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        美國(guó)再揮“關(guān)稅大棒”,意欲何為?

        2024-06-17 12:54:00劉雪云
        中國(guó)報(bào)道 2024年6期

        劉雪云

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日,美國(guó)華盛頓特區(qū),美國(guó)總統(tǒng)拜登在白宮玫瑰園發(fā)表關(guān)于美國(guó)投資和就業(yè)的講話并簽署了有關(guān)中國(guó)商品關(guān)稅的文件。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏電池等產(chǎn)品加征關(guān)稅。

        中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌隨即回應(yīng)稱(chēng),中方敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織的規(guī)則,立即取消對(duì)華加征關(guān)稅措施。中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。

        再次揮起的“301”大棒

        “301條款”被稱(chēng)為“美國(guó)貿(mào)易保護(hù)政策的核武器”。根據(jù)美國(guó)《1974年貿(mào)易法》第301條款規(guī)定,美國(guó)總統(tǒng)能夠單方面實(shí)施關(guān)稅或其他貿(mào)易限制,以保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)免受其他國(guó)家所謂“不公平貿(mào)易做法”的損害,其方法包括對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品設(shè)定高關(guān)稅、限定或減少進(jìn)口配額等經(jīng)濟(jì)政策。

        該法案賦予了美國(guó)總統(tǒng)及其政府部門(mén)無(wú)須國(guó)會(huì)批準(zhǔn)即可制裁他國(guó)的權(quán)利。與此同時(shí),如果美國(guó)企業(yè)或者行業(yè)覺(jué)得自身利益受損時(shí)也可以向美國(guó)貿(mào)易代表辦公室申請(qǐng)發(fā)起對(duì)他國(guó)的調(diào)查?!?01條款”由此也逐漸發(fā)展為美國(guó)單邊貿(mào)易保護(hù)主義的代名詞,是美國(guó)開(kāi)拓海外市場(chǎng)和保護(hù)自身經(jīng)濟(jì)利益的有力工具。

        美國(guó)長(zhǎng)期以國(guó)內(nèi)法“長(zhǎng)臂管轄”制裁他國(guó),單邊制裁就是其重要形式。自上世紀(jì)90年代至今,美國(guó)曾對(duì)中國(guó)多次使用“301條款”。對(duì)于遭受“301條款”貿(mào)易調(diào)查的對(duì)象國(guó)來(lái)說(shuō),其可能面臨出口商品丟失美國(guó)市場(chǎng)份額的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響本國(guó)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        1991年至2000年之間,美國(guó)主要在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)發(fā)起“301調(diào)查”。2010年美國(guó)開(kāi)始對(duì)中國(guó)新能源領(lǐng)域發(fā)起調(diào)查。2017年特朗普政府對(duì)中國(guó)包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)調(diào)查,并在2018年4月4日宣布了基于“301調(diào)查”建議對(duì)華加征25%關(guān)稅的1300余種產(chǎn)品清單。此次加征關(guān)稅是基于原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上的再次升級(jí)。

        今年4月,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)官網(wǎng)發(fā)布消息,稱(chēng)啟動(dòng)針對(duì)中國(guó)海事、物流和造船業(yè)的“301調(diào)查”。美國(guó)AFL-CIO 海事貿(mào)易部等5個(gè)團(tuán)體以中國(guó)存在所謂產(chǎn)能過(guò)剩、知識(shí)產(chǎn)權(quán)偷竊等“市場(chǎng)扭曲”和不公平貿(mào)易行為,并對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成現(xiàn)實(shí)性損害為由,要求USTR對(duì)華再次揮起“301大棒”。

        有“戰(zhàn)略性”的關(guān)稅

        5月14日,美國(guó)總統(tǒng)拜登在其社交賬號(hào)上發(fā)表言論,特別提及了對(duì)中國(guó)產(chǎn)鋼鐵和鋁、半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車(chē)以及太陽(yáng)能電池板等產(chǎn)品加征關(guān)稅。他表示:“中國(guó)決心要主導(dǎo)這些領(lǐng)域,我確保美國(guó)會(huì)在這些領(lǐng)域領(lǐng)先世界,這一點(diǎn)我很有決心。”

