摘 要：隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于高素質(zhì)汽車人才的需求急劇攀升，但是現(xiàn)階段汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)際效果與行業(yè)、企業(yè)的預(yù)期相差甚遠(yuǎn)，人才綜合能力與素質(zhì)難以支撐汽車行業(yè)高速發(fā)展的實(shí)際需要。這在一定程度上不但限制了我國汽車行業(yè)的發(fā)展，對(duì)職業(yè)教育院校人才培養(yǎng)模式也提出了一定的質(zhì)疑。為了更好地提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的復(fù)合型人才，以此來支撐企業(yè)行業(yè)的發(fā)展，職業(yè)教育院校亟須創(chuàng)新自身的人才培養(yǎng)模式?；诖?，文章以汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)為例，在產(chǎn)教融合雙元育人人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，分析了產(chǎn)教融合雙元育人的重要性與具體的實(shí)踐路徑。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 雙元育人 汽車專業(yè) 重要性 路徑

近年來，隨著國家對(duì)職業(yè)教育重視程度的不斷上升，越來越多先進(jìn)的教學(xué)理念與模式涌入我國，像德國的雙元制，英國的工學(xué)交替、日本的產(chǎn)學(xué)結(jié)合、奧地利的雙軌制等，都對(duì)我國職業(yè)教育的快速發(fā)展做出了積極的作用。對(duì)這些教學(xué)理念與模式進(jìn)行分析，可以看出無論是哪一種教學(xué)模式，都體現(xiàn)了企業(yè)與學(xué)校緊密結(jié)合共同培養(yǎng)人才的優(yōu)勢(shì)。隨著我國經(jīng)濟(jì)、科技的迅速發(fā)展，我國社會(huì)各行業(yè)均處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)逐漸由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向技能密集型、技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)變，對(duì)于高技能人才的需求與日俱增。汽車行業(yè)同樣也不例外。正是在這樣的背景下，為了滿足汽車行業(yè)發(fā)展需求，促進(jìn)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，職業(yè)教育要牢牢把握服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)宗旨，深化教育教學(xué)改革，創(chuàng)新各類型職業(yè)教育模式，貫徹產(chǎn)教融合、校企合作，引導(dǎo)社會(huì)各界加強(qiáng)對(duì)職業(yè)教育的支持，從而形成具有中國特色的職業(yè)教育發(fā)展體系。簡(jiǎn)單來說，職業(yè)教育汽車專業(yè)在新時(shí)代的發(fā)展，必須堅(jiān)持以學(xué)生為中心，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，優(yōu)化完善教學(xué)方式方法，以產(chǎn)教融合為基礎(chǔ)，以雙元為核心，構(gòu)建全新的產(chǎn)教融合校企雙元育人人才培養(yǎng)模式。

1 產(chǎn)教融合校企雙元育人人才培養(yǎng)模式概述

1.1 產(chǎn)教融合

產(chǎn)教融合就是職業(yè)教育學(xué)校根據(jù)專業(yè)積極地開辦產(chǎn)業(yè)，或是加強(qiáng)與專業(yè)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行深度合作，將產(chǎn)業(yè)與教學(xué)有效結(jié)合，相互支持、相互促進(jìn)，既能夠形成集人才培養(yǎng)、科技服務(wù)、科學(xué)研究等功能于一體的產(chǎn)業(yè)性經(jīng)營(yíng)實(shí)體，又能夠形成學(xué)校與企業(yè)共同辦學(xué)、參與人才培養(yǎng)的辦學(xué)模式。結(jié)合我國產(chǎn)教融合發(fā)展來看，產(chǎn)教融合就是職業(yè)教育院校為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而與企業(yè)展開的深入合作。

1.2 雙元育人

雙元育人人才培養(yǎng)模式最早起源于德國，作為卓有成效的人才培養(yǎng)模式，其大致內(nèi)涵是校企雙方，為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，通過八個(gè)共同，即共同制定招工計(jì)劃、制定培養(yǎng)方案、優(yōu)化專業(yè)建設(shè)、開發(fā)課程體系、組建教師隊(duì)伍、開展教育教學(xué)、完善管理隊(duì)伍以及開展考核評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)高技能人才培養(yǎng)目的。

