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        氧化石墨烯對(duì)SBS改性瀝青流變及抗老化性能的影響研究

        2024-03-05 02:49:22楊同偉
        合成材料老化與應(yīng)用 2024年1期

        楊同偉

        (鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,河南 鄭州 450000)

        近年來(lái),隨著路面車(chē)輛荷載的增加和異常天氣的增多,常規(guī)瀝青路面已無(wú)法滿(mǎn)足使用要求,常常出現(xiàn)裂縫和車(chē)轍等早期病害。目前,高等級(jí)路面應(yīng)用最廣泛的是SBS改性瀝青,但諸多研究表明[1-2],SBS改性瀝青在服役過(guò)程中受到車(chē)輛荷載反復(fù)作用以及水、熱、氧和紫外光的綜合作用,會(huì)降低路面的耐久性能和服役壽命。

        氧化石墨烯(Graphene oxide,簡(jiǎn)稱(chēng)GO)作為一種準(zhǔn)二維無(wú)機(jī)層狀納米材料,是由石墨粉末經(jīng)化學(xué)氧化和剝離后的產(chǎn)物,其表面富含羥基、羧基和環(huán)氧基等活性基團(tuán),近年來(lái)常作為一種新型的瀝青改性劑材料[3]。朱俊材等[4]分析氧化石墨烯對(duì)基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青常規(guī)性能和流變性能的影響,結(jié)果表明,摻氧化石墨烯后可以改善瀝青膠結(jié)料的黏度、高溫性能和交聯(lián)密度,而對(duì)低溫性能無(wú)明顯影響,對(duì)于基質(zhì)瀝青改性效果要大于SBS改性瀝青。黃建云等[5]采用DSR、BBR和MSCR等手段分析氧化石墨烯復(fù)摻多聚磷酸改性瀝青在老化前后的流變性能和抗熱氧老化性能,結(jié)果表明,摻入氧化石墨烯后可有效改善瀝青結(jié)合料的高溫抗變形特性、彈性恢復(fù)和抗高溫?zé)嵫趵匣芰?,且明顯提高了瀝青結(jié)合料的低溫抗裂性和抗低溫老化性能。法春光[6]通過(guò)研究氧化石墨烯對(duì)SBS改性瀝青基本技術(shù)性能和流變性能的影響得出,隨著氧化石墨烯摻量增加,瀝青膠結(jié)料高溫抗變形能力隨之增強(qiáng),低溫抗裂性隨之減弱,且其受熱氧老化及紫外光老化后的宏觀與微觀性能變化趨勢(shì)減小。

        本文借助室內(nèi)試驗(yàn)研究氧化石墨烯對(duì)SBS改性瀝青的常規(guī)性能、流變性能及老化性能的影響,以期得到最佳的氧化石墨烯用量,為類(lèi)似工程應(yīng)用提供參考價(jià)值。

        1 原材料性能

        試驗(yàn)用基質(zhì)瀝青采用中石化東海牌70號(hào)道路石油瀝青,其基本技術(shù)性能見(jiàn)表1所示。SBS為YH-791線型改性劑,其拉伸強(qiáng)度為26.5MPa,苯乙烯含量不低于32%,斷裂伸長(zhǎng)率為726%,其摻量為4.5%。氧化石墨烯外觀呈黑色粉末狀,純度可達(dá)到98%,比表面積為110m2/g,片層均厚約為2.2nm。

        表1 基質(zhì)瀝青技術(shù)性能Table 1 Technical performance of matrix asphalt

        2 改性瀝青制備工藝

        首先將基質(zhì)瀝青在145℃烘箱中加熱2h至熱熔流動(dòng)態(tài),去除瀝青中的水分,然后以一定量倒入耐熱容器中,置于墊有石棉網(wǎng)電爐上加熱,然后分別緩緩加入提前混合好的氧化石墨烯(0.2%、0.5%、0.8%,分別占基質(zhì)瀝青的質(zhì)量分?jǐn)?shù))和SBS改性劑(4.5%,占基質(zhì)瀝青質(zhì)量分?jǐn)?shù))混合物,采用溫度計(jì)將溫度控制在170℃,先用玻璃棒沿著一個(gè)方向不斷攪拌5min,然后用高速剪切機(jī)以4000r/min速率剪切40min,然后轉(zhuǎn)為2000r/min速率剪切20min,最后將制備好的GO/SBS復(fù)合改性瀝青放入170℃烘箱中發(fā)育1h,即制備完成GO/SBS復(fù)合改性瀝青[7]。

