朱兵國,鞏楷剛,彭斌
(蘭州理工大學(xué)機電工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730050)
近年來,我國一直貫徹新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展,積極參與國際社會碳減排,順應(yīng)全球綠色低碳發(fā)展潮流,制定了“2030 年前碳排放達峰”行動方案,提出了“2060 年前實現(xiàn)碳中和”遠景目標。超臨界二氧化碳(S-CO2)循環(huán)發(fā)電技術(shù)由于其在系統(tǒng)緊湊性、高效率、適用性、靈活性等方面具有無可比擬的優(yōu)勢得到了國際上的廣泛關(guān)注,成為順應(yīng)時代背景的熱點課題[1-3]。此外,在“雙碳”任務(wù)的背景下,探索先進的發(fā)電技術(shù)能夠有效地提升能源利用率、構(gòu)建低碳和清潔安全的能源體系,而S-CO2動力循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)是有效提升能源利用率的先進技術(shù)之一[4-5]。
Jiang等[6-7]對S-CO2在加熱微型管內(nèi)的對流傳熱特性進行了一系列實驗和數(shù)值模擬研究,重點闡述了運行參數(shù)、浮升力及流動加速效應(yīng)等對微型加熱管內(nèi)S-CO2傳熱的影響,結(jié)果表明:S-CO2傳熱受入口溫度、運行壓力、熱流密度、管徑以及質(zhì)量流速等參數(shù)的影響較大。劉生暉等[8]開展了豎直圓管內(nèi)S-CO2強迫對流傳熱特性實驗研究,實驗結(jié)果表明:在S-CO2在豎直向上流動中,由于浮升力增強使得S-CO2從強迫對流傳熱過渡至混合對流傳熱,最后發(fā)展為自然對流傳熱,傳熱能力也由弱化逐漸到恢復(fù)直至強化;然而流動加速效應(yīng)則抑制S-CO2傳熱能力。G?kkaya 等[9]開展了0.509mm 微管內(nèi)SCO2向上和向下流的對流傳熱實驗,結(jié)果表明:不論向上還是向下流動,S-CO2對流傳熱特性主要受浮升力影響。Guo 等[10]對超臨界壓力CO2在垂直加熱管內(nèi)的對流傳熱特性進行了數(shù)值模擬,建立了變湍流普朗特數(shù)SSTk-ω湍流模型,分析了擬臨界點附近的質(zhì)量流速、熱流密度、管徑、入口溫度和浮升力對超臨界壓力CO2傳熱的影響規(guī)律。王柯等[11]對S-CO2在垂直微細管道內(nèi)的傳熱特性進行了數(shù)值模擬,發(fā)現(xiàn)增大質(zhì)量流速可以減小壁面邊界層厚度,從而強化換熱;此外由于重力和浮升力作用的綜合影響,導(dǎo)致流動方向可以影響S-CO2傳熱性能。Kline等[12]實驗研究了超臨界壓力CO2在垂直向上流動加熱管中的對流傳熱特性,發(fā)現(xiàn)傳熱惡化的發(fā)生與入口溫度有密切關(guān)系。當入口溫度小于擬臨界溫度,內(nèi)壁溫度將會急劇升高,即發(fā)生傳熱惡化現(xiàn)象;當入口溫度大于擬臨界溫度,內(nèi)壁溫度單調(diào)上升,則屬于正常傳熱現(xiàn)象。吳新明等[13]對S-CO2在圓管內(nèi)流動時的壓降和摩擦系數(shù)進行了實驗研究,發(fā)現(xiàn)摩擦壓降隨著質(zhì)量流速和壓力的增加而顯著增加,而熱流密度對摩擦壓降的影響較小。王乃心等[14]對S-CO2在不同管道內(nèi)的對流傳熱特性試驗進展做了研究,歸納得出:垂直管道內(nèi)與異形管道內(nèi)的S-CO2對流傳熱特性的研究相比水平管內(nèi)更加匱乏。
