李志勇,王銀輝,張乾坤,王松林
(1.寧波市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江 寧波 315192;2.浙大寧波理工學(xué)院,浙江 寧波 315100;3.重慶交通大學(xué),重慶市 400074;4.浙江建投創(chuàng)新科技有限公司,浙江 杭州 311100)
近年來,鋼-混組合梁橋的發(fā)展逐步加快。組合結(jié)構(gòu)橋梁具有結(jié)構(gòu)高度小、自重輕、承載力高、剛度大、節(jié)省支模工序和模板、減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量、施工速度快、綜合效益好等顯著優(yōu)點(diǎn)[1],其中剪力鍵對(duì)于組合梁的承載力和變形起著重要作用,是關(guān)鍵受力構(gòu)件。
PBL 剪力鍵承載力和剛度大,抗疲勞性能好,具有廣闊的應(yīng)用前景。目前,寧波奉化江大橋、深圳南山大橋等鋼- 混組合梁橋均采用了PBL 剪力鍵,剪力鍵的優(yōu)化成為實(shí)現(xiàn)鋼- 混組合梁橋預(yù)制裝配的關(guān)鍵。
一些學(xué)者對(duì)于剪力鍵的不同形式做了很多探索,Li 等[2]針對(duì)鋼箱- 砼組合拱橋,對(duì)PBH 剪力鍵其開孔加勁肋套箍剪力聯(lián)結(jié)構(gòu)造進(jìn)行破壞模式、抗剪機(jī)理的研究。高燕梅等[3-5]研究了連續(xù)剛構(gòu)橋的PCSS 剪力鍵,通過推出試驗(yàn)分短構(gòu)件、長(zhǎng)構(gòu)件研究裝配式栓釘連接件荷載-滑移曲線、破壞過程、極限承載力,并提出計(jì)算公式。Kim 等[6]提出新型帽形剪力鍵,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果、有限元分析提出其承載力的預(yù)測(cè)公式,主要用于替代混凝土- 鋼組合梁中常用的栓釘剪力連接件。
現(xiàn)階段鋼- 混組合梁橋中PBL 剪力鍵大多采用通長(zhǎng)布置,其構(gòu)造形式限制了裝配化的應(yīng)用。楊勇等[7-8]、張建東等[9]開展了間斷布置的考慮開孔鋼板端部承壓的Twin-PBL 剪力鍵的承載能力研究,為裝配式鋼- 混組合梁橋中PBL 剪力鍵的應(yīng)用提供了重要思路。
本文在考慮鋼板端部承壓的Twin-PBL 剪力鍵基礎(chǔ)上,提出間斷布置的U 型Twin-PBL 剪力鍵,采用ABAQUS 有限元分析方法,研究該剪力鍵的承載能力,為進(jìn)一步工程研究和應(yīng)用提供參考。
針對(duì)間斷布置的PBL 剪力鍵,其端部混凝土承壓,張建東等[9]進(jìn)行了推出試驗(yàn)和已有公式對(duì)比,結(jié)果表明承壓剪力鍵比不承壓剪力鍵承載力提升約50%,并提出了相應(yīng)的計(jì)算公式。通過Twin-PBL 端部承壓的極限承載力Pmax[9]。
式中: H,T 分別為開孔鋼板高度和厚度;fcu,k為混凝土抗壓強(qiáng)度;Asc為開孔處參與抗剪的混凝土面積(D2-d2)/4;Atr為貫穿鋼筋截面積;fy為貫穿鋼筋屈服強(qiáng)度;Ed、Ec分別為貫穿鋼筋與混凝土彈性模量;d 為貫穿鋼筋直徑;G 為混凝土剪切模量。
由式(1)第一項(xiàng)、式(2)第三項(xiàng)可知,HT 的乘積為開孔鋼板端部承壓面積,并且與極限承載力和初始剛度呈正相關(guān),說明擴(kuò)大開孔鋼板端部的承壓面積,可增大剪力鍵極限承載能力。
為此,本文提出了一種改進(jìn)的Twin-PBL 剪力鍵,在開孔鋼板端部設(shè)置端承鋼板,將平行的雙開孔鋼板優(yōu)化為U 形,利用端鋼板增大承壓面積,提升剪力鍵的初始剛度和極限承載力,稱為U 型Twin-PBL剪力鍵(見圖1)。
