彭道德
把喜悅貼在車票上,把思念放在行囊中,滿載一年的收獲出發(fā)。春運,她把思鄉(xiāng)情位移千萬里,春運,她把濃濃親情串成一條線?!按哼\”一詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)的1980年的《人民日報》,44年時光飛逝,44年日新月異。鐵路和春運休戚相關(guān),火車承載著千千萬萬游子的濃濃的鄉(xiāng)愁。每年的春運大幕開啟,都有許多鐵路人為之默默無私奉獻。舍小家保大家,放棄和親人團聚,犧牲我一人換來萬家團圓。
安徽省阜陽市曾是全國五大民工潮源頭之一,20多年來,阜陽站堅持以人為本,情系“三農(nóng)”,探索出了符合地域特色、得到廣大農(nóng)民工旅客和地方政府都首肯的春運工作組織模式,圍繞售票、秩序、服務(wù)、安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷優(yōu)化春運工作方案,創(chuàng)新客流組織方法,加強路風(fēng)管理,形成了一套獨具特色春運工作經(jīng)驗和春運品牌。
說到“阜陽春運”的形成,讓我們把時光追溯到了20世紀(jì)90年代初期,1991年安徽遭遇了特大洪澇災(zāi)害,1992年初,阜陽當(dāng)?shù)剞r(nóng)民紛紛走出家門,外出務(wù)工“淘金”。當(dāng)時處于青阜鐵路支線上一個盡頭的二等阜陽站,每天過往旅客列車只有6對,候車室僅能容納300多人。春運期間,數(shù)萬名農(nóng)民工只好擁擠在狹窄的站前通道上,排上幾千米的長隊也難以買到一張車票,在冰天雪地里露宿幾天幾夜是家常便飯。為了運輸外出民工,鐵路部門只好用棚車作臨時代客。在那運能與運量矛盾十分突出的時代,鐵路不堪重負(fù),干部職工也談“大潮”色變;吃盡了苦頭廣大農(nóng)民工們也望“火車”心寒。
1997年4月,隨著京九鐵路全線貫通運營,青阜、商阜、阜淮、漯阜、阜九共5條鐵路在阜陽站交會,阜陽站變成了四通八達的客運站。2006年、2007年,阜陽站進行了全面升級改造,通透式候車大廳、鋼結(jié)構(gòu)的人行天橋、全花崗巖廣場、無柱雨棚、高站臺、自動扶梯等服務(wù)設(shè)施相繼投入使用,使阜陽站變成了名副其實的現(xiàn)代化“農(nóng)民車站”。
阜陽市是中國最大的地級市之一,擁有1200萬人口。人口、耕地、糧食總產(chǎn)量均占全國的1%。該市每年外出務(wù)工人員165萬人次,勞務(wù)輸出收入高達54億元。2002年,阜陽站發(fā)送旅客就超過了600萬人次,其中,僅40天的春運發(fā)送旅客140萬人次,占全年旅客發(fā)送量的23%。
阜陽站在服務(wù)硬件改善的同時,在提高服務(wù)質(zhì)量“軟”件上下真功,實現(xiàn)了從過去“甩包袱”向現(xiàn)在“迎財神”觀念的轉(zhuǎn)變,樹立了“一切方便農(nóng)民兄弟,讓父老鄉(xiāng)親走得好、走得了”的理念,提升服務(wù)質(zhì)量讓農(nóng)民工旅客春運旅途更加溫馨順暢。于是,阜陽站年年春運亮出新“招”:為解決農(nóng)民工買票難,他們節(jié)前主動營銷送票下鄉(xiāng)、千里赴東莞市送返程票;客流高峰時,他們增設(shè)臨時售票點、開流動售票車;他們?yōu)楸Wo農(nóng)民工利益,實施“一片凈土”打擊倒賣車票不法行為;為營造溫暖候車環(huán)境,他們?yōu)檗r(nóng)民工搭風(fēng)雨候車棚、開辟綠色通道;他們推行“無盲區(qū)服務(wù)法”:在服務(wù)對象、服務(wù)設(shè)施、服務(wù)方式、服務(wù)技能、機制建設(shè)、檢查監(jiān)督做到無盲區(qū)服務(wù);他們合理運用運能、科學(xué)安排、適時增加臨客和加開民工專列,極大地方便了農(nóng)民工出行;他們超前謀劃,合理設(shè)置不同方向旅客候車區(qū)域、進站通道,實現(xiàn)舉牌引導(dǎo)進站上車,營造了一片坦途;他們待客似親人,大年三十和元宵節(jié)為農(nóng)民工旅客送年夜飯、湯圓、送賀卡……
細(xì)微之中見精神。在歷年的阜陽春運中,每名參戰(zhàn)的干部職工、青年志愿者、公安民警、保潔工等幫班人員都嚴(yán)格要求自己,用心、盡心、熱心、細(xì)心對待旅客,使他們感受春天般的溫暖,滾滾春運人流中,他們?yōu)閺V大旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為旅客排憂解難,助人為樂、好人好事舉不勝舉。
幾度風(fēng)雨,幾度春秋,春運大潮搏激流。昔日的一年一度的“阜陽春運”是一首雄壯豪邁的歌;是一首各工種、各部門團結(jié)協(xié)作、密切配合的交響曲;是一首謳歌干部職工舍小家、保大家、心系旅客、情灑千萬家,吃苦耐勞、夜以繼日、敢打硬打仗、勝仗的主人翁精神的贊歌;是一首鐵路部門情助“三農(nóng)”奔小康、共建和諧社會的奉獻之歌。無論你曾經(jīng)是一位阜陽春運的參與者,還是一位路過阜陽站春運的見證者,都不會忘記的是那一幅幅波瀾壯闊的春運畫卷;都不會忘記的是那一幕幕鐵路干部職工生龍活虎、斗志昂揚、奮戰(zhàn)春運大潮感天動地的身影……
近年來,隨著阜陽市邁入高鐵時代,高鐵開到了家門口,春運客流已波瀾不驚,昔日人山人海的春運大潮已經(jīng)漸行漸遠,逐漸消失在人們的視線里。飛馳的高鐵取代了慢騰騰綠皮車,阜陽春運的記憶銘刻在了人們的腦海里?!捌床瞰I、務(wù)實創(chuàng)新、風(fēng)正人和、服務(wù)社會”的春運精神在新時代將繼續(xù)傳承下去,并化作一股巨大的精神動力激勵著鐵路人在以“服務(wù)為宗旨、待旅客如親人、構(gòu)建和諧春運、共圓中國夢”的中國式現(xiàn)代化新征途上闊步前進,再創(chuàng)新的輝煌。
——選自西部散文網(wǎng)