綜上所述,盡管目前研究者們對S-CO2對流換熱進行了大量研究,但這些研究都是在中低質(zhì)量流速下進行的,傳熱特性受浮升力的影響較大,而文獻[15-16]中可以找到不一致的結(jié)果,浮升力和流動加速效應(yīng)的評判標準并不能廣泛適用。此外,在實際工程中,例如S-CO2燃煤發(fā)電循環(huán),由于熱力學(xué)要求,S-CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)的循環(huán)流量是水蒸氣機組的6~8倍[5],導(dǎo)致S-CO2鍋爐正常的運行工況參數(shù)大部分是處于高質(zhì)量流速的條件下。朱兵國[17]建立了超高參數(shù)CO2對流傳熱實驗系統(tǒng),彌補了實驗數(shù)據(jù)的不足,但質(zhì)量流速也主要集中在1000kg/(m2·s)附近,由于隨著質(zhì)量流速的提高,實驗需要的加熱功率在不斷增大,對實驗條件提出了更高的要求,從而缺乏高質(zhì)量流速條件下管內(nèi)S-CO2對流傳熱特性的實驗研究。數(shù)值模擬作為超臨界流動傳熱研究的重要手段,不僅可以彌補實驗的不足還可以獲取到詳細的內(nèi)部流場信息。因此,本文因利用數(shù)值模擬開展了高質(zhì)量流速條件下S-CO2在不同管道內(nèi)的對流傳熱特性的研究,分析了不同參數(shù)對傳熱的影響,通過內(nèi)部流場信息來揭示換熱機理,建立適用于高質(zhì)量流速條件下的新型傳熱關(guān)聯(lián)式,此項工作也將更好地幫助研究者理解超臨界流體傳熱機理,對S-CO2循環(huán)發(fā)電動系統(tǒng)的設(shè)計也具有重要意義。
圖1展示了本文研究的垂直圓管物理模型,管長為2800mm,包含入口絕熱段L1=500mm、有效加熱段Lh=2000mm和出口絕熱段L2=300mm,內(nèi)徑din=10mm。其中入口絕熱段是為了確保CO2流至加熱段處已經(jīng)充分發(fā)展,避免入口效應(yīng)對數(shù)值模擬產(chǎn)生影響;出口絕熱段是為了防止回流影響計算精度。流動方向沿z軸的正方向,重力方向與流動方向相反。本文主要研究S-CO2在垂直圓管內(nèi)對流換熱的特性,管壁厚度并不會影響流體域的研究,故忽略管壁厚度。
圖1 物理模型
眾所周知,網(wǎng)格對其熱物性的捕捉至關(guān)重要,也是探索S-CO2管內(nèi)對流傳熱特性的關(guān)鍵。因此,為了很好地捕捉到劇烈變化的熱物性引起的管內(nèi)S-CO2復(fù)雜流動傳熱特性,本文對靠近壁面的區(qū)域網(wǎng)格進行了加密處理。已有研究表明在超臨界流體流動傳熱數(shù)值計算中,對SSTk-ω湍流模型,流體域內(nèi)靠近壁面第一層網(wǎng)格量綱為1高度y+需滿足y+<1[18],來保證低雷諾數(shù)湍流模型的計算要求。
基于壓力求解器求解控制方程,采用有限體積法對控制方程離散,離散格式采用二階迎風算法,對壓力速度耦合方程采用SIMPLEC 算法求解。能量項的亞松弛因子設(shè)定為0.85,其余保持默認值。為了獲取到準確的CO2物性,計算過程中采用NIST實際氣體模型。當質(zhì)量方程和動量方程的最大殘差值小于10-5、能量方程方程的殘差值小于10-6且內(nèi)壁溫度不隨迭代次數(shù)變化時認為計算收斂。質(zhì)量守恒方程、動量守恒方程和能量守恒方程[19]在直角坐標系下分別表示為式(1)~式(3)。
質(zhì)量守恒方程
式中,u為速度矢量,m/s;ρ表示密度,kg/m3;μ為黏度系數(shù),Pa·s;h為比焓,kJ/kg;重力加速度g取9.8m/s2,Prt為湍流普朗特數(shù);下角標i、j取1、2、3 時分別代表x、y、z三個不同的方向。
