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        十里竹西路 今朝月更圓

        2024-06-30 18:48:37王煜
        新民周刊 2024年23期
        關鍵詞:三灣大運河運河

        王煜

        2500年前,吳王夫差下令在揚州挖下邗溝的第一鍬,中國大運河的千里水波由此興起。

        揚州因“運”而生、應“運”而興,與大運河同生共長,可謂“運河長子”。此前揚州主動承擔牽頭大運河申遺的重任,在申遺成功后的十年里,又孜孜不倦地為母親河的保護、開發(fā)與傳播全力以赴。這是一種融于血脈的深情。

        回顧過去的十年,遠望未來的多年,“二分明月”輝映的揚州,總是那個浸潤著運河波濤,讓人沉醉的美麗家園。

        因一館,赴一城

        “我終于知道這里為什么這么火爆了,下次一定要帶著孩子再來看!”2024年6月中旬的一天,來自廣東的游客凌國(化名)走出揚州的中國大運河博物館時,發(fā)出了如此的感慨。

        開館3年以來,這里接待的800多萬人次的觀眾,都有和他同樣的感受。如果說近年來全國越來越多的“網(wǎng)紅博物館”進入公眾視野,那么中國大運河博物館(簡稱“中運博”)可能是其中最獨特的一個。許多人參觀完之后的感受就是兩個字:好玩。

        中運博到底有多好玩?《新民周刊》記者親身體驗了一番。首先,進入高大宏偉的館內(nèi)后,可以不用先進展廳,而是直奔負一層的“運河迷蹤”區(qū),沉浸式體驗穿越回明朝的密室逃脫!預約時選好扮演的角色,在起點拿到“卷宗”后,化身為大明都水監(jiān)官員的旅程就開始了。在這個故事里,我們奉命護送賈王沿著大運河從南京出發(fā)返回北京,需要選擇正確的運河航道、航行船只,采取合適的疏浚方式,在旅途里還遭遇了漕運竊案,需要收集線索找出幕后真兇。

        在游戲過程中,我們可以推動船舵、拉起風帆,走到投影NPC的身邊聽他們竊竊私語,用拓印的方式找到“密信”,操作機關獲取下一步的路徑……顯然,要找到正確的答案,就得認真地觀察和思考環(huán)境里有關大運河的種種信息,這樣的傳播方式可謂絲滑入腦入心。大約一小時的游戲結束后,記者和很多游客一樣,都感到意猶未盡,那還等什么,往展廳走!

        第一部分“大運河:中國的世界文化遺產(chǎn)”,用一萬多件文物,全流域、全時段、全方位地展示了大運河歷史文化。剛才在“運河迷蹤”里接觸過的“核心知識點”,可以在這里更為詳細地“復習”。

        如果說第一部分還有幾分傳統(tǒng)博物館的意味,那么當走進第二部分“運河上的舟楫”時,許多人都會眼前一亮:從春秋到清末,縱貫2000多年運河史的航船模型流線型地錯落呈現(xiàn),邊走邊看,我們?nèi)缤S著航船在運河的波濤中起伏。最妙的是當我們走進1比1.4的沙飛船模型,透過船上的窗欞向外望去,竟然產(chǎn)生了腳下的船在往前航行的“夢幻錯覺”,運河兩岸的店鋪旅舍、商販走卒、男女老少在眼前一一展開。盡管知道這是虛擬的投影,但我們還是忍不住紛紛走到船頭甲板,仰望從天而降、融于運河之水的片片雪花。

        揚州中國大運河博物館夜景。

        走下當年的豪華客船,來到第三部分,體驗“大運河街肆印象”。你可以說這里是博物館里的商業(yè)街,讓你有機會接觸到大運河歷史上的物質與非物質文化遺產(chǎn);但就算不消費,也可以在運河名城的古風街道中徜徉,坐在真實的小橋流水邊凝視溪中的魚兒,感受虛擬造景帶來的晝夜與四季的交替。一聲雷鳴,房檐上居然真的流下了雨水,這樣的漣漪不僅激蕩在河面,也留在了觀眾心中。

        精彩如此,難怪許多人把中運博當成來揚州觀光、研學的第一站。為了一座館,趕赴一座城,從而自然地把“大運河”這個符號刻入腦海。

        誠然,我們無法要求每一個來中運博的人都能清晰地理解大運河之于中華文明的意義,但只要先有第一次的美好記憶,此刻念念不忘,將來必有回響。

        中運博是揚州建設大運河文化帶和大運河國家文化公園的標志性項目,它的開啟,在揚州大學中國大運河研究院副院長黃杰看來,也是揚州文旅格局改變的標志性事件。

        當大運河活態(tài)的文化傳承找到新的載體,中運博的爆火成為必然。揚州中國大運河博物館館長鄭晶說:“中運博是一個主打體驗的博物館,這正好契合了當下年輕人的需求?!?/p>

