王煜

2500年前，吳王夫差下令在揚(yáng)州挖下邗溝的第一鍬，中國大運(yùn)河的千里水波由此興起。

揚(yáng)州因“運(yùn)”而生、應(yīng)“運(yùn)”而興，與大運(yùn)河同生共長，可謂“運(yùn)河長子”。此前揚(yáng)州主動(dòng)承擔(dān)牽頭大運(yùn)河申遺的重任，在申遺成功后的十年里，又孜孜不倦地為母親河的保護(hù)、開發(fā)與傳播全力以赴。這是一種融于血脈的深情。

回顧過去的十年，遠(yuǎn)望未來的多年，“二分明月”輝映的揚(yáng)州，總是那個(gè)浸潤著運(yùn)河波濤，讓人沉醉的美麗家園。

因一館，赴一城

“我終于知道這里為什么這么火爆了，下次一定要帶著孩子再來看！”2024年6月中旬的一天，來自廣東的游客凌國（化名）走出揚(yáng)州的中國大運(yùn)河博物館時(shí)，發(fā)出了如此的感慨。

開館3年以來，這里接待的800多萬人次的觀眾，都有和他同樣的感受。如果說近年來全國越來越多的“網(wǎng)紅博物館”進(jìn)入公眾視野，那么中國大運(yùn)河博物館（簡稱“中運(yùn)博”）可能是其中最獨(dú)特的一個(gè)。許多人參觀完之后的感受就是兩個(gè)字：好玩。

中運(yùn)博到底有多好玩？《新民周刊》記者親身體驗(yàn)了一番。首先，進(jìn)入高大宏偉的館內(nèi)后，可以不用先進(jìn)展廳，而是直奔負(fù)一層的“運(yùn)河迷蹤”區(qū)，沉浸式體驗(yàn)穿越回明朝的密室逃脫！預(yù)約時(shí)選好扮演的角色，在起點(diǎn)拿到“卷宗”后，化身為大明都水監(jiān)官員的旅程就開始了。在這個(gè)故事里，我們奉命護(hù)送賈王沿著大運(yùn)河從南京出發(fā)返回北京，需要選擇正確的運(yùn)河航道、航行船只，采取合適的疏浚方式，在旅途里還遭遇了漕運(yùn)竊案，需要收集線索找出幕后真兇。

在游戲過程中，我們可以推動(dòng)船舵、拉起風(fēng)帆，走到投影NPC的身邊聽他們竊竊私語，用拓印的方式找到“密信”，操作機(jī)關(guān)獲取下一步的路徑……顯然，要找到正確的答案，就得認(rèn)真地觀察和思考環(huán)境里有關(guān)大運(yùn)河的種種信息，這樣的傳播方式可謂絲滑入腦入心。大約一小時(shí)的游戲結(jié)束后，記者和很多游客一樣，都感到意猶未盡，那還等什么，往展廳走！

第一部分“大運(yùn)河：中國的世界文化遺產(chǎn)”，用一萬多件文物，全流域、全時(shí)段、全方位地展示了大運(yùn)河歷史文化。剛才在“運(yùn)河迷蹤”里接觸過的“核心知識(shí)點(diǎn)”，可以在這里更為詳細(xì)地“復(fù)習(xí)”。

如果說第一部分還有幾分傳統(tǒng)博物館的意味，那么當(dāng)走進(jìn)第二部分“運(yùn)河上的舟楫”時(shí)，許多人都會(huì)眼前一亮：從春秋到清末，縱貫2000多年運(yùn)河史的航船模型流線型地錯(cuò)落呈現(xiàn)，邊走邊看，我們?nèi)缤S著航船在運(yùn)河的波濤中起伏。最妙的是當(dāng)我們走進(jìn)1比1.4的沙飛船模型，透過船上的窗欞向外望去，竟然產(chǎn)生了腳下的船在往前航行的“夢幻錯(cuò)覺”，運(yùn)河兩岸的店鋪旅舍、商販走卒、男女老少在眼前一一展開。盡管知道這是虛擬的投影，但我們還是忍不住紛紛走到船頭甲板，仰望從天而降、融于運(yùn)河之水的片片雪花。

揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館夜景。

走下當(dāng)年的豪華客船，來到第三部分，體驗(yàn)“大運(yùn)河街肆印象”。你可以說這里是博物館里的商業(yè)街，讓你有機(jī)會(huì)接觸到大運(yùn)河歷史上的物質(zhì)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)；但就算不消費(fèi)，也可以在運(yùn)河名城的古風(fēng)街道中徜徉，坐在真實(shí)的小橋流水邊凝視溪中的魚兒，感受虛擬造景帶來的晝夜與四季的交替。一聲雷鳴，房檐上居然真的流下了雨水，這樣的漣漪不僅激蕩在河面，也留在了觀眾心中。

精彩如此，難怪許多人把中運(yùn)博當(dāng)成來揚(yáng)州觀光、研學(xué)的第一站。為了一座館，趕赴一座城，從而自然地把“大運(yùn)河”這個(gè)符號(hào)刻入腦海。

誠然，我們無法要求每一個(gè)來中運(yùn)博的人都能清晰地理解大運(yùn)河之于中華文明的意義，但只要先有第一次的美好記憶，此刻念念不忘，將來必有回響。

中運(yùn)博是揚(yáng)州建設(shè)大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河國家文化公園的標(biāo)志性項(xiàng)目，它的開啟，在揚(yáng)州大學(xué)中國大運(yùn)河研究院副院長黃杰看來，也是揚(yáng)州文旅格局改變的標(biāo)志性事件。

當(dāng)大運(yùn)河活態(tài)的文化傳承找到新的載體，中運(yùn)博的爆火成為必然。揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館館長鄭晶說：“中運(yùn)博是一個(gè)主打體驗(yàn)的博物館，這正好契合了當(dāng)下年輕人的需求。”

在觀眾歡樂的分享中，中運(yùn)博全平臺(tái)粉絲量超400萬，閱讀量超2億次。它是2023年的“全國最具創(chuàng)新力博物館”，獲得文旅部“沉浸式文旅新業(yè)態(tài)示范案例”榮譽(yù)以及聯(lián)合國教科文組織頒發(fā)的“全球世界遺產(chǎn)教育創(chuàng)新案例·卓越之星獎(jiǎng)”，在“抖音最受歡迎的主題博物館”中排名第一。

揚(yáng)州市運(yùn)河三灣景區(qū)。

綠色運(yùn)河，清水北流

參觀完展廳，登上中運(yùn)博的屋頂花園，就可俯視博物館身處的“運(yùn)河三灣”。顧名思義，古運(yùn)河在此蜿蜒曲折，形成了連續(xù)的三灣景觀。博物館邊，一座大運(yùn)塔拔地而起，與附近的文峰塔和高旻寺的天中塔連成一線，在運(yùn)河邊形成了“三塔映三灣”的美景，成為揚(yáng)州文化新地標(biāo)。

眼前的三灣，清水環(huán)繞、綠草如茵。誰能想到，這里曾經(jīng)是揚(yáng)州城市南部最大的工業(yè)區(qū)，運(yùn)河兩岸匯聚了農(nóng)藥廠等眾多環(huán)境污染企業(yè)，這段河道曾經(jīng)是臭氣熏天、臟亂差的“龍須溝”。2014年大運(yùn)河申遺成功后，揚(yáng)州迅速主動(dòng)作為，在當(dāng)年就啟動(dòng)了三灣綜合整治工程。

工程的第一步是把片區(qū)里的化工廠和垃圾場全部搬遷和清理。“這并不是一件容易的事，要知道當(dāng)年這個(gè)片區(qū)有好幾家上市企業(yè)，讓它們搬走，可能意味著政府的稅收會(huì)明顯減少。但揚(yáng)州的這一步開始得很快，走得很堅(jiān)決?！秉S杰院長告訴《新民周刊》記者。