        早在2019年,拜登曾公開(kāi)發(fā)表言論反對(duì)特朗普政府采取的關(guān)稅政策,他提到“特朗普不懂基本的常識(shí),美國(guó)人民正在為他的關(guān)稅政策買(mǎi)單……我將扭轉(zhuǎn)他那些毫無(wú)意義的政策”。

        在5月14日的白宮新聞發(fā)布會(huì)上,美國(guó)貿(mào)易代表凱瑟琳·戴對(duì)相關(guān)爭(zhēng)議進(jìn)行回應(yīng)。她表示,此次針對(duì)中國(guó)的行動(dòng)是“精心針對(duì)戰(zhàn)略領(lǐng)域的,政府有必要提高關(guān)稅來(lái)保護(hù)美國(guó)工業(yè)免受不公平競(jìng)爭(zhēng)”。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)言人安吉拉·佩雷斯進(jìn)一步表示,這些有針對(duì)性的關(guān)稅“不會(huì)增加美國(guó)人民的成本,通過(guò)戰(zhàn)略性地使用這些關(guān)稅,我們獲得的收益正超過(guò)付出的成本”。

        牛津經(jīng)濟(jì)研究院首席美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家瑞安·斯威特認(rèn)為,拜登的關(guān)稅計(jì)劃可能不會(huì)對(duì)貨幣政策產(chǎn)生推動(dòng)作用。關(guān)稅實(shí)施后,消費(fèi)者和生產(chǎn)者往往要支付更高的價(jià)格。

        一部分美國(guó)民眾在社交平臺(tái)上表示,拜登此舉只會(huì)讓美國(guó)民眾付出更多。他們必須為所征收的所有產(chǎn)品支付更高的價(jià)格,這會(huì)加劇大多數(shù)美國(guó)家庭的經(jīng)濟(jì)困境。

        中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院研究員、合作研究部主任劉英對(duì)《中國(guó)報(bào)道》記者表示,5年間,美國(guó)對(duì)華2000多億美元商品所加征的關(guān)稅最后幾乎都由美國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)單,美國(guó)也由此遭遇了40年不遇、高達(dá)9.1%的高通脹,甚至將通脹輸出到了歐洲。通脹難控,高利率就難降,債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和金融風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)不斷積累,高通脹帶來(lái)的高利率曾引發(fā)硅谷銀行等破產(chǎn)倒閉。

        在劉英看來(lái),美國(guó)一方面試圖通過(guò)豎起高門(mén)檻來(lái)打壓中國(guó)的相關(guān)企業(yè),降低中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,以此保護(hù)美國(guó)的相關(guān)企業(yè);另一方面把產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)能與政治及安全掛鉤,來(lái)全面加稅和打壓中國(guó),“這也是拜登為了在大選中與特朗普對(duì)抗使出的應(yīng)對(duì)措施”。

        關(guān)稅的政治意義遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)意義。美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)研究局的工作報(bào)告中曾指出,貿(mào)易戰(zhàn)確實(shí)在加強(qiáng)美國(guó)核心區(qū)域和受關(guān)稅影響最嚴(yán)重社區(qū)對(duì)共和黨的支持方面具有政治優(yōu)勢(shì),選民似乎對(duì)將關(guān)稅保護(hù)擴(kuò)大到當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)作出了積極反應(yīng)。

        “任何削減關(guān)稅的行為都會(huì)被視為向中國(guó)服軟,對(duì)中國(guó)采取強(qiáng)硬態(tài)度是目前華盛頓兩黨真正的立場(chǎng)。”雷蒙德·詹姆斯政策策略師艾德·米爾斯說(shuō)。

        4月1日,大批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在山東港口煙臺(tái)港集結(jié)等待裝船出口。

        針對(duì)中國(guó)出口“新三樣”

        電動(dòng)載人汽車(chē)(新能源汽車(chē))、鋰電池、太陽(yáng)能電池被稱(chēng)為我國(guó)外貿(mào)“新三樣”。此次加征關(guān)稅主要集中在“新三樣”領(lǐng)域。其中,針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅由目前的25%提升至100%,對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的半導(dǎo)體的關(guān)稅水平從目前的25%增加至2025年的50%。

