新加坡宣布H225M和CH- 47F直升機(jī)全面投入使用

近期，在新加坡共和國(guó)空軍（RSAF）服役的H225M和CH-47F直升機(jī)已達(dá)到完全作戰(zhàn)能力（FOC）。據(jù)新加坡國(guó)防部稱，其國(guó)防部部長(zhǎng)黃永宏在新加坡空軍的三巴旺基地主持了FOC儀式。新加坡空軍于2016年簽訂采購(gòu)H225M和CH-47F直升機(jī)訂單。Cirium機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)顯示，新加坡有16架CH-47F直升機(jī)和13架H225M直升機(jī)在役。此外，新加坡空軍仍在運(yùn)營(yíng)11架AS332M直升機(jī)和8架AS532UL直升機(jī)，這些早期型號(hào)的“美洲豹”系列直升機(jī)平均機(jī)齡已超30年。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)訂購(gòu)新型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)與初創(chuàng)航空公司Kraus Hamdani Aerospace（KHA）簽訂一款新型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)合同。KHA公司將為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)小單位遠(yuǎn)程偵察系統(tǒng)項(xiàng)目，提供3架K1000ULE太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。據(jù)介紹，K1000ULE可在空中連續(xù)飛行24小時(shí)，并已進(jìn)行6000米高空飛行測(cè)試。在2023年的測(cè)試中，KHA稱K1000ULE完成了75小時(shí)的連續(xù)飛行，在空中連續(xù)停留了三天。目前，KHA已經(jīng)將具有垂直起降能力K1000ULE定位為模塊化無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，可以配置用于包括偵察、信號(hào)干擾、通信再傳輸和信號(hào)情報(bào)收集等一系列任務(wù)。

Exosonic軍方測(cè)試超聲速無(wú)人驗(yàn)證機(jī)

美國(guó)超聲速飛機(jī)公司Exosonic已開(kāi)始為其軍用客戶測(cè)試一款等比縮小版的超聲速驗(yàn)證機(jī)。這是Exosonic的一個(gè)重要里程碑，證明了該公司可將其工程設(shè)計(jì)技術(shù)轉(zhuǎn)化為適航飛機(jī)。Exosonic于2019年進(jìn)入市場(chǎng)，目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一款民用超聲速飛機(jī)，計(jì)劃于2030年中期投入使用。后期該公司將工作重心轉(zhuǎn)向軍用飛機(jī)研制，其中包括2021年美國(guó)空軍的一項(xiàng)協(xié)議。該協(xié)議要求該公司為美國(guó)空軍開(kāi)發(fā)一種超聲速無(wú)人駕駛飛機(jī)，可能用于對(duì)抗性作戰(zhàn)。2023年3月，Exosonic又贏得了一份美國(guó)空軍合同，設(shè)計(jì)一種用于驗(yàn)證導(dǎo)彈性能的超聲速空中目標(biāo)。

印度標(biāo)準(zhǔn)型“光輝”Mk-1A戰(zhàn)機(jī)完成首飛

隨著印度斯坦航空公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型“光輝”Mk-1A戰(zhàn)斗機(jī)完成首飛，印度重組戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一步。首架標(biāo)準(zhǔn)型“光輝”Mk-1A（編號(hào)LA5033）從印度南部班加羅爾的印度斯坦航空有限公司 （HAL） 工廠起飛，飛行持續(xù)了18分鐘。據(jù)悉，“光輝”Mk-1A原定于2024年2月交付，但這一計(jì)劃似乎被推遲了。Mk-1A是“光輝”戰(zhàn)機(jī)最終版本，配備了以色列Elta系統(tǒng)公司的有源電子掃描陣列雷達(dá)、電子戰(zhàn)套件、空中加油系統(tǒng)、新型航電系統(tǒng)、更遠(yuǎn)程的空射武器，并按照印度空軍的要求進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。