這年頭，無論是什么景區(qū)，開園前的壓力測試成了標配。短的幾天，長則幾個月，就是為了正式開園的安全順利。說白了，景區(qū)的硬件、軟件設施是否完善，在有大量游客同時進入園區(qū)時，是否能承擔好園區(qū)的各項運行與服務工作，這些都是壓力測試涉及的范圍。

而景區(qū)安全，是壓力測試的重中之重。

提前考慮極端天氣

9月16日，今年第13號臺風“貝碧嘉”登陸上海浦東，上海全市74家A級旅游景區(qū)早在前一天就宣布關閉。

事實上，像“貝碧嘉”這樣的臺風，只是室外景區(qū)需要考慮的極端天氣情況之一。

9月20日，占地65公頃的上海世博文化公園南區(qū)正式開放，與2021年12月31日先期開放的北區(qū)“攜手”，真正實現(xiàn)全園開放。

值得一提的是，位于世博文化公園南區(qū)的雙子山，是一座人造山。有市民擔心，在人造山上種植物，又地處市中心，如果遇到臺風暴雨天氣，植物會不會根基不穩(wěn)，對周邊造成影響或雨水倒灌進山體內？對此，上海世博文化公園建設管理有限公司總經理李瑋介紹，實際上，在建設過程中，這些問題都被一一考慮過。植物種在山體表面的若干網格中，網格內有防穿刺的防水材料，避免根系扎進混凝土，影響結構安全?？紤]到防風問題，植物一般不采用大株型。

很多景區(qū)會把開園前的壓力測試放在夏天，就是為了看一下在高溫和強降雨等極端天氣中能否經受住考驗。

智能化應對大客流

如果說極端天氣只是室外景區(qū)需要考慮的安全因素，那么大客流則幾乎是所有景區(qū)躲不過的必考題。

如果是需要提前預約才能入園的景區(qū)，只要控制客流低于景區(qū)的最大承載量就行。但對于那些不需要預約的景區(qū)，如何應對大客流就必須提前做好預案。因為很多安全事故往往在大客流的情況下才會發(fā)生，一方面是超出了設備或者景區(qū)某個點的承載量，另一方面是客流太大會導致配套服務和管理跟不上，為安全問題爆發(fā)埋下隱患。

以世博文化公園南區(qū)為例，9月7日開展了內部壓力測試，對標的就是全面開園后的第一個周末及國慶假期，及時發(fā)現(xiàn)問題并調整。上海世博文化公園建設管理有限公司副總經理陳竹介紹，整座世博文化公園的瞬時最大客流承載量在19萬人左右，實際瞬時在園人數(shù)達到這一數(shù)值的70%，將啟動大客流應對措施；達到90%，進一步采取封閉管理措施，游客只出不進。預計最火爆的雙子山和上海溫室花園，瞬時最大客流承載量分別為5500人和4000人，將采用單向游覽的方式引導游客有序進出。

而在今年5月1日開始24小時開放的上海市中心最大的免費公園——世紀公園，也在今年4月中旬啟動壓力測試。值得一提的是，管理樓內新建了綜合指揮中心，可實現(xiàn)智慧安防、能耗管理、人車管理、環(huán)境管理、事件管理等功能。在智慧大屏上，公園的實時客流、車流、停車場車位數(shù)及重點區(qū)域的視頻監(jiān)控畫面一目了然。通過AI技術，探頭可捕捉游客跌倒、人員聚集等危險情況，并發(fā)出告警?！叭绻杏慰偷瓜潞髷?shù)分鐘沒有起身，畫面被捕捉到后，系統(tǒng)就會告警，附近的巡邏人員會收到消息前去處理?！惫ぷ魅藛T介紹。

硬件配套也有諸多講究

對于那些有很多大型設備的景區(qū)而言，開園之前如果對于硬件維保足夠重視，就能大大減少開園之后可能發(fā)生的安全事故。

以2016年6月正式開園的上海迪士尼為例，園區(qū)總體投資大約為55億美元。在建設之初，迪士尼表示，將在基本的運營成本之外，再額外投入接近3億美元來保障上海樂園的成功運營。

迪士尼對于每一件游樂設備都有非常高的安全標準。以小矮人礦山車為例，迪士尼有一個最低的安全線，即游客坐在車里，伸手是不能觸碰到周圍任何東西的。但在一個彎曲且有高低的軌道上，如何實現(xiàn)這一安全線，就只能靠3D掃描技術，將數(shù)據導入BIM里，進行碰撞檢查。

當然，迪士尼要維持后續(xù)運營的成本也十分高昂。據悉，迪士尼多年來一直堅持的“三三制”經營原則，即每年將淘汰三分之一的硬件設備、更新三分之一的設備、維護三分之一的設備。每年的運維費用之高可見一斑。

而世紀公園為了實施24小時開園的足夠安全，則動用了不少高科技。以園內大面積的森林為例，這些森林為市民游客提供了清新的空氣和宜人的環(huán)境，但也隱藏著安全隱患。如稍有疏忽就可能引發(fā)火災，夜間林區(qū)能見度低、游客容易迷路等。針對這些管理難點，園方引入了大數(shù)據、物聯(lián)網、無人機巡邏等技術，對公園進行全方位的智能化監(jiān)控和管理，以及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。未來，公園還將嘗試引入智慧安防機器人輔助安保巡園。

今年9月6日正式運營的上海耀雪冰雪世界，特意在開園前做了一個月的內測，將發(fā)現(xiàn)的各項問題列出清單，逐個銷項補“短板”，特別是要做好風險識別及安全教育普及。

今年9月1日，一個小哥發(fā)文稱，自己在耀雪滑雪時，在已經剎車減速的情況下，被后方的雙板新手撞到，導致板刃割傷手指，被送進醫(yī)院。這件事也被耀雪方面全面復盤。

耀雪冰雪世界有關工作人員告訴《新民周刊》，耀雪的三條專業(yè)雪道嚴格按照專業(yè)標準進行設置，以及風險提示。根據內測期間的游客反饋，確實不適合新手和初學者。為讓消費者能夠安全、無憂地體驗滑雪運動，耀雪已經辟出專門區(qū)域供初學者練習。還會在雪道出發(fā)臺安排專業(yè)人員識別新手滑友，給予特別關注。如果發(fā)現(xiàn)沒有滑雪基礎的人，會安排他們前往適合自己水平的區(qū)域練習。

坊間戲稱，“雪道的盡頭是骨科”，對于滑雪為主的景區(qū)而言，配套醫(yī)療就顯得尤為重要。據悉，耀雪冰雪世界與上海市第六人民醫(yī)院簽署了《關于共建耀雪冰雪世界醫(yī)務室的合作協(xié)議》，幫助落實事故的及時醫(yī)療救助。