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        出海浪潮翻涌 供應鏈數(shù)字化打造企業(yè)新韌性

        2024-10-23 00:00:00鄭茂典
        科技創(chuàng)新與品牌 2024年8期

        近日,由中歐供應鏈創(chuàng)新研究院和國際供應鏈與運營管理學會聯(lián)合主辦的“第七屆戰(zhàn)略供應鏈50人論壇”舉行,該場活動是中歐國際工商學院三十周年校慶系列品牌論壇之一。論壇以“出海支撐力——供應鏈數(shù)字化&ESG”為主題,聚集了來自全球供應鏈管理領域的20余位頂尖專家、學者和行業(yè)領袖的分享。本刊常務副總編輯魏曉文對話中歐國際工商學院京東運營及供應鏈管理學教席教授、中歐供應鏈創(chuàng)新研究院院長趙先德。

        記者:我們關注到您的留學經(jīng)歷,您為何從一個化學博士轉(zhuǎn)專業(yè)去學習商科?初衷是什么?

        趙先德:當時,我受教育部選派前往美國攻讀化學博士學位。然而,到達后,我轉(zhuǎn)而選擇了管理系,這可能是中國赴美留學生中第一個直接從化學博士班轉(zhuǎn)到管理博士班的。為何做此決定?其實原因很簡單,當時許多中國學生選擇出國學習理工科,因為理工科更容易獲得資助。而商科,美國人自己也熱衷,通常需要自費。我選擇轉(zhuǎn)系,主要是因為在那個年代,我看到中國有很多合資和獨資企業(yè),我希望回國后能助力這些企業(yè)。由于少有人涉足此領域,我認為中國的這類企業(yè)數(shù)量還會增加。我相信,通過學習商科,我能更好地為這些企業(yè)在中國的管理工作提供幫助。

        記者:如今看來,這一初衷已經(jīng)實現(xiàn)。您為海爾、京東、寧德時代等企業(yè)的供應鏈提供了大量的咨詢與指導。談及國內(nèi)企業(yè)的出海議題,這些企業(yè)在您的指導下進行了許多實踐工作。從這些經(jīng)驗中,您認為能為我們提供哪些寶貴的指導性建議?中國改革開放以來,我國企業(yè)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。在這個過程中,我們又有哪些值得探討和學習的地方呢?

        趙先德:制造型企業(yè)在改革開放后發(fā)展迅速,它們的一大特點在于依賴國外訂單(特別是珠三角地區(qū)的制造業(yè))。這些訂單通常要求提前預訂并提前生產(chǎn),以確保以低成本高效完成交付。這種大規(guī)模高效生產(chǎn)體系在當時的中國尤為普遍。

        然而,隨著國際市場競爭的加劇,客戶需求日益多樣化。傳統(tǒng)的標準化產(chǎn)品已難以滿足各地客戶的不同需求。因此,企業(yè)需基于客戶需求,迅速準確地設計并推出新產(chǎn)品。這要求供應鏈具備快速、靈活的反應能力,而非僅僅追求規(guī)模和效率。

        在轉(zhuǎn)型升級的過程中,中國企業(yè)正逐漸轉(zhuǎn)向以客戶需求為導向的供應鏈管理。這要求供應鏈不僅要有快速響應能力,還要應對在某些地區(qū)因勞動力成本和租金等成本上升而導致的成本優(yōu)勢下降的問題。為了優(yōu)化成本,許多企業(yè)選擇前往東南亞等地建廠,這已成為一種趨勢。

        另一個重要的背景是,許多歐美企業(yè)認為僅從中國采購存在高風險,尤其是作為單一供應商。出于風險管理和地緣政治的考量,他們更傾向于尋找具備供應鏈多樣性的供應商,即供應商應不僅限于在中國生產(chǎn)。此外,為了滿足全球不同客戶的需求并快速響應市場變化,企業(yè)可能需要在更接近目標市場的地方設立研發(fā)和生產(chǎn)設施。

        這些因素共同推動了中國企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn):實現(xiàn)供應鏈的全球化。這意味著利用全球資源來滿足全球不同客戶的需求,同時確保快速、準確和靈活地響應。為了實現(xiàn)這一點,企業(yè)需要構建一個覆蓋不同國家和地區(qū)的全球供應鏈網(wǎng)絡,包括生產(chǎn)、物流配送等資源的整合。

        在數(shù)字化技術的支持下,企業(yè)可以更有效地整合和優(yōu)化這些全球供應鏈網(wǎng)絡中的流程和活動。如今,僅在中國生產(chǎn)并銷往全球的企業(yè)面臨著巨大的威脅。因此,企業(yè)必須基于現(xiàn)代市場以及全球政治經(jīng)濟的新環(huán)境特征,重新規(guī)劃全球供應鏈布局,以確保其供應鏈的韌性、靈活性和競爭力。