1.3 產(chǎn)教融合校企雙元育人的意義

產(chǎn)教融合校企雙元育人的教學(xué)思路基本上以分層教學(xué)為主，理論與實(shí)踐并重。分層教學(xué)，理論與實(shí)踐并重，就是職業(yè)院校按照學(xué)生的年級(jí)以及專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，為學(xué)生制定完善的學(xué)習(xí)與實(shí)踐計(jì)劃與目標(biāo)，在校完成相應(yīng)的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，在企業(yè)則以實(shí)踐為主。學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間采用的是一體化學(xué)習(xí)模式，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為主，激發(fā)學(xué)生的主觀能動(dòng)性。在企業(yè)則是實(shí)習(xí)工人的身份進(jìn)行實(shí)踐操作，一方面更好地掌握實(shí)踐技能，另一方面加深對(duì)理論知識(shí)的理解?？梢哉f，產(chǎn)教融合校企雙元育人對(duì)職業(yè)教育發(fā)展、促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)及能力的提升有著重要的意義。一是有效地轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)理念，讓學(xué)生由單純的課堂理論學(xué)習(xí)進(jìn)入到社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，有利于學(xué)生拓寬視野，接觸到更為前沿的理論與技術(shù)，完善學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備。二是學(xué)生通過實(shí)踐可以加深對(duì)理論知識(shí)的理解與掌握，分析自身存在的不足，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，學(xué)生通過實(shí)踐學(xué)習(xí)可以提升自身各方面的能力。三是可以有效地提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，幫助學(xué)生明確未來就業(yè)方向，更快地融入工作崗位。

2 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式特點(diǎn)

2.1 更為重視培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)

通常來說，職業(yè)教育學(xué)校都會(huì)為學(xué)生提供相關(guān)企業(yè)的實(shí)習(xí)崗位，企業(yè)也會(huì)對(duì)參與實(shí)踐的學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，一是增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任心，培養(yǎng)學(xué)生的主人翁意識(shí)。二是讓學(xué)生更好、更快地適應(yīng)崗位，提高實(shí)踐效率與質(zhì)量。產(chǎn)教融合校企雙元育人汽車專業(yè)人才模式的應(yīng)用，學(xué)生不但可以在實(shí)踐期間加深對(duì)汽車?yán)碚撝R(shí)的掌握，更是進(jìn)一步熟悉崗位的工作職責(zé)、內(nèi)容與流程，具備上崗的資格。這樣一來，學(xué)生畢業(yè)后則可以直接進(jìn)行企業(yè)進(jìn)行工作，并以扎實(shí)的理論知識(shí)素養(yǎng)、嫻熟的專業(yè)技能、較為豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及良好的職業(yè)精神與素質(zhì)，保證崗位工作質(zhì)量。

2.2 嚴(yán)格執(zhí)行汽車從業(yè)人員必須具備的職業(yè)資格證書制度

近年來，職業(yè)教育改革的持續(xù)深入，職業(yè)資格證書制度的重要性越來越突出。產(chǎn)教融合校企雙元育人汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的另一大特點(diǎn)，便是嚴(yán)格執(zhí)行汽車從業(yè)人員必須具備的職業(yè)等級(jí)證書制度。職業(yè)資格的實(shí)施，使所有想要從事汽車行業(yè)的學(xué)生都必須掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，具備創(chuàng)新與實(shí)踐能力，以及團(tuán)隊(duì)合作精神。因此，職業(yè)院校汽車專業(yè)在加強(qiáng)學(xué)生理論知識(shí)教育的同時(shí)，對(duì)學(xué)生的專業(yè)能力也提出了明確的要求，對(duì)于學(xué)生的社會(huì)能力、方法能力等也進(jìn)行了一定的培養(yǎng)，從而有效地提高了汽車專業(yè)人才質(zhì)量。

2.3 更為重視對(duì)學(xué)生就業(yè)觀念的引導(dǎo)

