2010年3月18日，這是一個(gè)載入中國(guó)直升機(jī)發(fā)展史冊(cè)的日子，我國(guó)首款自主研制的大型民用直升機(jī)AC313在江西景德鎮(zhèn)成功實(shí)現(xiàn)首飛，中國(guó)從此開啟了獨(dú)立自主研制大型民用直升機(jī)的新篇章，拉開了直升機(jī)裝備國(guó)家應(yīng)急救援體系的序幕。

AC313是典型的單旋翼帶尾槳直升機(jī)，最大起飛重量為13噸，可一次性搭載27名乘客，最大航程為1000千米。

AC313是國(guó)內(nèi)首次攻克直升機(jī)在青藏高原運(yùn)行使用的世界性難題，全球唯一取得4500米高原A類適航證，同時(shí)取得5級(jí)海況水上應(yīng)急漂浮適航證的直升機(jī)，是國(guó)家重大民生工程和應(yīng)急救援體系建設(shè)的關(guān)鍵裝備。

AC313開辟多條高原通航飛行路線，創(chuàng)造多項(xiàng)飛行紀(jì)錄，在中國(guó)乃至世界航空發(fā)展史上具有里程碑意義。

2008年汶川大地震，直升機(jī)高原應(yīng)急救援能力考驗(yàn)著國(guó)家航空裝備水平。同年5月14日，第一架直升機(jī)穿破阻隔了40多個(gè)小時(shí)的世界，飛抵汶川。當(dāng)?shù)厝丝拗鴩松蟻?。他們拿出紅綢帶，盡情揮舞：“吉祥鳥，吉祥鳥來了，我們有救了?！贝鬄?zāi)難凸顯了直升機(jī)的巨大作用，也喚醒了國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)的認(rèn)識(shí)。

圓夢(mèng)高原

AC313首次開辟了“玉樹—共和—格爾木—拉薩—羊八井—日喀則—珠峰登山大本營(yíng)”之間的直升機(jī)青藏高原通航路線，在最苛刻的高高原環(huán)境按適航要求驗(yàn)證了性能品質(zhì)及其安全性，突破并掌握了多發(fā)民用直升機(jī)高原A類起降性能驗(yàn)證等高風(fēng)險(xiǎn)科目試飛驗(yàn)證技術(shù)，屬世界首創(chuàng)。

隨后，AC313陸續(xù)登陸海拔5200米珠峰大本營(yíng)，飛越8000米，創(chuàng)造了大型民用直升機(jī)起降及升限高度世界紀(jì)錄。

2012年1月5日，北京，AC313獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，成為世界上第一型取得4500米海拔地區(qū)A類適航證的大型民用直升機(jī)。

為滿足高原地區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)等需求，AC313直升機(jī)先后兩次赴素有“世界屋脊”之稱的青藏高原試驗(yàn)試飛。

2013年12月18日，AC313通過中國(guó)民用航空局AEG審查，亞洲最大噸位的直升機(jī)型號(hào)獲得了進(jìn)入民機(jī)市場(chǎng)的通行證。

全能選手

自2012年取得型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證后，AC313型機(jī)陸續(xù)以交付和租賃等方式投入運(yùn)營(yíng)，執(zhí)行人員/貨物運(yùn)輸、消防滅火、搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、搜索救援、公務(wù)飛行等任務(wù)。AC313優(yōu)異的高原性能，可以有效地彌補(bǔ)我國(guó)西藏等高高原地區(qū)應(yīng)急救援和物資運(yùn)輸需求的缺口。

AC313型機(jī)加裝消防吊桶，可以載水3噸，可在水深2.5米以上的水源點(diǎn)進(jìn)行取水，以160千米/小時(shí)的速度飛往火場(chǎng)上空進(jìn)行滅火作業(yè)。

AC313型機(jī)加裝水炮系統(tǒng)，一次取水后，用水炮最大流量噴射可持續(xù)大于6分鐘，直升機(jī)可在距離火源40米處逗留，對(duì)陡坡的多點(diǎn)樹冠火源和零星點(diǎn)狀火源進(jìn)行全方位噴射撲救。