        在觀眾歡樂的分享中,中運博全平臺粉絲量超400萬,閱讀量超2億次。它是2023年的“全國最具創(chuàng)新力博物館”,獲得文旅部“沉浸式文旅新業(yè)態(tài)示范案例”榮譽以及聯(lián)合國教科文組織頒發(fā)的“全球世界遺產(chǎn)教育創(chuàng)新案例·卓越之星獎”,在“抖音最受歡迎的主題博物館”中排名第一。

        揚州市運河三灣景區(qū)。

        綠色運河,清水北流

        參觀完展廳,登上中運博的屋頂花園,就可俯視博物館身處的“運河三灣”。顧名思義,古運河在此蜿蜒曲折,形成了連續(xù)的三灣景觀。博物館邊,一座大運塔拔地而起,與附近的文峰塔和高旻寺的天中塔連成一線,在運河邊形成了“三塔映三灣”的美景,成為揚州文化新地標。

        眼前的三灣,清水環(huán)繞、綠草如茵。誰能想到,這里曾經(jīng)是揚州城市南部最大的工業(yè)區(qū),運河兩岸匯聚了農(nóng)藥廠等眾多環(huán)境污染企業(yè),這段河道曾經(jīng)是臭氣熏天、臟亂差的“龍須溝”。2014年大運河申遺成功后,揚州迅速主動作為,在當年就啟動了三灣綜合整治工程。

        工程的第一步是把片區(qū)里的化工廠和垃圾場全部搬遷和清理?!斑@并不是一件容易的事,要知道當年這個片區(qū)有好幾家上市企業(yè),讓它們搬走,可能意味著政府的稅收會明顯減少。但揚州的這一步開始得很快,走得很堅決?!秉S杰院長告訴《新民周刊》記者。

        搬遷高污染高耗能的各類企業(yè)和農(nóng)戶住宅的同時,水系疏浚、駁岸改造、濕地生態(tài)修復同步實施。2017年9月,運河三灣全新亮相,蝶變?yōu)檎嫉孛娣e3800畝、核心區(qū)面積1520畝的大型生態(tài)文化公園、國家4A級風景區(qū)。這里已成為人們鐘愛的休閑勝地。從清晨到黃昏,市民們在這里晨練、跳舞;運河邊的籃球場、咖啡店、城市書房是年輕人的新寵打卡點。

        中運博這座“中”字頭的博物館,并不是天然就能落在揚州。黃杰認為,它能最終落戶目前的所在地,揚州在整治三灣中的努力起到了很大作用。“整治后的運河三灣的生態(tài)環(huán)境足以讓這里成為大運河國家文化公園的重要節(jié)點,而整治的過程也正是著力保護大運河這個世界文化遺產(chǎn)的生動案例?!?/p>

        如同三灣這樣的生態(tài)修復案例,在大運河揚州段還有很多。2016年,揚州率先主動規(guī)劃建設1800平方公里的江淮生態(tài)大走廊,整治“散亂污”企業(yè)1828家,沿江沿河地區(qū)共建成10個大規(guī)模生態(tài)中心,大運河揚州段總體水質為優(yōu)。

        除了城市南部,東部新城也是揚州保護大運河生態(tài)的著力點。在離揚州火車東站不遠的萬福大橋,《新民周刊》記者看到橋下的河水碧綠如玉,這里是重要的飲用水源保護地與四大家魚國家級水產(chǎn)種質資源保護區(qū)。如果能登上這座大橋的塔樓遠望,南邊是長江,北邊是邵伯湖與高郵湖,大橋附近共有七條南北向的河流將這里的地域劃分為八座島嶼,這就是“七河八島”?!捌吆印敝校钗鬟叺恼蔷┖即筮\河;而其他的幾條,都是幾百年來為溝通江淮兩河開鑿的運河。

        揚州不僅擁有大運河這個世界文化遺產(chǎn),更擁有密布的“運河網(wǎng)”,這在七河八島區(qū)域是最好的體現(xiàn)?!捌吆影藣u,是活態(tài)的中國水利科技博物館?!秉S杰說。

        七河八島面積51.5平方公里,是南水北調東線工程輸水通道和淮河入江水道整治工程輸水通道,是揚州生態(tài)自然環(huán)境保持最完好的湖泊、平原類型濕地景觀,自然資源豐富、濕地功能強大。

        七河八島所處的揚州生態(tài)科技新城區(qū)域,近年來累計植樹造林5000畝,全面關閉和搬遷全境所有船廠、砂石廠,綜合整治48公里岸線,恢復1000多畝濱水空間。揚州對這里的保護,確保了“一江清水向北送”。