為了更好地闡述S-CO2管內(nèi)對流換熱特性,則必定需要管內(nèi)S-CO2詳細的對流傳熱信息,而選用合適的湍流模型是數(shù)值模擬計算的關(guān)鍵,因此本文基于眾多研究者[19-21]對湍流模型(Standardk-ε、RNGk-ε、AKN、YS、LS、AB 和SSTk-ω)的研究基礎(chǔ)上開展了對比試驗,對不同的湍流模型進行了評估及選取。
關(guān)于Standardk-ε、RNGk-ε、AKN、YS、LS、AB 和SSTk-ω湍流模型輸運方程表達式及相關(guān)常數(shù)項和函數(shù)項詳細信息可參考文獻[19]。
截面主流溫度Tb和主流焓值ib分別定義為式(4)和式(5)。
傳熱系數(shù)h表示為式(6)。
式中,Tw為內(nèi)壁溫度,℃;Tb為主流溫度,℃;A為垂直圓管流體域截面面積,m2;qw為壁面熱流密度,kW/m2;i為焓值,kJ/kg;cp為定壓比熱容,kJ/(kg·℃)。
圖2 展示了在壓力p=8.221MPa、質(zhì)量流速G=1001.5kg/(m2·s)和熱流qw=244.33kW/m2的惡化工況條件下,采用七種不同的湍流模型進行數(shù)值模擬計算,預(yù)測垂直加熱管內(nèi)S-CO2的對流傳熱特性。通過與文獻[22]的實驗數(shù)據(jù)對比,由圖2 不難看出七種湍流模型均能預(yù)測加熱條件下S-CO2管內(nèi)傳熱惡化的發(fā)生,且惡化點全都發(fā)生在擬臨界焓值之前。但AKN、YS 和AB 模型明顯將壁溫預(yù)測過高,而LS、Standardk-ε、RNGk-ε和SSTk-ω均較好地預(yù)測惡化溫度,但在惡化點前LS、Standardk-ε和RNGk-ε均低估了實驗測量壁溫,在擬臨界焓值后同樣也低估了實驗測量壁溫,僅有 SSTk-ω湍流模型預(yù)測的壁溫與實驗數(shù)據(jù)幾乎重合,趨勢也幾乎一致。
圖2 不同湍流模型計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)對比[p=8.221MPa,G=1001.5kg/(m2·s),qw=244.33kW/m2]
網(wǎng)格數(shù)量過多將會浪費計算資源,過少則將會導(dǎo)致不能夠很好地捕捉物性信息,因此選擇合適的網(wǎng)格數(shù)量不僅有利于提高計算效率還可以保證計算精度。故本文對圓管網(wǎng)格劃分進行了網(wǎng)格獨立性驗證,如圖3 所示,采用四種網(wǎng)格節(jié)點數(shù)不同的模型進行了網(wǎng)格獨立性驗證。不難看出當網(wǎng)格中的節(jié)點總數(shù)大于250 萬時,隨著節(jié)點總數(shù)的增加,計算結(jié)果沒有顯著的偏差。在當前研究中,因此最終確定網(wǎng)格節(jié)點總數(shù)為250 萬個。由前文可知,SSTk-ω湍流模型可以很好地預(yù)測SCO2管內(nèi)對流傳熱規(guī)律,為進一步驗證湍流模型的可靠性和準確性,選用文獻[17]中的惡化工況及正常工況,建立相同的物理模型,對其數(shù)值模擬結(jié)果與實驗結(jié)果進行了比較。如圖4 所示,數(shù)值計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合良好。因此,該模型可以用于數(shù)值模擬計算高質(zhì)量流速條件下均勻加熱管內(nèi)S-CO2對流傳熱特性。
圖3 網(wǎng)格獨立性驗證[p=8MPa,G=1500kg/(m2·s),qw=400kW/m2,Tin=20℃]
圖4 數(shù)值模擬計算與實驗數(shù)據(jù)的比較
2.3.1 入口溫度
