朱 洋

隨著新能源電動汽車的迅猛發(fā)展，新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善升級緊隨其后，越來越多的能源服務(wù)商因地制宜結(jié)合自身優(yōu)勢入局。面對能源消費側(cè)轉(zhuǎn)型中多能互補、多元融合的發(fā)展和管理等問題，傳統(tǒng)能源企業(yè)如何發(fā)揮現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、品牌、資本等資源優(yōu)勢，完成數(shù)字化到數(shù)智化的升級，從而實現(xiàn)價值鏈的綠色轉(zhuǎn)型？

完善新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、打造“充電+”業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)

目前從整個行業(yè)來看，如何科學(xué)規(guī)劃選址、高效運營、實現(xiàn)盈利是大小運營商都需要解決的問題，在轉(zhuǎn)型過程中，夯實充電業(yè)務(wù)全生命周期的數(shù)字化支持是第一要務(wù)，然后才是避免業(yè)務(wù)孤島，完成“充電+”業(yè)務(wù)的數(shù)智化。傳統(tǒng)能源企業(yè)若要在目前的市場格局中快速提高充電網(wǎng)絡(luò)的市場占比和品牌影響力，充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、科學(xué)運營、多元化發(fā)展和服務(wù)體驗是達成目標的重要驅(qū)動因素。

充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，通過建立標準和業(yè)務(wù)流程（選址、建設(shè)、合作模式等），以新建、存量站收購和第三方聯(lián)營的形式快速搭建具備“多城市、高密度、多類別”特征的全國性公共充電補能網(wǎng)絡(luò)。這方面的數(shù)智化思考包括，如何利用基于大數(shù)據(jù)的決策選址分析，從城市、城區(qū)到網(wǎng)格，縮小顆粒度對不同狀態(tài)下的電站情況進行分析等，都需要系統(tǒng)化的分析能力進行支持。

科學(xué)運營方面，充電用戶主要由B端和C端組成，現(xiàn)階段以網(wǎng)約、出租等B端市場需求為主。如何繼續(xù)擴大B端市場，并借助精細化運營服務(wù)廣大C端用戶，同時以平臺為工具，搭建自有的充電運營體系和用戶充電入口，提高客戶群體和市場占比，是后續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點方向。這方面的數(shù)智化思考包括，如何通過平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)安全運營、場站安全運營、設(shè)備資產(chǎn)全生命周期運營、客戶運營、用戶運營、業(yè)財一體化運營等多運營場景的互通互補。

多元化發(fā)展和服務(wù)體驗方面，客戶的拓展、留存、促活是場站精細化運營的基礎(chǔ)，如何提升充電場站服務(wù)的多元化和精準性，簡化客戶充電流程提升充電體驗，并融合洗車保養(yǎng)、電池檢測、零售等服務(wù)，是需要長期思考和規(guī)劃的問題。這方面的數(shù)智化思考包括，在整個充電生態(tài)的構(gòu)建過程中，平臺會接入很多第三方IOT（物聯(lián)網(wǎng)）設(shè)備，以及和電生態(tài)、非電業(yè)務(wù)相關(guān)的增值服務(wù)，如何利用平臺去保持良好的開放性和服務(wù)衍生能力十分重要。

從兩個維度快速高效發(fā)展充電業(yè)務(wù)

首先是充電標準管理。相較于傳統(tǒng)補能的設(shè)計建設(shè)管理模式，充電標準管理需要考慮到充電場站的構(gòu)成和來源的多元化，需要保證場站的模型標準統(tǒng)一、接入統(tǒng)一。

投建標準從SI設(shè)計（空間識別設(shè)計）、規(guī)模、成本控制、收益預(yù)測、風(fēng)險控制等方面，通過大數(shù)據(jù)分析和定量化計算，確保人工復(fù)核的準確和效率，降低前期充電網(wǎng)絡(luò)擴展的時間、人力和資金成本，并保證質(zhì)量和標準的一致性。同時，鏈接標準方面需形成企業(yè)自有的標準化充電樁接入?yún)f(xié)議和互聯(lián)擴展協(xié)議，保證已有和未來新增的充電場站以一套標準協(xié)議接入，為多元化發(fā)展打下基礎(chǔ)。

