徐 行

當(dāng)一些數(shù)字開始逆行乃至逐漸閃退于這方世界的時候，我忽然想起銀鋒。想著，想著，就見到了。

然后銀鋒坐在我對面。我問，怎么回來廣州？這樣問，手里攥著一張票單。沉默持續(xù)的時間太長，許久我才意識到那紙片已經(jīng)揉作一團(tuán)，而我記不起最初將它攥在手里是出于何故。

她仍在喝咖啡。“晚上喝咖啡會睡不著。”說完這句話我就懊悔，似乎已在餐桌上建起一層厚障壁。她抬起頭，注視著我。只消一下，那障壁就破裂開來，留下一個圓形的孔環(huán)。我被嚇了一跳。

“盾構(gòu)機(jī)。”她說，“地鐵十一號線洞通，用了五十五臺盾構(gòu)機(jī)。打破紀(jì)錄了?！彼咽Ｓ嗟目Х纫伙嫸M，語氣干脆?！碍h(huán)線離我們越來越近?！?/p>

“還有十二號線?？赡軙侄伍_通?！?/p>

我習(xí)慣這番表達(dá)，卻想問，你要說的僅此而已嗎？但話到嘴邊只剩一個停頓。我不想讓銀鋒再鑿壁而來。

她卻率先轉(zhuǎn)移話題?！拔医o你發(fā)過請柬。你沒有來?！彼f。

“是的，我沒有去。那實在是太奇怪的要求了。抱歉?！?/p>

僅存的奶沫在杯中旋轉(zhuǎn)。我盯著那群奶沫，它們就如浮土一般在眼眶中化為虛影?！澳鞘悄阕约旱墓ぷ魇?？”

“不，不是。”

“不重要。其實你已經(jīng)來了?；蛘哒f，你一直都在?！?/p>

我開始注視墻上的那口鐘。它的數(shù)字在11與12之間由齒輪推動徐行。新年在即。

始 發(fā)

幾年前，我只身一人來到廣州求學(xué)。母親說，去了廣州不要亂跑。那里外地人太多，不安全。接著我下火車，自然而然地加入外地人行列。天氣潮濕酷熱，高大的棕櫚樹遮住了我們的身影。學(xué)校還有很多諸如棕櫚一樣肆意生長的南方植被。蔥郁又奇詭地窺探來自天南海北的青澀學(xué)生。我儀式般地參觀了學(xué)校食堂、教學(xué)樓、圖書館還有操場。校外有一條商業(yè)街，這里離最近的商業(yè)中心只有兩三公里。距學(xué)校很近的地方有一條舊鐵道，似乎是民國時期留下來的遺跡。我未曾到訪過。

這里是天河區(qū)。如今的天河區(qū)就稱得上是廣州的新市中心所在——在老城區(qū)之外，名為天河體育中心的建筑在最近的時間軸上賦予這片區(qū)劃名字。而后一幢幢高樓拔地而起，組成了我們今天熟知的珠江新城。體育中心的設(shè)置給這片新生的土地形態(tài)帶來諸多經(jīng)濟(jì)吸引，圍繞著它就有數(shù)座地鐵站，其中包括最為知名的體育西路。三號線貫穿這片土地。

我那個時候認(rèn)為地鐵是很新鮮的造物。實際上，我小時候也曾隨父母出行搭乘火車，但也不過數(shù)面之緣。那時候，從上車到下車的選擇都與自己無關(guān)。在家所在的城市的時候，我也不喜外出。這種情感，大抵最早產(chǎn)生于父母對絕大多數(shù)所居住城市的嫌惡。他們工作經(jīng)常調(diào)動，一調(diào)動，我就要跟著去新的城市生活。直到中學(xué)之后，我們才長期住在一座內(nèi)陸三線小城中。小城沒有地鐵，幾條僅有的巴士線路幾乎覆蓋整個城區(qū)。我亦不常坐巴士，后來我才意識到，父母的嫌惡已經(jīng)滲透給了我。這種埋藏于潛意識的深層次的厭惡產(chǎn)生規(guī)避的訴求。但又或者我厭惡的只是厭惡本身。