圖5 展示了壓力p=8MPa、質(zhì)量流速G=1500kg/(m2·s)和熱流密度qw=400kW/m2的工況條件下入口溫度對內(nèi)壁溫度的影響。如圖5 所示,在相同的壓力、熱流密度和質(zhì)量流速下,當入口溫度低于擬臨界溫度時,在擬臨界點之前觀察到顯著的溫度峰值,這表明發(fā)生了傳熱惡化(HTD)。此外,隨著入口溫度Tin的增加,壁溫的峰值向出口高焓值區(qū)移動,當入口溫度高于擬臨界溫度時,壁溫單調(diào)增加。從上述觀察結(jié)果可以看出,在高質(zhì)量流速和高熱流密度的條件下,超臨界壓力下的傳熱特性受到入口溫度的顯著影響,而HTD 與入口溫度也緊密相關(guān)。
圖5 入口溫度對壁溫的影響數(shù)值模擬計算與實驗數(shù)據(jù)的比較[p=8MPa,G=1500kg/(m2·s),qw=400kW/m2]
2.3.2 運行壓力
圖6 展示了質(zhì)量流速為G=1500kg/(m2·s)、入口溫度Tin=25℃和qw=400kW/m2的工況條件下運行壓力對壁溫影響。從圖6中可以觀察到壓力對傳熱特性的影響也非常重要,當壓力為8MPa 時,壁溫發(fā)生了突然上升又下降現(xiàn)象,產(chǎn)生了HTD;但當壓力達到10MPa 時,壁溫峰值明顯降低,壁溫峰值點也向出口方向移動;當壓力達到15MPa 時,壁溫則是隨著主流焓值逐漸升高,HTD 現(xiàn)象并未發(fā)生。因此,在高質(zhì)量流速和高熱流密度條件下,增大壓力可以抑制甚至消除HTD的發(fā)生。
圖6 壓力對壁溫的影響[G=1000kg/(m2·s),Tin=25℃,qw=400kW/m2]
2.3.3 熱流密度
圖7 展示了壓力p=8MPa、質(zhì)量流速G=2000kg/(m2·s)和入口溫度流Tin=25℃的工況條件下熱流密度對壁溫的影響。當qw=200kW/m2時,壁溫隨主流焓值的增加平穩(wěn)上升,并未發(fā)生壁面溫度異常增大或減小,此現(xiàn)象屬于正常傳熱。但是當qw=400kW/m2時,壁面溫度出現(xiàn)了較小的峰值,即在高熱流密度的條件下也發(fā)生了微弱的傳熱惡化現(xiàn)象。此外,一個有趣的現(xiàn)象是隨著熱流密度的增加,主流焓值ib也是逐漸增大,壁面溫度也逐漸升高??偠灾哔|(zhì)量流速條件的確有利于傳熱,但是當熱流密度也較高時,HTD 依舊可能發(fā)生。
2.3.4 質(zhì)量流速
圖8展示了壓力p=8MPa、熱流密度qw=400kW/m2和 質(zhì) 量 流 速G=1000~2500kg/(m2·s)下 質(zhì) 量 流 速 對S-CO2傳熱的影響。如圖8所示,在加熱條件下,壁面溫度受質(zhì)量流速的影響較為顯著,壁面溫度隨質(zhì)量流量的增加反而大大降低。當G=1000kg/(m2·s)和1500kg/(m2·s)時壁面溫度出現(xiàn)了顯著的峰值,但在G=2500kg/(m2·s)時,壁面溫度單調(diào)增加,表明較高的質(zhì)量流速可以消除HTD并改善傳熱。
圖8 質(zhì)量流速對壁溫的影響(p=8MPa,qw=400kW/m2,Tin=25℃)
2.4.1 浮升力
浮升力是指當超臨界流體流入加熱管時,由于超臨界流體在擬臨界溫度Tpc附近熱物性變化劇烈,徑向較小的溫度差也會引起徑向較大的密度差,徑向密度差導(dǎo)致形成強浮升力,浮升力改變近壁區(qū)流體流場的分布,進而影響剪切力和湍流動能等的分布,最終導(dǎo)致傳熱的異?,F(xiàn)象。Jackson[23]提出了垂直管道中S-CO2浮升力效應(yīng)開始的標準數(shù)Bu。Bu數(shù)可以利用式(7)和式(8)進行計算。