搬遷高污染高耗能的各類企業(yè)和農(nóng)戶住宅的同時(shí)，水系疏浚、駁岸改造、濕地生態(tài)修復(fù)同步實(shí)施。2017年9月，運(yùn)河三灣全新亮相，蝶變?yōu)檎嫉孛娣e3800畝、核心區(qū)面積1520畝的大型生態(tài)文化公園、國家4A級風(fēng)景區(qū)。這里已成為人們鐘愛的休閑勝地。從清晨到黃昏，市民們在這里晨練、跳舞；運(yùn)河邊的籃球場、咖啡店、城市書房是年輕人的新寵打卡點(diǎn)。

中運(yùn)博這座“中”字頭的博物館，并不是天然就能落在揚(yáng)州。黃杰認(rèn)為，它能最終落戶目前的所在地，揚(yáng)州在整治三灣中的努力起到了很大作用?！罢魏蟮倪\(yùn)河三灣的生態(tài)環(huán)境足以讓這里成為大運(yùn)河國家文化公園的重要節(jié)點(diǎn)，而整治的過程也正是著力保護(hù)大運(yùn)河這個(gè)世界文化遺產(chǎn)的生動(dòng)案例。”

如同三灣這樣的生態(tài)修復(fù)案例，在大運(yùn)河揚(yáng)州段還有很多。2016年，揚(yáng)州率先主動(dòng)規(guī)劃建設(shè)1800平方公里的江淮生態(tài)大走廊，整治“散亂污”企業(yè)1828家，沿江沿河地區(qū)共建成10個(gè)大規(guī)模生態(tài)中心，大運(yùn)河揚(yáng)州段總體水質(zhì)為優(yōu)。

除了城市南部，東部新城也是揚(yáng)州保護(hù)大運(yùn)河生態(tài)的著力點(diǎn)。在離揚(yáng)州火車東站不遠(yuǎn)的萬福大橋，《新民周刊》記者看到橋下的河水碧綠如玉，這里是重要的飲用水源保護(hù)地與四大家魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。如果能登上這座大橋的塔樓遠(yuǎn)望，南邊是長江，北邊是邵伯湖與高郵湖，大橋附近共有七條南北向的河流將這里的地域劃分為八座島嶼，這就是“七河八島”?！捌吆印敝?，最西邊的正是京杭大運(yùn)河；而其他的幾條，都是幾百年來為溝通江淮兩河開鑿的運(yùn)河。

揚(yáng)州不僅擁有大運(yùn)河這個(gè)世界文化遺產(chǎn)，更擁有密布的“運(yùn)河網(wǎng)”，這在七河八島區(qū)域是最好的體現(xiàn)?！捌吆影藣u，是活態(tài)的中國水利科技博物館。”黃杰說。

七河八島面積51.5平方公里，是南水北調(diào)東線工程輸水通道和淮河入江水道整治工程輸水通道，是揚(yáng)州生態(tài)自然環(huán)境保持最完好的湖泊、平原類型濕地景觀，自然資源豐富、濕地功能強(qiáng)大。

七河八島所處的揚(yáng)州生態(tài)科技新城區(qū)域，近年來累計(jì)植樹造林5000畝，全面關(guān)閉和搬遷全境所有船廠、砂石廠，綜合整治48公里岸線，恢復(fù)1000多畝濱水空間。揚(yáng)州對這里的保護(hù)，確保了“一江清水向北送”。

2020年，習(xí)近平總書記視察揚(yáng)州時(shí)作出“讓古運(yùn)河重生”的重要指示。他在揚(yáng)州運(yùn)河三灣段考察時(shí)指出：“千百年來，運(yùn)河滋養(yǎng)兩岸城市和人民，是運(yùn)河兩岸人民的致富河、幸福河。希望大家共同保護(hù)好大運(yùn)河，使運(yùn)河永遠(yuǎn)造福人民。”