然而廣州不同，或與之無關(guān)。廣州是一座全新的城市。廣州陽光明媚，通透而自然。步入新生活的我在廣州全新的陽光灑落之處呼吸著陳舊綿密的水汽。而這水汽來自城中村暗無天日的小巷和那些空調(diào)滴落的神秘液體，倘若厭倦校內(nèi)的飯菜，大可選擇穿行在校外狹小扭結(jié)的街巷中尋得美味。我的舍友率先一步闖入其中，提來芋頭湯、蒸燒鵝飯。膽大的舍友先享受珍饈。

相較于城中村，地鐵似乎略易讓外來人適應(yīng)，卻一樣具備奇異性。我第一次坐三號線是去番禺活動，之后回校上晚課。在歸程地鐵上，我抬頭觀望三號線的站名。有兩個字很難讀準(zhǔn)：瀝滘。北方人的視角中這兩個字帶有棕色塘泥一般的黏重感。有四個字很有詩意：嘉禾望崗。這個名字總讓我想起諸如“布達(dá)佩斯”這樣浪漫的愛情傳說。后來告訴我本地友人這樣的想法，她反而讀不出任何美感，直言那是一村一街道名稱的合集。我卻更加篤定這一具有交互意味的地名確實存在文學(xué)感。

不過在那個當(dāng)下，我很快就發(fā)現(xiàn)這款浪漫來錯了時候。當(dāng)列車沒有按照我想象的方向運行時，所謂浪漫也就被無法趕上課程的擔(dān)憂擠占。我打電話問朋友如何轉(zhuǎn)線，或許聲音略大吸引了周圍的乘客，身后一個細(xì)細(xì)的女孩聲音道：“你這趟不對，你得下車。去對面站臺回體育西路站，然后等著天河客運站方向的車來了，你再上去?！?/p>

“三號線是這樣。你會熟悉的。”

我回頭。這就是我與銀鋒的首次相見了。

隧 穿

“所謂盾構(gòu)機(jī)呢，你可以把它理解成一條大號的機(jī)械蚯蚓。它一邊吞噬著前方的土壤，一邊構(gòu)筑出一條完整的隧道。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)挖好隧道以后，就可以鋪軌了。你現(xiàn)在在國內(nèi)見到的絕大多數(shù)地鐵，都是這樣鋪設(shè)而成的?！?/p>

銀鋒矮我一頭，外表酷似高中生。她不愛化妝，梳馬尾辮，走到哪兒都背著一個巨大的雙肩包，包里能翻出任何東西。當(dāng)她與你對視時目光很快就會變得渙散，所以她一般不正面對人說話。有時她突然發(fā)聲，令人難以反應(yīng)過來她是在同你交談還是自言自語。她經(jīng)常喝咖啡。

銀鋒喜歡說一些無關(guān)當(dāng)下的話，而且往往忽然就發(fā)聲。她的語詞有種將萬事萬物都熔進(jìn)一個煉化爐的意味。說是插科打諢也好，思維發(fā)散也好，我喜歡聽她講話，且認(rèn)為她乃是有意為之。當(dāng)下的一切都太過割裂，在銀鋒這里，我終于領(lǐng)略到事物的罅隙均有彌合的可能，更進(jìn)一步講，一切存在都會在特定的機(jī)緣下重疊于一點。

我承認(rèn)自己在那次偶遇隨后的一段時間里愛上了地鐵旅行。地鐵有點兒像一盤磁帶，讀取著不同地名的信息并加以播報。直到終點站，再折返、倒帶、重播。乘坐地鐵時你會很清晰地體會到地鐵強(qiáng)大的牽引力，這種承載感會令人安心。當(dāng)你熟悉了一條地鐵的運行模式，大致站點，就好像你會逐漸愿意將自己寄托在這既定的按照城市形態(tài)鋪設(shè)的軌道上。陪伴與觀測——這是我在這座城市找準(zhǔn)自己所在的方式。搭乘地鐵陪伴或者觀測一座城。