2016年，兩架AC313型直升機(jī)圓滿完成武警部隊(duì)“衛(wèi)士-16昆侖”為期5天的反恐維穩(wěn)演習(xí)任務(wù)，首開國(guó)產(chǎn)直升機(jī)在海拔4000米以上的高原山區(qū)空中偵察、投送兵力、運(yùn)送通信器材執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)任務(wù)的先河，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

2016年7月，AC313機(jī)組迅速反應(yīng)，緊急運(yùn)送熱射病傷員到吉林白城，傷員快速得到救治。

2018年6月，AC313執(zhí)行火場(chǎng)森警部隊(duì)人員撤離，全天飛行近6小時(shí)，野外機(jī)降18架次，運(yùn)送人員128人次。

2018年12月，江西省航空護(hù)林局與東方通用航空有限責(zé)任公司簽訂了AC313直升機(jī)租機(jī)協(xié)議，主要用于執(zhí)行全省綜合應(yīng)急救援任務(wù)。

2019年4月，江西省景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)竟成鎮(zhèn)山區(qū)突發(fā)大火，兩架AC313直升機(jī)以及一架AC311直升機(jī)受命升空?qǐng)?zhí)行空中森林滅火作業(yè)，在4小時(shí)內(nèi)空中灑水50余噸，與地面多部門高效協(xié)作，有效地控制了火情蔓延。因事發(fā)地就在AC313“家門口”附近，昌飛人目睹了自己造的直升機(jī)大顯神威，倍感驕傲和自豪。

2021年11月，在AC313基礎(chǔ)上改進(jìn)升級(jí)的直-8隨大慶航空救援支隊(duì)執(zhí)行2022年冬奧會(huì)安保任務(wù)，在崇禮冬奧會(huì)核心區(qū)執(zhí)行空中巡護(hù)、森林防火滅火、冬奧會(huì)安保等航空救援任務(wù)。

2020年3月，江西省航空護(hù)林局上饒基地一架AC313直升機(jī)從三清山機(jī)場(chǎng)起飛，夜間飛行訓(xùn)練模擬汛期突發(fā)人員被困等應(yīng)急救援場(chǎng)景。

2023年10月，AC313參加湖北荊門舉辦的國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的多機(jī)種航空應(yīng)急救援綜合實(shí)戰(zhàn)演練——航空工業(yè)應(yīng)急救援綜合實(shí)戰(zhàn)演練，AC313快速投送消防隊(duì)伍，空地協(xié)同滅火，并開展了傷員救助和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

自從承擔(dān)國(guó)家林業(yè)局南北方護(hù)林站防火滅火任務(wù)以來，AC313型機(jī)有效管控森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，提升了應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜火情的能力。

2022年5月17日，時(shí)隔12年，AC313的升級(jí)版——AC313A直升機(jī)在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場(chǎng)騰空而起，成功實(shí)現(xiàn)首飛，再次成為全網(wǎng)關(guān)注話題。

再次騰飛

AC313A是航空工業(yè)為滿足我國(guó)“十四五”期間航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)并形成任務(wù)能力目標(biāo)而研制的一款重要裝備。AC313A是在AC313直升機(jī)的基礎(chǔ)上，采用寬體機(jī)結(jié)構(gòu)、傾斜尾槳、升級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)航電、飛控、液壓、操縱等系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，全面提升了性能。

2023年11月，AC313A試飛團(tuán)隊(duì)克服高原缺氧、氣候惡劣、環(huán)境艱苦等困難，圓滿完成1500米海拔、3300米海拔及4500米海拔的試飛工作，首次將飛行高度包線拓展到6000米。

2024年1月，AC313A在漠河完成了首次高寒試飛。

航空人始終胸懷“國(guó)之大者”，牢記航空?qǐng)?bào)國(guó)初心，秉承為國(guó)鑄器宗旨，主動(dòng)承擔(dān)和踐行發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)主責(zé)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展，以新質(zhì)裝備和優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足國(guó)家需要和市場(chǎng)需求，著力打造航空應(yīng)急救援關(guān)鍵力量、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)力量，以更高質(zhì)量、更好成效履行好黨中央賦予的神圣使命。