摘要：

消防隊伍是應對火災等突發(fā)災害事件的主力軍，同時也是預防社會安全風險的重要力量，在維護公共安全、確保社會和諧穩(wěn)定以及保障人民群眾生命財產安全等方面發(fā)揮著重要作用?，F(xiàn)代消防車輛是消防隊員進行火災撲救等事件處理的尖端設備。從現(xiàn)狀看，部分消防部門在消防救援隊伍車輛管理與安全事故防控中仍然存在很多問題。本文對消防隊伍中車輛安全管理問題展開分析，就問題發(fā)生原因進行總結，結合問題制定相應策略，以期發(fā)揮出消防車輛在消防救援隊伍搶險救災中的關鍵作用。

關鍵詞：消防管理；車輛安全；安全事故防范

引言

近年來，人民群眾消防意識不斷提升，這使得火災等突發(fā)事件的發(fā)生概率得到有效控制。然而，由于社會環(huán)境的特殊性與復雜性，這些問題對消防救援隊伍的整體能力提出了新的要求。消防車輛內部有各類滅火救災設備，是應對火情、撲滅火災的重要武器。因此，消防隊伍應充分認識到消防車輛在搶險救災中發(fā)揮的作用，并在日常管理中做好消防車輛的維護保養(yǎng)工作，確保其能夠在火災時發(fā)揮出最大功效。

一、消防救援隊伍車輛管理和安全事故防范存在的問題

（一）車輛使用保養(yǎng)管理制度不夠完善

目前，部分消防單位在車輛保養(yǎng)方面還存在問題，表現(xiàn)為保養(yǎng)制度不合理。首先，部分單位缺乏系統(tǒng)的消防車輛保養(yǎng)計劃。消防單位日常工作繁忙，因此某些單位只有在消防車輛出現(xiàn)明顯故障后才進行保養(yǎng)維護，同時缺乏預防性保養(yǎng)措施，如在消防車輛保養(yǎng)制度構建中沒有明確規(guī)定車輛保養(yǎng)周期與保養(yǎng)項目，對消防車輛的正常使用造成不利影響[1]。其次，消防車輛作為搶險救災的重要設備，在日常使用中必須建立起嚴格的管理制度。部分單位尚未構建起車輛管理制度，駕駛人員無法精確掌握車輛行駛里程、油耗等基本信息，在消防車輛調配方面存在主觀性、盲目性問題，未能結合消防車輛性能與任務需求調動車輛。在這種情況下，部分消防車輛會出現(xiàn)過度使用情況，而部分車輛會處于長時間擱置狀態(tài)。最后，消防車屬于特種車輛，其維修保養(yǎng)經費要明顯大于普通車輛。由于消防單位經費有限，因此在車輛管理中會出現(xiàn)經費不足的情況，如無力支付消防車輛中老化、破損零部件的更換費用或者會使用一些穩(wěn)定性較差的配件，這些問題都會對消防車的使用造成影響。

（二）消防車輛事故預防檢查工作不夠徹底

日常檢查是防控消防車輛事故的重要環(huán)節(jié)。從現(xiàn)狀來看，部分消防單位在車輛事故預防檢查方面還存在一定問題。首先，消防單位對事故預防檢查重視程度不夠，尚未針對各類車輛事故建立起預防機制，如某些消防單位會在消防車輛管理制度中明確提到車輛事故預防檢查工作，這些預防檢查工作并沒有落實到實際工作中。研究表明，約有30%的消防救援隊伍在車輛事故預防方面缺少實質性安排。檢查工作是消防車輛事故預防的重要組成部分。從現(xiàn)狀來看，某些消防單位存在檢查工作不仔細、不深入、不全面問題，僅會對車輛外觀、輪胎以及發(fā)動機等部位進行檢查，消防車輛內部結構較為復雜。只有通過深入且全面的檢查后，才能發(fā)現(xiàn)車輛問題。在每次出車前，還需要檢查車輛駕駛者的身心狀態(tài)，如一些駕駛員可能存在疲勞駕駛、情緒不穩(wěn)定等情況，這些都會增加車輛發(fā)生事故的風險[2]。目前，很多信息化技術已經開始應用到車輛事故檢查中。然而，部分消防單位仍然采用傳統(tǒng)的檢查方式，這些檢查措施無法精確掌握消防車輛狀態(tài)，因此檢測結果往往也無法反映出車輛真實情況。

