摘要：根據(jù)市政管廊設計的相應內(nèi)容，在市政管廊設計中可應用BIM技術(shù)。但在應用時存在應用方法相對陳舊的問題，所以要對BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用展開分析研究，保證市政管廊的設計水平能滿足實際需求，提升市政管廊的可靠性。

關(guān)鍵詞：市政管廊；設計；BIM技術(shù)；創(chuàng)新應用市政管廊是城市居民日常生活的關(guān)鍵市政項目，在市政管廊設計中，可應用BIM技術(shù)，讓BIM技術(shù)能滿足不斷提高的工作需求，需要實現(xiàn)BIM技術(shù)的應用創(chuàng)新，讓市政管廊能滿足居民日常生活的需求［1］?；诖耍疚膶κ姓芾仍O計中BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用展開分析，要在實際工作中做好BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用，保證市政管廊的可靠性。

1BIM技術(shù)的分析

為發(fā)揮BIM技術(shù)相應作用，推動市政管廊設計水平的合理提升，使其滿足創(chuàng)新應用的需求，現(xiàn)針對市政管廊中的BIM技術(shù)進行分析。

1.1概述

BIM技術(shù)全稱Building Information Modeling，是一種數(shù)字化工具，在使用時，要完成三維模型的模擬，再通過模型實現(xiàn)對建筑結(jié)構(gòu)、管道布置等內(nèi)容進行分析，確保在BIM技術(shù)應用后，能提升市政管廊的設計水平，讓市政管廊能符合城市居民的生活需求。在BIM技術(shù)應用時，通過BIM技術(shù)對市政管廊的設計進行分析，了解市政管廊的設計需求，確保經(jīng)過設計后，能保證市政管廊的可靠性，降低市政管廊設計中的問題。BIM技術(shù)的應用能對市政管廊的設計進行可視化處理，能通過BIM技術(shù)對設計中的問題進行分析，提升設計的合理性。同時能讓市政管廊設計滿足高效和可持續(xù)的需求，還能在管廊建設時，提升設計的透明度和效率，減少項目的建設成本，降低建設失誤率，保證BIM技術(shù)的可靠性發(fā)揮，提升市政管廊的服務水平，提高城市居民生活品質(zhì)。

1.2BIM技術(shù)的應用價值

針對管廊設計中的BIM技術(shù)展開分析，確保管廊設計水平合理提升，充分發(fā)揮市政管廊的服務作用。BIM技術(shù)使用時，具有較好的協(xié)調(diào)性，而且還能滿足精準高模擬化，實現(xiàn)專案優(yōu)化，能合理排布管廊，擴大使用空間，滿足規(guī)劃管理需求，在相應工程建設時，能合理提升項目建設水平。

（1） 三維可視化。應用BIM技術(shù)能使BIM模型發(fā)揮相應作用。模型可對管廊的三維模擬視圖進行展示，滿足三維可視化的工作需求。管廊設計時，如果通過三維可視化進行管廊設計，能提升管廊的設計水平。模型能實現(xiàn)信息的自動生成，結(jié)合三維可視化圖紙，實現(xiàn)對設計的分析研究，讓設計符合工作需求，推動設計水平的合理提升。

（2） 具備較好的協(xié)調(diào)性。在市政管廊設計時，借助BIM技術(shù)能滿足高協(xié)調(diào)性。在具體工作中，需要分析施工中的問題，由參建各方參與到設計當中，促使設計能符合工作需求，提高市政管廊的建設水平。

（3） 精準且高模擬化。在施工之前應用BIM技術(shù)，借助BIM技術(shù)能實現(xiàn)模擬設計，對管廊存在的問題進行分析，實現(xiàn)4D模擬，實現(xiàn)對管廊的綜合控制，提升市政管廊的建設水平。

（4） 實現(xiàn)專案的優(yōu)化。結(jié)合項目的內(nèi)容實現(xiàn)項目的優(yōu)化，促使市政管廊能滿足優(yōu)化需求，而且還能結(jié)合特殊環(huán)境完成特殊項目的設計優(yōu)化，滿足項目的建設標準。

（5） 可出圖性。BIM技術(shù)能實現(xiàn)市政管廊的出圖，獲取管線的整合圖、管廊結(jié)構(gòu)圖和管廊改進圖，結(jié)合這些出圖，實現(xiàn)管廊的綜合控制，提升管廊建設的可靠性。

2市政管廊中BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用

結(jié)合某一市政管廊工程，分析該工程中BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用。

2.1工程概況

本文以某一市政管廊工程為分析對象。本工程全長為19.4 km，盾構(gòu)段的全長為8.6 m，在施工時盾構(gòu)南線全長為2 km。為了滿足市政管廊建設品質(zhì)，要對市政管廊建設進行控制，選擇BIM技術(shù)進行創(chuàng)新應用，滿足工程的合理要求。在BIM設計時，管廊的最大深度為39.3 m，平面最小轉(zhuǎn)彎半徑為250 m，此外在剖面最大縱坡施工時，要對縱坡進行計算，得到數(shù)值為-6.46%，按照上述數(shù)據(jù)能滿足工程的建設需求。在項目設計期間，借助BIM技術(shù)實現(xiàn)項目的合理設計，結(jié)合BIM技術(shù)的協(xié)同性，確保提升設計的可靠性。后續(xù)在設計期間，還借助BIM技術(shù)對施工過程進行模擬，并在模擬過程中，對施工中的問題進行進行控制，經(jīng)過控制后，施工中的問題能實現(xiàn)有效解決，保證市政管廊建設水平的合理提升。

