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        從政府工作報告看汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        2024-06-20 00:00:00許海東
        汽車縱橫 2024年4期
        關(guān)鍵詞:綠色汽車發(fā)展

        許海東:中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師

        今年政府工作報告提及汽車產(chǎn)業(yè)成績有3處,在任務(wù)中提及汽車產(chǎn)業(yè)有2處。而仔細分析則會看到,十大任務(wù)中基本上每項任務(wù)都和汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān),需要汽車產(chǎn)業(yè)在其中承擔(dān)重要責(zé)任、發(fā)揮關(guān)鍵作用,這些任務(wù)至少有30處。由此可見,汽車在國民經(jīng)濟中作為支柱產(chǎn)業(yè)的作用越來越突出,在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和消費方面有著舉足輕重的地位。汽車產(chǎn)業(yè)任重而道遠。

        在任務(wù)一“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”中,“以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”、“加快推進新型工業(yè)化”、“不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢”、“保持工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行”、“實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動”、“增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力”、“打造更多有國際影響力的‘中國制造’品牌”、“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”、“防止產(chǎn)能過剩和低水平重復(fù)建設(shè)”、“促進數(shù)字技術(shù)和實體經(jīng)濟深度融合,深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用,開展‘人工智能+’行動”、“加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用”等幾乎每一項工作,都與汽車行業(yè)強相關(guān),汽車行業(yè)須勇?lián)?zé)任,發(fā)揮關(guān)鍵性作用。

        在任務(wù)二“深入實施科教興國戰(zhàn)略”中,“加快推動高水平科技自立自強”、“全面提升自主創(chuàng)新能力”、“強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位”、“支持有實力的企業(yè)牽頭重大攻關(guān)任務(wù)”等都需要汽車企業(yè)具體實施和落實。

        在任務(wù)三“著力擴大國內(nèi)需求”中,提到“把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來”。汽車行業(yè)是通過供給側(cè)改革來帶動需求的典范,中國汽車企業(yè)開發(fā)的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車,滿足了消費者的需求,引領(lǐng)了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費。在“鼓勵和推動消費品以舊換新”中,汽車是實施方案的重點產(chǎn)品。

        在任務(wù)四“堅定不移深化改革”中,“激發(fā)各類經(jīng)營主體活力”,中國汽車國企、民企、外資企業(yè)是其中的典型代表,下一步汽車行業(yè)將繼續(xù)在“為各類所有制企業(yè)創(chuàng)造公平競爭、競相發(fā)展的良好環(huán)境”、“打造更多世界一流企業(yè)”、“加快全國統(tǒng)一大市場建設(shè)”等方面發(fā)揮更大作用。

        在任務(wù)五“擴大高水平對外開放”中,“主動對接高標準國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,增強國內(nèi)國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應(yīng),鞏固外貿(mào)外資基本盤,培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢,推動外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn),加大吸引外資力度,全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準入限制措施”等,汽車產(chǎn)業(yè)角色則是首當(dāng)其沖,責(zé)無旁貸。

        在任務(wù)六“統(tǒng)籌發(fā)展和安全”中,“加強重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)”、強化“戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)力度”、“加快構(gòu)建大國儲備體系,有效維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定”等,是汽車行業(yè)重點工作。

        在任務(wù)七“推進鄉(xiāng)村全面振興”中,“深入實施鄉(xiāng)村建設(shè)行動,加強充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)”等都需要汽車行業(yè)大力配合實施。

        在任務(wù)八“推動城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”中,推動解決“停車難”,直指汽車使用環(huán)境,直接影響汽車消費。

        在任務(wù)九“推進綠色低碳發(fā)展”中,“大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟,推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型”、“加快形成綠色低碳供應(yīng)鏈”、“扎實開展碳達峰十大行動”、“提升碳排放統(tǒng)計核算核查能力,建立碳足跡管理體系,擴大全國碳市場行業(yè)覆蓋范圍”、“發(fā)展新型儲能,促進綠電使用和國際互認”等,正是汽車產(chǎn)業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中不斷努力的方向。

        在任務(wù)十“切實保障和改善民生”中,“多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入,擴大中等收入群體規(guī)模,努力促進低收入群體增收”等方面均直接影響汽車消費。

        綜合來看,中國汽車行業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興行業(yè)的領(lǐng)頭羊,十大經(jīng)濟任務(wù)的全面承擔(dān)者、參與者,在實現(xiàn)“雙循環(huán)”新格局中將發(fā)揮越來越重要的作用。

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