[編者按]

今年是中華人民共和國(guó)成立75周年。75年風(fēng)雨滄桑，75年?duì)N爛輝煌。75年來(lái)，遼寧人民在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，砥礪奮進(jìn)，守正創(chuàng)新，以聰明才智和辛勤汗水創(chuàng)造了共和國(guó)發(fā)展史上一千多個(gè)“第一”，在新中國(guó)的時(shí)空坐標(biāo)上，鐫刻出華美的上升曲線，演奏出鏗鏘的時(shí)代樂(lè)章。為慶祝新中國(guó)成立75周年，本刊特設(shè)“遼寧逐夢(mèng)”欄目，推出75年遼寧逐夢(mèng)歷程中的“共和國(guó)之最”，以饗讀者。

▲我國(guó)制造的第一個(gè)液化石油氣鋼瓶

1964年12月，沈陽(yáng)新光公司成功仿制出了10公斤、15公斤液化石油氣鋼瓶，并首先供應(yīng)北京。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，新光公司平均每年生產(chǎn)20萬(wàn)個(gè)鋼瓶，為人們的生產(chǎn)生活提供了極大便利。

▲我國(guó)最大的火力發(fā)電廠

撫順發(fā)電廠是國(guó)家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目之一，1952年至1959年進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建。1959年，全廠總裝機(jī)容量達(dá)到288.5兆瓦，成為當(dāng)時(shí)我國(guó)最大的火力發(fā)電廠。

▲我國(guó)第一臺(tái)4000馬力貨運(yùn)電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)

1958年9月，我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一臺(tái)4000馬力貨運(yùn)電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)——巨龍機(jī)車在大連機(jī)車車輛廠試制成功。

我國(guó)建造的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪

1962年12月，大連船舶重工集團(tuán)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪——“躍進(jìn)”號(hào)在大連造船廠勝利交工。這是我國(guó)建造的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪，總長(zhǎng)169.9米，型寬21.8米，型深12.9米，滿載排水量2.21萬(wàn)噸，安裝一臺(tái)8826千瓦汽輪主機(jī)，航速18節(jié)，續(xù)航力12萬(wàn)海里，載重1.34萬(wàn)噸，可以航行在除兩極以外的任何航區(qū)。它的建造成功，結(jié)束了我國(guó)只能造小船、不能造大型船舶的歷史，標(biāo)志著中國(guó)造船工業(yè)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新階段。

我國(guó)第一架超音速噴氣式殲擊機(jī)

1963年9月，我國(guó)第一架超音速噴氣式殲擊機(jī)——?dú)?6在沈陽(yáng)松陵機(jī)械廠試飛成功。該機(jī)是20世紀(jì)60年代具有世界水平的多用途超音速殲擊機(jī)。12月5日，中央軍委、第三機(jī)械工業(yè)部全面檢查該機(jī)的各項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，均達(dá)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同意批準(zhǔn)飛機(jī)定型并轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。從此，殲-6型殲擊機(jī)成為20世紀(jì)60年代中國(guó)人民解放軍空軍和海軍航空兵的主要作戰(zhàn)機(jī)種。

我國(guó)第一套催化裂化裝置

1965年5月，我國(guó)第一套催化裂化裝置在撫順石油二廠建成投產(chǎn)。催化裂化技術(shù)是國(guó)內(nèi)20世紀(jì)60年代煉油工業(yè)“五朵金花”之一，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)煉油技術(shù)空白。采用該技術(shù)的Ⅳ型催化裂化裝置是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建設(shè)的第一套年加工能力60萬(wàn)噸的催化裂化裝置。Ⅳ型催化裂化裝置于1963年11月開始施工建設(shè)，裝置各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)要求。Ⅳ型催化裂化裝置的投產(chǎn)結(jié)束了國(guó)外油品壟斷的歷史。