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        應(yīng)用型本科混合式課程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與探索

        2024-09-19 00:00:00王奎洋唐金花李麗孫艷云
        時(shí)代汽車 2024年16期

        摘 要:科學(xué)的課程評(píng)價(jià)體系關(guān)乎課程建設(shè)的品質(zhì)。基于線上線下混合式課程評(píng)價(jià)的內(nèi)在需求,分析了傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系所存在的問題,構(gòu)建了融入課程建設(shè)、教學(xué)設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)效果及服務(wù)支持等五個(gè)指標(biāo)的應(yīng)用型本科線上線下混合式課程綜合評(píng)價(jià)體系,采用層次分析法(AHP)對(duì)線上線下混合式課程質(zhì)量進(jìn)行分析評(píng)價(jià),最后對(duì)所構(gòu)建的應(yīng)用型本科混合式課程評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用驗(yàn)證。

        關(guān)鍵詞:混合式課程 評(píng)價(jià)體系 模式構(gòu)建 應(yīng)用實(shí)踐

        1 緒論

        習(xí)近平總書記提出評(píng)價(jià)學(xué)校好與壞的根本標(biāo)準(zhǔn)是立德樹人的成效,而課程正是落實(shí)學(xué)校“立德樹人”根本任務(wù)的具體化、操作化和目標(biāo)化。同時(shí),課程也是體現(xiàn)“以學(xué)生發(fā)展為中心”理念的“最后一公里”,課程品質(zhì)對(duì)學(xué)生的成長(zhǎng)、成才具有關(guān)鍵性的作用[1]。線上線下混合式課程能夠充分發(fā)揮線上教學(xué)和線下教學(xué)的各自優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)學(xué)生在課程教學(xué)過程中的主體地位,落實(shí)以學(xué)生發(fā)展為中心的教育理念,近些年得到了國(guó)內(nèi)外院校的普遍認(rèn)可和廣泛應(yīng)用[2]。課程評(píng)價(jià)是課程建設(shè)的反饋環(huán)節(jié),對(duì)課程建設(shè)具有診斷、完善及引領(lǐng)作用,直接關(guān)乎課程的持續(xù)改進(jìn)與建設(shè)質(zhì)量。線上線下混合式課程具有教學(xué)場(chǎng)域混合、教學(xué)資源豐富、教學(xué)方式多樣等特征,對(duì)傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系及其評(píng)價(jià)方法提出了新的要求和挑戰(zhàn),因此有必要針對(duì)線上線下混合式課程,探索新的課程評(píng)價(jià)方法,構(gòu)建新的課程評(píng)價(jià)體系[3]。本文基于課程評(píng)價(jià)的科學(xué)性、有效性及發(fā)展性理念,綜合考慮課程資源建設(shè)情況、課程教學(xué)實(shí)施情況以及課程目標(biāo)達(dá)成情況等相關(guān)評(píng)價(jià)維度,構(gòu)建了評(píng)價(jià)主體多元、評(píng)價(jià)方式多樣、評(píng)價(jià)目標(biāo)豐富的多元立體化應(yīng)用型本科混合式課程評(píng)價(jià)體系。

        2 傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系存在的問題

        傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系一般聚焦于課程教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià),采取督導(dǎo)聽課、同行聽課、學(xué)生評(píng)教、期末考試等方式,普遍存在重視教師教學(xué)能力評(píng)價(jià),而輕視對(duì)課程本體、學(xué)生獲取、目標(biāo)達(dá)成等方面的評(píng)價(jià)[4]。相對(duì)于線上線下混合式課程,傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系存在的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        2.1 評(píng)價(jià)內(nèi)容片面

        在傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系中,評(píng)價(jià)內(nèi)容主要是通過督導(dǎo)聽課、同行聽課、學(xué)生評(píng)教等方式評(píng)價(jià)主講教師的教學(xué)能力,通過課程考核成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的掌握情況和學(xué)習(xí)效果,而缺乏對(duì)于課程目標(biāo)、課程資源、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)參與、目標(biāo)達(dá)成及服務(wù)支持等方面的評(píng)價(jià)。