描述垂直管道浮升力效應(yīng)的另一個標準數(shù)Bu*可以利用式(9)和式(10)進行計算[23]。
Jackson[23]提出,當Bu>10-5時,浮升力對超臨界流體傳熱有顯著影響,但是當Bu<10-5時,浮升力對傳熱的影響可以忽略不計。Jackson 等[24]認為,當Bu*<5.6×10-7時,浮升力效應(yīng)較弱,對S-CO2傳熱規(guī)律的影響很小。
在p=8MPa、qw=400kW/m2、G=1000~2500kg/(m2·s)時,研究了浮升力對S-CO2傳熱的影響。圖9 顯示了Bu和Bu*在不同質(zhì)量流速下的變化。隨著質(zhì)量流 速 從1000kg/(m2·s)增 加 到2500kg/(m2·s),Bu和Bu*明顯下降。這表明浮升力的作用隨著質(zhì)量流速的增加而減弱。
圖9 不同質(zhì)量流速下的浮升力變化
更重要的是,在四種不同的質(zhì)量流速下,只有G=1000kg/(m2·s)時,在低焓值區(qū)Bu>10-5,其他則在整個焓區(qū)都小于10-5;對于Bu*而言,同樣只有在低焓值區(qū)Bu*>5.6×10-7。上述結(jié)果表明,當質(zhì)量流速較高時,浮力效應(yīng)對S-CO2傳熱的影響較小,浮升力不能很好地解釋高質(zhì)量流速下S-CO2管內(nèi)傳熱機理。
2.4.2 流動加速效應(yīng)
Mceligot等[25]提出了采用Kv來表征流動加速度效應(yīng),其中Kv的計算如式(11)。他們認為當Kv<3×10-6時,則不考慮流動加速效應(yīng)對S-CO2對流傳熱特性的影響。
在p=8MPa、qw=400kW/m2、G=1000~2500kg/(m2·s)時,研究了流動加速效應(yīng)對S-CO2傳熱的影響。圖10反映了不同質(zhì)量流速下Kv隨主流焓值變化的分布,不難觀察到流動加速效應(yīng)隨質(zhì)量流速的增加而減小,但是在四種不同質(zhì)量流速下,在垂直圓管內(nèi)的整個主流焓區(qū),Kv均小于3×10-6,說明高質(zhì)量流速下流動加速效應(yīng)對S-CO2傳熱也沒有影響。
圖10 不同質(zhì)量流速下的流動加速效應(yīng)的變化(p=8MPa,qw=400kW/m2,Tin=25℃)
2.4.3 類沸騰理論
浮升力和流動加速效應(yīng)并不能很好地解釋高質(zhì)量流速下管內(nèi)S-CO2的對流傳熱機理,因此為了更好地闡述高質(zhì)量流速下管內(nèi)S-CO2的對流傳熱特性,本文基于類沸騰理論,結(jié)合管內(nèi)流體的熱物性和流場分布,揭示高質(zhì)量流速下S-CO2傳熱機理,闡述傳熱惡化原因。與亞臨界流體并不相同,超臨界流體類沸騰發(fā)生在一個有限的溫度區(qū)間[T-,T+],其中T-為相變起始溫度,T+為相變終止溫度。T-和T+可以由式(12)~式(14)確定[26]。
式中,cp,L為類液相的參考比熱容,取為cp(p=pc,T=0.75Tc);pc為臨界壓力;Tc為臨界溫度;TL為類液參考溫度,取為0.75Tc;i0,L為類液參考焓,取為i(p=pc,T=0.75Tc);cp,V為類氣參考比熱容,取為cp(p=0,T=Tc);TV為類氣參考溫度,取為Tc;i0,V為類氣參考焓,取為i(p=0,T=Tc);cp,pc為擬臨界點比熱容;Tpc為擬臨界溫度;ipc為擬臨界焓。
根據(jù)式(12)~式(14)可以求到兩個交點,交點即為T-和T+的值。圖11展示了超臨界類沸騰傳熱模型,當超臨界壓力下的“過冷”流體流入垂直加熱管時,如果溫度Tw<T-管內(nèi)流體則為純類液流體;如果溫度T+>Tw>T->Tb,那么主流核心區(qū)為類液相,近壁區(qū)為類兩相;當Tw>T+時,近壁區(qū)為類氣相,壁面附近形成一個類氣層;而Tb>T+時,管內(nèi)流體為純類氣流體,而類液類氣共存于有限溫度區(qū)間[T-,T+]之間。