其次是智能化運營。傳統(tǒng)加油站需要有人值守且用戶運營模式相對固定。充電場站的發(fā)展需要更加智能化、無感化，在“充電+”業(yè)務(wù)中，智能化運營要做好多點的全方位考慮。

在安全運營方面，傳統(tǒng)能源企業(yè)隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展會采購多樣的市場化設(shè)備，不同設(shè)備生產(chǎn)商在安全和設(shè)備防護機制上各有千秋，如何確保充電業(yè)務(wù)安全運營是重大問題。以云快充為例，作為充電物聯(lián)網(wǎng)與能源管理解決方案服務(wù)商，公司致力于通過前沿的技術(shù)方案與能源管理能力幫助傳統(tǒng)能源企業(yè)發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢，完成價值鏈綠色轉(zhuǎn)型。基于云快充在設(shè)備端95%+的接入覆蓋和大數(shù)據(jù)分析能力，做到車樁聯(lián)動后的觸發(fā)停止和主動干預(yù)，可以確保充電的安全運營。

在資產(chǎn)運營方面，多設(shè)備的運維運營需要監(jiān)測設(shè)備的關(guān)鍵運營參數(shù)，通過自動化分析監(jiān)控，對soc（電池的荷電狀態(tài)）、溫度、充電功率進行監(jiān)測和故障分析，提前預(yù)警并發(fā)現(xiàn)問題，這種主動運維的方式能提高設(shè)備管理效率，同時提高客戶滿意度。

在用戶運營方面，通過平臺形成一套服務(wù)標準，幫助用戶解決加油站站內(nèi)充電路書引導(dǎo)等問題是做好用戶運營的第一步。再基于數(shù)據(jù)中臺，深度刻畫每個用戶的畫像，并結(jié)合場站畫像做好匹配和推介。最后針對不同層級的用戶設(shè)計不同的推介策略，通過平臺不斷地循環(huán)和分析優(yōu)化。

在客戶運營方面，通過平臺進行大客戶車隊充電管理、司機權(quán)限管理、運力路線匹配、結(jié)算管理，做好企業(yè)客戶的運營和賦能，從而更好地鏈接客戶。

在活動運營方面，通過平臺自動化設(shè)定可定制會員周、節(jié)日、券包售賣，針對定向人群進行多樣化的活動設(shè)計。

在生態(tài)運營方面，以充電平臺為核心，為用戶提供“停車—充電—車后”一體化服務(wù)生態(tài)。

在運營管理方面，通過各種分析工具全面監(jiān)測評估經(jīng)營情況，對整體大盤的投回率做到可預(yù)測性分析，同時對未來的規(guī)劃做好區(qū)域性的反哺建議。

數(shù)智化平臺助力價值鏈綠色轉(zhuǎn)型

面向未來，能源轉(zhuǎn)型企業(yè)需要通過平臺實現(xiàn)光儲充、加油等綜合場景下的策略設(shè)定和協(xié)同管理，也需要滿足電力側(cè)需求響應(yīng)、電力交易等綠色轉(zhuǎn)型的多方位需求。統(tǒng)一技術(shù)標準和多樣化的運營擴展性有助于實現(xiàn)“充電網(wǎng)”“能源網(wǎng)”“車聯(lián)網(wǎng)”的三網(wǎng)融合，使得“充電+服務(wù)”從單一化走向多元化。

總體來看，加油站的轉(zhuǎn)型升級需要多維度的戰(zhàn)略調(diào)整和行業(yè)協(xié)同合作，才能推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，數(shù)智化平臺的發(fā)展會在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI、區(qū)塊鏈等線上線下的磨合中逐漸成熟，為企業(yè)完成價值鏈綠色轉(zhuǎn)型做好助力。