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        城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計的研究

        2024-03-24 10:44:55王蓉
        時代汽車 2024年2期

        王蓉

        摘 要:本文旨在探討如何設(shè)計有效的城市軌道交通客運服務(wù)手語微課,以滿足城軌車站客運服務(wù)人員的需求。通過對現(xiàn)有微課設(shè)計和手語教學(xué)的深入研究,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有微課在吸引城軌交通客運服務(wù)人員、教學(xué)內(nèi)容的清晰度和連貫性、教師的手語表達(dá)能力和互動性等方面存在不足。通過創(chuàng)新性的微課設(shè)計,以期克服這些挑戰(zhàn),提高手語學(xué)習(xí)的效果,以期為城市軌道交通客運服務(wù)相關(guān)微課的研究提供參考。

        關(guān)鍵詞:手語 微課設(shè)計 客運服務(wù)

        1 引言

        隨著社會的發(fā)展和多元化趨勢的增強,城市軌道交通客運服務(wù)行業(yè)逐漸面臨更多的挑戰(zhàn),微課已成為一種重要的教育形式。手語微課對于滿足聽障人士群體學(xué)習(xí)需求具有重要意義,其中,成軌道交通客運服務(wù)手語使用成為許多客運崗位的重要技能之一。為了提高城市軌道交通客運服務(wù)人員的溝通效率和客戶滿意度,手語作為一種重要的溝通方式,對于客運服務(wù)人員來說尤其重要。因此,目前手語微課的設(shè)計和應(yīng)用還存在一些問題,需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。

        2 微課的設(shè)計原則及關(guān)鍵因素

        微課是一種以短小精悍、針對性強、易于學(xué)習(xí)為特點的教學(xué)方式。在城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計中,需要考慮到客運服務(wù)學(xué)習(xí)者的需求和特點,設(shè)計出符合實際應(yīng)用場景的課程。此外,微課的設(shè)計還應(yīng)當(dāng)注重語言學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合,使學(xué)習(xí)者能夠在短時間內(nèi)掌握實用技能。

        2.1 微課的設(shè)計原則

        (1)針對性及實用性:針對城市軌道交通車站客運服務(wù)崗位的需求,設(shè)計適合的手語微課內(nèi)容;如城市軌道交通車站站務(wù)員。確保課程內(nèi)容能夠在實際工作中應(yīng)用,提高溝通效率。

        (2)易學(xué)性及持續(xù)性:采用簡單易懂的語言和直觀的教學(xué)方式,降低學(xué)習(xí)難度??紤]到城市軌道交通客運服務(wù)手語學(xué)習(xí)需要長期堅持,微課設(shè)計應(yīng)注重連續(xù)性和系統(tǒng)性。

        (3)目標(biāo)明確及內(nèi)容精煉:微課應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo),針對客運服務(wù)手語初學(xué)者或有一定基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)者設(shè)置不同的課程。教學(xué)內(nèi)容應(yīng)精煉,突出重點,同時考慮學(xué)習(xí)者的認(rèn)知水平和興趣。

        (4)互動性強:教師與學(xué)習(xí)者之間的互動應(yīng)增強,以便學(xué)習(xí)者能夠更好地理解和掌握城市軌道交通客運服務(wù)手語。

        (5)視覺和聽覺效果好:微課應(yīng)采用高質(zhì)量的音頻和視頻,確保學(xué)習(xí)者能夠清晰地聽到和看到手語表達(dá)。

        2.2 手語微課的設(shè)計的關(guān)鍵因素

        (1)教師的手語表達(dá)能力:城市軌道交通客運專業(yè)教師應(yīng)接受專門的手語培訓(xùn),能夠清晰、準(zhǔn)確地表達(dá)教學(xué)內(nèi)容。