        據(jù)CNN報(bào)道,拜登稱(chēng):“我們不會(huì)讓中國(guó)的新能源汽車(chē)涌入我們的市場(chǎng),使美國(guó)汽車(chē)制造商無(wú)法公平競(jìng)爭(zhēng),我有信心電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)將由美國(guó)的工會(huì)工人制造。”而實(shí)際上,中國(guó)制造商比亞迪的海鷗電動(dòng)汽車(chē)在美零售價(jià)僅約為 1萬(wàn)美元,只是美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品價(jià)格的一小部分。

        劉英分析指出,美國(guó)并非中國(guó)新能源汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng),中國(guó)的鋼鋁對(duì)美出口也是微乎其微。這一切結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致美國(guó)在中國(guó)貿(mào)易伙伴中的地位快速下降。5年多前,美國(guó)對(duì)中國(guó)鋼鋁等超過(guò)2500億美元產(chǎn)品加征5%—25%不等的額外關(guān)稅,并沒(méi)有提升美國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,既沒(méi)有幫助美國(guó)實(shí)現(xiàn)再工業(yè)化,也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的近岸化和友岸化的目標(biāo)。

        再度襲來(lái)的新征關(guān)稅,將對(duì)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)什么影響?

        中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)表示,當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和光伏電池對(duì)美國(guó)的出口所占份額極少。以2023年為例,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)美出口額占該類(lèi)產(chǎn)品出口總額的比重不足1%,我國(guó)光伏電池對(duì)美出口份額也僅占0.2%。這對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、光伏電池行業(yè)整體出口數(shù)據(jù)不會(huì)產(chǎn)生較大影響,但可能會(huì)產(chǎn)生不良的示范效應(yīng)。美國(guó)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品加征關(guān)稅將推高產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格,加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān),損害行業(yè)全球化協(xié)同創(chuàng)新,拖累全球科技創(chuàng)新進(jìn)程。同時(shí),對(duì)我國(guó)港口起重設(shè)備加征關(guān)稅更會(huì)大幅抬升美國(guó)港口及物流運(yùn)營(yíng)成本。

        “美國(guó)打壓中國(guó)只會(huì)加快催生中國(guó)的自主技術(shù)創(chuàng)新,不會(huì)影響到中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!眲⒂⒄f(shuō)。

        新一輪貿(mào)易爭(zhēng)端將開(kāi)啟?

        大西洋的另一邊,歐洲國(guó)家顯得更加緊張。相較于北美汽車(chē)市場(chǎng),歐洲市場(chǎng)顯然面臨不同處境。作為貿(mào)易伙伴,中國(guó)對(duì)歐盟比對(duì)美國(guó)更重要,中國(guó)代表著歐盟商品出口的更大市場(chǎng)。

        如果世界最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系緊張,則可能損害全球貿(mào)易。多名歐洲政要表示,歐盟不應(yīng)該在針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)方面“步美國(guó)后塵”,必須考慮到與中國(guó)進(jìn)行貿(mào)易的好處。七國(guó)集團(tuán)(G7)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議將于6月在意大利舉行的峰會(huì)上進(jìn)一步討論如何保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)“免受中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”。

        “美方繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化,進(jìn)一步增加對(duì)華關(guān)稅是錯(cuò)上加錯(cuò)。美方的保護(hù)主義舉措也將對(duì)全球產(chǎn)供鏈的安全穩(wěn)定造成更大破壞?!蓖饨徊堪l(fā)言人汪文斌在答記者問(wèn)時(shí)表示。

        劉英指出,美國(guó)對(duì)華發(fā)起的新一輪關(guān)稅戰(zhàn)可能不會(huì)就此止步。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),美國(guó)未來(lái)還會(huì)繼續(xù)加征關(guān)稅。而加征高關(guān)稅會(huì)引發(fā)中國(guó)企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)從法律到貿(mào)易規(guī)則的全面反擊。

        “我們的企業(yè)需要采取積極有效措施。除了進(jìn)一步提高自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力之外,還要拿起法律武器、貿(mào)易武器來(lái)保護(hù)自己的切身利益,積極參與和投身于規(guī)則、規(guī)制、管理和標(biāo)準(zhǔn)的制定當(dāng)中?!眲⒂⒄f(shuō)。

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