摘 要：本文以某條高速公路為例，對高邊坡防護(hù)技術(shù)在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。調(diào)查結(jié)果表明，將植物防護(hù)、排水疏導(dǎo)、實(shí)料防護(hù)及柔性防護(hù)、人員管理防護(hù)等方案，用于路基高邊坡的保護(hù)，并對各種防護(hù)措施進(jìn)行優(yōu)化組合，可使高速公路高邊坡的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定得到有效提高，從而使邊坡的生態(tài)環(huán)境得到了明顯的改善。

關(guān)鍵詞：高速公路項目；路基高邊坡；防護(hù)措施

一、工程概況

某高速公路工程共9個標(biāo)段，總長度為55.16公里。本項目以山地為主要地貌類型，土壤侵蝕嚴(yán)重，滑坡、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，該地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)型，降水具有明顯的季節(jié)性，每年4月～8月多雨，雨季降水占全年降水量的80%，給高邊坡的防災(zāi)減災(zāi)帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本文以巖質(zhì)邊坡為主體，無土邊坡，選取典型高填路基邊坡為研究對象，對各種高邊坡護(hù)坡技術(shù)的應(yīng)用效果進(jìn)行了分析。

二、高速公路路基高邊坡施工的影響因素

（一）地質(zhì)條件

地質(zhì)條件是影響高速公路路基高邊坡施工的最重要因素之一。地質(zhì)條件包括土壤類型、巖層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造、地下水狀況等，這些因素都會對邊坡的穩(wěn)定性和施工難度產(chǎn)生影響。因此，在施工前需要對地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)勘察，了解邊坡的地質(zhì)特點(diǎn)和工程性質(zhì)，為施工提供科學(xué)依據(jù)[1]。

（二）氣象和水文

氣象和水文條件也是影響高速公路路基高邊坡施工的重要因素。降雨、風(fēng)力、氣溫等氣象因素會直接影響邊坡的穩(wěn)定性和施工進(jìn)度。同時，地下水、地表水等水文因素也會對邊坡施工造成影響，需要采取相應(yīng)的排水措施。

（三）地形和地貌

地形和地貌也是影響高速公路路基高邊坡施工的因素之一。地形的起伏、地貌的特征等都會對邊坡的穩(wěn)定性和施工難度產(chǎn)生影響。

（四）施工方法和工藝

施工方法和工藝也是影響高速公路路基高邊坡施工的因素之一。不同的施工方法和工藝會對邊坡的穩(wěn)定性和施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，在施工過程中需要選擇合適的施工方法和工藝，確保施工質(zhì)量。

（五）環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)也是高速公路路基高邊坡施工的重要因素之一。施工過程中需要采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，防止水土流失、噪聲污染、空氣污染等環(huán)境問題。例如，采取植被防護(hù)措施可以減少水土流失；控制施工噪聲可以減少對周圍居民的影響；減少廢氣排放可以減少空氣污染。同時，在施工過程中還需要合理利用資源，減少能源消耗和浪費(fèi)。

（六）邊坡防護(hù)措施

邊坡防護(hù)措施是高速公路路基高邊坡施工的重要組成部分，也是影響施工的重要因素之一。防護(hù)措施的選擇和實(shí)施需要考慮多種因素，如防護(hù)材料的性能、防護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、防護(hù)效果的持久性等。同時，在施工過程中需要采取相應(yīng)的安全措施，確保施工安全和質(zhì)量[2]。

（七）監(jiān)測和維護(hù)

監(jiān)測和維護(hù)也是影響高速公路路基高邊坡施工的重要因素之一。在施工過程中需要對邊坡進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況，確保施工安全和質(zhì)量。同時，在工程完工后需要進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保邊坡的長期穩(wěn)定性和安全性。

（八）經(jīng)濟(jì)效益和社會效益

經(jīng)濟(jì)效益和社會效益也是影響高速公路路基高邊坡施工的重要因素之一。合理的施工方案和措施可以提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，反之則可能造成一定的損失和負(fù)面影響。因此，在施工過程中需要綜合考慮各種因素，制定科學(xué)合理的施工方案和措施。