        (2)教學(xué)內(nèi)容的連貫性和清晰度:微課應(yīng)有一個清晰的教學(xué)計劃,確保教學(xué)內(nèi)容的連貫性和清晰度。

        (3)學(xué)習(xí)者的參與度:微課應(yīng)提供多種互動方式,如問答、討論等,以提高學(xué)習(xí)者的參與度和學(xué)習(xí)效果。

        (4)反饋機制:微課應(yīng)提供反饋機制,以便學(xué)習(xí)者能夠及時了解自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度和效果。

        3 課程內(nèi)容及方法設(shè)計

        城市軌道交通客運服務(wù)手語微課的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括與城軌交通相關(guān)的基礎(chǔ)手語、常用短語和情景對話等。在課程設(shè)計中,應(yīng)當(dāng)注重手語的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,避免出現(xiàn)歧義和誤解。此外,還可以加入一些手勢表達(dá)技巧和溝通技巧,以提高客運服務(wù)人員的溝通能力和服務(wù)水平。

        1. 城市軌道交通客運服務(wù)手語基礎(chǔ)知識:包括手語符號、手勢動作、常用詞匯等。

        2. 城市軌道交通客運服務(wù)常用手語:針對客運服務(wù)崗位的特殊需求,設(shè)計相關(guān)手語表達(dá)。

        3. 教學(xué)方法:采用圖片、視頻、實景模擬等直觀的教學(xué)方式,結(jié)合講解和互動,增強學(xué)習(xí)效果。

        4. 實踐環(huán)節(jié):設(shè)置模擬情境,讓學(xué)員在實際操作中掌握城市軌道交通客運服務(wù)手語技巧。

        5. 課程評估:采用過程性評估和終結(jié)性評估相結(jié)合的方式,確保學(xué)習(xí)效果。

        4 教學(xué)方式及實施策略

        城市軌道交通客運服務(wù)手語微課的教學(xué)方式應(yīng)當(dāng)靈活多樣,以滿足不同學(xué)習(xí)者的需求。在城市軌道交通客運服務(wù)手語教學(xué)方式中還可以采用視頻教學(xué)、互動教學(xué)、案例分析等多種教學(xué)方法,以提高學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣和參與度。同時,還需要注重反饋和評估,及時調(diào)整教學(xué)策略和方法,以提高教學(xué)效果。具體的實施策略有以下三步:首先,開發(fā)手語學(xué)習(xí)平臺,建立一個專門的手語學(xué)習(xí)平臺,提供微課的下載和在線學(xué)習(xí)功能;其次,合作式學(xué)習(xí),鼓勵學(xué)習(xí)者在城市軌道交通車站或小組中合作學(xué)習(xí),通過交流和討論加深對手語的理解和掌握;最后,定期評估和反饋:定期評估學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)效果,根據(jù)反饋調(diào)整微課內(nèi)容和方式。

        5 實施過程與成果檢驗

        5.1 實施過程

        (1)確定教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)資源:根據(jù)需求分析,確定微課的教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)資源。

        (2)制作微課視頻:邀請專業(yè)手語教師和城市軌道交通客運服務(wù)人員共同參與,制作高質(zhì)量的手語微課視頻。

        (3)實施微課教學(xué):將制作的微課視頻分發(fā)給客運服務(wù)人員,并提供相應(yīng)的支持與指導(dǎo)。

        (4)效果評估:通過問卷調(diào)查、反饋交流等方式,收集學(xué)員對微課的反饋意見,評估教學(xué)效果。

        城市軌道交通客運服務(wù)手語微課的實踐環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)注重實際應(yīng)用場景,設(shè)計出符合客戶需求的案例。此外,還可以組織學(xué)員進(jìn)行實際溝通練習(xí),以提高學(xué)習(xí)者的實踐能力和應(yīng)變能力。通過案例分析和實踐環(huán)節(jié),可以使學(xué)習(xí)者更好地掌握手語技能,提高城市軌道交通客運服務(wù)人員服務(wù)水平??瓦\服務(wù)手語微課的評估應(yīng)當(dāng)注重過程性和結(jié)果性評價相結(jié)合的方式。也可以通過問卷調(diào)查、學(xué)員反饋、實際應(yīng)用效果等多種方式進(jìn)行評估,及時發(fā)現(xiàn)問題并加以改進(jìn)。同時,還需要關(guān)注學(xué)習(xí)者的進(jìn)步和成長,為學(xué)習(xí)者提供個性化的指導(dǎo)和支持。