（三）對于消防車輛安全事故的預防重視程度不夠

消防單位缺乏對安全事故預防工作的前瞻性，沒有做好事故前期防控工作，如某些單位沒有做好消防車輛駕駛人員的安全培訓與應急演練工作，當出現(xiàn)突發(fā)情況后，車輛駕駛人員很難在短時間內對風險作出反應。在安全意識方面，某些消防隊伍車輛駕駛人抱有僥幸心理，導致超速行駛等情況頻發(fā)。部分消防單位對消防車輛安全事故的處理方式也存在問題，當發(fā)生事故后，單位僅會對車輛駕駛員作出處罰，并不會總結事故成因[3]。

二、提升消防救援隊伍車輛管理和安全事故防范能力的策略

（一）任務完成后全面檢查消防救援車輛

在完成搶險救災任務后，消防單位需要及時檢查救援車輛狀態(tài)，檢查工作必須做到全面、仔細。首先，管理人員應確定消防救援車輛的外觀是否出現(xiàn)碰撞、剮蹭等情況。若發(fā)現(xiàn)存在碰撞情況，應就碰撞對車輛整體性能的影響展開評估，同時將碰撞、剮蹭位置、時間以及嚴重程度等記錄在管理檔案中。其次，檢查消防救援車輛內部情況，如管理人員應仔細檢查車輛制動系統(tǒng)，包括剎車片磨損情況、剎車油液位等。統(tǒng)計表明，由于制動系統(tǒng)而引發(fā)的事故約占車輛事故總量的20%，因此管理人員應將消防車輛制動安全作為檢查重點。管理人員應仔細檢查消防車輛輪胎情況，消防車輛在行駛過程中輪胎可能會扎入釘子或鐵絲，在長時間駕駛后胎壓會出現(xiàn)異常，對車輛輪胎展開深入、仔細地檢查，能夠確保車輛輪胎的穩(wěn)定性和安全性，并避免在駕駛階段出現(xiàn)爆胎等情況[4]。再次，管理人員應仔細檢查消防車輛照明系統(tǒng)，確定近光、遠光、轉向以及剎車燈工作是否存在異常情況，良好的照明、信號等可保證車輛能夠在惡劣、復雜的交通環(huán)境下行駛。此外，管理人員還應做好車輛電氣系統(tǒng)檢查，檢查的重點包括電池電量、電氣線路連接情況等，在完成任務后若發(fā)現(xiàn)電池電量不足，應及時充電或者更換電池，避免由于電氣系統(tǒng)問題而對車輛正常駕駛造成影響。最后，做好消防車輛中消防設備的檢查，這是整個檢查管理工作的核心。在完成任務后，管理人員需要及時檢查車輛中消防泵、水帶以及噴槍等消防設備情況。若發(fā)現(xiàn)存在問題，需要在第一時間更換問題設備，避免對后期任務造成影響。

（二）日常性能檢測

消防單位需要按照相關流程對消防救援車輛性能展開檢測。首先，日常檢測車輛發(fā)動機是否存在故障，檢測重點應涉及油耗、尾氣排放以及動力輸出等。發(fā)動機作為消防救援車輛核心部件，在日常管理中，應使用車載診斷系統(tǒng)（OBD）、傳感器技術等專業(yè)信息化技術對發(fā)動機各項參數(shù)展開詳細檢測[5]。其次，日常檢測車輛傳動系統(tǒng)工作狀態(tài)，檢測重點應涉及離合器、變速器、傳動軸等部位。管理人員應確定消防車輛離合器是否存在打滑情況、變速器是否順暢且傳動軸是否存在異常。一旦發(fā)現(xiàn)問題，應立即維修，保證消防車輛動力傳輸。再次，檢測消防救援車輛懸掛系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)。車輛懸掛系統(tǒng)的檢測要點包括減震器、彈簧等，要重點確定車輛減震器是否存在漏油、彈簧變形等情況，若發(fā)現(xiàn)存在異常情況，需要及時更換。在車輛電氣系統(tǒng)檢查中，除了在每次完成任務后檢查外，還需要通過日常檢測發(fā)現(xiàn)存在的問題。電氣系統(tǒng)檢查重點為電線、電子設備以及保險絲，如確定系統(tǒng)電線是否存在老化情況、保險絲是否存在熔斷等情況。