重生，自然不是讓大運(yùn)河回到古代的功能，而是讓它能給沿岸民眾帶來獲得感；保護(hù)，最終是為了讓沿岸民眾可以幸福地生活在大運(yùn)河邊，而不是“為了保護(hù)而保護(hù)”。這是“運(yùn)河長子”揚(yáng)州對母親河的理解與行動(dòng)。

古城煥新，一街一“味”

青石磚鋪就的步行道凹凸不平，行人不急不緩，茂盛的樹木讓街巷韻味十足。來到揚(yáng)州的皮市街，走進(jìn)眾多文藝小店之一的邊城書店，你會(huì)發(fā)現(xiàn)店主正在桌前翻閱古籍，從不同的書本中找出字詞、詩句，裁剪下來，輔以襯底、修飾，裝入框架，完成一件藝術(shù)品的創(chuàng)作。

店主王軍是揚(yáng)州市廣陵區(qū)古籍修復(fù)技藝非遺傳承人，他告訴《新民周刊》記者，這樣的創(chuàng)作，短則幾天，長則幾個(gè)月，每一件都是獨(dú)一無二的。這種對文化的理解和創(chuàng)造，相較于當(dāng)代工業(yè)化的復(fù)制品而言，固然是慢了許多；但這種智慧和情緒的積淀，正是如今人們到此追尋的一種“揚(yáng)州慢”。這樣的魅力，讓皮市街與瘦西湖、中運(yùn)博一起，被網(wǎng)友列為在揚(yáng)州觀光需要體驗(yàn)人潮洶涌的“鐵人三項(xiàng)”之一。

皮市街的例子證明：古運(yùn)河的重生，不局限于河流本身。10年來揚(yáng)州對大運(yùn)河的保護(hù)理念，已從單純對運(yùn)河本身的保護(hù)，拓展為系統(tǒng)推進(jìn)沿線名城名鎮(zhèn)保護(hù)修復(fù)。揚(yáng)州制定出臺(tái)了《揚(yáng)州歷史文化名城保護(hù)和有機(jī)更新總體方案》、八項(xiàng)專題行動(dòng)方案，并制定了《揚(yáng)州市古城保護(hù)條例》《揚(yáng)州市大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》等地方性法規(guī)，為古城、大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的“微更新”提供了制度和法律保障。

“巷城”揚(yáng)州，5.09平方公里被完整保護(hù)的明清歷史城區(qū)，是揚(yáng)州運(yùn)河沿線最具煙火氣之地：分布大小傳統(tǒng)街巷500多條，至今仍有8.5萬原住民。其中，最具代表性的是東關(guān)街、皮市街、仁豐里，在黃杰看來，它們正對應(yīng)了揚(yáng)州古城保護(hù)思路的3個(gè)版本。

1.0版本的代表是東關(guān)街?！安粊頄|關(guān)街不算到揚(yáng)州”，千年積淀，這里留下豐厚的歷史遺存和人文古跡，原汁原味、延續(xù)至今，是揚(yáng)州運(yùn)河文化與鹽商文化的發(fā)祥地和展示窗口。在個(gè)園領(lǐng)略江南園林之美，去冬榮園里的小劇場聽一場揚(yáng)州清曲，到街頭到巷尾打卡揚(yáng)州美食……春季的東關(guān)街游人如織，兩個(gè)月接待游客200多萬人次。

2007年揚(yáng)州決定改造東關(guān)街，考慮到整治面積大，政府將沿街居民異地安置，街區(qū)運(yùn)營交給政府平臺(tái)公司，居民較少參與開發(fā)，政府主導(dǎo)作用明顯。

