嚴碧華

觀察中部地區(qū)崛起，全國第4個國家級都市圈—長株潭都市圈，是一個生動樣本。

打開湖南省地圖，湘江蜿蜒北上，依次串起株洲、湘潭、長沙三座城市，呈“品”字分布。

三地市中心分別相距不足50公里，早在1997年，長株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略就被提出。2007年，長株潭城市群獲批全國資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會綜合配套改革試驗區(qū)。

長株潭一體化發(fā)展在探索中前行，但早期因三市經(jīng)濟實力相差懸殊，且沒有建立起相應的利益共享機制，產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等方面一體化進程曾較為緩慢。

2020年，習近平總書記考察湖南時，作出“長株潭一體化發(fā)展要繼續(xù)抓下去，抓出更大成效”的重要指示。

牢記囑托，砥礪奮進。長株潭一體化發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

2021年，國家“十四五”規(guī)劃綱要提出，加快武漢、長株潭都市圈建設，打造全國重要增長極。2022年，經(jīng)國家發(fā)展和改革委批復，長株潭都市圈成為全國第4個國家級都市圈。

2023年，湖南省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)了《長株潭一體化發(fā)展三年行動計劃（2023—2025年）》，明確了三年行動目標、行動舉措和保障措施。

長株潭一體化發(fā)展三年行動目標是加快構(gòu)建錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補、協(xié)同高效的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，進一步提升產(chǎn)業(yè)集中度和配套率；推動形成聯(lián)環(huán)成網(wǎng)的綜合交通體系和便捷高效的現(xiàn)代物流體系，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”；促進公共服務同城共享，健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制，逐步推動教育、醫(yī)療等領域優(yōu)質(zhì)資源延伸覆蓋，推進政務服務政策協(xié)同、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務通辦；強化生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理，使天更藍、山更綠、水更清。

為達成上述目標，三年行動計劃明確實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)力協(xié)同、基礎設施互聯(lián)互通、公共服務共建共享和生態(tài)環(huán)境共保共治行動。

在實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)力協(xié)同行動方面，三年行動計劃明確提出，引導產(chǎn)業(yè)差異化布局，促進產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作，推動科技創(chuàng)新平臺共建，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進機制。

在實施公共服務共建共享行動方面，三年行動計劃要求，促進優(yōu)質(zhì)教育資源延伸覆蓋，完善產(chǎn)教融合校企合作機制，推進優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源均衡化，推進政務服務“跨市通辦、一網(wǎng)通辦”。

系列政策舉措落地見效。作為中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的一部分，長株潭一體化成效凸顯，已經(jīng)形成一個世界級大都市圈雛形。

《2024年湖南省政府工作報告》顯示：三市經(jīng)濟總量占全省41.5%、規(guī)模工業(yè)增加值增速高于全省2個百分點。

收獲亮眼經(jīng)濟數(shù)據(jù)的同時，全民覆蓋、普惠共享、城鄉(xiāng)一體的基本公共服務體系也越來越完善，生活、工作于三地的居民，獲得感、幸福感、安全感越來越強。

近年來，三市攜手“雙向奔赴”，聚力破解“內(nèi)部不暢、外部不通”的交通問題，放大長株潭一體化立體交通樞紐效應。“現(xiàn)在去長沙、湘潭，并沒有出城的感覺。”家住株洲的居民說。

在長株潭區(qū)域，大氣環(huán)境質(zhì)量不斷改善，湘江流域保護與治理持續(xù)加強，生態(tài)價值進一步凸顯。

闊步邁向全國重要增長極的長株潭都市圈，夯實了湖南高質(zhì)量發(fā)展根基，是中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略中區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的實踐樣本。

站到更高起點，挺起中部“脊梁”。上一次推動中部地區(qū)崛起座談會召開5年來，中部區(qū)域經(jīng)濟總體平穩(wěn)，創(chuàng)新發(fā)展動能不斷增強，產(chǎn)業(yè)基礎明顯改善，改革開放邁出新步伐，社會事業(yè)全面發(fā)展，人民生活水平持續(xù)提升，綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐加快，中部地區(qū)發(fā)展站到了更高起點上。

一件事情接著一件事情辦，一年接著一年干。長株潭一體化未來可期，新時代中部地區(qū)崛起前景光明。