圖11 超臨界類沸騰傳熱模型
由于類氣相具有像空氣一樣的低熱導(dǎo)率,因此厚的類氣層會導(dǎo)致較大的熱阻,這將嚴重抑制熱量從管壁到主流區(qū)的擴散,最終導(dǎo)致內(nèi)壁溫度急劇升高,發(fā)生HTD。然而,當入口溫度高于擬臨界溫度時,主流為純氣態(tài)流體,傳熱特性符合單相對流傳熱,因此內(nèi)壁溫度隨著主流焓值的增大單調(diào)升高。為了進一步探究造成傳熱惡化的原因,選取圖7中的4個特征截面G、F和G'、F'進行分析,解釋質(zhì)量流速導(dǎo)致S-CO2傳熱產(chǎn)生差異的主要原因,闡述S-CO2對流傳熱機理。
圖12展示了上特征橫截面G、F和G'、F'處的熱物性和湍流在徑向上的詳細分布,標記了T+的徑向位置,類氣膜厚度δ定義為T+徑向位置到管內(nèi)壁的距離。如圖12 所示,特征橫截面G處的類氣膜厚度大于特征橫截面G'處的類氣體膜厚度,特征橫截F處的類氣膜厚度遠大于特征橫截F'處的厚度。換而言之,隨著質(zhì)量流速的增加,類氣膜厚度逐漸減小。由于類氣膜的低熱導(dǎo)率和近壁區(qū)類氣膜的低熱吸收能力[圖12(a)、(b)],因此在特征截面G處和F處傳熱能力減弱。圖12(c)展示了密度在徑向方向上的分布,不難發(fā)現(xiàn),近壁區(qū)主要被類氣流體占據(jù),而類液流體主要集中主流核心區(qū)。除了類氣膜厚度和類氣膜熱物性外,近壁區(qū)的湍流動能對傳熱也有很大的影響。如圖12(d)所示,近壁區(qū)的湍動能在高質(zhì)量流速下比在低質(zhì)量流速下高得多。即隨著質(zhì)量流速的增加,近壁區(qū)較薄的類氣膜和更大的湍流動是傳熱增強的主要原因。綜上所述,超臨界S-CO2傳熱受類氣膜厚度、類氣膜熱物性和近壁區(qū)湍流動能的影響較大。
圖12 特征界面徑向熱物性和湍流的分布
眾多研究者通過熱物性參數(shù),將浮升力和流動加速效應(yīng)因子等進行量綱為1 排列組合,對Dittus-Boelter 型關(guān)聯(lián)式進行優(yōu)化處理。Zhu 等[22]對亞臨界沸騰和超臨界傳熱進行了相似性分析,提出了超臨界沸騰數(shù)SBO 用來預(yù)測傳熱惡化的起始點,驗證了SBO 數(shù)的有效性。本文中存在大量的惡化數(shù)據(jù),因此引入SBO 數(shù)擬合關(guān)聯(lián)式?;跀?shù)值模擬及文獻[17]數(shù)據(jù)建立超臨界壓力二氧化碳數(shù)據(jù)庫,利用最小二乘法對各種無量綱數(shù)的排列組合進行選代尋優(yōu),得出了新的超臨界壓力二氧化碳傳熱關(guān)聯(lián)式。式(15)和式(16)為擬合所采用的方程形式。
式中,cp為定壓比熱容,kJ/(kg·K);μ為黏度,Pa·s;λ為熱導(dǎo)率, W/(m·K);i為焓值,kJ/kg;G為質(zhì)量流速,kg/m2s;d為管直徑,m;C為系數(shù)。
采用多變量線性回歸方法確定C與n1~n5的系數(shù),得到式(18)。
為了檢驗SBO 傳熱關(guān)聯(lián)式與文獻中廣泛引用的五個關(guān)聯(lián)式(表1)的精度,采取平均相對誤差(eA)、平均絕對誤差(eR)和均方根相對誤差(eS)來定量評價傳熱關(guān)聯(lián)式的預(yù)測精度。對于參數(shù)F,單個數(shù)據(jù)點的誤差為式(19)。
表1 超臨界傳熱關(guān)聯(lián)式