        5.2 成果在高職手語教學(xué)中的實踐檢驗

        (1)微課資源豐富的職教云平臺,使客服手語教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)更具生動、感染力。

        網(wǎng)站課程學(xué)習(xí)內(nèi)容,完全緊扣教學(xué)大綱與教學(xué)計劃,PPT學(xué)習(xí)課件覆蓋城軌運營專業(yè)及相關(guān)軌道專業(yè)學(xué)生的崗位需求,且與教學(xué)內(nèi)容同步,課件制作詳實、新穎、精美,原創(chuàng)性很強,同時配套大量教學(xué)示范、教學(xué)訓(xùn)練、頂崗實習(xí)、服務(wù)社會、實踐服務(wù)錄像、動畫等多媒體資源,使手語教學(xué)更加直觀、生動、形象,使網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)更具感染力。

        (2)新穎生動的微課,使手語教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)更富吸引、表現(xiàn)力。

        智慧職教網(wǎng)站建設(shè)微課視頻資源:公共手語—貼近時代、貼近熱點;專業(yè)手語—貼近職業(yè)、貼近專業(yè);實踐成果—貼近職業(yè),貼近學(xué)生;情景案例—貼近現(xiàn)實、貼近現(xiàn)場;使網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)更富吸引、表現(xiàn)力。

        (3)交互智能的網(wǎng)站微課資源,使手語教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)更具便捷、培養(yǎng)力。

        城市軌道交通客運服務(wù)課程的線上教育平臺將手語教學(xué)從課堂延伸到課外,不僅提供了多樣化的教學(xué)資源,也提供了智能化的學(xué)習(xí)平臺,為學(xué)生提供多樣性的認(rèn)知工具,如線上作業(yè),為學(xué)生提供題庫練習(xí)及模擬考試等多種訓(xùn)練模式,讓學(xué)生充分地自主選擇各種情景,抓住重點——有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)、練習(xí);突破難點——把有限的時間放到最需要解決的問題上。尤其是附件作業(yè)以及小組作業(yè)功能,智能實現(xiàn)視頻作業(yè)的收集和再訓(xùn)練的功能,與此同時教師通過網(wǎng)站后臺可控全體學(xué)生學(xué)習(xí)訓(xùn)練及測試情況;真正發(fā)揮現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)所表現(xiàn)的集成性、多效性、開放性和智能性作用,使網(wǎng)絡(luò)課程自主學(xué)習(xí)更便捷、更具培養(yǎng)力。

        城市軌道交通客運服務(wù)手語課程將線上資源應(yīng)用于課堂教學(xué),精美的微課獲得學(xué)生們的喜愛好評,正如城軌運營專業(yè)的學(xué)生所說:“我們通過學(xué)習(xí)城市軌道交通客運服務(wù)手語線上課程,不僅學(xué)到客服手語課程中的理論知識和專業(yè)技能,同時豐富的微課、視頻教學(xué)資源及在線訓(xùn)練交流,使我們對手語的學(xué)習(xí)十分有趣高效,我們很喜愛這門課程,特別贊賞老師的特色教學(xué)。

        6 微課設(shè)計的挑戰(zhàn)與解決方案

        在城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計的過程中,往往還會面臨一些問題,如手語教學(xué)資源不足、手語教師隊伍建設(shè)不完善等。針對這些挑戰(zhàn),提出以下解決方案:

        1. 加強城市軌道交通客運服務(wù)手語教學(xué)資源建設(shè):通過與手語培訓(xùn)機構(gòu)、聾人團(tuán)體等合作,共同開發(fā)適合客運服務(wù)人員的手語教學(xué)資源,如手語視頻、教材等。