        3 復(fù)合改性瀝青性能

        3.1 常規(guī)性能

        采用針入度、軟化點(diǎn)和延度試驗(yàn)分別分析氧化石墨烯用量對(duì)GO/SBS復(fù)合改性瀝青高溫性能、溫度敏感性和低溫性能的影響,試驗(yàn)結(jié)果如圖1所示。采用聚合物改性瀝青離析試驗(yàn),盛樣管頂部和底部的軟化點(diǎn)差值評(píng)價(jià)GO/SBS復(fù)合改性瀝青存儲(chǔ)穩(wěn)定性,試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表2。

        圖1 GO含量對(duì)瀝青常規(guī)性能的影響Fig.1 Effect of GO content on conventional performance of asphalt

        表2 存儲(chǔ)穩(wěn)定性結(jié)果Table 2 Results of storage stability

        從圖1中可以看出,隨著GO用量增加,25℃針入度值不斷減小,且GO用量大于0.5%后趨勢(shì)變緩;軟化點(diǎn)隨GO用量增加而增大;而延度逐漸減小,尤其是GO用量大于0.5%后變化明顯。說(shuō)明一定量GO可增加SBS改性瀝青的黏稠度,改善其溫度穩(wěn)定性和低溫延展性。

        從表2可看出,隨著GO用量增加,頂部或底部的軟化點(diǎn)均逐漸增大,其差值越來(lái)越小,說(shuō)明GO在增強(qiáng)SBS改性瀝青的存儲(chǔ)穩(wěn)定性方面具有很好的作用。

        3.2 高溫流變性能

        采用動(dòng)態(tài)剪切流變儀對(duì)摻不同用量GO的復(fù)合改性瀝青進(jìn)行溫度掃描試驗(yàn),荷載作用頻率為1.59Hz,溫度掃描范圍為52~76 ℃,以試驗(yàn)得到的復(fù)數(shù)模量、相位角和換算得到的車(chē)轍因子為評(píng)價(jià)指標(biāo),其中復(fù)數(shù)模量表征瀝青材料能夠抵抗外部剪切荷載作用的總阻力,相位角屬于正弦波應(yīng)力作用下的應(yīng)變滯后角度,能夠說(shuō)明瀝青材料的黏彈比例,車(chē)轍因子揭示了瀝青材料所能夠抵抗高溫變形和抗車(chē)轍能力的大小[8-9]。復(fù)合改性瀝青的高溫流變性能試驗(yàn)結(jié)果如圖2所示。

        圖2 GO含量對(duì)瀝青高溫流變性能的影響Fig.2 Effect of GO content on high-temperature rheological properties of asphalt

        從圖2(a)可以看出,復(fù)數(shù)模量G*隨溫度升高逐漸減小,在相同溫度時(shí),復(fù)數(shù)模量隨GO用量增加而增大,摻0.2% GO和0.5% GO對(duì)應(yīng)的復(fù)數(shù)模量增加幅度較大,摻0.8%GO的復(fù)數(shù)模量相比于0.5%GO雖有所增大,但相對(duì)增大幅度較小。說(shuō)明摻入GO后提高了SBS改性瀝青抵抗外部剪切荷載作用所能承受的總阻力,增強(qiáng)了SBS改性瀝青的高溫抗剪切能力。從圖2(b)可知,不同GO用量的改性瀝青其相位角隨溫度升高逐漸增大,同樣溫度條件時(shí)隨著GO用量增加,其相位角越小,彈性成分占比相對(duì)較高。說(shuō)明摻入GO具有阻礙瀝青材料在高溫條件下由彈性變形發(fā)展為塑性變形的作用,提高瀝青材料的高溫抗變形性能。根據(jù)圖2(c)可知,不同摻量GO的車(chē)轍因子均隨溫度升高而減小,在同樣溫度下,隨著GO用量增加,車(chē)轍因子不斷增大,如在溫度64℃時(shí),0.5% GO用量相對(duì)0% GO的車(chē)轍因子提高了29.3%,說(shuō)明加入GO后增強(qiáng)了瀝青材料的高溫抗車(chē)轍能力。同時(shí)可以發(fā)現(xiàn),與0%~0.5% GO用量相對(duì)比,0.8%GO相對(duì)于0.5% GO用量對(duì)應(yīng)的車(chē)轍因子增加幅度很小,說(shuō)明GO用量需要控制在一定范圍內(nèi),超出范圍后改善效果不明顯。

        3.3 低溫流變性能

        采用低溫彎曲流變儀對(duì)摻不同用量GO的復(fù)合改性瀝青進(jìn)行低溫流變性能評(píng)價(jià),試驗(yàn)采用第60s時(shí)對(duì)應(yīng)的蠕變勁度S和蠕變速率m作為評(píng)價(jià)指標(biāo),其中S≤300MPa、m≥0.3[10]。蠕變勁度S反映了瀝青材料在受到外界溫度變化時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力大小,S值越大越容易發(fā)生開(kāi)裂,蠕變速率m表征了瀝青材料在發(fā)生應(yīng)力后的松弛能力,其值越大說(shuō)明應(yīng)力松弛能力越強(qiáng),低溫時(shí)材料的抗開(kāi)裂能力越強(qiáng)[11]。復(fù)合改性瀝青的低溫流變性能試驗(yàn)結(jié)果如圖3所示。