三、高速公路路基高邊坡的防護(hù)措施

（一）加大植物防護(hù)措施執(zhí)行力度

植物防護(hù)措施是高速公路路基高邊坡防護(hù)的重要手段，通過加大植物防護(hù)措施的執(zhí)行力度，可以更好地保障邊坡的穩(wěn)定性和安全性。下面從規(guī)劃與設(shè)計、土壤改良、植物選擇、種植與養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測與維護(hù)、培訓(xùn)與教育等方面探討如何加大植物防護(hù)措施的執(zhí)行力度。

1.規(guī)劃與設(shè)計

在高速公路路基高邊坡防護(hù)中，規(guī)劃與設(shè)計是提高植物防護(hù)措施執(zhí)行力的基礎(chǔ)。首先，要充分了解邊坡的地質(zhì)條件、氣象條件和水文條件，為后續(xù)的防護(hù)措施提供科學(xué)依據(jù)。其次，要制定合理的植物防護(hù)措施方案，包括植物種類選擇、種植方式、密度和深度等參數(shù)的確定，以確保防護(hù)效果。最后，要確保規(guī)劃的可操作性和可實(shí)施性，避免出現(xiàn)無法落實(shí)的情況。

2.土壤改良

土壤質(zhì)量是影響植物生長的重要因素，因此，土壤改良是提高植物防護(hù)措施執(zhí)行力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對高速公路路基高邊坡的土壤特點(diǎn)，可以采用添加有機(jī)肥、土壤調(diào)節(jié)劑等措施來改善土壤的肥力和結(jié)構(gòu)，提高土壤的保水性和透氣性，為植物的生長創(chuàng)造良好的環(huán)境。

3.植物選擇

植物選擇是提高植物防護(hù)措施執(zhí)行力的核心環(huán)節(jié)。要根據(jù)邊坡的環(huán)境條件和防護(hù)要求，選擇適宜的植物種類和品種，并考慮其生長速度、適應(yīng)性、抗逆性等特點(diǎn)。同時，要注重植物的生態(tài)功能和景觀效果，選擇既能有效防護(hù)邊坡又能美化環(huán)境的植物。

4.種植與養(yǎng)護(hù)

種植與養(yǎng)護(hù)是提高植物防護(hù)措施執(zhí)行力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要采用科學(xué)合理的種植技術(shù)，確保植物種植的密度、深度和角度等參數(shù)符合要求，同時加強(qiáng)種植過程中的養(yǎng)護(hù)管理，定期進(jìn)行澆水、施肥、修剪等工作，以確保植物的正常生長。此外，應(yīng)加強(qiáng)種植與養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)和教育，提高其技能水平和工作責(zé)任心。

5.監(jiān)測與維護(hù)

監(jiān)測與維護(hù)是提高植物防護(hù)措施執(zhí)行力的必要手段。要定期對高速公路路基高邊坡進(jìn)行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)對策。同時，應(yīng)加強(qiáng)邊坡的日常維護(hù)和保養(yǎng)，定期清理雜草、修剪枝葉，保持邊坡植物的良好生長狀態(tài)。通過監(jiān)測與維護(hù)工作的落實(shí)，可以確保植物防護(hù)措施的長期穩(wěn)定性和安全性。

6.培訓(xùn)與教育

培訓(xùn)與教育是提高植物防護(hù)措施執(zhí)行力的長期保障。要加強(qiáng)對相關(guān)人員的培訓(xùn)和教育，提高其對植物防護(hù)措施重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)其專業(yè)技能和工作責(zé)任心。同時，應(yīng)加強(qiáng)對社會公眾的宣傳教育，提高公眾對邊坡綠化的認(rèn)識和重視程度，形成全社會的共同關(guān)注和參與。

加大植物防護(hù)措施執(zhí)行力度是保障高速公路路基高邊坡穩(wěn)定性和安全性的重要措施。通過科學(xué)合理的規(guī)劃與設(shè)計、土壤改良、植物選擇、種植與養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測與維護(hù)以及培訓(xùn)與教育等方面的綜合施策，可以有效提高植物防護(hù)措施的執(zhí)行力。這將有助于保護(hù)高速公路的路基高邊坡穩(wěn)定性和安全性，促進(jìn)公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（二）清理及改善高邊坡周圍的環(huán)境