皮市街是揚(yáng)州曾經(jīng)繁華的皮貨一條街，最初有了第一家文創(chuàng)小店的開設(shè)后，具有同樣基因的店面自然聚集，成為完全靠市場力量形成的一條文化古街，這是2.0版本。之后，皮市街在2021年引入物業(yè)公司對街區(qū)開展標(biāo)準(zhǔn)化管理；同年成立皮市街管理辦公室，確保沿街店鋪符合古城風(fēng)貌。

游客在揚(yáng)州東關(guān)街休閑游玩。

2016年，仁豐里實(shí)施改造時(shí)，更強(qiáng)調(diào)自下而上、政府引導(dǎo)，鼓勵(lì)居民參與人居環(huán)境改善。改造明確“居住為主、文旅為輔”，幾步一處的共享座椅、百米一個(gè)的共享水池等小而微的共享空間都由街邊居民、商戶提供，激活老街居民淳樸好客的民風(fēng)以及非遺大師、創(chuàng)客的創(chuàng)新創(chuàng)意。

政府的引導(dǎo)作用體現(xiàn)在制定標(biāo)準(zhǔn)，為街區(qū)引入各類非遺人才24人、常駐人才68人、活躍創(chuàng)客202名。另外，由于不少非遺傳承人是民主黨派人士，這里的許多工作室還成為“好地方，好商量”黨外人士協(xié)商文化示范點(diǎn)。

如今，入口處一塊顯眼的招牌寫著的“仁豐里·非遺在說話”昭示著這條街巷的特色。這里既有旌忠寺、阮元家廟等歷史遺存十幾處，也散落著古琴、雕版印刷等非遺工作室15家。店主們自稱：不愿做“老板”只愿當(dāng)“老師”，不愛做“生意”更愛做“創(chuàng)意”。3.0版本的保護(hù)思路，成就了生活著的古街巷與其文化底色。

文達(dá)天下，友遍四方

“千里運(yùn)河一線牽”，大運(yùn)河文化帶的建設(shè)需要的是運(yùn)河沿線城市之間的聯(lián)動(dòng)與聯(lián)合，揚(yáng)州有著牽頭大運(yùn)河城市聯(lián)合申遺的切身體會(huì)，深知合作共贏的重要性。因此，在大運(yùn)河申遺成功后的10年里，揚(yáng)州除了加強(qiáng)自身能力建設(shè)、積極向上爭取資源外，還不斷強(qiáng)化與其他運(yùn)河城市的合作。

世界運(yùn)河城市論壇持續(xù)舉辦16屆，歷屆都在揚(yáng)州召開，并于2022年升格為國家級論壇，國際影響力進(jìn)一步提升?；谠撜搲钠脚_(tái)，揚(yáng)州通過世界運(yùn)河歷史文化城市合作組織（WCCO）不斷擴(kuò)展自己的大運(yùn)河“朋友圈”：與其他運(yùn)河古鎮(zhèn)合作，共建了世界運(yùn)河古鎮(zhèn)合作機(jī)制；與其他景區(qū)合作，共建了世界運(yùn)河城市精品景區(qū)合作機(jī)制；加入了京杭對話合作機(jī)制等?！白罱?，我們又在籌建世界運(yùn)河大學(xué)合作機(jī)制。”兼任WCCO發(fā)展委員會(huì)委員的黃杰說。

在大運(yùn)河申遺成功后的10年里，揚(yáng)州除了加強(qiáng)自身能力建設(shè)、積極向上爭取資源外，還不斷強(qiáng)化與其他運(yùn)河城市的合作。

另外，揚(yáng)州還積極參與大運(yùn)河文旅博覽會(huì)、大運(yùn)河城市非遺展等重要展會(huì)。

“大運(yùn)河+體育+文旅”，也是揚(yáng)州拓展大運(yùn)河“朋友圈”的嘗試。2024年4月，揚(yáng)州的古運(yùn)河上迎來了一場賽艇活動(dòng)。WCCO名譽(yù)副主席王石和10多位來自揚(yáng)州深潛大運(yùn)河賽艇中心的運(yùn)動(dòng)愛好者分乘三艘賽艇，暢劃揚(yáng)州運(yùn)河三灣生態(tài)文化公園到揚(yáng)子津古渡的古運(yùn)河段。