        2020年,習近平總書記視察揚州時作出“讓古運河重生”的重要指示。他在揚州運河三灣段考察時指出:“千百年來,運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,是運河兩岸人民的致富河、幸福河。希望大家共同保護好大運河,使運河永遠造福人民。”

        重生,自然不是讓大運河回到古代的功能,而是讓它能給沿岸民眾帶來獲得感;保護,最終是為了讓沿岸民眾可以幸福地生活在大運河邊,而不是“為了保護而保護”。這是“運河長子”揚州對母親河的理解與行動。

        古城煥新,一街一“味”

        青石磚鋪就的步行道凹凸不平,行人不急不緩,茂盛的樹木讓街巷韻味十足。來到揚州的皮市街,走進眾多文藝小店之一的邊城書店,你會發(fā)現(xiàn)店主正在桌前翻閱古籍,從不同的書本中找出字詞、詩句,裁剪下來,輔以襯底、修飾,裝入框架,完成一件藝術品的創(chuàng)作。

        店主王軍是揚州市廣陵區(qū)古籍修復技藝非遺傳承人,他告訴《新民周刊》記者,這樣的創(chuàng)作,短則幾天,長則幾個月,每一件都是獨一無二的。這種對文化的理解和創(chuàng)造,相較于當代工業(yè)化的復制品而言,固然是慢了許多;但這種智慧和情緒的積淀,正是如今人們到此追尋的一種“揚州慢”。這樣的魅力,讓皮市街與瘦西湖、中運博一起,被網(wǎng)友列為在揚州觀光需要體驗人潮洶涌的“鐵人三項”之一。

        皮市街的例子證明:古運河的重生,不局限于河流本身。10年來揚州對大運河的保護理念,已從單純對運河本身的保護,拓展為系統(tǒng)推進沿線名城名鎮(zhèn)保護修復。揚州制定出臺了《揚州歷史文化名城保護和有機更新總體方案》、八項專題行動方案,并制定了《揚州市古城保護條例》《揚州市大運河文化遺產(chǎn)保護條例》等地方性法規(guī),為古城、大運河文化遺產(chǎn)的“微更新”提供了制度和法律保障。

        “巷城”揚州,5.09平方公里被完整保護的明清歷史城區(qū),是揚州運河沿線最具煙火氣之地:分布大小傳統(tǒng)街巷500多條,至今仍有8.5萬原住民。其中,最具代表性的是東關街、皮市街、仁豐里,在黃杰看來,它們正對應了揚州古城保護思路的3個版本。

        1.0版本的代表是東關街?!安粊頄|關街不算到揚州”,千年積淀,這里留下豐厚的歷史遺存和人文古跡,原汁原味、延續(xù)至今,是揚州運河文化與鹽商文化的發(fā)祥地和展示窗口。在個園領略江南園林之美,去冬榮園里的小劇場聽一場揚州清曲,到街頭到巷尾打卡揚州美食……春季的東關街游人如織,兩個月接待游客200多萬人次。

        2007年揚州決定改造東關街,考慮到整治面積大,政府將沿街居民異地安置,街區(qū)運營交給政府平臺公司,居民較少參與開發(fā),政府主導作用明顯。

        皮市街是揚州曾經(jīng)繁華的皮貨一條街,最初有了第一家文創(chuàng)小店的開設后,具有同樣基因的店面自然聚集,成為完全靠市場力量形成的一條文化古街,這是2.0版本。之后,皮市街在2021年引入物業(yè)公司對街區(qū)開展標準化管理;同年成立皮市街管理辦公室,確保沿街店鋪符合古城風貌。

        游客在揚州東關街休閑游玩。

        2016年,仁豐里實施改造時,更強調自下而上、政府引導,鼓勵居民參與人居環(huán)境改善。改造明確“居住為主、文旅為輔”,幾步一處的共享座椅、百米一個的共享水池等小而微的共享空間都由街邊居民、商戶提供,激活老街居民淳樸好客的民風以及非遺大師、創(chuàng)客的創(chuàng)新創(chuàng)意。

        政府的引導作用體現(xiàn)在制定標準,為街區(qū)引入各類非遺人才24人、常駐人才68人、活躍創(chuàng)客202名。另外,由于不少非遺傳承人是民主黨派人士,這里的許多工作室還成為“好地方,好商量”黨外人士協(xié)商文化示范點。

        如今,入口處一塊顯眼的招牌寫著的“仁豐里·非遺在說話”昭示著這條街巷的特色。這里既有旌忠寺、阮元家廟等歷史遺存十幾處,也散落著古琴、雕版印刷等非遺工作室15家。店主們自稱:不愿做“老板”只愿當“老師”,不愛做“生意”更愛做“創(chuàng)意”。3.0版本的保護思路,成就了生活著的古街巷與其文化底色。