我第三次在地鐵上遇到銀鋒時正在乘坐五號線。她率先找我搭話：“你是不是出來游車河的？”

“什么意思？”我不解。

“字面意思。所謂‘游車河，就是搭乘交通工具閑逛。僅僅是閑逛而已。”

在歷經(jīng)黑暗的隧道疾馳后，有時會開到地面或者高架上去?！吧狭烁呒艿牡罔F是不是輕軌？”我問銀鋒。“不是哦。地鐵是地鐵，輕軌是輕軌。這個和在不在地面上沒有關(guān)系，和運量有關(guān)系……”

銀鋒的自我沉浸當(dāng)中有一種龐大而堅實的力量感。

“下一站，是本次列車的終點站，滘口?！?/p>

該下車了？去對面然后坐回去嗎？銀鋒卻擺手說不用。接下來，車門開啟又關(guān)閉，扭動至對向車道，在把我們帶回來時的路上反向前行。

過 境

我的第一份兼職是在中山五路附近做家教。廣州地鐵的客流形態(tài)與北京、上海不同，周內(nèi)客流與周末無大異，而往往在周末或節(jié)假日的前一天晚間達(dá)到一周的高峰。而我的兼職被安排在周五晚，于是每次結(jié)束工作，我都會在北京路一帶游蕩一圈，直到客流退去再乘車返校。

周五的北京路商業(yè)街往往人頭攢動。小情侶或一家人往往選擇在這個時間段出門游樂。我看著這些溫情的瞬間心中亦能產(chǎn)生幸福感。不同于一些朋友向往的寧靜的田園風(fēng)光，我向來以為大城市最自在，也最易感到安全，尤其是在熱鬧的環(huán)境下。我毫不懷疑自己是一個徹頭徹尾的城市人，即使每每觸及來處的討論又總能令我輕而易舉地抽離。

這又讓我想起初見一些朋友時大家最常聊到的話題：你為什么來廣州？

“所以呢，你為什么選廣州？”銀鋒有些狡猾地問。她又找到我。

“不知道。分?jǐn)?shù)合適？專業(yè)對口？想來？我對城市沒有什么要求，隨遇而安吧?！?/p>

“你呢？”我問?！皬V州嗎？當(dāng)然是因為廣州有地鐵啦。我想把全國的地鐵都坐一遍?！薄罢娴?？”“開玩笑的啦。我有工作任務(wù)，來廣州待一段時間?？赡軒讉€月，也可能幾年，我也說不上?！?/p>

廣州很奇妙。當(dāng)我想努力構(gòu)建出一段文字來表達(dá)“廣州是什么樣”的時候，那些瞬時產(chǎn)生的有關(guān)廣州的詞匯都會像池塘里的魚一樣四散逃竄。來廣州一年有余，這些魚形的意象在名為廣州的空氣場域中游弋。屬于“廣州氣質(zhì)”的符號概念織網(wǎng)幾乎難以結(jié)成——廣州是籠罩不住的?；\罩不住，我就很難講出更多的話來。有時候，這座城市的溫?zé)針銓嵰擦钊税脝?。我往往歸結(jié)于來自北方的自己與這座城市的隔膜，但言語確有其不可抵達(dá)之處。

我沉默片刻，銀鋒的思路估計早已不在此處——她思維跳躍又極其容易走神。“你搭乘一號線過來？”我點頭?！澳翘昧?。你記得公園前的雙站臺了吧？就是那個，先開一側(cè)門，讓下車乘客下車；再開另一側(cè)門，讓上車的乘客上車。一號線和二號線都是這種設(shè)計，換乘很方便的。公園前是廣州地鐵相當(dāng)杰出的設(shè)計啊?！?/p>

她說得有道理。在有些時候，我也會慣用這一帶老城區(qū)的模樣來指向整個廣州市。廣州，千年商都，自南越王時期就未曾更改過的政治中心，一直延伸到了今日。北京路下層層堆疊的，就是這看得見的歷史。然而“歷史”一詞太過硬質(zhì)，直到我來到公園前，周圍有一家主打ACGN文化的商場?？吹侥切ヽosplay愛好者的活力，才體會到這一段的生命力度。

