摘要:隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展,儲能系統(tǒng)在電力、交通、通信等多個領(lǐng)域的應用日益廣泛。然而,儲能系統(tǒng)的安全問題,尤其是鋰電池儲能系統(tǒng)的火災風險,一直是行業(yè)關(guān)注的焦點。本文將對市場上常見的電化學儲能站消防系統(tǒng)進行解析,并通過真實的案例,探討如何通過科學合理的設(shè)計,確保儲能系統(tǒng)安全運行。
關(guān)鍵詞:電化學儲能站;消防設(shè)計;消防系統(tǒng)
引言
當前,我國可再生能源正處于快速發(fā)展時期。在可再生能源發(fā)展中,儲能占據(jù)極其重要的地位。目前儲能安全問題尚未得到妥善解決,儲能柜排布緊湊,結(jié)構(gòu)定制化,常規(guī)的消防設(shè)計方案并不適用。本文著重探討了儲能電站電池系統(tǒng)火災特點以及相應的消防設(shè)計要點,針對儲能系統(tǒng)的特點和需求,通過分析早期預警、快速響應和精準滅火等技術(shù)特點,旨在最大限度減少火災風險并保障系統(tǒng)運行的安全性,使可再生能源、低碳經(jīng)濟及離網(wǎng)電力具有更高的價值,為儲能電站未來的建設(shè)與安全運行提供參考。
一、儲能系統(tǒng)火災成因及危害特性
(一)電池熱失控
鋰離子電池等常用儲能電池在過充、過放、短路、高溫等異常條件下易發(fā)生熱失控,產(chǎn)生大量熱量和可燃氣體,是引發(fā)火災的直接原因[1]。
(二)管理維護不當
缺乏有效的定期檢查、維護以及不合理的布局設(shè)計,如電池間未設(shè)置足夠的防火間距、通風不良等,均可能增加火災風險。
(三)外部環(huán)境因素
極端天氣條件(如高溫、雷擊)或外部火源(如電氣短路、人為縱火)也可能觸發(fā)儲能站火災。
(四)火勢蔓延迅速
電池熱失控后釋放的可燃氣體一旦被引燃,將迅速形成猛烈燃燒,加之電池密集排列,火勢極易在短時間內(nèi)蔓延。
(五)高溫與毒性氣體
火災中產(chǎn)生的高溫不僅威脅人員安全,還能加速電池材料分解,釋放有毒有害氣體(如氟化氫、一氧化碳等),增加救援難度和人員傷亡風險。
(六)爆炸風險
電池內(nèi)部壓力積累到一定程度時可能發(fā)生爆炸,進一步加劇火勢,擴大破壞范圍。
二、儲能系統(tǒng)火災隱患
(一)電氣類火災隱患
電氣火災主要源自鋰電池儲能系統(tǒng)中存在的大量電氣設(shè)備,包括PCS、變壓器直流回路、配電系統(tǒng)等。系統(tǒng)中的高電壓、大電流勢必對儲能系統(tǒng)影響很大,同時也會對儲能系統(tǒng)的保護元器件造成損壞,導致無法進行保護動作甚至引起火災[2]。
(二)電池類火災隱患
電池火災通常源于其內(nèi)部材料和結(jié)構(gòu)特性。在生產(chǎn)、運輸、安裝及使用等環(huán)節(jié),若質(zhì)量控制不當或操作不規(guī)范,將顯著增加電池發(fā)生熱失控的風險。熱失控是指電池內(nèi)自發(fā)的放熱連鎖反應導致溫度急劇升高的一種無法控制的狀態(tài)[3]。一旦由此產(chǎn)生的熱量超過了電池外部能夠有效散發(fā)的量,可能導致過熱現(xiàn)象,并伴隨氣體釋放,嚴重時甚至會造成起火或爆炸事故。鋰電池儲能系統(tǒng)的電池模組是將多個電池組串聯(lián)一起的設(shè)計,這無疑也增加了鋰電池的安全隱患。
三、消防預警、報警及滅火控制策略
由于電池預熱艙具有帶電特性,火災發(fā)生時導致儲能電池在密閉環(huán)境中燃燒,目前的消防反應動作為“先斷電,后滅火”,因此電池預制艙在成組布置時,需要考慮火災蔓延,必須保留足夠的防火間隔空間[4]。滅火系統(tǒng)控制組件在接收到預警信號或火災信號后,根據(jù)既定滅火策略,自動啟動滅火系統(tǒng),同時關(guān)閉運行中的電氣設(shè)備。當巡視人員發(fā)現(xiàn)火情但滅火系統(tǒng)未自動啟動時,人員應手動啟動滅火設(shè)備。當艙內(nèi)斷路器拒跳時,經(jīng)維護人員人工監(jiān)控視頻判斷火災,通過電池管理系統(tǒng)(BMS)給控制主機發(fā)出斷路器跳開信號,控制主機啟動,對應瓶組容器閥及選擇閥實現(xiàn)遠程啟動滅火。
四、電化學儲能站消防系統(tǒng)總體設(shè)計
(一)站址選擇與平面布置
