目前，世界航空強國已經(jīng)開始全面展開六代機的研制設(shè)計工作，美、英、法已經(jīng)公布了六代機的5個設(shè)計方案。

目前，關(guān)于六代機將會是什么樣，采用何種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用哪些標(biāo)志性的新技術(shù)，各方還在積極研究論證，并有不同的意見。

不過，六代機目前已經(jīng)有部分標(biāo)志性新技術(shù)獲得了較為普遍的認(rèn)可，得到所有頂尖航空巨頭包括中國航空工業(yè)業(yè)界的公認(rèn)。它們包括：有人/無人協(xié)同技術(shù)、人工智能技術(shù)、極高隱身技術(shù)、全向探測全向攻擊技術(shù)。其中有人/無人機協(xié)同，指六代機雖然仍為有人戰(zhàn)斗機，但通過先進網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)系統(tǒng)，能夠指揮無人機并與其一起進行協(xié)同作戰(zhàn)；人工智能技術(shù)則是指在飛機的航電系統(tǒng)等方面，大規(guī)模應(yīng)用人工智能技術(shù)，將戰(zhàn)斗機自動化水平推向新的高度；極高隱身技術(shù)，從目前來看是指六代機隱身水平比F-22等五代機再高一個檔次，具體而言是通過取消飛機平尾甚至垂直尾翼，進一步簡化氣動舵面和改進飛控系統(tǒng)，飛機總體設(shè)計進一步趨向一體化來實現(xiàn)；而全向探測全向攻擊技術(shù)，則需要通過傳感器融合、新型機載武器等新技術(shù)來實現(xiàn)。

中國的六代機，肯定是有人機，而且也將會采用以上提及的4個方面的設(shè)計和技術(shù)。

（摘自《國防時報》）