        2.2 評(píng)價(jià)場(chǎng)域單一

        線上線下混合式課程包含了線上教學(xué)、線下教學(xué)兩個(gè)場(chǎng)域范疇的教學(xué)活動(dòng),而且兩個(gè)場(chǎng)域范疇相輔相成,發(fā)揮各自優(yōu)點(diǎn)共同構(gòu)建課程。傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系一般局限于課堂理論教學(xué)或?qū)嵺`環(huán)節(jié)教學(xué)評(píng)價(jià),未能涉及線上教學(xué)平臺(tái)、線上教學(xué)資源、線上學(xué)習(xí)參與度、線上學(xué)習(xí)效果等方面的評(píng)價(jià)。

        2.3 過程評(píng)價(jià)不足

        傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系對(duì)于課程教學(xué)的過程評(píng)價(jià)不足。雖然,目前很多高校,包括筆者所在學(xué)校,對(duì)過程性評(píng)價(jià)進(jìn)行了改革,采用“N+1”課程考核方式,其中“1”為課程期末考試,“N”為過程性考核。但是,目前“N”中包含有線上學(xué)習(xí)情況評(píng)價(jià)的課程還較少。

        3 混合式課程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

        3.1 評(píng)價(jià)體系的架構(gòu)

        針對(duì)傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系存在的問題,應(yīng)用型本科線上線下混合式課程評(píng)價(jià)體系可從課程建設(shè)、教學(xué)設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效果和服務(wù)支持五個(gè)指標(biāo)進(jìn)行構(gòu)建,具體的評(píng)價(jià)體系如圖1所示。

        (1)課程建設(shè)。課程評(píng)價(jià)對(duì)課程建設(shè)的良性發(fā)展起著監(jiān)督作用,適時(shí)有效的課程評(píng)價(jià)體系能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)課程建設(shè)中存在的問題,相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)可為課程建設(shè)提供正確的改進(jìn)途徑[5]。同時(shí)課程建設(shè)的發(fā)展也能促進(jìn)課程評(píng)價(jià)體系的持續(xù)優(yōu)化。因此課程建設(shè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)可設(shè)定為課程平臺(tái)、課程資源、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、課程大綱和課程目標(biāo)等,其評(píng)價(jià)主體為校內(nèi)外專家和教師。

        (2)教學(xué)設(shè)計(jì)。教學(xué)設(shè)計(jì)是課程教學(xué)的主要過程,混合式課程的教學(xué)方式是多場(chǎng)域的,進(jìn)行課程評(píng)價(jià)時(shí)需同時(shí)考慮教師的線上和線下的教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)施過程,主要表現(xiàn)為教學(xué)過程、教學(xué)方法、教學(xué)策略、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)等,其評(píng)價(jià)主體為校內(nèi)外專家。

        (3)學(xué)習(xí)能力。學(xué)習(xí)能力是指學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中各種能力和潛力的總和。對(duì)于單個(gè)學(xué)生而言,主要包括能夠吸收和容納知識(shí)的種類和數(shù)量,行為活動(dòng)的管控和反思,新舊信息迭代的能力等,主要表現(xiàn)在學(xué)習(xí)認(rèn)知、學(xué)習(xí)管控、學(xué)習(xí)動(dòng)力、學(xué)習(xí)反思和學(xué)習(xí)參與等,其評(píng)價(jià)主體為教師和學(xué)生。

        (4)學(xué)習(xí)效果。學(xué)習(xí)效果的好壞直接反映了學(xué)生對(duì)課程的掌握情況,是課程評(píng)價(jià)的直接體現(xiàn),需要從認(rèn)知情況、團(tuán)結(jié)協(xié)作、知識(shí)掌握、動(dòng)手實(shí)踐和管理協(xié)調(diào)等指標(biāo)進(jìn)行具體實(shí)現(xiàn),其評(píng)價(jià)主體為教師和學(xué)生。

