你助我海外經(jīng)營(yíng)做強(qiáng)做大,我給你寬闊平臺(tái)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。攜手揚(yáng)帆、馳騁海外,讓國(guó)企民企相輔相成,相得益彰,既抱團(tuán)提升了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,又實(shí)現(xiàn)了規(guī)模效益雙贏。
近年來(lái),央企、地方國(guó)企和民企沿著“一帶一路”或橫向組團(tuán),或縱向共鏈,或軟硬互補(bǔ),在攜手出海中打造出一張張閃亮的中國(guó)名片。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。10年來(lái),我國(guó)已同150多個(gè)國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件。
央企、地方國(guó)企、民企之間,或是橫向組團(tuán),或是縱向共鏈,或是軟硬互補(bǔ),在攜手出海中不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,在國(guó)際市場(chǎng)打造出了一張張閃亮的中國(guó)名片。
2023年9月7日,雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行,兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘。10月17日,正式售票開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這不僅標(biāo)志著印尼邁入高鐵時(shí)代和中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果,也為我們提供了一個(gè)國(guó)企民企攜手出海的典型樣本。
除了中國(guó)中鐵、中國(guó)電建等央企參與建設(shè)雅萬(wàn)高鐵外,眾多民營(yíng)企業(yè)也參與其中。例如,北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司成功中標(biāo)雅萬(wàn)高鐵Halim至TegalLuar段調(diào)度及應(yīng)急中心兩個(gè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。該調(diào)度通信系統(tǒng),負(fù)責(zé)為鐵路運(yùn)營(yíng)中的行車調(diào)度、貨運(yùn)調(diào)度、電力調(diào)度、防災(zāi)調(diào)度等提供了關(guān)鍵調(diào)度通信服務(wù);同時(shí)也幫助客戶構(gòu)建了統(tǒng)一的應(yīng)急指揮平臺(tái),為高鐵的順利開(kāi)通與運(yùn)行保駕護(hù)航。
武漢錦華盛鐵路機(jī)車有限公司在雅萬(wàn)高鐵建設(shè)中,主要負(fù)責(zé)雅萬(wàn)高鐵軌道及鐵路路基粗砂礫和碎石等材料的運(yùn)輸任務(wù)。
“這次順利完成印尼雅萬(wàn)高鐵的鋪軌牽引任務(wù),增加了我們民企走出國(guó)門的信心與勇氣”,武漢錦華盛鐵路機(jī)車有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理胡光瑾說(shuō),下一步,我們會(huì)在東南亞、非洲繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng),沿著“一帶一路”將中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)推向全世界。
如今,這樣的共贏之舉正越來(lái)越多地在世界各地呈現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)有企業(yè)“走出去”的很多項(xiàng)目都是總承包形式,涵蓋設(shè)計(jì)、工程、售后服務(wù)等眾多產(chǎn)業(yè)鏈,民營(yíng)企業(yè)參與其中,通過(guò)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)分工,規(guī)模效應(yīng)將得以充分發(fā)揮。
中鋁集團(tuán)所屬秘魯特羅莫克銅礦是中國(guó)企業(yè)第一個(gè)在海外從零開(kāi)始建成的世界級(jí)銅礦山,采礦設(shè)備和單條選礦生產(chǎn)線處理能力均居世界第一。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,中鋁集團(tuán)旗下中鋁秘魯?shù)V業(yè)、中銅國(guó)貿(mào)兩家子公司共同組建采購(gòu)專班,并與首鋼秘鐵、五礦邦巴斯銅礦等國(guó)資國(guó)企所屬礦山定期交流、全面對(duì)標(biāo),尋找中國(guó)合格供應(yīng)商。