        文達天下,友遍四方

        “千里運河一線牽”,大運河文化帶的建設需要的是運河沿線城市之間的聯(lián)動與聯(lián)合,揚州有著牽頭大運河城市聯(lián)合申遺的切身體會,深知合作共贏的重要性。因此,在大運河申遺成功后的10年里,揚州除了加強自身能力建設、積極向上爭取資源外,還不斷強化與其他運河城市的合作。

        世界運河城市論壇持續(xù)舉辦16屆,歷屆都在揚州召開,并于2022年升格為國家級論壇,國際影響力進一步提升?;谠撜搲钠脚_,揚州通過世界運河歷史文化城市合作組織(WCCO)不斷擴展自己的大運河“朋友圈”:與其他運河古鎮(zhèn)合作,共建了世界運河古鎮(zhèn)合作機制;與其他景區(qū)合作,共建了世界運河城市精品景區(qū)合作機制;加入了京杭對話合作機制等?!白罱?,我們又在籌建世界運河大學合作機制?!奔嫒蜽CCO發(fā)展委員會委員的黃杰說。

        在大運河申遺成功后的10年里,揚州除了加強自身能力建設、積極向上爭取資源外,還不斷強化與其他運河城市的合作。

        另外,揚州還積極參與大運河文旅博覽會、大運河城市非遺展等重要展會。

        “大運河+體育+文旅”,也是揚州拓展大運河“朋友圈”的嘗試。2024年4月,揚州的古運河上迎來了一場賽艇活動。WCCO名譽副主席王石和10多位來自揚州深潛大運河賽艇中心的運動愛好者分乘三艘賽艇,暢劃揚州運河三灣生態(tài)文化公園到揚子津古渡的古運河段。

        以往賽艇劃行大多選擇從三灣到東關古渡的向北路線,這次選擇往南進入運河三灣的往瓜洲古渡方向,主辦方表示:希望通過賽艇運動解鎖揚州古運河更多的自然之美。

        揚州是全球運河賽艇穿越的起點城市。2021年,王石創(chuàng)立的全球運河賽艇穿越行動正是從揚州啟航。成立之初,穿越行動就貫徹“零碳排、水保護”的理念。截至2023年12月9日,全球運河賽艇穿越行動已覆蓋6大洲、37國、167座城市、287個站點,參與人數(shù)超過8000人。2024年,預計將穿越200個站點。揚州以及中國大運河的歷史文化,隨著賽艇走向全球。

        揚州大學中國大運河研究院副院長黃杰(右)與“運河三老”之一的朱炳仁先生調研京杭大運河。

        2022年,揚州評選出了“運河十二景”,“來揚州游運河”已成為越來越多游客的共識;運河研學游也異?;鸨?,揚州正成為“運河研學第一城”。

        揚州開通運河航線來串起古今、活化文化:從茱萸灣碼頭登船,沿古運河至瓜洲古渡公園,千年文脈撲面而來。灣頭鎮(zhèn)、揚子津古渡、大瓜洲文旅小鎮(zhèn)等一批特色文旅集聚區(qū)惹人駐足。作為揚州“夜經(jīng)濟”的一張名片,瘦西湖景區(qū)的“二分明月憶揚州”沉浸式夜游也讓游客贊嘆不已。

        2024年,揚州又啟動大運河“十里外灘”綜合整治提升項目。該項目位于大運河揚州城區(qū)段的核心區(qū),規(guī)劃區(qū)域范圍面積為6.6平方公里。項目建設內(nèi)容包括兩岸生態(tài)景觀提升工程、水利工程和配套設施。揚州運河游的內(nèi)涵,正日趨豐富。

        世界運河之都、世界美食之都、東亞文化之都,這一系列揚州正打造的“金字招牌”,為海內(nèi)外賓客增添了“下?lián)P州”的新理由。

        其中,將建成“世界運河之都”作為揚州大運河文化帶建設的目標、將揚州打造成為“運河研學第一城”的建議,都出自揚州大學中國大運河研究院,黃杰在其中起了關鍵的牽頭作用。

        從最初的偶然結緣,到鐘情研究大運河近20年,黃杰感慨:大運河就像一本百科全書,研究得越多,越發(fā)現(xiàn)有許多精彩的未知在等著自己,這對于他而言,有著無窮的吸引力。其實,對于得到大運河滋養(yǎng)的中華兒女而言,何嘗不是如此。在推開大運河奧秘之門的過程中,揚州永遠是一把最好的鑰匙。

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