靈山島海拔513.6米,是我國北方第一高島,也是青島市最大的海島。島上的郵局位于靈山島西部,服務(wù)區(qū)域面積為7.66平方公里,服務(wù)12個(gè)自然村、群眾及駐地官兵3000余人。
53歲的萬衛(wèi),是郵局里唯一的郵政職工,也是小島唯一的快遞員。
一座島,一所郵局,一個(gè)人,一干就是16年。16年風(fēng)雨無阻,他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,成為了島上居民、官兵與外界信件、包裹傳遞的重要“橋梁”。
日常:一個(gè)人守護(hù)一座島,為全島三千多人派發(fā)郵件
清晨,當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑在靈山島的海面上,萬衛(wèi)已經(jīng)到達(dá)郵局做班前準(zhǔn)備,檢查郵車,清點(diǎn)郵件,前往碼頭,等候第一班輪船的到來。
靈山島四處環(huán)海,輪船是島上與外界往來唯一的交通工具。無論是郵政報(bào)刊、快件,還是島上居民的生活必需品,都通過輪船運(yùn)送。海上天氣多變,時(shí)常會(huì)有大風(fēng),一旦輪船通行受阻,貨物便積壓在對岸難以送達(dá)。
終于,隨著汽笛聲響起,萬衛(wèi)盼來了等候已久的輪船。他迅速忙碌起來,扛起沉重的包裹,穿梭于碼頭和輪船之間,將一袋袋包裹遞給岸邊的妻子,再下船將包裹搬運(yùn)到三輪車上,運(yùn)回郵局。
回到郵局,又是一番忙碌,錄入信息,分揀郵件……“這兩年快件量越來越多,平均下來每天100件左右。”萬衛(wèi)說。
近年來,隨著網(wǎng)購的蓬勃發(fā)展,島民們也開始熱衷于在網(wǎng)上購物。為了更好地服務(wù)鄉(xiāng)村,青島郵政加強(qiáng)了農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)建設(shè),助力鄉(xiāng)村振興,已經(jīng)建成了3692個(gè)郵政綜合便民服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)了一村一站的全覆蓋,真正打通了鄉(xiāng)村物流的“最后一公里”。
“中通、極兔、韻達(dá)……這些快遞公司的包裹都送到我們郵局里來?!比f衛(wèi)表示,為了讓?shí)u上的居民能享受更便捷、高效的服務(wù),郵局包攬下了島上所有的快遞,他一人負(fù)責(zé)將全部快遞送至島民手里。
“一遇上停航,快件積攢得就多,四五百件也是常事?!泵看慰旒恚f衛(wèi)就會(huì)非常忙碌。分類郵件的時(shí)候,他需要將郵件一個(gè)個(gè)拿起來查看地址和聯(lián)系方式。時(shí)間長了,他已將島上大部分居民的手機(jī)尾號背了下來,“這樣忙起來能提高效率,一看姓和尾號就知道要送到哪里?!?/p>
責(zé)任:日行80公里,投遞“思念”,收發(fā)“期待”
上午忙于接收和分揀郵件,幾乎來不及休息,萬衛(wèi)又投入到下午的投遞工作中去。
受限于靈山島的地形特點(diǎn),島上公路不能環(huán)行,萬衛(wèi)要先送完西部的郵件,再折返回東部投遞,來來回回,一天下來至少騎行80公里。
早些年,靈山島上的道路崎嶇不平,騎車顛簸得厲害,十多年下來,萬衛(wèi)的摩托車已經(jīng)騎報(bào)廢了3輛。有些道路無法通行,他便步行前往投遞。日復(fù)一日,年復(fù)一年,無論嚴(yán)寒酷暑,萬衛(wèi)始終堅(jiān)守在海島上,默默奉獻(xiàn)了十多年。
天氣惡劣時(shí),也難免突發(fā)意外。有天島上突遇降雨,山路打滑,萬衛(wèi)連人帶車摔進(jìn)了山溝里。路過的島民將他拉上來時(shí),他懷里還緊緊抱著兩個(gè)郵件。萬幸山溝不深,只是膝蓋摔傷,檢查郵件無礙后,他一瘸一拐,仍堅(jiān)持著完成了當(dāng)天所有的投遞任務(wù)。