“等一下去坐六號線好啦，都在不遠(yuǎn)處的?！便y鋒抱住我的胳膊。

“六號線不要。沒凳子，罰站。”我打趣說。

佇 倚

學(xué)業(yè)生活是不能免除枯燥乏味與失落的，在競賽失敗后我想起我的過往。長期以來，我想成為的人一直在變化。小學(xué)的我想成為乖巧的同學(xué)，因為老師喜歡那些乖孩子。初中的時候，我想成為那些看上去很聰明，能回答所有問題的同學(xué)，因為我答不上那些問題。高中的時候，我想成為身邊參加很多社團(tuán)活動，活躍且反叛的同學(xué)。

“幫忙想想，我住哪條地鐵線附近合適。一號線很寬敞，但沿線太老舊了。三號線很新潮，但太擠。五號線？五號線有趣，但太忙。那就八號線吧。雖然它還沒有真正開通。”銀鋒蜷縮在列車長凳一角，動作并不自然地卷著披在身上的外套。而據(jù)我所知，她從未真正定居在任何一個片區(qū)或地鐵沿線。倘若今天我還能在芳村和她一起吃頓路邊攤，下個月就要穿越快速路到達(dá)燕嶺，“A出口見?！?/p>

“什么叫‘真正？”我這樣問。

“怎么說，好比你有一對嚴(yán)厲而優(yōu)秀的父母。他們?yōu)槟惆才藕昧巳松肪€，你很小，很乖。于是你就按照這條路走下去。走下去了，但很快就走到頭了。你適應(yīng)了你的生活軌跡，而后呢？接下來呢？你要往哪兒開？”

我希望她真的是在說地鐵。然而無可否認(rèn)，八號線確實如此。二號線早在二〇〇二年開通時，就為未來的拆解做好了預(yù)留準(zhǔn)備。二〇一〇年——那個欣欣向榮的年份，就在廣州市民還在喜氣洋洋慶祝中秋的時候，二號線停運了。緊接著三日過去，有人注意到二號線一端的終末站不再是萬勝圍，前往琶洲地區(qū)的乘客要在新站昌崗轉(zhuǎn)車。昌崗，膽大的舍友去那里淘過批發(fā)衣服，回頭和我們八卦隔壁美院的學(xué)生長相有多么養(yǎng)眼。

這之后的八號線就這樣，幾乎維持著原狀。貼合著海珠區(qū)北部行進(jìn)，沒有延長的八號線不曾跨越珠江。一條線的開通日期由二○一六推延一年又一年，六號線、七號線開了，這條線仍然踟躕徘徊。

讓八號線“成為自己”的說法多么神奇啊。然而，身邊人最常說的一句話是“要做你自己”。但我認(rèn)為，那即將要成為的并非所謂的“自己”，只是一個被稱為“自己”的模型的構(gòu)建。我原先也猶疑著如何才能成為自己，但后續(xù)發(fā)現(xiàn)“自己”也是被外在不斷塑造著的。如今我更關(guān)心的問題是，我在何處，我又看到了什么？

投 射

銀鋒最終還是找到了一個住處，就位于新港東路的客村站附近，她在那里至少住了三個月。她真的住在了八號線沿線。

八號線在它誕生十年后迎來新生。這條線路向北延伸，擴(kuò)展成前所未有的模樣。在那段時間我常常去海珠找她小聚。我從客村站出來，她已經(jīng)在外面迎接我了。

“你看！”她指著導(dǎo)向柱對我說，“你看客村站的編號，多有意思的組合啊?！?/p>

“八和二十三？”

我理解數(shù)字八，那是八號線的“8”。從數(shù)字符號的角度來說，橫過來看數(shù)字“8”就是無限符號。所以說“8”是象征無限的數(shù)字。在中國傳統(tǒng)文化里，8是一個穩(wěn)妥的數(shù)字。西方神秘學(xué)體系中，塔羅牌的八號叫作“力量”，指代心靈的穩(wěn)健與成熟。而更加接地氣的說法則來自粵語“八”與“發(fā)”的諧音。廣東人講求好意頭，因此這個數(shù)字格外受到偏愛。