        (5)服務(wù)支持。隨著學(xué)生對(duì)知識(shí)的攫取要求愈來愈高,服務(wù)支持作為線上線下混合式課程與學(xué)生之間的交流紐帶,在評(píng)價(jià)體系中顯得尤為重要。服務(wù)支持主要包含技術(shù)支持、資源支持、情感支持、管理支持和協(xié)調(diào)支持等五個(gè)二級(jí)指標(biāo),其評(píng)價(jià)主體為教師和學(xué)生。

        3.2 評(píng)價(jià)體系的評(píng)價(jià)方法

        所設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)體系具有明顯的層次交錯(cuò)性,因?qū)哟畏治龇ň哂邢到y(tǒng)性、實(shí)用性和簡(jiǎn)潔性,能夠很好地處理傳統(tǒng)方法難以解決的問題,因此本文采用層次分析法(AHP)進(jìn)行分析。

        (1)建立遞階層次模型。根據(jù)評(píng)價(jià)體系的架構(gòu),建立遞階層次的模型如圖1所示。根據(jù)AHP方法的要求,將決策目標(biāo)定為目標(biāo)層、一級(jí)指標(biāo)定為準(zhǔn)則層、二級(jí)指標(biāo)定為方案層。

        (2)構(gòu)造判斷矩陣。由校內(nèi)外專家對(duì)圖1中二級(jí)指標(biāo)相對(duì)于一級(jí)指標(biāo)的重要性進(jìn)行打分,重要性等級(jí)及其賦值參照 Saaty 提出的比例標(biāo)度[6]

        (3)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重值的確定。為提高權(quán)重的可信度,本文采用方根法計(jì)算每層指標(biāo)的權(quán)重值,首先將比較矩陣A中的各元素按行相乘,得到:

        (1)

        將上式所得乘積分別開n次方,,將所得的方根向量正規(guī)化,即得特征向量W:

        (2)

        (4)一致性檢驗(yàn)。為了保證應(yīng)用層次分析法得到的結(jié)論是否合理化,需要檢驗(yàn)判斷矩陣的一致性。首先計(jì)算一致性指標(biāo)C.I.:

        (3)

        式中,為最大特征根。然后計(jì)算一致性比例C.R.:

        (4)

        式中,R.I.為平均隨機(jī)一致性指標(biāo),其取值如表1所示[7]。當(dāng)C.R.<0.1,認(rèn)為判斷矩陣具有滿意的一致性,層次排序的結(jié)果可信,權(quán)重可用,否則需回到上一層,調(diào)整判斷矩陣的元素的取值,直到具有滿意的一致性為止。

        (5)課程評(píng)價(jià)體系數(shù)據(jù)分析。設(shè)定模糊評(píng)語集。利用模糊評(píng)語集中的等級(jí),對(duì)模糊評(píng)價(jià)因素內(nèi)的每個(gè)元素進(jìn)行模糊判斷。

        4 基于《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)》課程評(píng)價(jià)體系實(shí)踐

        對(duì)所構(gòu)建的線上線下混合式課程評(píng)價(jià)體系進(jìn)行實(shí)踐,本文以江蘇理工學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)的主干課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)》為例,選擇2020級(jí)汽車服務(wù)工程專業(yè)86名大三學(xué)生為研究對(duì)象,對(duì)所構(gòu)建的線上線下混合式課程評(píng)價(jià)體系進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用。

        根據(jù)評(píng)價(jià)體系計(jì)算方法,邀請(qǐng)8位校內(nèi)外專家對(duì)一級(jí)和二級(jí)指標(biāo)進(jìn)行打分,同時(shí)依據(jù)相對(duì)重要等級(jí)量表。以一級(jí)指標(biāo)為例,得到如表2所示各元素的矩陣值。

        根據(jù)公式(1)~(4)計(jì)算判斷矩陣的隨機(jī)一致性比例C.R.為0.085。因?yàn)镃.R.=0.085<0.10時(shí),則表示判斷矩陣是滿足一致性的,一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)分配合理,根據(jù)公式解得一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)為[0.328,0.298,0.097,0.188,0.088]。