“這是我的工作,也是我的責(zé)任?!笔嗄陙?,萬衛(wèi)始終堅(jiān)守著這一信念,確保每一份上島的郵件都能在當(dāng)天送達(dá)居民手中。有時(shí)郵件量大,萬衛(wèi)一送就到了晚上八九點(diǎn),甚至一天只吃得上一頓飯。
家書抵萬金,小島上的思念更為珍貴。對于萬衛(wèi)來說,小小的郵件可能承載著島民對岸上家人的深深思念。因此,無論多晚、多遠(yuǎn),萬衛(wèi)都堅(jiān)持將當(dāng)天上島的郵件全部送達(dá),風(fēng)雨無阻。
情誼:不僅是郵遞員,更是“好親人”
近些年,靈山島大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),島上的道路越修越寬,居民的生活越變越好。島上的風(fēng)景日新月異,但唯一不變的是,在海島上總能看到萬衛(wèi)送快遞的身影。
每天穿梭在大街小巷的萬衛(wèi),不僅傳遞著郵件,更傳遞著溫暖。在高效完成郵遞任務(wù)之余,他還樂于幫助島民們跑腿辦事,陪老人們聊天解悶,甚至用三輪車載著島民們回家,成為了島上不可或缺的存在。
在碼頭卸貨時(shí),面對風(fēng)浪的考驗(yàn),船只搖晃不定,潮水退卻,船與岸邊的距離更遠(yuǎn)??粗f衛(wèi)如此艱險(xiǎn)的工作,島民和官兵也總會(huì)上前搭把手,幫著他裝卸貨物。“萬衛(wèi)是我們的好親人!”一提起萬衛(wèi),島民們臉上便浮現(xiàn)起笑意;在路上送件時(shí),也總是有島民熱情地和萬衛(wèi)打招呼……
就這樣,萬衛(wèi)用自己16年的腳步,串聯(lián)起了和島上3000多人的聯(lián)系,與大家建立起了深厚的鄰里情誼。
堅(jiān)守:一年出島僅兩三次,守好一個(gè)人的郵路
盡心服務(wù)大家,難免虧欠小家。兒子萬鵬飛今年28歲,在他整個(gè)學(xué)生時(shí)代里,爸爸沒參加過一次家長會(huì)。由于島上教育資源有限,萬鵬飛在13歲那年,只能到島對岸的膠南寄宿學(xué)校求學(xué)。
“那些年,很希望父親能參加一次家長會(huì),親眼見證我的進(jìn)步?!比f鵬飛說,“可父親回回都因?yàn)楣ぷ髅]法到場?!比欢赣H那身標(biāo)志性的綠色郵政制服、高高大大的摩托車,以及島上居民收到郵件時(shí)洋溢的喜悅笑容,都深深印刻在了萬鵬飛的記憶里。
談起家人,萬衛(wèi)也自覺虧欠。就連逢年過節(jié),為了讓?shí)u上的居民們都能及時(shí)收到包裹和信件,他都主動(dòng)選擇留守?!班]局里只有我一人,我出去了,大家的快件就收不到了?!比f衛(wèi)始終牢記自己的使命,一年算下來,他總共出島兩三次。
談及這份工作的緣起,萬衛(wèi)坦言,自己最初只是抱著試試看的態(tài)度。在此之前,島上的郵局工作人員都是島外的,由于交通不便和環(huán)境艱苦,他們往往待不久就離開了。人手緊缺,郵政局的領(lǐng)導(dǎo)找上了萬衛(wèi),他便接下了這份工作。“沒想到,這一干就是16年。”
萬衛(wèi)說,跟其他的工作比,這份郵遞員的工作不僅忙碌,掙的也不多。但是,作為島上唯一的郵局和郵遞員,他是島上3000多位居民與外界聯(lián)系的紐帶。每當(dāng)他因奔忙辛勞而動(dòng)搖時(shí),看到島民們收到郵件時(shí)的喜悅表情,他就重新堅(jiān)定了干下去的動(dòng)力。
“干一行,愛一行。”島外的世界很精彩,但萬衛(wèi)還是選擇堅(jiān)守在靈山島上,日復(fù)一日地履行著他的職責(zé)。春去秋來,白駒過隙,萬衛(wèi)和他的郵車也成為了島上的一道風(fēng)景,融入春夏的綠色,溫暖秋冬的寒涼。