        2. 建立手語教師隊伍:通過培訓(xùn)和招聘,建立一支專業(yè)的手語教師隊伍,為客運服務(wù)人員提供手語教學(xué)和指導(dǎo)。

        3. 創(chuàng)新教學(xué)方式:采用線上線下相結(jié)合的教學(xué)方式,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),如直播、錄播等,方便學(xué)員隨時隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)。

        4. 建立反饋機制:定期收集學(xué)員的反饋意見,及時調(diào)整微課內(nèi)容和方法,以滿足學(xué)員的需求。

        通過實施上述方案,客運服務(wù)人員溝通效率會有所提升。同時,學(xué)員在實踐中不斷積累經(jīng)驗,逐步成為手語溝通的能手。

        7 對未來微課設(shè)計的思考及建議

        7.1 對未來微課設(shè)計的思考

        在城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計取得一定成果的基礎(chǔ)上,對未來微課設(shè)計進(jìn)行深入思考,以適應(yīng)不斷變化的市場需求和行業(yè)發(fā)展趨勢。

        (1)微課形式的多元化:除了傳統(tǒng)的視頻課程,可以考慮采用互動式微課、游戲化微課等新穎的形式,提高所學(xué)人員的學(xué)習(xí)興趣和參與度。

        (2)微課內(nèi)容的持續(xù)更新:隨著手語研究和應(yīng)用的深入,新的手語詞匯、表達(dá)方式可能會增加,為了豐富學(xué)習(xí)者手語學(xué)習(xí)內(nèi)容,需要將微課的設(shè)計內(nèi)容不斷更新。

        (3)智能化教學(xué)支持:利用人工智能技術(shù),如自然語言處理和機器學(xué)習(xí),可以更好地分析學(xué)員的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),提供個性化的教學(xué)支持,提高學(xué)習(xí)效果。

        (4)跨行業(yè)合作:城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計可以與其他相關(guān)行業(yè),如教育、殘障人士權(quán)益保障等,開展跨行業(yè)合作,共同推動手語教育的普及和發(fā)展。

        7.2 對微課設(shè)計的建議

        針對城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計,提出以下建議,以進(jìn)一步提高微課的質(zhì)量和效果:

        1. 重視學(xué)員反饋:定期收集學(xué)員的反饋意見,了解他們的學(xué)習(xí)需求和困難,以便及時調(diào)整微課內(nèi)容和方式。

        2. 注重教學(xué)質(zhì)量:建立嚴(yán)格的教學(xué)質(zhì)量評估體系,確保授課教師具備城市軌道交通客運服務(wù)相關(guān)的手語知識和教學(xué)能力,以提高教學(xué)質(zhì)量。

        3. 強化實踐環(huán)節(jié):在微課中增加實踐環(huán)節(jié),如手語對話模擬、手語游戲等,以提高學(xué)員的實際應(yīng)用能力。

        4. 推廣微課成果:通過舉辦成果展示、經(jīng)驗分享等活動,將微課的成果推廣到更多的從事客運服務(wù)相關(guān)人員和相關(guān)機構(gòu),促進(jìn)手語教育的普及和發(fā)展。

        城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計需要不斷優(yōu)化和改進(jìn),以適應(yīng)城軌行業(yè)發(fā)展的需要和學(xué)員的需求。通過重視學(xué)員反饋、提高教學(xué)質(zhì)量、強化實踐環(huán)節(jié)等措施,為城軌客運服務(wù)行業(yè)和手語教育領(lǐng)域的研究提供依據(jù)。

        8 微課未來發(fā)展的研究

        隨著科技的進(jìn)步,未來的城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計將更加多元化和智能化。探索利用虛擬現(xiàn)實(VR)和人工智能(AI)等技術(shù),為學(xué)員提供更加沉浸式和便捷的學(xué)習(xí)體驗。同時,也要注城市軌道交通客運服務(wù)手語文化的傳承和發(fā)展,促進(jìn)不同語言群體之間的理解和交流。隨著城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計的廣泛應(yīng)用和不斷發(fā)展,未來還有許多值得研究的問題和領(lǐng)域。