        圖3 GO含量對(duì)瀝青低溫流變性能的影響Fig.3 Effect of GO content on low-temperature rheological properties of asphalt

        從圖3(a)可以看出,隨著溫度下降,四種材料的蠕變勁度隨之增大,在相同溫度下,蠕變勁度隨著GO用量增加而逐漸增大,說(shuō)明GO的加入對(duì)于瀝青材料低溫性能產(chǎn)生了不利影響,會(huì)增加瀝青材料的“剛度”,低溫柔韌性降低,使其在低溫條件下變得脆硬,更容易發(fā)生開(kāi)裂,尤其是剛摻入0.2% GO和GO用量大于0.5%之后,這種效應(yīng)更明顯。根據(jù)圖3(b)可知,隨著溫度下降,摻不同用量GO的改性瀝青蠕變速率隨之減小,且在同一溫度下隨著GO用量增加,其蠕變速率m值逐漸減小,說(shuō)明加入GO后瀝青材料的抗變形能力下降,應(yīng)力松弛能力減小,低溫時(shí)更容易產(chǎn)生脆裂。

        3.4 抗老化性能

        采用薄膜烘箱老化試驗(yàn)和壓力老化試驗(yàn)分別用于評(píng)價(jià)瀝青材料的短期老化和長(zhǎng)期老化性能,其中薄膜烘箱老化試驗(yàn)溫度為163℃,試驗(yàn)時(shí)間為5h;壓力老化試驗(yàn)溫度為100℃,時(shí)間為20h,容器內(nèi)的壓力為2.1±0.1 MPa[12]。然后將經(jīng)過(guò)老化試驗(yàn)后的瀝青試樣用于針入度、軟化點(diǎn)和延度試驗(yàn),并與老化前試樣做對(duì)比,以老化前后試樣的殘留針入度比、軟化點(diǎn)增量和殘留延度比為評(píng)價(jià)指標(biāo),試驗(yàn)結(jié)果如圖4所示。

        圖4 GO含量對(duì)瀝青抗老化性能的影響Fig.4 Effect of GO content on asphalt aging resistance

        從圖4可知,無(wú)論經(jīng)過(guò)短期老化還是長(zhǎng)期老化,隨著GO用量增加,瀝青材料的殘留針入度比逐漸增大,軟化點(diǎn)增量逐漸減小,殘留延度比逐漸增大。說(shuō)明摻入GO后可以降低瀝青材料的老化程度,改善其抗老化性能。相比于不摻GO,摻0.8% GO的改性瀝青經(jīng)過(guò)短期老化和長(zhǎng)期老化后的殘留針入度比分別提高了4.6%和17.6%,軟化點(diǎn)增量分別降低了2.4℃和2.5℃,殘留延度比分別提高了9.1%和9.3%,說(shuō)明加入GO可以一定程度上抑制瀝青老化的發(fā)生,提高了瀝青材料的耐老化性能。

        4 結(jié)論

        (1)隨著GO用量增加,復(fù)合改性瀝青的針入度變小,軟化點(diǎn)增大,延度減小,一定量GO可改善瀝青材料的黏稠性、溫度敏感性和低溫延展性。此外可提高SBS改性瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。

        (2)在相同溫度下,隨著GO用量增加,復(fù)合改性瀝青的復(fù)數(shù)剪切模量逐漸增大,相位角逐漸減小,車(chē)轍因子逐漸增大,摻入一定量GO可提高SBS改性瀝青承受外部剪切荷載的總阻力,抑制其由彈性變形發(fā)展為塑性變形,增強(qiáng)其高溫抗車(chē)轍能力。考慮經(jīng)濟(jì)效果,其GO用量不宜大于0.5%。

        (3)在溫度相同時(shí),GO用量增加,復(fù)合改性瀝青的蠕變勁度逐漸增大,蠕變速率逐漸減小,尤其是GO用量大于0.5%后,這種效果更為明顯。加入GO后明顯降低了SBS改性瀝青的應(yīng)力松弛能力和抗開(kāi)裂能力。

        (4)無(wú)論經(jīng)過(guò)短期老化還是長(zhǎng)期老化,隨著GO用量增加,瀝青材料的殘留針入度比逐漸增大,軟化點(diǎn)增量逐漸減小,殘留延度比逐漸增大。摻入GO后可以降低瀝青材料的老化程度,改善其抗老化性能。

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