產(chǎn)教融合校企雙元育人汽車人才培養(yǎng)模式，在一定程度上借鑒了德國職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際的育人過程中，凸顯以學(xué)生為中心，尊重學(xué)生的個(gè)人意愿，更為重視對(duì)學(xué)生就業(yè)觀念的引導(dǎo)，讓學(xué)生更好地理解未來從事的行業(yè)與職業(yè)，引導(dǎo)學(xué)生樹立愛崗敬業(yè)精神，提高學(xué)生的自信心。因此，這樣的育人模式，可以使學(xué)生明確自身未來的發(fā)展方向，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，從而為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供充足的高素質(zhì)人才儲(chǔ)備。

3 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀

3.1 法律體系不完善、企業(yè)參與程度較低

現(xiàn)階段，我國對(duì)于雙元制的實(shí)施還缺少完善的法律體系作為支撐，企業(yè)參與程度也相對(duì)較低，雙元制的真正作用未能發(fā)揮。相較于雙元制早已完善的德國而言，我國雖然也頒布了《職業(yè)教育法》，但是真正的執(zhí)行效果較差。另外，我國職業(yè)教育的氛圍相對(duì)來說仍有進(jìn)步的空間，社會(huì)企業(yè)也未能形成合力，職業(yè)教育的地位相對(duì)較低，社會(huì)更為認(rèn)可高學(xué)歷，導(dǎo)致職業(yè)教育被輕視。這也是現(xiàn)階段所有職業(yè)教育的普遍境地。

3.2 理論與實(shí)踐失衡

理論與實(shí)踐失衡，可以說是落實(shí)產(chǎn)教融合校企雙元育人模式的重要因素。大部分職業(yè)教育院校在推行雙元制時(shí)，雖然建立了相對(duì)完善的汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，個(gè)別院校甚至能達(dá)到10個(gè)以上，基本上囊括了汽車專業(yè)所有的類別，基本上可以滿足大部分的實(shí)踐教學(xué)要求。但是在實(shí)際的教學(xué)過程中，理論與實(shí)踐一體化基本上形同虛設(shè)，或是將大部分精力放在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行技能實(shí)踐訓(xùn)練，理論知識(shí)講解得相對(duì)較少，這樣的行為已偏離了雙元制的意義。雙元制真正的意義是引導(dǎo)學(xué)生通過實(shí)踐訓(xùn)練加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的理解與吸收，反過來用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐訓(xùn)練，并在實(shí)踐中進(jìn)一步強(qiáng)化所學(xué)的理論知識(shí)。與以往的重理論、輕實(shí)踐截然相反，現(xiàn)在部分職業(yè)教育學(xué)?？梢哉f是由一個(gè)極端走向了另一個(gè)極端，過分地夸大了實(shí)踐教學(xué)的重要性，對(duì)于理論知識(shí)教學(xué)的重要性重視不足。

4 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)思路

4.1 完善政策支撐，發(fā)揮政府引導(dǎo)作用

國家要加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)教融合校企雙元制育人政策的建設(shè)，為其發(fā)揮真正的作用提供支撐。一方面，可以借鑒德國先進(jìn)的雙元制教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，參考德國關(guān)于雙元制教育的政策法律，結(jié)合我國職業(yè)教育現(xiàn)狀與雙元制實(shí)際需求，制定完善的政策。另一方面，政府要深入了解職業(yè)教育院校實(shí)施雙元制的阻力，針對(duì)諸多影響因素制定完善的應(yīng)對(duì)方案，以加快職業(yè)教育學(xué)校落實(shí)雙元制育人人才培養(yǎng)模式。另外，政府要發(fā)揮自身的引導(dǎo)作用，進(jìn)行居中協(xié)調(diào)，鼓勵(lì)汽車企業(yè)與職業(yè)教育院校深入合作，并為汽車企業(yè)提供一定的優(yōu)惠政策，促使職業(yè)教育院校與汽車企業(yè)協(xié)同構(gòu)建產(chǎn)教融合校企雙元育人機(jī)制的建設(shè)，提高職業(yè)教育院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.2 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的育人理念