2.2BIM+GIS體系架構(gòu)的構(gòu)建

為了滿足市政管廊建設的要求，在實際工作中，需要進行BIM+GIS體系架構(gòu)構(gòu)建，該體系架構(gòu)是BIM技術(shù)創(chuàng)新應用的一種。所謂BIM+GIS體系架構(gòu)是一種地圖與三維圖像結(jié)合的方式，在工程建設中，將管廊的走向和入口位置準確在GIS地圖上進行標注。再使用BIM技術(shù)，構(gòu)建市政管廊的三維模型，實現(xiàn)可視化的管理，使其在工作時，能以3D片的形式進行展示［2］。市政管理工程中，市政管廊設計已經(jīng)迎來了第二次革新，而基于BIM理念的三維設計已經(jīng)被越來越多的設計者和使用者所接受。結(jié)合國外的BIM技術(shù)實踐，能實現(xiàn)BIM技術(shù)在應用時，解決控制數(shù)據(jù)共享和協(xié)作問題，滿足創(chuàng)新應用的需求。

2.3無人機實景建模

為了滿足市政管廊建設的合理需求，要在市政管廊設計時，應用無人機實景建模。在具體工作中，可通過無人機航拍獲取實景照片，再將其導入到ontextCapture軟件當中，實現(xiàn)實景圖形的合理構(gòu)建，為模型的建設奠定基礎。同時，模型可對地面物的外形、尺寸和位置進行展示，在無人機實景建模的基礎上，實現(xiàn)BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用［3］。

2.4場地布置的建模

BIM技術(shù)在創(chuàng)新應用時，要完成場地布置的建模，具體工作中，需要結(jié)合本工程的基本情況，了解本工程的線路長度、場地布置等內(nèi)容，對BIM技術(shù)進行創(chuàng)新應用，滿足施工現(xiàn)場布置方案的合理設計要求，讓場地的平面元素立體化，控制施工工料和施工設施，幫助管理人員更直觀地實現(xiàn)各階段場地布置的策劃。

2.5管廊BIM的建模

在管廊BIM建模時，可對施工圖紙進行利用，建設管廊土建BIM模型，通過BIM技術(shù)能完成供電、給排水、監(jiān)控報警等內(nèi)容。結(jié)合使用Open Bridge Modeler，完成標準段的合理布置，再使用AECOsim Building Designer，實現(xiàn)對異形節(jié)點的繪制，讓標準段和節(jié)點能實現(xiàn)拼接。在工作中，還要利用MicroStation，實現(xiàn)構(gòu)件的單元庫的構(gòu)建；使用Open Bridge Modeler，實現(xiàn)對管廊平縱線的布置；使用Bentley軟件，完成參考功能的設置，后續(xù)還可對AECOsim Building Designer進行應用，完成整體BIM模型的構(gòu)建。建模能大幅提升市政管廊的設計水平。

2.6碰撞的檢測

在市政管廊設計中，要做好管廊碰撞問題的控制，可借助BIM技術(shù)的創(chuàng)新應用，完成碰撞的檢測工作。在具體工作中，可結(jié)合不同專業(yè)類別進行分組碰撞，分析構(gòu)件之間的碰撞情況，借助BIM技術(shù)進行碰撞的分析，再結(jié)合碰撞的報告，讓碰撞漫游動畫能發(fā)揮相應作用，實現(xiàn)項目設計的反饋作用［4］。

2.7借助施工管理平臺完成信息傳遞

在BIM技術(shù)創(chuàng)新應用時，實現(xiàn)施工管理平臺的構(gòu)建，可借助IFC格式模型解析和非IFC格式建筑信息轉(zhuǎn)化，對設計模型、屬性信息、構(gòu)件編碼等內(nèi)容完成施工管理，其中施工方會基于設計模型、設計編碼等內(nèi)容完成設計的分解拆分，讓設計滿足工程的建設需求［5］。此外在工作中，對施工管理平臺進行構(gòu)建，并與WEB進行綁定，實現(xiàn)人機料的控制，讓相關(guān)人員能獲取相應信息，從而掌握進度、安全和質(zhì)量等內(nèi)容，實現(xiàn)市政管廊的設計水平的提升。

2.8BIM+VR的沉浸式體驗

BIM技術(shù)在本工程施工中的創(chuàng)新應用，可進行BIM+VR的沉浸式體驗，將BIM技術(shù)和VR技術(shù)合理融合，從而實現(xiàn)多感知、自主性和存在感等內(nèi)容的虛擬漫游沉浸式體驗，讓市政管廊設計更能滿足工程建設需求。

3結(jié)語

以BIM技術(shù)為分析對象，分析BIM技術(shù)在市政管廊設計中的創(chuàng)新應用。保證BIM技術(shù)能滿足創(chuàng)新需求，讓BIM技術(shù)提升市政管廊設計水平，提升市政居民生活品質(zhì)。

參考文獻：

［1］商喆.市政管廊基槽支護的巖土問題及設計［J］.工程建設與設計，2023（22）：1921.

［2］郎路光，朱旭城，熊煥然，等.市政綜合管廊理念在特殊功能場館中的應用［J］.建筑機械化，2021，42（2）：3638，47.

［3］劉雪君，白建國，高將.BIM技術(shù)在市政綜合管廊中的應用價值分析［J］.江蘇建筑，2020（5）：124126.

［4］張欣宇，吳芝奇.談BIM在市政綜合管廊設計中的應用［J］.工程建設與設計，2020（12）：120121.

［5］馬鋮.關(guān)于BIM

在市政綜合管廊設計中的應用［J］.居舍，2020（7）：108.