此前,特羅莫克礦區(qū)礦卡用輪胎只有米其林和普利司通兩家國(guó)際企業(yè)能夠生產(chǎn),不僅價(jià)格昂貴,而且供應(yīng)緊張。為保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定,中鋁秘魯?shù)V業(yè)找到中國(guó)民營(yíng)輪胎企業(yè)賽輪集團(tuán),后者曾憑借以液體黃金輪胎為核心成果的“橡膠輪胎全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用示范”項(xiàng)目榮獲第七屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)。賽輪集團(tuán)結(jié)合礦山需求研發(fā)出針對(duì)性產(chǎn)品,成功實(shí)現(xiàn)礦卡輪胎的國(guó)產(chǎn)化“替代”。
除了輪胎,中鋁秘魯?shù)V業(yè)還積極尋找潤(rùn)滑油、礦卡用輪捆、車斗、電鏟鏟斗等多種設(shè)備的國(guó)產(chǎn)替代產(chǎn)品。在采購(gòu)專班的努力下,中鋁秘魯?shù)V業(yè)已遴選出20家中國(guó)供應(yīng)商的22種產(chǎn)品,積極推進(jìn)技術(shù)交流和實(shí)驗(yàn)工作。
“如果中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量得到特羅莫克銅礦項(xiàng)目的認(rèn)可,那它就具有了大型礦山的使用業(yè)績(jī),開(kāi)發(fā)南美其他大型礦山客戶就會(huì)容易許多,通過(guò)我們的驗(yàn)證就相當(dāng)于拿到了國(guó)際市場(chǎng)的通行證”,中鋁秘魯?shù)V業(yè)總經(jīng)理張旭東說(shuō)。
在電力設(shè)施領(lǐng)域,作為國(guó)網(wǎng)特高壓供應(yīng)商,遠(yuǎn)東電纜協(xié)助國(guó)網(wǎng)落地了“一帶一路”最具挑戰(zhàn)性的高原輸變電工程“藏中聯(lián)網(wǎng)工程”。同時(shí),遠(yuǎn)東電纜深度參與支持了多個(gè)海外項(xiàng)目,如哈薩克斯坦及緬甸電力碳纖維導(dǎo)線項(xiàng)目、赤道幾內(nèi)亞新能源項(xiàng)目、哥斯達(dá)黎加卡奇水電站、巴基斯坦卡洛特水電站等,為其提供了產(chǎn)品和服務(wù)端的重要支撐。
業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)有企業(yè)“走出去”的很多項(xiàng)目都是總承包,包括設(shè)計(jì)、工程、售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈,民營(yíng)企業(yè)可以參與其中,形成業(yè)務(wù)聯(lián)系和產(chǎn)業(yè)分工。一方面,國(guó)有企業(yè)發(fā)揮政府間重大項(xiàng)目建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施方面合作的優(yōu)勢(shì),提高整體投資效益;另一方面,民營(yíng)企業(yè)也可以聯(lián)合起來(lái)抱團(tuán)出海,發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。
風(fēng)電領(lǐng)域,國(guó)家能源集團(tuán)作為全球最大的風(fēng)電開(kāi)發(fā)商,帶動(dòng)了一批中國(guó)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)出海,其中該公司旗下開(kāi)發(fā)商龍?jiān)措娏惋L(fēng)機(jī)商聯(lián)合動(dòng)力合作的南非龍?jiān)吹掳㈨?xiàng)目,被譽(yù)為“金磚國(guó)家”能源合作的典范。
在中國(guó)民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)的國(guó)際光伏市場(chǎng),中國(guó)電建、中國(guó)能建、國(guó)機(jī)集團(tuán)等央企也積極參與海外開(kāi)發(fā),其光伏電站所需設(shè)備則由陽(yáng)光電源、天合、晶科等企業(yè)提供。
“多年來(lái),我們先后攜手國(guó)機(jī)集團(tuán)、中國(guó)電建、中國(guó)能建等央企在共同開(kāi)拓‘一帶一路’市場(chǎng)上,進(jìn)行了深入探索。在央企的支持下,我們已經(jīng)在沙特等多個(gè)國(guó)家成為光儲(chǔ)市占率第一的企業(yè)”,陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢表示。
專家表示,放眼世界,要形成國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),就必須堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”,充分發(fā)揮“國(guó)有”“民營(yíng)”不可替代的重要作用,推動(dòng)中國(guó)制造、中國(guó)品牌成為全球創(chuàng)新和互利共贏的主導(dǎo)者、牽引者,引領(lǐng)中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在全球不斷綻放強(qiáng)大的生命力。