職業(yè)教育院校要轉(zhuǎn)變極端的育人理念，正視理論與實(shí)踐教學(xué)之間的關(guān)系，維持理論與實(shí)踐的平衡。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的途徑，二者缺一不可，只有重視理論教學(xué)，才能為學(xué)生提供豐富的理論知識(shí)，從而為實(shí)踐訓(xùn)練提供具體的指引。而實(shí)踐訓(xùn)練則可以讓學(xué)生在實(shí)踐中加速對(duì)理論知識(shí)的理解，并在實(shí)踐中找出自身存在的不足，從而有針對(duì)性地進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提升自身的短板，提高學(xué)生的綜合能力。

5 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)路徑

5.1 做好完善的教學(xué)準(zhǔn)備

根據(jù)產(chǎn)教融合校企雙元育人的人才培養(yǎng)模式的要求，職業(yè)教育院校在開設(shè)汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)之前，應(yīng)派遣專業(yè)教師到汽車企業(yè)對(duì)汽車制造、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等有關(guān)部門進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，切實(shí)了解與掌握汽車制造與實(shí)驗(yàn)技術(shù)的未來就業(yè)方向，從而結(jié)合就業(yè)方向與實(shí)際的崗位需求，與企業(yè)一起共同制定完善的人才培養(yǎng)目標(biāo)與計(jì)劃，真正地做到以行業(yè)發(fā)展與企業(yè)需求為導(dǎo)向。

5.2 優(yōu)化完善課程設(shè)置

在產(chǎn)教融合校企雙元育人模式的落實(shí)中，汽車制造與實(shí)驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的課程設(shè)置存在著一定程度的理論與實(shí)踐失衡的問題。部分院校為重理論、輕實(shí)踐，部分學(xué)校則剛好相反，重實(shí)踐、輕理論，因此，優(yōu)化完善專業(yè)課程的設(shè)置至關(guān)重要。汽車制造與實(shí)驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的課程設(shè)置，要結(jié)合本行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與企業(yè)崗位對(duì)人才的要求，從而明確人才專業(yè)知識(shí)、技能、素質(zhì)等方面的教學(xué)內(nèi)容，并根據(jù)教學(xué)內(nèi)容完成相應(yīng)的課程的設(shè)置。職業(yè)教育院校要以人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向，對(duì)汽車制造與實(shí)驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的課程進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，開放本專業(yè)的核心課程，打造專業(yè)課群，同時(shí)，對(duì)自身的教學(xué)資源進(jìn)行優(yōu)化整合，為學(xué)生綜合素質(zhì)及能力的提升奠定基礎(chǔ)。

5.3 采用多元化的教學(xué)體系

近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，社會(huì)對(duì)高素質(zhì)的汽車制造與實(shí)驗(yàn)技術(shù)專業(yè)人才的需求極為迫切，且對(duì)人才的要求標(biāo)準(zhǔn)越來越高，已呈現(xiàn)多元化特征的趨勢(shì)，企業(yè)需要的是優(yōu)秀的復(fù)合型人才。產(chǎn)教融合校企雙元育人的人才培養(yǎng)模式，就是為了解除職業(yè)教育院校傳統(tǒng)的理念束縛，建立多元化的教學(xué)體系。通過多元化教學(xué)體系的構(gòu)建，可以將多個(gè)層面的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行交叉學(xué)習(xí)訓(xùn)練，一方面可以有效地提升學(xué)生對(duì)汽車行業(yè)的整體認(rèn)知，讓學(xué)生結(jié)合自身的個(gè)性化特點(diǎn)與興趣，明確自身的未來發(fā)展方向。另一方面，企業(yè)與學(xué)校也可以通過多元化教學(xué)體系的建設(shè)，拓展實(shí)踐教學(xué)路徑，鍛煉學(xué)生多方面的能力，在提高學(xué)生綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育院校的教學(xué)目的，企業(yè)也可以收獲更多的后備人才。