圖1 U 型Twin-P BL 剪力鍵構(gòu)造示意
本文將利用有限元數(shù)值模擬研究這種新型剪力鍵承載能力的提升效果。
文獻(xiàn)[9]系統(tǒng)開展了Twin-PBL 剪力鍵靜力推出試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究,U 型Twin-PBL 剪力鍵是在Twin-PBL 剪力鍵基礎(chǔ)上增設(shè)端承鋼板形成的,為便于比較,本文以文獻(xiàn)[9]的Twin-PBL 剪力鍵靜力推出試驗(yàn)試件的構(gòu)造尺寸與材料參數(shù)為基礎(chǔ)設(shè)置試件尺寸與材料。
本文開展研究的U 型Twin-PBL 剪力鍵試件基本尺寸見圖2,主要構(gòu)造參數(shù)如下:開孔鋼板厚度16 mm,高度160 mm,開孔孔徑D,孔間距160 mm,板肋中心距300 mm,混凝土體積350 mm×500 mm×600 mm,箍筋采用HRB335 直徑10 mm,貫穿鋼筋采用HRB335,直徑d,鋼材泊松比μ=0.3,彈性模量Es=2.06×105MPa,其他鋼材材料性能見表1。
圖2 U 型Twin-P BL 剪力鍵構(gòu)造圖(單位:mm)
本文共設(shè)計(jì)如表2 所示的3 組對(duì)比試件模型,表中編號(hào)中“T”表示Twin-PBL 剪力鍵,“U”表示U型Twin-PBL 剪力鍵,“#” 表示端部無承壓,“40-60-28”三組數(shù)據(jù)分別表示混凝土強(qiáng)度、鋼板開孔直徑、貫穿鋼筋直徑。其中A0 組(T45-60-28、T45-60-28#)為考慮端承壓和不考慮端承壓的普通Twin-PBL 剪力鍵,與文獻(xiàn)[9]的C45-60-28 和C45-60-28T 試件參數(shù)一致,主要用于有限元模型正確性的驗(yàn)證;A 對(duì)比組為U 型Twin-PBL 剪力鍵和普通Twin-PBL 剪力鍵的對(duì)比組,B 組為不同混凝土強(qiáng)度的U 型Twin-PBL 剪力鍵對(duì)比組。
表2 試件基本參數(shù)
根據(jù)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性建立實(shí)際推出試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的1/4 模型進(jìn)行計(jì)算,見圖3。模型包含貫穿鋼筋、開孔鋼板、混凝土、箍筋、工字鋼等。混凝土、工字鋼、開孔鋼板、貫穿鋼筋、采用8 節(jié)點(diǎn)縮減積分實(shí)體單元(C3D8R),箍筋采用2 節(jié)點(diǎn)三維桁架單元(T3D2)。
圖3 試件的有限元模型(1/4)
接觸設(shè)置:開孔鋼板、工字鋼采用擬合成整體,貫穿鋼筋與混凝土采用tie 約束模擬兩者的連接;鋼板與混凝土之間采用庫(kù)倫摩擦接觸,法線方向采用硬接觸,考慮到推出實(shí)驗(yàn)采用豎向加載,切線方向僅鋼與混凝土正向受壓處采用摩擦系數(shù)為0.904 罰函數(shù),其余為0.1 的摩擦系數(shù)的罰函數(shù)[10];箍筋與混凝土采用embedded region 約束。
邊界條件:對(duì)工字鋼頂面采用位移加載,混凝土底部約束所有平移自由度。
混凝土本構(gòu)關(guān)系采用文獻(xiàn)[11]建議的單軸受壓、受拉的應(yīng)力應(yīng)變曲線,采用混凝土塑性損傷模型,損傷因子基于能量法計(jì)算,泊松比取0.2,膨脹角取38°,偏心率取0.1,fb0/ fc0取1.16,k 取0.6667,黏性系數(shù)取0.005。開孔鋼板、工字鋼、貫穿鋼筋、箍筋采用有屈服臺(tái)階的三折線模型,包括彈性段、屈服段和強(qiáng)化段,彈性段模量為Es,強(qiáng)化段模量為0.01Es。