“奧運不就是在2008年8月8日開幕的嗎？對了，北京的八號線也是那個時候開通的?！便y鋒露出自信的神色。

“那二十三呢？”

銀鋒說有部懸疑電影關(guān)于數(shù)字二十三。當(dāng)那位主角意識到能在生活的任何地方見到數(shù)字二十三時，也就陷入了癲狂。

我沒看過那部電影，但我想到高中時期自己的學(xué)號就是23，彼時的同桌熱衷化學(xué)，能將元素周期表倒背如流。有一次我好奇地問她，23號元素是什么樣的？她說，那是一個美麗的金屬元素，以北歐神話里的女神為名，每個化合價都有著素雅而獨特的顏色。

“但是，”她話鋒一轉(zhuǎn)，“這樣美麗的元素發(fā)現(xiàn)歷程并不順利，現(xiàn)在我們所知的它的發(fā)現(xiàn)者很可能不是第一個發(fā)現(xiàn)者?！?/p>

“怎么說？”

“據(jù)說它的首位發(fā)現(xiàn)者的研究成果，包括元素單質(zhì)的樣本和關(guān)于它性質(zhì)的研究報告均在一場海難里遺失了?！?/p>

離開高中后我忘了那個元素的名字，只有發(fā)現(xiàn)者的故事記憶猶新。“看吧，這就是二十三的厲害?！?/p>

我反應(yīng)過來。凡世間種種都為我們由符號堆疊而成，有時一個符號逐漸脫離其最初的意味。二十三，你若不知曉它，它便不存在。你若知曉它，它則如影隨形。當(dāng)你想尋找它時，它總會出現(xiàn)?？梢哉f，二十三就是一切事物最便捷的換乘通道?！岸舶磺械默F(xiàn)象?！便y鋒補(bǔ)充。

世界上有一群人很信奉數(shù)字。而我認(rèn)為，信奉數(shù)字的力量，就是堅信自我對數(shù)字的描摹。也是一種對自身的認(rèn)同和心領(lǐng)神會。同樣地，城市也需要數(shù)字，數(shù)字是一種最為常見的城市展開。作為一種可以區(qū)分眾多同類事物的重要方法，城市往往僅僅將數(shù)字認(rèn)作一種工具，而人擅長向無機(jī)的工具投射情感。

客村站并非客村這一村莊所在地。來往多次，我逐漸知曉這里原為珠江電影廠，“珠影”才是這片地區(qū)更為常用的名稱?？痛逭驹纫膊⒎菗Q乘站，作為原先二號線的一部分，直到開工才緊急修改為與三號線換乘?？痛逅坪踹€是微信總部所在地。傳播、記述、交流，是這個片區(qū)的主題。

“倘若我以后有了自己的工作室，就要選在這樣的地方。一言以蔽之，這是觀測世界的分割線和一切的中心點?！便y鋒頗為文藝地說著。

“慢走！下次再來玩啊！”她把我送回地鐵站。當(dāng)時隔十來日我再度來到這里準(zhǔn)備“突襲”，卻發(fā)現(xiàn)早已人去樓空?！把剑彝烁阏f，我已經(jīng)從廣州回去啦，不好意思哈?！泵鎸ξ业囊蓡枺牧奶炜驈棾鲞@樣一句話。

望 歸

銀鋒離開后有些東西未打理好，拜托我前去送一趟。

我按照銀鋒所說，把相應(yīng)的包裹帶好去往目的地。對方就是傳說中的軌道交通愛好者，我忘了他的真實名字，姑且稱為鐵迷Z吧。Z像銀鋒一樣熱情，對喜歡的話題能侃侃而談。同時他更“有專業(yè)范兒”，向我展示他的藏書與模型收藏，以及那些出入車輛段附近拍攝來的、平日難得一見的畫面。