        從供應鏈的角度來看,這不僅僅是上下游產(chǎn)業(yè)形成的鏈條,更是一個包含多個區(qū)位、多種資源和能力的全球產(chǎn)業(yè)群。與傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)相比,現(xiàn)代的全球供應鏈網(wǎng)絡需要更加靈活的整合策略,以應對日益復雜多變的市場環(huán)境。

        記者:產(chǎn)業(yè)園區(qū)是一種集群式的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,您認為供應鏈在其中的重要性有哪些?起到哪些幫助?

        趙先德:你提出的問題十分中肯。中國眾多產(chǎn)業(yè)園區(qū)的設立,確實在很大程度上未能充分利用供應鏈的概念。許多園區(qū)的建立是基于政府規(guī)劃和房地產(chǎn)商的意愿,而非基于供應鏈邏輯的精細規(guī)劃。這種以土地租售為主要目標的集群,雖然在一定程度上具備集中采購和生產(chǎn)的特征,比如義烏小商品市場的形成,但也存在顯著的缺陷。(由于缺少更多環(huán)節(jié)的差異化能力,)集群內(nèi)部企業(yè)之間的激烈競爭往往導致價格戰(zhàn),影響行業(yè)的健康發(fā)展。

        更為理想的、基于產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃,應當從整個供應鏈的角度出發(fā),明確每個環(huán)節(jié)所需的企業(yè)類型、資源和能力,并據(jù)此構建合理的供應鏈網(wǎng)絡。這個網(wǎng)絡不僅包含生產(chǎn)制造和物流配送等環(huán)節(jié),更重要的是要包含研發(fā)設計、市場營銷和品牌塑造等差異化的能力,這恰恰是中國企業(yè)在國際市場上的薄弱環(huán)節(jié)。

        在構建這樣的供應鏈網(wǎng)絡時,我們需要明確每個企業(yè)在供應鏈中的角色和定位,設計好合作規(guī)則和流程,并通過數(shù)字化技術實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的有效連接。以某個企業(yè)為例,它可能擁有分析客戶需求的能力,并建立相應的研發(fā)設計能力,然后將生產(chǎn)環(huán)節(jié)外包給廣州番禺附近的產(chǎn)業(yè)集群,同時整合不同地區(qū)的倉儲運輸資源以及互聯(lián)網(wǎng)平臺等資源,以形成完整的供應鏈生態(tài)圈。

        這種敏捷型供應鏈不僅要求前端具有市場洞察能力,能夠根據(jù)客戶需求設計研發(fā)產(chǎn)品,還要求后端能夠整合各種資源,快速準確地完成生產(chǎn)制造和物流配送。這樣的供應鏈在當今世界范圍內(nèi)都是稀缺的,因為它需要超越傳統(tǒng)的大規(guī)模高效生產(chǎn)模式,更加注重靈活性和適應性。但一旦做好,其競爭力也會是全球領先的。

        因此,中國企業(yè)在未來的發(fā)展中,需要更加注重供應鏈的全球化布局和精細化管理,以提高整個供應鏈的競爭力和韌性。

        記者:近年來,我們看到科技創(chuàng)新對我國各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都起到了巨大的作用,對于供應鏈來說,你認為給科技產(chǎn)業(yè)賦能有什么實質(zhì)性的發(fā)展,或者說它未來的趨勢是什么?

        趙先德: 新質(zhì)生產(chǎn)力的概念,從供應鏈的角度來看,確實涉及了多個關鍵方面。首先,新質(zhì)生產(chǎn)力強調(diào)通過新技術提供新的產(chǎn)品和服務?,F(xiàn)代的供應鏈不僅涵蓋市場營銷、研發(fā)設計,還涉及采購、生產(chǎn)和物流配送等多個環(huán)節(jié)。為了支持這一過程,我們需要打造新型的供應鏈,其中的合作伙伴在產(chǎn)品研發(fā)設計、工藝流程上具備創(chuàng)新能力,并將這些創(chuàng)新緊密結合,以支持制造業(yè)的服務化轉(zhuǎn)型。

        為了實現(xiàn)這一目標,數(shù)字化技術起著至關重要的作用。通過數(shù)字化技術和大數(shù)據(jù),我們可以將供應鏈各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)整合起來,從而提升生產(chǎn)效率,優(yōu)化客戶體驗。例如,利用這些技術,我們可以更有效地將產(chǎn)品從工廠運送到消費者手中,確保他們能夠快速便捷地購買到產(chǎn)品,并在購買后享受到完善的服務。同時,通過收集和分析客戶數(shù)據(jù),我們可以更好地了解他們的需求和體驗,從而不斷改進產(chǎn)品和服務。