根據(jù)上述數(shù)值模擬方法進(jìn)行A0 組T45-60-28、T45-60-28# 模型有限元分析,與文獻(xiàn)[9]C45-60-28和C45-60-28T 試件的推出實(shí)驗(yàn)作對(duì)比,承載能力結(jié)果見表3,可見,數(shù)值模擬與推出試驗(yàn)的承載能力結(jié)果吻合度較高。
表3 Twin-P BL 剪力鍵承載力數(shù)值模擬與試驗(yàn)值[9]對(duì)比
由數(shù)值模擬得到的兩種模型的破壞形態(tài)(見圖4),考慮端承壓后,開孔鋼板和連接工字鋼板均產(chǎn)生彎曲變形,而無端承壓的開孔鋼板和連接工字鋼未發(fā)生明顯變形,有限元模擬與推出試驗(yàn)[9]得到的試件破壞時(shí)開孔鋼板變形形狀一致。經(jīng)對(duì)比分析,本文建立的有限元分析模型具有可靠性,為后續(xù)研究結(jié)果的正確性和可靠性提供了基礎(chǔ)。
圖4 文獻(xiàn)[9]實(shí)驗(yàn)與本文數(shù)值模擬鋼板變形
U 型Twin-PBL 剪力鍵通過增設(shè)端鋼板提高剪力鍵的端部承壓面積,為了解與普通承壓型Twin-PBL 剪力鍵的承載能力提升對(duì)比,利用數(shù)值模擬分析對(duì)比了A 組T40-60-28、T40-60-28#、U40-60-28、U40-60-28# 四種剪力鍵的加載極限過程中的荷載-位移曲線,見圖5。
圖5 端部承壓板對(duì)承載力的影響
由圖5 的荷載- 位移曲線可見,當(dāng)剪力鍵推出位移達(dá)到2 mm 后,承載力雖然還能保持,但基本不再提升,故以此位移之前的承載力作為最大承載力,承載力及其增減比例(以普通承壓型Twin-PBL 為參考)見表4??紤]端承壓時(shí),U 型Twin-PBL 剪力鍵承載能力為Twin-PBL 剪力鍵承載能力的1.4 倍,不考慮端部承壓時(shí),U 型Twin-PBL 剪力鍵承載能力與Twin-PBL 剪力鍵承載力接近甚至更小,由此可見,設(shè)置端承壓板的U 型Twin-PBL 剪力鍵的承載能力的提升主要來自于端部承壓面積。
表4 端承壓板對(duì)U 型Twin-P BL 剪力鍵承載力影響
剪力鍵承載力由端承混凝土、貫穿鋼筋和開孔內(nèi)混凝土榫三部分組成,下面通過對(duì)比混凝土損傷因子和鋼筋、鋼板應(yīng)變?cè)茍D,分析設(shè)置端承鋼板對(duì)承載力的作用。
現(xiàn)對(duì)比T40-60-28、U40-60-28 兩種剪力鍵的混凝土損傷因子(DAMAGEC),圖6 分別為加載到最終的混凝土損傷因子。
圖6 剪力鍵混凝土損傷因子
由圖6 可見,兩種剪力鍵的開孔內(nèi)混凝土榫及其附近混凝土損傷達(dá)到破壞(損傷因子接近或超過0.9),同時(shí)端承混凝土破壞區(qū)域也較大,但U40-60-28 剪力鍵的端承壓混凝土損傷因子較大區(qū)域明顯低于T40-60-28,表明端部承壓混凝土面積擴(kuò)大后,受壓程度得到有效擴(kuò)散,表明設(shè)置端承壓板后端承混凝土集中受力程度得到改善,為剪力鍵提供了更大的承載能力。
圖7 為U40-60-28#、U40-60-28 兩種剪力鍵的最終的貫穿鋼筋Mises 應(yīng)力云圖。
圖7 貫穿鋼筋應(yīng)力云圖(單位:MP a)
由圖7 可見,在混凝土榫承擔(dān)剪力的同時(shí),貫穿鋼筋也參與承受部分剪力,在U40-60-28#、U40-60-28 兩種無端承和有端承的剪力鍵中,貫穿鋼筋應(yīng)力基本一致,在開孔鋼板與貫穿鋼筋交界面處沿受力方向出現(xiàn)最大應(yīng)力,沿受力方向第一根貫穿鋼筋(圖中左上側(cè))承受剪力明顯大于第二根貫穿鋼筋。由此說明,貫穿鋼筋受力與是否有端承混凝土受壓關(guān)系不大。