這是什么??？我問。Z說，這個是他想要了很久的二號線紀(jì)念卡，銀鋒幫他找到的。

我并不特別憤慨于銀鋒的不辭而別。諸如這樣突如其來的變化在人生中隨處可見，何況她的性格本就如此。只是在那之后我每日都無比想去游車河，在路上想起她。

我認(rèn)為她仍然為我的生活留下了一段引線。在時機(jī)成熟的時候，她就會回來。銀鋒并不像一些敘事里呈現(xiàn)的女孩那樣灑脫、自信、漂亮、大方。她肢體動作不甚靈活，平日總是自說自話。她不算特別招人喜歡。但她是為數(shù)不多陪伴我感受地鐵與城市脈絡(luò)的人，也是我在某些時刻能夠確信，能完全理解我的人。她也代表著某種安全與自由。

“我所知道的不少廣州地鐵迷，參與工作以后就逐漸失去興致了。你想想，如果給你每天三小時的通勤，你還能對地鐵產(chǎn)生什么感情呢？估計只會抱怨累和辛苦吧。那些真正學(xué)了交通專業(yè)的人更是這樣。我?guī)缀鯖]見過誰能對自己的專業(yè)保持長久熱情的?！盳和我閑聊，他的話我無法反駁。于是我問這個青年，你又在學(xué)什么專業(yè)呢？

“唉，我就是交通專業(yè)的啦，還真是入錯行了?！彼麚蠐项^。

馳 往

快畢業(yè)的時候，我們一群人陪著舍友去參加黃埔區(qū)工作單位的面試。事后我們搭乘二十一號線回學(xué)校。

走進(jìn)車站，看了電子屏，我說，欸，等下一班吧，是快車。有些站不?？?，這樣進(jìn)市區(qū)快一點兒。

舍友問我，那它們跑得快，不會和前面的慢車撞上嗎？

我解釋說不會，快車有自己的越行線。兩車距離過近的時候，工作人員也會控制和調(diào)配的。

銀鋒以前也和我游過這快車的車河。她還嘲笑一般地說二十一號線不好好走越行線，不扳道岔。這時我反應(yīng)回來，銀鋒已經(jīng)不在身邊了，連網(wǎng)絡(luò)的互動都逐漸稀少。那一刻就好像丟了鑰匙，你發(fā)覺有些東西已經(jīng)很難回去了。

自詡地鐵迷的人都去哪兒了呢？是否真的如Z所言，脫去了那層對“自己”的認(rèn)同，去向別的世界？

只是廣州還在運轉(zhuǎn)。日日夜夜，總會有人來這里找尋自己的方向，總有人在這里認(rèn)領(lǐng)自身的確立。還有更多人，他們并不倚靠廣州的存在而存在，他們有自己的生活。在這些時候我便真切意識到懸浮感與無處著落不過是個人的體驗。

畢業(yè)的時候，多么熟悉的一群人，也不過是這般拍下畢業(yè)照，然后把意味著人生四年時光的博士帽往空中拋去，是為終結(jié)。

我的舍友沒來拍畢業(yè)照，她們預(yù)先開啟了自己的畢業(yè)旅行，朋友圈里的照片上，兩個姑娘被曬得黝黑。“回來就去增城租房住咯。二十一號線，以后就看你的啦?！逼渲幸晃辉谂笥讶ε湮?。

畢業(yè)季就這樣結(jié)束了，大家就這樣走了。呼！可真是大站快線啊。大家各自的疾馳人生啊！

我忽然想，人生是否真的取決于那些道岔要不要扳。

通 途

畢業(yè)后，我仍然留在廣州。沒有通過研究生考試的我投遞數(shù)份簡歷，勉強(qiáng)找到一份工作。工作地點在白云，我因此順理成章地在嘉禾望崗一帶租了房子，每日并不浪漫地和客流大軍一起排隊進(jìn)站。