在高速公路建設(shè)和運(yùn)營過程中，路基高邊坡的防護(hù)至關(guān)重要。除了常見的工程防護(hù)措施，清理和改善高邊坡周圍的環(huán)境也是非常重要的。

1.清理高邊坡周圍的雜物

一是雜物清理的重要性，高邊坡周圍的雜物如果不及時清理，會堆積在邊坡上，增加邊坡的重量，降低土壤的通透性，甚至可能引發(fā)滑坡等自然災(zāi)害。因此，定期清理雜物對于保持邊坡的穩(wěn)定非常重要。

二是清理方法的選用。對于小型的雜物，可以使用人工清理的方式；對于大型的雜物或者分布較廣的雜物，可以使用機(jī)械清理或者爆破清理等方法。

三是清理效果的評估，清理工作完成后，需要對清理效果進(jìn)行評估。評估內(nèi)容包括雜物清理的徹底性、對周圍環(huán)境的影響等，以確保清理工作達(dá)到了預(yù)期效果。

2.改善高邊坡周圍的環(huán)境

一是植被恢復(fù)，在清理完高邊坡周圍的雜物后，可以選擇適宜的植被進(jìn)行恢復(fù)。植被可以起到固定土壤、防止水土流失的作用，同時還可以改善高邊坡的景觀效果。選擇植被時，需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、土壤、水文等條件，選擇適宜的植物種類和種植方式。

二是截水溝建設(shè)，在高速公路路基高邊坡周圍設(shè)置截水溝，可以有效地攔截雨水等水源，防止對邊坡造成沖刷和侵蝕。截水溝的設(shè)計和建設(shè)需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃臈l件進(jìn)行，以確保其有效性。

三是防護(hù)工程措施，除了上述措施外，還可以采取工程防護(hù)措施，以提高邊坡的穩(wěn)定性。這些措施可以與其他措施結(jié)合使用，以達(dá)到更好的防護(hù)效果。

清理及改善高邊坡周圍的環(huán)境是高速公路路基高邊坡防護(hù)的重要措施。通過定期清理雜物、恢復(fù)植被、建設(shè)截水溝和排水設(shè)施等措施，可以有效提高邊坡的穩(wěn)定性，確保高速公路的安全運(yùn)營。同時，這些措施還可以改善高邊坡的景觀效果，提高高速公路的整體環(huán)境質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)排水設(shè)施的管理

在高速公路路基高邊坡的防護(hù)中，排水設(shè)施的管理是至關(guān)重要的。有效的排水設(shè)施能夠迅速排除邊坡內(nèi)的水分，降低土壤含水量，提高邊坡的穩(wěn)定性，防止滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生。

一是定期巡查和維護(hù)，建立定期巡查制度，對排水設(shè)施進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)。及時發(fā)現(xiàn)和處理排水設(shè)施的堵塞、損壞等問題，確保其正常運(yùn)行。

二是清理淤積物，定期清理排水設(shè)施內(nèi)的淤積物，保持其通暢。特別是在雨季前，要加大清理力度，防止雜物堵塞排水設(shè)施。

三是更新和改造，對于老化和破損的排水設(shè)施，要及時進(jìn)行更新和改造。采用耐久性好、排水效率高的材料和設(shè)計，提高排水設(shè)施的質(zhì)量和效果。

四是科學(xué)設(shè)計和管理，在設(shè)計和建設(shè)排水設(shè)施時，要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、地形、水文等條件，進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計。同時，要根據(jù)實(shí)際情況，不斷優(yōu)化和完善排水設(shè)施的管理制度和方法。

五是加強(qiáng)培訓(xùn)和宣傳，對排水設(shè)施管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其專業(yè)素質(zhì)和工作能力。同時，加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾對排水設(shè)施重要性的認(rèn)識，形成全社會的共同關(guān)注和參與。

六是監(jiān)測與預(yù)警，建立排水設(shè)施的監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測排水設(shè)施的運(yùn)行狀況。通過數(shù)據(jù)分析和技術(shù)預(yù)警，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)的處理措施，確保排水設(shè)施的安全運(yùn)行。

