書友|楊洛誼
某電商平臺推出“一元賣書”活動之后掀起不小的風(fēng)波,也引起了出版界的強烈不滿,“出版還能干嗎”的吶喊帶著憤怒,也透著無奈。我認(rèn)識一位在出版社工作的朋友,她在朋友圈寫道:進入直播賽道就免不了被這套游戲規(guī)則裹挾,利潤空間大的行業(yè)也許可以幸免,但“一元賣書”這樣遠(yuǎn)低于出版成本價的“玩法”,是不折不扣的文化貶值,最終也會讓出版社邊緣化。
我平時喜歡看看書,但也很少去實體書店買書了,因為覺得現(xiàn)在很多書的定價偏高。在定價的基礎(chǔ)上再打七八折,我認(rèn)為才是合理的價格。在我看來,“一元賣書”只是一種營銷方式,一種商業(yè)目的,而不是一種文化理念,更不能體現(xiàn)書籍價值和閱讀方式?!耙辉u書”是文化貶值嗎?相比之下,我覺得不買書,或者把書買回來讓它在角落里布滿灰塵,才是對文化的漠視。出版方或可通過這個事件,想一想如何降低購書的門檻,如何吸引人們關(guān)注和參與閱讀。
教師|張家鴻
“北京豐臺區(qū)探索教師退出機制”引發(fā)了極大關(guān)注,尤其是在教師群體中。作為老師,我理解此舉的初衷。淘汰那些“躺平”的、品德差的、不負(fù)責(zé)任的教師,讓德才兼?zhèn)涞慕處煶蔀閷W(xué)生的引路人,是為正確之道。長期以來在教育系統(tǒng)中,所謂的“劣汰”是沒有評先評優(yōu)、職稱晉升的機會,但工資和福利待遇是照樣享受的。在社交平臺上,在和親友的交流中,我看到或聽到很多人回憶兒時的老師,有溫馨感人的,也有造成心理陰影和傷害的。可見,不是誰都能當(dāng)好老師的。
但也必須看到,教師本就面臨負(fù)擔(dān)沉重的問題,除了教學(xué)任務(wù),還有考核、檢查、評比等工作。打破教師“鐵飯碗”的聲音由來已久,各地探索或改革的步伐有先有后、有快有慢。有退出制,就意味著有評價考核。如果進一步強化對教師的考核,是否會增加教師的負(fù)擔(dān),從而增加職業(yè)倦怠感?因此,由誰來評、評價體系由哪些部分組成,都應(yīng)當(dāng)細(xì)細(xì)研究。
編輯|小雅
退休后,老張清閑下來,但每天必去三個地方:去菜市場買菜、去學(xué)校接孫女、去書畫社和朋友切磋書法。一臺可遮風(fēng)擋雨、搭乘兩個人的“老頭樂”,是他快速穿梭于這幾處的交通工具。
老張是我曾經(jīng)的采訪對象。他所在的縣城公共交通尚算便利,但他覺得公交車難等,就花幾千塊錢買了一臺“老頭樂”。在縣城和公共交通不發(fā)達的農(nóng)村,像老張這樣將“老頭樂”作為代步車的老人還有很多。但“老頭樂”不用考駕照、不用上牌照,由此帶來的交通問題日漸凸顯,因此也被稱為“馬路殺手”“法外狂徒”。從2024年1月1日起,多個省市陸續(xù)禁止“老頭樂”上路行駛??吹竭@則新聞,我首先想到了老張,也不知道他舍不舍得停下那臺“老頭樂”。道路千萬條,安全第一條,無序的“老頭樂”該禁,但也要看到背后的老年人出行需求。如何提高公共交通適老化改造水平,是“老頭樂”退場之后應(yīng)該做好的文章。