有時候我仍能刷到Z的朋友圈，他不時會推送一些相關(guān)地鐵規(guī)劃文章。

“三號線支線未來將拆解給十號線。屆時，支線車站無法直通體育西路以南路段。”“十三號線二期有望于二〇二五年開通部分區(qū)間?！?/p>

我發(fā)現(xiàn)這是與我母校相關(guān)聯(lián)的兩條線路。只是如今我已與之甚為疏遠(yuǎn)了。

我點回辦公頁面。此時電腦右下角的窗口提示彈出來。是一封電子郵件：

【銀峰市快報】

歡迎加入銀峰市地鐵規(guī)劃局。讓我們一起在這座城市譜寫下軌交與城建的新篇章。

署名來自一個我不認(rèn)識的陌生號碼。文末有一個附件，我點開，里面是一篇類似公眾號文案截圖一樣的照片。

【直擊新線之二十三號線】

在側(cè)耳聆聽著他人人生的時候，也轉(zhuǎn)過頭來看看自己的吧。

銀峰市新的地鐵規(guī)劃出爐了，這次給大家?guī)淼?，是最新?guī)劃的二十三號線。

很多人會問，為什么要關(guān)注一座城市的地鐵建設(shè)？

那是因為，地鐵就是城市的脈絡(luò)啊。

在銀峰市的規(guī)劃中，最初不存在一條完整的環(huán)線。

隨著城市建設(shè)發(fā)展，環(huán)線的設(shè)計應(yīng)當(dāng)被提上日程了。

銀峰市的二十三號線呢，也非常像廣州的十一號線呀。

建設(shè)之后，就會出現(xiàn)史無前例的換乘之王。

雖然規(guī)劃不早，但確實起到了緩解客流和串聯(lián)城區(qū)的重要意義。

從城市建設(shè)的角度來講，這就是原因了。

不過在銀峰市，每一條地鐵線路，都有更多的故事。

對環(huán)線來講，也是如此。

只有遍歷周遭一切，才能成為這樣的線路。

與此同時，還要放下自我的執(zhí)著。

你看環(huán)的中央，不都是中空的嗎？

只有這樣，才能讓身邊的事物涌進(jìn)來。

二十三這個數(shù)字，不一定是最像環(huán)線的數(shù)字，但具有成為環(huán)線的潛質(zhì)。

這個數(shù)字，有很強(qiáng)的確證感。

當(dāng)她相信自己存在為必然時，她才能存在，也必然存在。

這也是人類的造物史所告訴我們的。

二十三號線是一個代稱。幾年來我一直在尋找合適的機(jī)會，建設(shè)二十三號線。

如今這個想法成真了。

很多人問，為什么要關(guān)注地鐵的故事呢？

因為作為城市的一分子，我們都在上演著自己的軌道故事嘛。

銀峰市二十三號線最有趣的地方在于，她認(rèn)識到了自己是二十三號線。

而比“認(rèn)識到”更有力度的存在是“承載”。

我的意思是，她“承載”了二十三這個數(shù)字。

這意味著你可以看到所有人，也能把自己活成所有人的模樣。

好啦，這就是本期直擊新線規(guī)劃的全部內(nèi)容啦。

對二十三號線感興趣的朋友，請在下方留言或點擊文末網(wǎng)址。

就這樣戛然而止。我反應(yīng)過來，答復(fù)道：不，謝謝邀請。環(huán)線總是要回歸，而時下就是一個不錯的當(dāng)口。

環(huán) 線

“環(huán)線開了嗎？”“環(huán)線開咗未？”“十一號線建設(shè)也不容易吧？”“這一年一定會開通?！蔽覟g覽著新線的相關(guān)訊息。不論怎樣，廣州的市民仍然對新線路抱有熱情。

我與銀鋒終于從再度見面的局促中抽出。我們互相為自身尚且存留的確證而感慨，慶幸。

“二十三號線開了嗎？”我問。

“沒有。需要十一向十二加和，你懂的?！彼f。

新年到了。

在她的背后，齒輪在虛空中旋進(jìn)，發(fā)出銳利的摩擦聲，我沿著銀鋒發(fā)掘的隧道一路鋪設(shè)，完成最終的盾構(gòu)環(huán)行。

責(zé)任編輯：盧 欣

■ 周序，00后，現(xiàn)就讀于暨南大學(xué)文學(xué)院漢語言文學(xué)專業(yè)。