圖13 展示了已有的傳熱關(guān)聯(lián)式計算所得的努塞爾數(shù)與實驗確定的努塞爾數(shù)的分布。顯然,D-B相關(guān)的預(yù)測精度是已有五個傳熱關(guān)聯(lián)式中最差的,也說明了亞臨界壓力下的單相對流換熱的傳熱關(guān)聯(lián)式不能直接應(yīng)用于超臨界流體傳熱預(yù)測。圖13(c)~(f)展示了一些研究者基于D-B 形式的傳熱關(guān)聯(lián)式,采用物性比、浮升力因子和流動加速因子對其關(guān)聯(lián)式進行了校正,提高了預(yù)測精度,但在高質(zhì)量流速及惡化工況較多的條件下,精度依舊較差,在實際應(yīng)用中不太能接受。而SBO 關(guān)聯(lián)式則有一個非常小的eA=0.54%,并且平均絕對誤差eR也僅為7.56%,這對于實際應(yīng)用是可以接受的。與其他相關(guān)系數(shù)相比,均方根相對誤差eS也是最小的??傊琒BO關(guān)聯(lián)式給出了最好的預(yù)測精度。
圖13 SBO關(guān)聯(lián)式和其他關(guān)聯(lián)式的比較
圖13 展示了廣泛引用的五個關(guān)聯(lián)式預(yù)測的努塞爾數(shù)Nupre與實驗確定的努塞爾數(shù)Nuexp的分布。如圖13 所示,D-B 傳熱關(guān)聯(lián)式的預(yù)測精度最差,圖13(c)~(f)展示了眾多研究者基于D-B 傳熱關(guān)聯(lián)式,采用物性比、浮升力因子和流動加速因子對其修正進而提高了預(yù)測精度??梢杂^察到在高質(zhì)量流速及惡化工況較多的條件下,這些關(guān)聯(lián)式精度依舊較差,在實際工程應(yīng)用中不太能接受。而SBO 關(guān)聯(lián)式則有一個非常小的平均相對誤差eA=0.54%,并且平均絕對誤差eR也僅為7.56%,均方根相對誤差eS也只有10.2%,SBO 關(guān)聯(lián)式給出了最好的預(yù)測精度。
采用SSTk-ω湍流模型研究了超臨界壓力CO2在高質(zhì)量流量條件下內(nèi)徑為10mm的垂直加熱管內(nèi)的傳熱特性,分析討論了入口溫度、壓力、熱流密度、質(zhì)量流速、浮升力和流動加速度對超臨界壓力CO2傳熱的影響。主要研究結(jié)果總結(jié)如下。
(1)通過與實驗數(shù)據(jù)的對比,發(fā)現(xiàn)AKN、YS、AB、LS、Standardk-ε和RNGk-ε低雷諾數(shù)湍流模型對超臨界壓力CO2傳熱的預(yù)測精度很低,SSTk-ω低雷諾數(shù)湍流模型能很好地捕捉實驗數(shù)據(jù)。表明SSTk-ω低雷諾數(shù)湍流模型對S-CO2流動換熱數(shù)值計算具有可靠的適用性。
(2)HTD 的發(fā)生與入口溫度密切相關(guān)。當入口溫度小于擬臨界溫度時HTD 發(fā)生,而當入口溫度大于擬臨界溫度時,壁面溫度單調(diào)升高;提高壓力和增大質(zhì)量流速均可以延遲和抑制HTD。在高質(zhì)量流速的條件下,浮升力和流動加速效應(yīng)對SCO2的傳熱影響較小。從類氣膜厚度的分布角度合理地解釋了HTD發(fā)生的原因。
(3)引入超臨界沸騰數(shù)SBO,基于數(shù)值模擬及文獻數(shù)據(jù)建立超臨界壓力CO2數(shù)據(jù)庫,利用最小二乘法對各種量綱為1 的數(shù)排列組合進行選代尋優(yōu),提出了新的SBO 傳熱關(guān)聯(lián)式。與已有關(guān)聯(lián)式相比,該關(guān)聯(lián)式可以很好地預(yù)測高質(zhì)量流速條件下S-CO2傳熱特性,其相對平均誤差eA、絕對誤差eR、均方根誤差eS分別為0.54%、7.56%和10.2%。