張立巖

龍年春節(jié)前夕，“中國石油2023年度十大科技進展”揭曉，中國石油工程技術(shù)研究院（簡稱“工程技術(shù)研究院”）無源磁導向技術(shù)入選其中。這是石油科研人員自主研發(fā)，用于老井治理、儲氣庫建設(shè)和稠油開采的一大利器，打破了國外公司長期壟斷?？蒲袌F隊中，30歲的工程技術(shù)研究院青年科研工作者車陽是最年輕的一員。

幾年間，車陽親歷了石油科研人員投身油氣上游領(lǐng)域尖端科技自立自強的實際行動，感受著把科研論文寫在井場上，寫在鉆臺上，寫在中國石油勘探開發(fā)和提質(zhì)增效主戰(zhàn)場上的豪邁氣概。他跟隨團隊在MGD磁導向鉆井技術(shù)研發(fā)與應用方面取得重大突破，從青年科研人員中脫穎而出。

2020年，車陽入職來到工程技術(shù)研究院非常規(guī)油氣工程研究所，加入了正在攻關(guān)的無源磁導向技術(shù)團隊。于是，車陽開始緊跟師父喬磊身邊學習。

第一次去現(xiàn)場是塔里木油田，宏大的場景讓車陽感受到震撼。廣袤的沙漠中，井架高聳矗立，設(shè)備整齊锃亮，紅旗嘩啦啦隨風飄動。他迫不及待地套上工服爬上鉆臺，復合、定向、劃眼、接單根……筆記本上的各種操作流程，一下子鮮活了。在這里，車陽明白了“紙上得來終覺淺”，更由衷敬佩石油人無懼困難、務(wù)實勤懇的精神和作風。

一次駐井中，井場來了幾個外國人。他們帶著儀器，每天深居簡出，傍晚才出來工作，神神秘秘。好奇的車陽跟在后面，想看看儀器，結(jié)果被伸手擋住。想請教他們問題，也被支支吾吾搪塞。后來，那些人在井場上拉起警戒線，不許任何人靠近。知情人告訴他，這是無源磁導向技術(shù)，國內(nèi)還不掌握，服務(wù)費高得驚人。

這件事像一根刺，深深扎進車陽的心里。后來他了解到，油氣領(lǐng)域還有其他高端技術(shù)仍依賴國外?！皩崿F(xiàn)國內(nèi)石油工程技術(shù)快速迭代，科技創(chuàng)新之路任重而道遠。”他默默地給自己加壓。

車陽學習更加勤奮了，圍著師父不停地提問題。跑現(xiàn)場、記筆記、查資料，從早到晚不知疲倦。

從2008年以來，磁導向團隊完成了有源磁導向技術(shù)攻關(guān)。而無源磁導向技術(shù)需要攻克無源電磁波反射定位模型、高精度弱磁測量等核心技術(shù)，科研人員在摸索中艱難前行。

吉林儲氣庫坨1井屹立在松遼大地，這是無源磁導向試驗井。車陽對井場周圍這片農(nóng)田太熟悉了。

加入團隊之初，他配合同事到這里做先期試驗，組裝儀器、搞入井測試等。連續(xù)40天披星戴月，在臺風過后的泥濘農(nóng)田中行走，深一腳，淺一腳。車陽對無源磁導向工具、工藝、原理有了全面了解，交出完整的測試報告。

測試結(jié)果顯示，所使用的定位方法誤差偏大，必須重新確立定位模型。這種壟斷技術(shù)沒有任何資料可借鑒。如果解決不了，攻關(guān)就相當于進了“死胡同”。

“讓我試試。”車陽如初生牛犢，主動請纓。隨后，一頭扎進定位算法這一技術(shù)創(chuàng)新的“無人區(qū)”。

車陽給自己制定了3個月的攻關(guān)計劃。這個油氣井工程碩士，開始研究傅里葉變換、復變函數(shù)等數(shù)學物理方法，學習軟件編程；在實驗室搭建定量仿真評價模型，并用計算機仿真驗證算法的改進效果，再根據(jù)實驗結(jié)果一次次改進算法。

終于，3000行代碼、8份報告，車陽改進的定位方法，方位測量誤差從20°降至3°，距離測量誤差由25%降至10%?！瓣P(guān)鍵‘卡脖子’難題解決了！”團隊整體研發(fā)進度比計劃提前了半年。