電化學儲能站站址選擇應因地制宜、合理利用,同時考慮交通運輸、防洪防澇,遠離歷史文物保護區(qū)、水源保護地、危險區(qū)域等場所。儲能電站的平面布置分為兩種方式。一種將儲能電池艙設(shè)置于建筑內(nèi),耐火等級不應低于二級,另一種將電池艙布置在室外機中,采用豎向布置。兩種布置方式與站內(nèi)其他建(構(gòu))筑物、設(shè)備的防火間距及與站外其他建(構(gòu))筑物的防火間距均應符合GB51048的規(guī)定。電池預制艙應單層布置,單個防火單元內(nèi)所有電池艙的電池額定能量之和不宜大于10mW·h。相鄰防火單元的電池艙防火間距不應小于3m,電池艙開門側(cè)防火間距還應滿足檢修和滅火救援要求。當采用防火墻時,防火間距不限。防火墻的耐火極限應不小于3h,防火墻長度、高度均應超出預制艙外廓各1m。儲能電站應設(shè)置圍欄或圍墻,電池預制艙與圍墻或圍欄的間距不宜小于5m。當小于5m時,可采用實體圍墻,高度不低于電池預制艙外廓。儲能電站站區(qū)應至少設(shè)置一個供消防車輛進出的出入口,出入口凈寬、凈高不小于5m。站區(qū)內(nèi)宜設(shè)置環(huán)形消防車道,如確有困難時應設(shè)置回車場。消防車道其他要求還應符合GB50016、GB55037的相關(guān)規(guī)定[5]。
(二)消防設(shè)施設(shè)置與配備
消防給水和消火栓系統(tǒng):消防水源應有可靠的保證,用水量應按同一時間內(nèi)的火災起數(shù)和一起火災滅火所需最大用水量計算;室外消火栓應考慮數(shù)量、出水量及配件量。固定自動滅火系統(tǒng):滅火系統(tǒng)應滿足撲滅模塊級電池明火且不復燃的要求,系統(tǒng)應根據(jù)“先斷電、后滅火”的原則。防爆措施:電池艙應設(shè)置可燃氣體探測裝置,報警和故障信息應上傳到監(jiān)控系統(tǒng),響應信號應能同時接入通風和火災自動報警系統(tǒng),通風系統(tǒng)應采用防爆型[6]?;馂淖詣訄缶捌渎?lián)動控制系統(tǒng):聯(lián)動控制裝置宜設(shè)置在設(shè)備室,電池艙外應設(shè)置手動報警按鈕,艙內(nèi)設(shè)置可燃氣體探測器、感溫探測器和感煙探測器。消防用電:儲能電站消防用電應采用一級負荷供電,線路應滿足火災時連續(xù)供電的需要,應急照明應符合GB51309的規(guī)定。消防器材與其他:在設(shè)備室及艙外配置滅火器及其他滅火器材,設(shè)備室應設(shè)置防止雨雪、風沙、小動物進入的設(shè)施。
(三)儲能箱體消防系統(tǒng)設(shè)計
1.全淹沒滅火系統(tǒng)
全淹沒滅火系統(tǒng)指在系統(tǒng)設(shè)定時間內(nèi),向防護區(qū)噴放設(shè)計規(guī)定用量的氣體滅火劑,并使其均勻地充滿整個防護區(qū)的滅火系統(tǒng)。通常電化學儲能站消防系統(tǒng)會選擇七氟丙烷,實驗表明鋰電池在密閉情況下起火,七氟丙烷能夠迅速滅火,在密閉環(huán)境下不會復燃。此外,超細干粉、全氟乙酮及二氧化碳也能夠迅速滅火。七氟丙烷因其快速響應能力和防復燃特性而受到青睞。全氟己酮作為一種新興選擇,雖然在密閉環(huán)境下不會引發(fā)復燃,但由于認證限制,其應用尚不普遍。
2.氣體滅火系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)的結(jié)合
電化學儲能站消防系統(tǒng)設(shè)計了氣體滅火系統(tǒng),同時加裝噴淋。如果火勢兇猛,噴淋啟動,在供水比較充足的情況下,正常是可以將火災完全抑制的;如果供水不充分,也能給消防人員處理爭取到更多寶貴時間。氣體滅火系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)的結(jié)合,考慮了鋰電池在明火被快速熄滅后還需要水進行冷卻的特點。在火災發(fā)生初期,氣體滅火系統(tǒng)迅速響應,控制火勢;在火勢較大時,啟動噴淋系統(tǒng)以完全撲滅火情。
3.PACK級滅火方案
PACK級防護是指以電池模塊為單位進行消防保護的方案。電化學儲能站PACK級滅火,通過復合探測器、管路電磁閥、滅火裝置、霧化噴頭等,探測和保護每個電池包,在電氣火災初始階段,有效監(jiān)測與抑制火災。這種設(shè)計通常包括在每個電池模塊中安裝可燃氣體探測器和滅火介質(zhì)噴頭,結(jié)合電池管理系統(tǒng)(BMS)來識別電池的早期熱失控狀態(tài),并在單體電池熱失控后通過配置的滅火裝置實現(xiàn)快速滅火,實現(xiàn)對每個電池包的精準監(jiān)測與點對點噴放滅火劑,有效抑制和撲滅電氣火災。PACK級滅火技術(shù)雖然成本較高,但在高風險的儲能應用場景中,這種針對性強的滅火設(shè)計顯得尤為重要。