（三）做好消防救援車輛監(jiān)督使用管理

在日常管理中，消防單位需要做好對消防車輛使用情況的監(jiān)督管理工作，如可以通過在消防車輛中安裝車載監(jiān)控設備，記錄車輛的行駛速度、駕駛行為以及行駛路線等。一方面，這種監(jiān)督方法能夠確保車輛能夠按照規(guī)定路線行駛，避免車輛由于不熟悉道路而耽誤搶險救災時間；另一方面，可規(guī)范車輛駕駛人員的行為，避免車輛駕駛人出現(xiàn)不系安全帶、超速行駛以及在不具備安全環(huán)境下闖紅燈等行為。通過對消防車輛實施監(jiān)督管理，可避免駕駛人員出現(xiàn)違規(guī)駕駛車輛問題，這對于增強駕駛人員安全意識和責任意識具有重要意義。為規(guī)范消防救援車輛管理流程，消防單位還需要制定車輛使用登記制度，詳細記錄每一臺消防車輛的使用時間、使用人員、任務地點以及行駛里程等信息，在任務結束后及時將車輛停放在指定位置，在完成車輛檢查工作后填寫車輛使用信息。消防單位通過車輛使用登記制度，能夠充分掌握車輛使用情況，這些信息還能夠為車輛維修、檢查以及保養(yǎng)等提供依據(jù)[6]。最后，消防單位可以通過信息化管理系統(tǒng)，做好消防車輛實時狀態(tài)監(jiān)管。因此，消防單位可構建消防救援車輛管理數(shù)據(jù)庫，將消防車輛基本信息、檢查記錄以及維修記錄等全部錄入數(shù)據(jù)庫中，通過信息化管理技術，幫助管理人員實時掌握消防車輛狀態(tài)，同時為車輛日常管理提供數(shù)據(jù)支持。

（四）做好人員培訓

在消防車輛管理與安全事故防控中，消防單位還需要做好消防救援隊伍的集中培訓工作，尤其是要做好車輛駕駛人員的教育培訓工作。在教育培訓階段，消防單位可通過邀請行業(yè)專家面授等方式，講解消防車輛安全駕駛、日常保養(yǎng)維護以及交通法規(guī)等方面的知識，同時通過案例講授等方式使消防車輛駕駛員認識到不當駕駛的危害性，提升消防車輛駕駛人員的安全意識。消防車輛安全駕駛離不開實踐的支持，消防單位應定期開展實操訓練，檢驗消防車輛駕駛人員緊急制動、緊急避險以及穩(wěn)定駕駛等方面的能力。消防單位還應向消防車輛駕駛人員提供外出培訓的機會，如可以通過外出考察等形式，學習其他地區(qū)消防救援隊伍車輛檢查流程、駕駛人員技能培訓模式等，外出考察可以拓寬車輛管理人員視野，豐富救援車輛管理辦法。

（五）打造高素質車輛管理隊伍

消防單位應從人力資源角度出發(fā)做好消防車輛安全管理工作。為確保車輛安全管理質量，消防單位應通過嚴格的考核，選拔出高素質車管干部與駕駛人員，在考核選拔階段，需要考核車輛駕駛、日常檢查與維護，關注安全意識、責任意識與團隊合作能力，通過嚴格的考核管理制度，可有效降低消防救援車輛出現(xiàn)安全事故的概率[7]。此外，消防救援單位應構建激勵與懲罰機制，對那些在消防車輛管理與安全防事故工作中表現(xiàn)突出的管理人員給予適當獎勵，同時給予那些違規(guī)駕駛消防車輛的人員以警告、罰款等懲罰。若駕駛人由于自身原因而引發(fā)重大安全事故，該駕駛人除了要面對罰款外，還需要撤銷其車輛駕駛資格。此外，在出現(xiàn)車輛安全事故后，消防單位需要及時總結事故發(fā)生原因，并按照消防救援車輛安全管理條例進行追責，確保能夠將消防救援車輛安全管理工作落到實處[8]。

結語

綜上所述，本文就消防救援隊伍車輛管理和安全事故防范工作的開展路徑展開研究。消防救援車輛在現(xiàn)代消防安全管理中發(fā)揮著不可估量的作用，對及時消除安全隱患、保障人民生命財產安全等具有重要意義。從現(xiàn)狀來看，很多消防單位在車輛安全管理中仍然存在一定的問題。因此，消防單位需要落實車輛安全管理制度，明確車輛安全管理內容，總結車輛安全管理中存在的問題，并制定一系列行之有效的消防車輛安全管理策略，發(fā)揮消防車輛在現(xiàn)代消防救援中的關鍵作用，提升消防救援工作效率與質量。

參考文獻

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作者簡介：

張維強（1992— ），男，漢族，甘肅通渭人，本科，專業(yè)技術十級，研究方向：滅火救援。