技術(shù)進入現(xiàn)場試驗階段，車陽又來到熟悉的坨1井。這一次，他承擔的是定位解釋、編制指令和進展匯報的重要角色。

“這是第一次現(xiàn)場試驗，一定要爭取萬無一失?！眻F隊成員繃緊了神經(jīng)，不敢一絲懈怠。東北的嚴冬，接近零下30℃，車陽和大家晝夜忙在現(xiàn)場，常常剛在床上打個盹，就到了開早會時間。即便如此高強度工作，車陽還自學了鉆井設(shè)計軟件，推導目標井軌跡反演方法。

施工開始后，車陽在操作間負責定位演算。經(jīng)歷了儀器落井失敗、碰套管技術(shù)可行性驗證后，在最后沖刺的關(guān)鍵階段，又出現(xiàn)新的問題。磁信號衰減到1%，而滿足精確定位閾值至少需要提高10倍。師父提醒車陽，或許可以借助區(qū)塊其他井的歷史數(shù)據(jù)來推演。他馬上跑進資料室，一本本翻查原始檔案，一個個記錄數(shù)據(jù)，再一次次演算復核。一周后，提交出下一步定向指令。

2021年3月3日，實施成功了，井場上一片掌聲。這一刻，車陽有說不出的激動，“駐井88天，所有的苦與累，都變得非常有意義”。

車陽從小就喜歡音樂，十分享受藝術(shù)世界里的極致美。工作后，他在每件任務(wù)上都鉚足勁兒，在追求至臻中充盈著內(nèi)心。

2021年，冀東南堡儲氣庫有4口疑難老井需先行封堵，因為是全新的兩類井型，工藝和算法都需要從零開始。車陽立即投入到定位算法的二次開發(fā)，查專業(yè)資料，向?qū)＜艺埥?，吃飯時，還用筷子比畫井眼的空間位置關(guān)系。來不及搞實驗室測試，他就設(shè)計搭建起簡易實驗臺架，邊摸索邊調(diào)整，帶領(lǐng)研發(fā)小組拿出兩套算法技術(shù)方案。

盛夏季節(jié)，車陽第一次登上人工島，很快就感到水土不服，但是沒有聲張?，F(xiàn)場3平方米的操作間里，一個人采集數(shù)據(jù)，再分析反演，見過海上噴薄而出的旭日，也數(shù)次在凌晨的陰雨中走出井場。十天之后，車陽急性膿腫發(fā)作了。病情越來越嚴重，持續(xù)高燒不斷，領(lǐng)導命令車陽坐船下島。但一時無法來人接替，他就在病床上遠程進行磁導向跟蹤，好在定位結(jié)果通過了現(xiàn)場的初步驗證。一周后，他才離開崗位回京手術(shù)。

在南堡儲氣庫疑難老井處置施工中，車陽作為責任工程師，創(chuàng)出多個精品工程?！拔覀冏约貉邪l(fā)的技術(shù)，助力了國內(nèi)首座海上儲氣庫建設(shè)提速，并且單項作業(yè)成本節(jié)約90%?！彼麨榇俗院馈?/p>

愛思考，能吃苦，有闖勁，不服輸，這是大家對車陽的評價。去年6月，集團公司首對深層地熱U型對接井的任務(wù)落到車陽所在團隊，要求“只許成功、不許失敗”。團隊經(jīng)過多次研討拿出的連通方案，卻被多方質(zhì)疑。會場上，車陽據(jù)理力爭，辯得面紅耳赤，一時情急立下“軍令狀”：如果不能連通，怎么處理我們都行！

最終捷報傳來，這家單位后續(xù)13對井也交由團隊負責。

三年來，車陽邊科研邊總結(jié)，牽頭凝練團隊工作成果，申請了26件國家發(fā)明專利。去年底，“車陽青年創(chuàng)新工作室”掛牌，作為智能磁導向技術(shù)領(lǐng)銜人，他帶領(lǐng)自己的年輕團隊，正朝著新的目標奮力奔跑。車陽堅定地說，“只有同現(xiàn)場鉆機的轟鳴聲同頻時，才能真正感受到奮斗的意義?！?/p>

責任編輯 張惠清