        1. 針對不同層次和領(lǐng)域的手語微課設(shè)計:根據(jù)聾人群體在不同領(lǐng)域(如語言交流、社交、職業(yè)等)的需求,設(shè)計更具針對性的手語微課。

        2. 技術(shù)創(chuàng)新在手語微課中的應(yīng)用:探索利用人工智能、虛擬現(xiàn)實等新技術(shù),對手語微課進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計,提高學(xué)習(xí)體驗和效果。同時完善評估和反饋機制;進(jìn)一步研究如何利用更科學(xué)、更有效的評估方法,對學(xué)習(xí)者進(jìn)行定期評估和反饋,以優(yōu)化手語微課的設(shè)計和實施。

        3. 社區(qū)和小組合作的學(xué)習(xí)模式:研究如何利用社區(qū)和小組的力量,促進(jìn)聾人群體之間的交流和合作,提高手語學(xué)習(xí)的效果和實用性。

        4. 微課質(zhì)量評估及設(shè)計算法:進(jìn)一步研究如何科學(xué)、客觀地評估微課的質(zhì)量,以指導(dǎo)微課的開發(fā)和改進(jìn)。研究基于人工智能的微課設(shè)計算法,如機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等,以提高微課的個性化、智能化水平。

        5. 微課平臺建設(shè)與跨文化交流:探索開發(fā)適合城市軌道交通客運服務(wù)手語微課的在線學(xué)習(xí)平臺,提供更加便捷、高效的學(xué)習(xí)體驗??紤]將客運服務(wù)手語微課設(shè)計推廣到其他國家和地區(qū),促進(jìn)不同文化背景下的溝通和交流。

        6. 深化研究內(nèi)容及加強跨學(xué)科合作:繼續(xù)關(guān)注微課設(shè)計、教學(xué)質(zhì)量評估、實踐環(huán)節(jié)等方面的研究,不斷拓展研究深度和廣度。與教育技術(shù)學(xué)、語言學(xué)、手語研究等學(xué)科開展跨學(xué)科合作,共同推動城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計的發(fā)展。

        7. 關(guān)注行業(yè)動態(tài)及探索新技術(shù)應(yīng)用:關(guān)注客運服務(wù)行業(yè)的發(fā)展動態(tài),了解客戶需求和行業(yè)趨勢,為微課設(shè)計提供更有針對性的支持。積極探索人工智能、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實等新技術(shù)在城市軌道交通客運服務(wù)微課設(shè)計中的應(yīng)用,提高教學(xué)效果和效率。

        9 結(jié)論

        綜上所述,城市軌道交通客運服務(wù)手語微課設(shè)計是一項重要的任務(wù)對于提高客運服務(wù)人員的溝通效率和客戶滿意度具有重要意義。通過深入探討微課設(shè)計的重要性、課程內(nèi)容設(shè)計、教學(xué)方法與技巧、案例分析與實踐環(huán)節(jié)以及課程評估與反饋以及針對性、實用性、易學(xué)性和持續(xù)性的微課設(shè)計原則等方面,可以為學(xué)習(xí)者提供高質(zhì)量的手語教學(xué)服務(wù),提高客運服務(wù)人員的溝通能力和服務(wù)水平。隨著客運服務(wù)行業(yè)的發(fā)展和多元化趨勢的增強,手語微課的設(shè)計和應(yīng)用將越來越受到重視和推廣。同時,客運服務(wù)手語微課設(shè)計是客運服務(wù)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,通過深入的研究和合理的方案實施及探討手語微課的設(shè)計原則和關(guān)鍵因素,為客運服務(wù)手語微課的設(shè)計提供有價值的參考。有效的手語微課設(shè)計將有助于提高手語學(xué)習(xí)的效果,滿足聾人群體對手語教育的需求。未來的研究將進(jìn)一步推動手語微課的發(fā)展,為特殊教育領(lǐng)域及服務(wù)行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和變革。

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