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        寵物上高鐵,可行性面臨諸多考驗

        2024-06-24 01:25:47
        讀報參考 2024年18期
        關鍵詞:養(yǎng)寵托運寵物

        日前,中國鐵路客戶服務中心推出《鐵路旅客高鐵寵物運輸調查問卷》。問卷位于12306小程序內,在途旅客可填寫。問卷共設置15個問題,包括寵物運輸需求、定價標準、非養(yǎng)寵人士建議等,問卷內容引發(fā)廣泛關注。5月11日,中國鐵路12306網站發(fā)文回應稱,下一步將根據調查意見,進一步深化高鐵托運寵物的可行性研究,廣泛聽取多方建議。

        寵物運輸市場潛力大

        此次調查問卷的15個問題中,涉及養(yǎng)寵人士運輸寵物的意愿、寵物類型、一年中攜帶寵物出行的次數(shù)、攜帶寵物出行的時間,為降低對其他旅客的影響,高鐵寵物運輸該采取哪些防護等。養(yǎng)寵旅客鄒齊表示,對于養(yǎng)寵人士而言,假日出游、春節(jié)回家等都期待能帶寵出行,沒有條件自駕的主人只能選擇寄養(yǎng),或給寵物單獨包車;高鐵若允許寵物托運,很可能會成為他們出行的首選。

        根據中國鐵路官網2022年發(fā)布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》,除了持工作證明的導盲犬和作為食品且封閉包裝的水產動物外,任何活體動物都不可隨身攜帶或進站乘車。持有檢疫證明、裝于專門容器內的小型活動物可以進行托運。乘客需提前辦理《動物檢疫合格證明》,并自備裝運容器。

        中國鐵路12306工作人員告訴記者,普速列車的寵物運輸目前分為托運和押運。托運時,人寵分開,主人在客廂,寵物在行李車,或者單獨托運寵物,到站后到行李包房提取。但要求托運距離小于200公里,寵物限重20公斤,且無須中途喂養(yǎng)。距離超過200公里則需辦理押運,即旅客必須購買和寵物同車次車票。但對寵物的運輸、照看、分揀等環(huán)節(jié),無論是上述目錄,還是國家《鐵路旅客運輸規(guī)程》,都未有詳細規(guī)定。

        多位養(yǎng)寵人士表示,國內寵物長途旅行的可選交通方式有限,而且通常人寵分離。大連交通大學經濟管理學院副教授劉文歌告訴記者,目前,國內寵物運輸?shù)闹髁鞣绞綖楹娇?、鐵路和公路。前兩者都依托于具體班次,公路運輸更靈活,最常見的是寵物物流公司的專車運輸。但寵物物流市場較混亂,存在市場監(jiān)管不到位、運輸合同不規(guī)范等問題,運輸安全存在較大隱患。北京交通大學經濟管理學院副教授李紅昌認為,未來隨著寵物出行需求增加,如果高鐵可以提供社會化的活體動物的運輸服務,市場潛力很大。

        但李紅昌同時指出,2023年國家鐵路發(fā)送旅客36.8億人次,鐵路運量占比超過50%,和國外較寬松的乘坐環(huán)境相比,國內列車的寵物托運服務空間必然有限。車內、站內人員高度密集的情況下,寵物異味、乘客過敏、吵鬧干擾乘客休息等矛盾,在國內鐵路運營中會顯得更突出和棘手。

        劉文歌團隊曾于2022年在國內期刊《物流技術》上探討過國內寵物物流現(xiàn)狀,她認為,國內寵物物流體系還不夠健全,寵物物流市場虛位以待,無論是國鐵集團還是有資質的寵物物流公司,理論上都可以依托高鐵開展寵物托運業(yè)務。但實際操作中,開展寵物集中運輸,承運人很難及時回應多位托運人的即時需求,運輸過程中專人監(jiān)控等增值服務也難有保障。高鐵要成為寵物托運的“首選”,還有待物流體系進一步完善。

        在運力、公共衛(wèi)生方面找到平衡點

        此次問卷對飼養(yǎng)寵物類型進行調查時,選項列出了常見的中小型寵物,包括貓、狗、兔子、倉鼠、鳥類、禽類,以及爬行動物。李紅昌指出,對于高鐵應允許托運哪些寵物,可借鑒民航、普速鐵路已有經驗,應禁止托運具有攻擊性的動物。體型過大也不適合托運,重量限制是必要的。12306工作人員表示,目前,蝎子、蜈蚣、蜂等具有攻擊性的小動物不允許托運。事實上,鐵路部門對于普速列車具體能托運哪些小型活動物尚無明確的規(guī)定。

        中國農業(yè)大學動物醫(yī)學院教授林德貴告訴記者,調查問卷基本涵蓋了國內主流寵物類型,不同類型寵物需要不同的封裝、儲存、看護等條件,高鐵進行寵物托運時應進行區(qū)別管理。

        在劉文歌看來,未來國內即使開展高鐵寵物運輸,寵物和主人一同進入客廂的可能性也不大。高鐵寵物托運很可能需要單獨設計寵物托運車廂,放在列車尾部。部分乘客稱,其擔心寵物的存在可能會對高鐵環(huán)境衛(wèi)生造成影響,尤其是寵物的排泄物和脫落的毛發(fā);此外,擔心會對寵物敏感的旅客造成不適和引發(fā)不必要的恐慌。因此,最好將寵物放在規(guī)定車廂里,而且要戴好嘴套、放在寵物箱里,并出示疫苗證后,才能被允許進入高鐵站。

        寵物的看護依然面臨挑戰(zhàn)。劉文歌指出,如果主人無法長期陪護,就需要有專人照看,但陌生人照看寵物總沒有主人效果好。如果遇到寵物煩躁、叫嚷,或其他難以解決的問題,主人還是需要前往貨廂。如果考慮到隔離異味和聲音等更多需求,高鐵還要設置緩沖車廂,這會增大運營成本。

        至于定價方面,李紅昌表示,高鐵寵物托運定價應該會沿用貨物托運的基本規(guī)則,也就是按距離和體重進行單位定價。寵物所有者的支付意愿也需進行調查,需要經過嚴謹論證分析,才能確定具體定價的方式。

        (摘自《中國新聞周刊》周游)

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