5.4 建立完善的汽車專業(yè)教師隊(duì)伍

完善的教學(xué)隊(duì)伍是提高職業(yè)教育學(xué)生綜合能力與素質(zhì)的基礎(chǔ)。產(chǎn)教融合校企雙元育人模式下，職業(yè)教育院校一方面需要對(duì)教師聘用、引入、選拔、培訓(xùn)等制度進(jìn)行完善，以吸收更多社會(huì)優(yōu)秀汽車專業(yè)人才，到學(xué)校任教。另一方面，職業(yè)院校還需要引入實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、技能水平高超的汽車制造與實(shí)驗(yàn)技術(shù)人才，到學(xué)校擔(dān)任導(dǎo)師，從而完成雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)。另外，就教師本身而言，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)教師，要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，樹立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，學(xué)校一方面要為教師提供專業(yè)的培訓(xùn)，另一方面也要積極地鼓勵(lì)教師對(duì)企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，從而提高自身的汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)理論知識(shí)與技能，參與汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)全過程，從而優(yōu)化教師專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升專業(yè)能力，提高教學(xué)水平。此外，職業(yè)教育院校還應(yīng)當(dāng)完善以老帶新制度，讓經(jīng)驗(yàn)、理論、技術(shù)等各方面過硬的老教師幫扶新教師，以學(xué)生交流會(huì)、座談會(huì)等活動(dòng)，幫助新教師快速成長(zhǎng)，在幫扶過程中，實(shí)現(xiàn)新老教師的共同成長(zhǎng)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)教師職業(yè)精神與素質(zhì)的培養(yǎng)，明確師風(fēng)師德建設(shè)，發(fā)揮教師的榜樣帶頭作用。

5.5 建立完善的考核評(píng)價(jià)體系

產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，一定要建立完善的考核評(píng)價(jià)體系，并將其與人才培養(yǎng)全過程相結(jié)合，包括課前、課中、課后、線上、線下、理論、實(shí)踐等各個(gè)環(huán)節(jié)，并保證考核評(píng)價(jià)指標(biāo)的科學(xué)合理，考核評(píng)價(jià)形式的多樣性，考核評(píng)價(jià)主體的多元化，從而為考核評(píng)價(jià)結(jié)果的真實(shí)性、全面性、客觀性與精準(zhǔn)性奠定基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)考核評(píng)價(jià)指標(biāo)主要以成績(jī)?yōu)橹?，這樣的考核評(píng)價(jià)模式過于單一與片面，無法真正地發(fā)揮出考核評(píng)價(jià)的實(shí)際作用。汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)作為實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，考核評(píng)價(jià)維度要多元化、全面化，如此才能對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、技能、實(shí)踐、創(chuàng)新思維與能力等各方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，在保證考核評(píng)價(jià)結(jié)果真實(shí)有效的同時(shí)，為學(xué)生提供具體的、針對(duì)性強(qiáng)的提升方案，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展。

6 總結(jié)

產(chǎn)教融合校企雙元育人的人才培養(yǎng)模式具有十分重要的作用，是我國職業(yè)教育改革的重要成果，可以有效地提高職業(yè)教育的質(zhì)量，為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供更多高素質(zhì)人才的支撐。本文以汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)為例，為了進(jìn)一步落實(shí)產(chǎn)教融合校企雙元育人，一是要校企合力做好教學(xué)準(zhǔn)確，二是要校企合力完善專業(yè)課程設(shè)置，三是要采用多元的教學(xué)體系，四是要加強(qiáng)專業(yè)教師隊(duì)伍的建設(shè)，五是要制定完善的考核評(píng)價(jià)體系，從而為雙元育人教學(xué)模式的落實(shí)提供全方位的支撐與保障。

基金項(xiàng)目：2023年蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)科研項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱：基于產(chǎn)教融合背景下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探究，項(xiàng)目編號(hào)：2023XY-70。2022年甘肅省職業(yè)教育教學(xué)研究項(xiàng)目“技術(shù)技能人才長(zhǎng)學(xué)制貫通培養(yǎng)模式研究——以甘肅省汽車類專業(yè)為例”，項(xiàng)目編號(hào)：2022（GSZYJY-60）。

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