        根據(jù)以上方法對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)》課程進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)各指標(biāo)的評(píng)價(jià)主體發(fā)放并回收調(diào)查問卷80份,問卷中對(duì)該課程的評(píng)語集P={優(yōu)秀,良好,中等,較差,很差},其對(duì)應(yīng)的分值為{(4,5),(3,4),(2,3),(1,2),(0,1)},對(duì)問卷中的各項(xiàng)指標(biāo)的打分值求出平均分,各二級(jí)指標(biāo)維度得分情況如表3所示。

        由表3可知,線上線下混合式一流課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)》在實(shí)際教學(xué)實(shí)施過程中運(yùn)行良好,得分都在中等以上?!罢n程建設(shè)”維度最終平均得分為4.20,高于平均指標(biāo)體系最終的得分,說明《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)》的課程體系結(jié)構(gòu)維度的評(píng)價(jià)整體較好,其二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)“課程平臺(tái)”的分值最低,說明學(xué)生對(duì)平臺(tái)的體驗(yàn)不是很滿意,后續(xù)課程建設(shè)中需重點(diǎn)改進(jìn)?!敖虒W(xué)設(shè)計(jì)”維度最終得分為4.23分,相對(duì)較高,說明學(xué)習(xí)者對(duì)該課程的教學(xué)設(shè)計(jì)模塊的深度學(xué)習(xí)體驗(yàn)評(píng)價(jià)良好,且個(gè)體的均值都高于4.0,充分體現(xiàn)出教師在線上線下混合式課程的教學(xué)設(shè)計(jì)方面的用心得到了學(xué)生的認(rèn)可?!皩W(xué)習(xí)能力”維度的最終平均得分為4.15,略低于總體平均值,說明學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)態(tài)度方面的情況稍弱,后續(xù)需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。尤其是其中的學(xué)習(xí)認(rèn)知和學(xué)習(xí)反思兩個(gè)二級(jí)指標(biāo),需督促學(xué)生引起自我重視,從根本上培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力?!皩W(xué)習(xí)效果”維度主要涉及認(rèn)知情況、知識(shí)掌握、動(dòng)手實(shí)踐等5個(gè)二級(jí)維度,在傳統(tǒng)的課程評(píng)價(jià)中,學(xué)習(xí)效果是占最主要地位的,因此課程效果的評(píng)價(jià)結(jié)果具有較強(qiáng)的影響力,其分值為4.20,略高于總分值,說明該課程學(xué)習(xí)效果良好,體現(xiàn)出線上線下混合教學(xué)的優(yōu)勢(shì)。但動(dòng)手實(shí)踐方面還需引起重視,努力改進(jìn),爭(zhēng)取讓課程發(fā)展得更好。“服務(wù)支持”維度得分相比其他維度得分較低,五個(gè)二級(jí)指標(biāo)都低于總體最終值,是該課程后期改進(jìn)的重點(diǎn),真正做到以學(xué)生為主體,服務(wù)于學(xué)生。

        5 結(jié)語

        本文主要分析了傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)體系存在的弊端,在此基礎(chǔ)上建立了混合式課程評(píng)價(jià)體系,選用了層次分析法(AHP)對(duì)所建立的評(píng)價(jià)體系進(jìn)行計(jì)算和分析,以應(yīng)用型本科線上線下混合課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)》為例,對(duì)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了應(yīng)用探索。結(jié)果表明:該評(píng)價(jià)體系能較完善地對(duì)課程進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)的分值能體現(xiàn)各個(gè)指標(biāo)在教與學(xué)過程中的參與度以及需要改進(jìn)的力度,為后續(xù)課程評(píng)價(jià)體系的建立與改進(jìn)提供了理論依據(jù)。

        基金項(xiàng)目:江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目:“基于評(píng)價(jià)反饋的應(yīng)用型本科混合式課程創(chuàng)新研究”(編號(hào):2022SJYB1301);江蘇省高等教育學(xué)會(huì)評(píng)估委員會(huì)立項(xiàng)課題:“應(yīng)用型本科混合式一流課程評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與研究”(編號(hào):78);江蘇理工學(xué)院教學(xué)改革與研究項(xiàng)目:“汽車類專業(yè)混合式課程建設(shè)理論創(chuàng)新與實(shí)踐研究”(編號(hào):11610912301)。

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