        除了技術創(chuàng)新外,新質(zhì)生產(chǎn)力還強調(diào)制造業(yè)的服務化轉(zhuǎn)型。這意味著制造商不僅需要提供產(chǎn)品,還需要提供解決方案。在數(shù)字化技術的支持下,制造業(yè)正在向服務化方向轉(zhuǎn)移,企業(yè)的商業(yè)模式也在不斷創(chuàng)新和改變。

        因此,從新質(zhì)生產(chǎn)力的角度來看,我們需要關注三個關鍵方面:首先是在供應鏈各個環(huán)節(jié)推廣應用新技術;其次是推動制造業(yè)向服務化方向轉(zhuǎn)型;最后是基于數(shù)字化技術和市場需求洞察能力,創(chuàng)新企業(yè)的商業(yè)模式。只有在這三個方面都取得進展,我們才能真正實現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力,幫助企業(yè)在市場上獲得競爭優(yōu)勢。

        記者:30年前,您從化學工業(yè)轉(zhuǎn)向供應鏈管理時,那時的供應鏈管理可能更多體現(xiàn)在管理職能和手段上。然而,幾十年后的今天,是否需要考慮更多綜合因素,以及外界因素的影響呢?

        趙先德:在我轉(zhuǎn)向管理領域時,實際上當時還沒有“供應鏈”這一詞匯或?qū)iT的領域。最初我計劃學習的是國際商務(International business),但后來,一位來自中國臺灣的教授深深地影響了我,于是我轉(zhuǎn)向了運營管理。他強調(diào)生產(chǎn)管理的重要性,指出它與工廠的運作緊密相關,并需要理工科背景來深入學習。

        那么,生產(chǎn)管理與供應鏈有何關聯(lián)呢?傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理以工廠為中心,涉及的內(nèi)容與今天我們所稱的供應鏈密切相關。在我的博士論文中,我使用計算機模擬來研究制造型企業(yè)的運作,包括基于歷史銷售數(shù)據(jù)進行需求預測、制定主生產(chǎn)計劃、通過計算機系統(tǒng)安排物料供需計劃等。這些過程實際上構成了供應鏈管理的關鍵部分。

        然而,現(xiàn)代供應鏈不僅涉及工廠內(nèi)部的管理,還包括與供應商和客戶的協(xié)同合作。除了工廠管理外,還涵蓋了更廣泛的領域。當我最初學習管理時,目標并不十分明確,但在老師的引導下,我選擇了生產(chǎn)管理。現(xiàn)在,當我們談論供應鏈管理時,我過去研究的生產(chǎn)管理問題仍是其中的核心。不過,供應鏈的范疇已擴大,包括更多的流程和問題,涉及的“三流“(信息流、物料流、資金流)也更為復雜。

        記者:在當前世界百年未有之大變局中,制造業(yè)和加工業(yè)的發(fā)展確實面臨著各種挑戰(zhàn),這也反映了我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的某些困難。您認為如果跟世界的平均水平相比,我國的供應鏈水平現(xiàn)狀如何或者說處于什么階段?您認為我們跟世界水平看齊或者說趕超需要多長時間?

        趙先德:中國改革開放以來,在供應鏈的多個環(huán)節(jié)上,我們確實展現(xiàn)出了顯著的競爭優(yōu)勢。特別是在降低成本和快速響應方面,中國企業(yè)的能力得到了大幅提升。

        同時,我們在產(chǎn)品研發(fā)設計和工藝流程設計上也取得了顯著的進步。例如在汽車行業(yè),我們通過合作和市場換取技術的策略,使生產(chǎn)能力和研發(fā)能力都得到了大幅提升。許多合資企業(yè)在中國建立的工廠已成為其全球最高效的工廠,這充分展示了我們在工廠管理和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新方面的領先地位。

        然而,盡管我們在許多行業(yè)取得了顯著的進步,但在某些高端領域,如儀器設備和高性能芯片的研發(fā)上,我們的技術水平仍然存在不足。這表明我們在科技創(chuàng)新和研發(fā)能力上仍有提升的空間。

        更值得注意的是,盡管我們有一些企業(yè)已經(jīng)成功地將產(chǎn)品推向了全球市場,但中國產(chǎn)品在全球的品牌認知度和品牌價值方面仍然存在差距。我們的品牌在市場上能夠賣出的價格與其他品牌相比,往往存在一定的差異。此外,隨著中國企業(yè)走向全球,與品牌能力相關的售后服務能力也亟待提升。