五、電化學儲能站消防系統(tǒng)的關(guān)鍵要素
(一)滅火裝置
選擇合適的滅火劑和裝置是確保滅火效率和防復燃的關(guān)鍵。七氟丙烷因其在密閉環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn)而成為優(yōu)選。
(二)探測系統(tǒng)
采用多種探測技術(shù)進行全方位監(jiān)控,包括溫度探測器、煙霧探測器以及可燃氣體、一氧化碳和氫氣探測器等,以及時感知火情并啟動滅火程序。
(三)滅火劑傳輸
管網(wǎng)式七氟丙烷系統(tǒng)因其均勻分布滅火劑的能力而成為電化學儲能站消防系統(tǒng)的優(yōu)選方案。
(四)啟動方式
自動啟動、手動啟動和機械應急啟動三種方式,以適應不同的火災情況和安全需求。
六、實際案例應用
江蘇某50MW/100MWh獨立儲能電站位于江蘇某燃氣熱電有限公司西側(cè)圍墻外新征地塊,占地面積共約1153畝。場地平整,自然地坪標高240m—320m,場地地勢平緩。進站道路由東側(cè)廠內(nèi)現(xiàn)有道路引入,運輸主變道路路面寬度為45m,其余道路為4m,如圖1所示。
(一)總平面布局
儲能站總體布局分為二大板塊,從南向北依次為升壓區(qū)和儲能區(qū)。其中,升壓區(qū)和儲能區(qū)以中間道路間隔分開。升壓區(qū)自北向南依次布置主控制艙、35kV配電裝置預制艙、GIS、主變壓器、事故油池等。儲能區(qū)共布置11座儲能艙和11座PCS升壓艙,布置在站區(qū)南部,總平面布局如下圖2所示。
(二)儲能站消防系統(tǒng)設(shè)計說明
儲能電池艙消防設(shè)施采用整體集成設(shè)置,艙內(nèi)消防采用模塊級全氟己酮氣體滅火系統(tǒng);電池艙預留二次水噴淋系統(tǒng)接口,每個接口與1只SQD150-16型水泵接合器相連,如下圖3所示。
主控制艙、35kV配電裝置預制艙內(nèi)均設(shè)置火災自動報警系統(tǒng),包括火災報警控制器、聲光警報器、火災報警按鈕、探測器,同時將電池艙全氟己酮滅火裝置信號傳輸至主控制艙,火災報警控制器信號傳輸至電廠消防總機,方案如圖4所示。
升壓區(qū)及儲能區(qū)設(shè)室外消火栓系統(tǒng),選用SSF150/65-16防撞減壓型地上式消火栓。從該電廠已建消防給水管網(wǎng)的不同段上接出2路干管至儲能站室外消防給水管網(wǎng),并沿站內(nèi)道路呈環(huán)狀布置。消防給水系統(tǒng)包括2×1500m3消防水池、消防水泵(2臺,單泵Q=485m3/h,H=78m)、穩(wěn)壓泵(2臺,單泵Q=9m3/h,H=80m),增設(shè)隔膜式氣壓罐1只(Φ=1000,V=15m3,PN=16MPa)。
升壓區(qū)配置消防箱,每組消防箱配置1臺50kg推車式滅火器、2具5kg手提式干粉滅火器、6把消防鏟、6只消防斧、6個消防鉛桶。儲能區(qū)配置消防砂箱,每套砂箱內(nèi)設(shè)1m3滅火砂、5把消防鏟、2只消防斧、3個消防鉛桶。儲能電站設(shè)消火栓箱,其中儲能區(qū)箱內(nèi)配4根25m水帶、1支噴霧水槍、1把消火栓扳手。升壓區(qū)箱內(nèi)配25根25m水帶、5只直流水槍。
結(jié)語
電化學儲能站的消防安全需要形成一個完善、系統(tǒng)的消防解決方案體系。從前期的選址布局、設(shè)計選型、施工安裝到后期的運維管理,每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。通過精心設(shè)計的消防系統(tǒng),不僅能在火災發(fā)生時及時響應,還能最大限度地減少損失,保障人員和財產(chǎn)安全。隨著“十四五”時期儲能行業(yè)的規(guī)?;l(fā)展,確保安全成為支撐產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重中之重。建設(shè)儲能電站時必須將安全置于首位,才能促進儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展。
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