七是強(qiáng)化法律法規(guī)建設(shè)，完善相關(guān)的法律法規(guī)，明確排水設(shè)施的管理責(zé)任和義務(wù)。加大執(zhí)法力度，對破壞和違規(guī)使用排水設(shè)施的行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，保障排水設(shè)施的正常運(yùn)行和管理。

八是建立應(yīng)急預(yù)案，針對可能出現(xiàn)的排水設(shè)施故障或自然災(zāi)害等情況，制定應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急響應(yīng)流程、救援措施、人員分工等具體內(nèi)容，以便在緊急情況下迅速采取有效措施，降低損失。

九是引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的排水設(shè)施管理技術(shù)和設(shè)備，提高管理效率和質(zhì)量。利用現(xiàn)代科技手段對排水設(shè)施進(jìn)行智能化管理，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)分析等功能。

加強(qiáng)排水設(shè)施的管理是高速公路路基高邊坡防護(hù)的重要措施之一。通過建立定期巡查制度、清理淤積物、更新和改造老舊設(shè)施、科學(xué)設(shè)計和管理、加強(qiáng)培訓(xùn)和宣傳、監(jiān)測與預(yù)警、強(qiáng)化法律法規(guī)建設(shè)、建立應(yīng)急預(yù)案、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)等措施，可以有效提高高速公路路基高邊坡的穩(wěn)定性和安全性，防止滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生。在實(shí)際操作中，需要相關(guān)部門通力合作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和管理，確保各項措施得到有效執(zhí)行。

（四）落實(shí)礦料防護(hù)及柔性防護(hù)措施

由于高邊坡的地質(zhì)條件差異，部分高邊坡周邊的土質(zhì)條件較差，無法直接栽植植被，故可采用砂礦料防護(hù)措施。礦料防護(hù)措施的方法有很多，主要有抹面、噴漿、灌漿等，在巖體不發(fā)育的地方，可以通過噴漿的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這樣可以避免水進(jìn)入巖層，從而對高邊坡施工造成威脅。在有大量堅硬巖石的斜坡上，可以采用灌漿的方式進(jìn)行保護(hù)，它能夠利用水泥砂漿的黏性，將水完全阻擋在巖石中，減緩巖石的風(fēng)化速率，從而保證高邊坡的使用壽命。

柔性防護(hù)就是在邊坡處護(hù)上一層鐵網(wǎng)或鋅網(wǎng)，以確保邊坡路堤的整體穩(wěn)定，與砌磚防護(hù)相比，柔性防護(hù)有一些優(yōu)點(diǎn)，它比較軟，不容易風(fēng)化，抗沖擊能力很強(qiáng)，可以對高邊坡路基形成一個整體的保護(hù)。另外，柔性防護(hù)能夠最大限度地保持山體的形狀，讓山體的景觀更趨近原始，也可以在已經(jīng)安裝了防護(hù)網(wǎng)的高邊坡上，進(jìn)行綠化，提高周圍的環(huán)境，讓游客能夠觀賞，也可以減少駕駛員的視線疲勞。從這一點(diǎn)上看，采用柔性的防護(hù)措施，并沒有對山坡的面貌產(chǎn)生很大的影響[3]。

（五）加強(qiáng)人員管理

已建高邊坡的保護(hù)是必不可少的一環(huán)，它要求建設(shè)者積極參與，所以必須加強(qiáng)對高邊坡的管理。對高邊坡進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測，并及時上報，杜絕隱患。在施工過程中，一定要嚴(yán)格遵循工作程序，對完工后的高邊坡路段進(jìn)行實(shí)地勘察和調(diào)查，確定防護(hù)高邊坡的責(zé)任，增強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任感。

結(jié)語

總之，高速公路高邊坡的防護(hù)是一個系統(tǒng)的工程，其防護(hù)的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定有著緊密的聯(lián)系。在路基施工過程中，要根據(jù)工程性質(zhì)、地基條件，及時制定相應(yīng)的防護(hù)措施，以避免高邊坡發(fā)生滑塌等質(zhì)量問題。在路基保護(hù)的過程中，要遵循生態(tài)保護(hù)的根本思想，利用生態(tài)保護(hù)技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)護(hù)坡的同時，還能降低土壤侵蝕，實(shí)現(xiàn)最好的生態(tài)效益。

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