“我的阿勒泰”火了，北疆純粹的自然之美，讓我們看到了樸實又腳踏實地的生活。能夠在這樣的環(huán)境中試駕也是幸運的，紅旗HS7 PHEV 用充滿驚喜的混動系統(tǒng)打造出全面的性能，動力系統(tǒng)效率和車輛乘坐質(zhì)感達到高度統(tǒng)一，先進科技也在腳踏實地提升出行的質(zhì)感。

紅旗HS7 PHEV 不是紅旗品牌的第一款插混車型了，此前上市的紅旗HQ9 PHEV已經(jīng)讓很多人見識到了紅旗“超級混動”的技術(shù)實力。現(xiàn)在這項技術(shù)也被運用在了更加適合家用的SUV 上，相信會讓更多消費者享受到超級混動系統(tǒng)性能均衡的魅力。

日前，超級混動智慧旗艦SUV 紅旗HS7 PHEV已經(jīng)正式開啟預(yù)售，共提供預(yù)售指導(dǎo)價為31.58 萬元、34.58 萬元的2 個車型版本，并公布了五重預(yù)訂好禮，先享價25.98萬元起。在25 萬元級別，能夠提供近5m 車長的大空間、2.0T搭配20.1kWh電池的插混系統(tǒng)、四驅(qū)動力以及高品質(zhì)的車內(nèi)質(zhì)感，紅旗HS7 PHEV可算是同級市場上的價值新標桿了。

紅旗HS7 PHEV 超級混動發(fā)動機擁有高效低耗的特點，44.42%的最高熱效率、60kW/L 的升功率達到了業(yè)界領(lǐng)先水平，更憑借EGR、全鋁輕量化和低摩擦等技術(shù)，使油耗相比傳統(tǒng)車降低8%，虧電油耗僅6.32L/100km，能耗表現(xiàn)傲視同級。配合前后電驅(qū)系統(tǒng)，車輛0～100km/h 加速時間僅6.8s，讓大空間和從容駕駛和諧統(tǒng)一。

在長距離的綜合路況中行車，紅旗HS7 PHEV 給人的第一印象是舒適和安靜，這其實是混合動力系統(tǒng)給我們最大的驚喜。在車輛中低速行駛時，動力的提供主要依靠前后電機，因此在電量充足時，發(fā)動機甚至長時間都不需要啟動，車內(nèi)感受是非常平順靜謐的。而當動力電池電量逐漸降低或是車速提高后，混動系統(tǒng)也并不需要發(fā)動機提供高扭才能保證車輛的加速性，因此發(fā)動機整體的噪聲和振動控制也要明顯優(yōu)于同級別的燃油SUV。紅旗HS7 PHEV 使用單擋DHT技術(shù)，在車輛中高速行駛時，發(fā)動機可以對車輛進行直驅(qū)。發(fā)動機驅(qū)動和電機驅(qū)動的相互切換過程很平順，如果沒有車輛的能量路線示意圖，你在乘坐時甚至感受不到車輛驅(qū)動源的變化。

紅旗HS7 PHEV 混動系統(tǒng)的效率優(yōu)勢確實也是非常明顯。此行在庫爾勒的試駕路況十分豐富，既有廣闊的草原國道，也涵蓋了部分的城市路況和非鋪裝路線的輕度越野。在涉足越野環(huán)境前，車輛的表顯油耗始終控制在6.0L/100km左右徘徊，這比官方虧電油耗6.32L/100km 還要低，真是一個實在的反向虛標。

應(yīng)用插混系統(tǒng)后的紅旗HS7 PHEV 車重還是比較沉的，整備質(zhì)量達到2.3t 級別。不過在越野路況中，它的操控感還是不錯，主要是電驅(qū)動更加直接靈敏，不像燃油車必須等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升才能帶來大扭矩。在低速通過越野路況時，面對偶爾的涉水和起伏頻繁變化的路況，電機輸出很從容，讓車輛的駕駛感偏向輕快靈活，面對惡劣陌生的路況時，這對于緩解駕駛緊張感很有幫助。

值得一提的是，純凈的阿勒泰景色雖美，但彎急坡陡的復(fù)雜路況和晝夜十幾度的溫差都讓駕駛者不敢掉以輕心，對于車輛性能也有不小的考驗。紅旗HS7 PHEV 的安全表現(xiàn)很全面， 它同時滿足2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G級保護要求，全新升級的9H4M 車身高強度鋼占比74%、熱成型鋼占比19%，達成行業(yè)領(lǐng)先的“國車安全”。結(jié)合前碰撞預(yù)警（FCW）、主動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、后向碰撞預(yù)警等主動安全系統(tǒng)的搭載，內(nèi)外兼修護航行車安全，讓駕駛的每分每秒都能安然無憂，盡情享受峰回路轉(zhuǎn)的驚喜、駕馭自如的暢快。

電池方面，紅旗HS7 PHEV 的安全感更是難能可貴。紅旗PHEV 電池采用IPX8 級密封包裹，結(jié)合首創(chuàng)的主動精準噴淋技術(shù)、六面體絕緣技術(shù)，確保全場景杜絕電池熱失控，絲毫無懼阿勒泰的炎炎烈日。電池休眠狀態(tài)下仍可進行全時監(jiān)控預(yù)警，覆蓋月、周、天三種安全風險周期，即便每天身處“早穿皮襖午穿紗”的巨大溫差之中，亦能做到實時防范、安心使用。

紅旗HS7 PHEV以C級豪華SUV的品質(zhì)、“心有大風景”的情懷，彰顯中國民族汽車工業(yè)的實力本色。隨著紅旗品牌與中旅集團共同打造的文旅IP“駕紅旗車，行中國路”正式公布，未來還會有更多用戶踏上自駕之旅，屆時紅旗HS7PHEV 將伴隨用戶同行阿勒泰等地的“中國之路”，共赴心中的大風景。