蜂飛蝶舞，獸走魚游，花繁葉茂，蟲鳴鳥囀，自然界生機勃勃，氣象萬千。在征服大自然的艱苦戰(zhàn)斗中，人類逐漸地接觸生物、認識生物和改造生物。同時，人們也受到生物的啟發(fā)，創(chuàng)造出一些新的儀器、設(shè)備與工具……

在深海中棲息著一種令人不可思議的生物——“偕老同穴”（一種海綿生物）。這種生物看上去像是一個籠子，有一個直徑數(shù)厘米、長幾十厘米的“長圓筒”?！百衫贤ā笨蔀楦鞣N小動物，如蝦、蟹等提供安身之所。小蝦、小蟹會從縫隙鉆進“偕老同穴”內(nèi)，由于各自生長速度和周期的差異，一段時間過后，進入“偕老同穴”內(nèi)的小蝦、小蟹自由進出受到了限制，最后往往只有兩只小蝦會留在“偕老同穴”內(nèi)。

古人由此受到啟發(fā)，用竹子編制了一種捕捉鱔魚的籠子。這種籠子的外表酷似“偕老同穴”，其使用方法是：將餌料放在里面，沉入水中。夜晚鱔魚出來覓食，看到餌料時，便會不顧一切地擠進籠子內(nèi)，于是成了漁民的獵物。

犀牛是體型巨大的哺乳動物。犀牛的角并不是頭骨的一部分，而是角質(zhì)化的皮膚。被激怒的犀牛可以將普通汽車頂翻。

科學家在設(shè)計破冰船的時候受到犀牛的啟發(fā)，對破冰船的形狀做了改進。比如北歐制造了一種半潛式破冰船，其頭部的“角”看起來很像犀牛的角。

在洞穴中生活的魚類，由于長年處于黑暗之中，因此，眼睛逐步退化，最終變成“盲魚”。盲魚沒有眼睛，那么它靠什么來觀察周圍、尋覓食物呢？原來，它靠的是一種叫側(cè)線的感覺器官。

側(cè)線管內(nèi)充滿黏液。當水流沖擊盲魚身體，水的壓力通過側(cè)線管上的小孔進入管內(nèi)，引起黏液流動，從而把感覺細胞獲得的外來刺激通過感覺神經(jīng)纖維傳遞到神經(jīng)中樞。側(cè)線既是盲魚尋找餌料、發(fā)現(xiàn)敵害及同種個體間相互聯(lián)系的感覺器官，也是它們判別自己是否接近礁石、岸壁等各種障礙物的感覺器官。

科學家發(fā)明了一種類似盲魚側(cè)線結(jié)構(gòu)的叫作“皮托管”的流速計，其原理是將彎曲的管子放在流體中。流體流入皮托管的開口端，產(chǎn)生動壓，通過與施加到側(cè)壁的靜壓相比較，就可知道流體的流速。

人如果落入冬季的海水中，會因水溫低而被凍死。然而，海豚在冰冷的海水中生活卻不會被凍死。原來，它靠的是身體的特殊結(jié)構(gòu)。如果觀察一下海豚的尾部就會發(fā)現(xiàn)，它的尾鰭的血管動脈被眾多的靜脈所包圍，動脈的溫熱血液溫暖了靜脈的冰冷血液。由于有這種特殊的雙重血管，海豚散發(fā)到體外的熱量很少。

科學家因而研制了一種冬季家用取暖設(shè)備，其配管的結(jié)構(gòu)很像海豚的雙重結(jié)構(gòu)。其內(nèi)側(cè)的導管為熱風排氣通道，外側(cè)的導管為燃燒用空氣通道。導入的冷風被事先溫暖后，進入取暖設(shè)備內(nèi)部的燃燒室，因此不會使取暖設(shè)備冷卻。這樣，用于導入空氣的熱量可以減少，取暖設(shè)備的熱效率可以大大提高。

有人發(fā)明了一種形狀酷似蜘蛛海星的拆卸工具。這種工具如同千斤頂，放在汽車下面，利用扳手的轉(zhuǎn)動，可以將大型載重汽車或公共汽車頂起，以便更換車輪。此外，有人還發(fā)明了一種用于從回轉(zhuǎn)軸上拔下“V”型皮帶輪和齒輪的拆卸器，用它可以拔出采用一般方法很難拔出來的零部件，甚至是生銹的零部件等。

在鳥類家族中，有一種體型非常小，但本領(lǐng)特別大的鳥，它就是蜂鳥。蜂鳥像蜜蜂一樣專門到花叢中采蜜，有時為了采集花蜜，它可以像直升機那樣，在空中“懸?！保⑶铱梢陨舷伦笥乙苿右詫省澳繕恕?。蜂鳥為什么具有這些特殊的本領(lǐng)呢？原來，蜂鳥可以通過靈活的肩關(guān)節(jié)來不斷變換翅膀的飛行角度，通過控制翅膀的振幅以及頻率來達到懸停和向后飛的效果。其他鳥類雖然也擅長飛行，但是它們的關(guān)節(jié)靈活度不如蜂鳥，對翅膀的控制沒有蜂鳥如此的精準和多變。

根據(jù)蜂鳥的這種飛行原理，科學家發(fā)明了一種用作小船推進器的櫓。這種櫓不論是向前推，還是向后拉，都可連續(xù)產(chǎn)生推力，使船向前方行駛。此外，這種櫓還可改變在水中的傾斜角，起到舵的作用。因此，只靠一根櫓，就可以在水中自由航行。