以往賽艇劃行大多選擇從三灣到東關(guān)古渡的向北路線，這次選擇往南進(jìn)入運(yùn)河三灣的往瓜洲古渡方向，主辦方表示：希望通過賽艇運(yùn)動(dòng)解鎖揚(yáng)州古運(yùn)河更多的自然之美。

揚(yáng)州是全球運(yùn)河賽艇穿越的起點(diǎn)城市。2021年，王石創(chuàng)立的全球運(yùn)河賽艇穿越行動(dòng)正是從揚(yáng)州啟航。成立之初，穿越行動(dòng)就貫徹“零碳排、水保護(hù)”的理念。截至2023年12月9日，全球運(yùn)河賽艇穿越行動(dòng)已覆蓋6大洲、37國、167座城市、287個(gè)站點(diǎn)，參與人數(shù)超過8000人。2024年，預(yù)計(jì)將穿越200個(gè)站點(diǎn)。揚(yáng)州以及中國大運(yùn)河的歷史文化，隨著賽艇走向全球。

揚(yáng)州大學(xué)中國大運(yùn)河研究院副院長黃杰（右）與“運(yùn)河三老”之一的朱炳仁先生調(diào)研京杭大運(yùn)河。

2022年，揚(yáng)州評選出了“運(yùn)河十二景”，“來揚(yáng)州游運(yùn)河”已成為越來越多游客的共識(shí)；運(yùn)河研學(xué)游也異?；鸨?，揚(yáng)州正成為“運(yùn)河研學(xué)第一城”。

揚(yáng)州開通運(yùn)河航線來串起古今、活化文化：從茱萸灣碼頭登船，沿古運(yùn)河至瓜洲古渡公園，千年文脈撲面而來。灣頭鎮(zhèn)、揚(yáng)子津古渡、大瓜洲文旅小鎮(zhèn)等一批特色文旅集聚區(qū)惹人駐足。作為揚(yáng)州“夜經(jīng)濟(jì)”的一張名片，瘦西湖景區(qū)的“二分明月憶揚(yáng)州”沉浸式夜游也讓游客贊嘆不已。

2024年，揚(yáng)州又啟動(dòng)大運(yùn)河“十里外灘”綜合整治提升項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于大運(yùn)河揚(yáng)州城區(qū)段的核心區(qū)，規(guī)劃區(qū)域范圍面積為6.6平方公里。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括兩岸生態(tài)景觀提升工程、水利工程和配套設(shè)施。揚(yáng)州運(yùn)河游的內(nèi)涵，正日趨豐富。

世界運(yùn)河之都、世界美食之都、東亞文化之都，這一系列揚(yáng)州正打造的“金字招牌”，為海內(nèi)外賓客增添了“下?lián)P州”的新理由。

其中，將建成“世界運(yùn)河之都”作為揚(yáng)州大運(yùn)河文化帶建設(shè)的目標(biāo)、將揚(yáng)州打造成為“運(yùn)河研學(xué)第一城”的建議，都出自揚(yáng)州大學(xué)中國大運(yùn)河研究院，黃杰在其中起了關(guān)鍵的牽頭作用。

從最初的偶然結(jié)緣，到鐘情研究大運(yùn)河近20年，黃杰感慨：大運(yùn)河就像一本百科全書，研究得越多，越發(fā)現(xiàn)有許多精彩的未知在等著自己，這對于他而言，有著無窮的吸引力。其實(shí)，對于得到大運(yùn)河滋養(yǎng)的中華兒女而言，何嘗不是如此。在推開大運(yùn)河奧秘之門的過程中，揚(yáng)州永遠(yuǎn)是一把最好的鑰匙。