        因此,我們需要繼續(xù)加強在全球范圍內(nèi)的品牌建設,提升產(chǎn)品的品牌價值和市場認可度。同時,我們也需要加強在科技創(chuàng)新和研發(fā)能力方面的投入,以提升我們在高端領域的競爭力。同時,提高售后服務能力也是我們必須面對和解決的問題。

        從供應鏈發(fā)展的全局來看,我國眾多行業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新和生產(chǎn)能力上表現(xiàn)強勁,尤其在國內(nèi)物流配送方面,我們甚至超越了國外同行。然而,在國際市場上,由于物流配送網(wǎng)絡的布局不足,我們?nèi)孕枰柚鷩饬α?,這導致了國外物流配送成本高且速度較慢。

        更為關鍵的是,我們企業(yè)在國外市場上缺乏深入了解顧客偏好和需求的能力。在消費者數(shù)據(jù)的獲取與分析上,我們存在明顯不足,這限制了我們的市場洞察力和響應速度。此外,品牌能力的欠缺也是一大挑戰(zhàn)。盡管有些行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘且價格合理,但由于中國企業(yè)過于注重價格競爭,而忽視了品牌價值的提升,導致這些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品難以獲得應有的市場回報。

        以電池和新能源車行業(yè)為例,像寧德時代這樣的公司,在產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝流程創(chuàng)新上取得了顯著成果,賦予了它們明顯的成本優(yōu)勢。然而,它們也需要在品牌建設和消費者數(shù)據(jù)分析上加大投入,以更好地滿足市場需求并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        當前,許多國家對中國產(chǎn)品持懷疑態(tài)度,加之競爭和地緣政治等因素,一些國家設置了貿(mào)易障礙,導致中國產(chǎn)品難以進入其市場。因此,中國企業(yè)開始考慮在國外建廠或與國外伙伴合作建立供應鏈。近年來,中國企業(yè)已認識到這一點的重要性,并在不同地區(qū)和國家積極尋求建廠或與合作伙伴共同合作的機會。

        然而,由于經(jīng)驗不足,這些嘗試的結果并不盡如人意。不過,有些企業(yè)通過兼并并購取得了不錯的成果。例如,海爾收購了GE Electrical Appliances,不僅獲得了其研發(fā)團隊、品牌和售后服務,還優(yōu)化了國內(nèi)外的工廠運營。最重要的是,利用GE的品牌,海爾在法國和新西蘭等地的銷售額已超過國內(nèi),這是一個非常成功的案例。

        另外,聯(lián)想通過收購IBM Personal Computer及其相關產(chǎn)品,也在多個國家的市場上取得了顯著的銷售增長。這些企業(yè)成功地將國外品牌的品牌價值和研發(fā)能力與中國企業(yè)的生產(chǎn)、物流配送能力相結合,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了成本。

        然而,目前僅憑中國自己的品牌在國際市場上取得巨大成功的企業(yè)還比較少,這需要我們進一步反思和探索,如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量和成本的同時,加強品牌建設和國際市場的拓展能力。

        我注意到,一些企業(yè)在全球化布局上取得了成功,他們采取了不同的策略。首先,有些企業(yè)因應客戶要求,將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到東南亞地區(qū),如越南、泰國和馬來西亞。盡管初始成本可能較高且供應鏈需要時間來適應,但長遠來看,這些企業(yè)成功降低了成本,滿足了客戶需求,并避免了供應鏈風險導致的市場損失。

        還有一些企業(yè)是面對美國等市場的高關稅政策,選擇將工廠遷至如越南等地,從而避免了高額的關稅。盡管其他成本可能略有上升,但稅收優(yōu)惠帶來的成本節(jié)省足以彌補這一差距,使得這些企業(yè)仍然實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟效益。

        另外,也有一些企業(yè)是跟隨其主要的B端客戶,如美的、海爾等家電制造商,將工廠遷移到客戶所在地。雖然初期可能面臨一些挑戰(zhàn),但通過解決這些問題,這些供應商在績效表現(xiàn)上也取得了不錯的成果。

        總結來說,跟隨客戶或根據(jù)特定客戶需求進行國際化布局的企業(yè)往往更容易適應和成功。然而,對于那些主要目標市場是國外市場的企業(yè)來說,他們面臨的困難更多,成果也并不明顯。這表明,企業(yè)在全球化過程中需要更加深入地了解市場、客戶和供應鏈,以制定更為精準和有效的策略。

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