對(duì)比T40-60-28、U40-60-28 兩種剪力鍵的開孔鋼板和端承鋼板Mises 應(yīng)力云圖,見圖8??梢?,考慮端部混凝土承壓后,剪力鍵的連接型鋼翼緣板前端均出現(xiàn)向上彎曲變形,加載到最后,兩種剪力鍵的開孔鋼板應(yīng)力分布接近,但U 型Twin-PBL 剪力鍵端承鋼板下部1/2 高度區(qū)域應(yīng)力較大,說明端承鋼板的下部區(qū)域在承受剪力時(shí)發(fā)揮了較大作用,結(jié)合圖6(a)混凝土損傷因子分布可見,端承鋼板發(fā)揮端部承壓作用主要是其下部1/2 以下區(qū)域,可見,將U型Twin-PBL 端承鋼板高度減小,見圖9,即可以發(fā)揮端部承壓作用,所以端承鋼板高度可以進(jìn)一步優(yōu)化。
圖8 開孔鋼板和端承鋼板應(yīng)力云圖(單位:MP a)
圖9 改進(jìn)U 型Twin-P BL 剪力鍵示意圖
根據(jù)前述分析,U 型Twin-PBL 剪力鍵承載能力提升主要來自于端承混凝土的承壓能力,貫穿鋼筋和開孔內(nèi)混凝土榫兩部分承載能力與普通Twin-PBL 剪力鍵發(fā)揮承載作用相同,利用B 組試件數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果,結(jié)合式(1),可分析端承混凝土承載能力的折減面積,得到U 型Twin-PBL 剪力鍵的承載能力計(jì)算式。B 組U 型Twin-PBL 剪力鍵的混凝土強(qiáng)度分別為C30、C35、C40、C50,其他因素保持不變。
B 組各試件數(shù)值計(jì)算承載能力,根據(jù)式(1)得到的開孔內(nèi)混凝土榫和貫穿鋼筋兩部分承載能力之和列于表5。由數(shù)值計(jì)算的承載力①在減去式(1)的第2、3 項(xiàng)(即開孔內(nèi)混凝土榫和貫穿鋼筋)兩部分計(jì)算值③后,與式(1)第1 項(xiàng)根據(jù)端鋼板全部承壓面積計(jì)算結(jié)果②的比值在0.26~0.32 之間,結(jié)果可見,端部有效承壓面積為全部端承鋼板面積的30%左右,這與混凝土損傷因子和端承鋼板應(yīng)力云圖分布的分析基本一致。
表5 U 型Twin-P BL 剪力鍵承載力影
所以,針對(duì)本文提出的U 型Twin-PBL 剪力鍵的承載力可以按照下式計(jì)算:
式中:αA 為端承鋼板的有效承壓面積;A 為端承鋼板面積,針對(duì)本文研究的這種剪力鍵,取0.3 左右。
當(dāng)然,本文分析的前提在于相關(guān)研究表明貫穿鋼筋和開孔內(nèi)混凝土榫先于端承混凝土發(fā)揮承載作用,且全過程未完全失效,所以在文獻(xiàn)[9]提出的承載能力公式的基礎(chǔ)上,僅需改變第1 項(xiàng)端承混凝土的有效承壓面積,即可得到U 型Twin-PBL 剪力鍵的承載能力。
基于端承混凝土在承壓型Twin-PBL 剪力鍵承載能力的作用,本文提出了一種新型的U 型Twin-PBL 剪力鍵。通過有限元數(shù)值模擬分析,得到這種新型剪力鍵承載能力的以下結(jié)論。
(1)與普通承壓型Twin-PBL 剪力鍵相比,U 型Twin-PBL 剪力鍵的貫穿鋼筋和開孔鋼板內(nèi)混凝土發(fā)揮的承載效應(yīng)基本相同,但端部承壓混凝土面積增大,所以承載能力有較大幅度提升,混凝土強(qiáng)度提高對(duì)U 型Twin-PBL 剪力鍵的承載力影響顯著。
(2)綜合混凝土損傷云圖、端承鋼板應(yīng)力云圖,端承鋼板并非全面積發(fā)揮承壓作用,主要在鋼板的下部,根據(jù)本文設(shè)定的U 型Twin-PBL 剪力鍵尺寸,端承鋼板有效面積為開孔鋼板高度的50%左右,這為進(jìn)一步優(yōu)化端承鋼板合理高度提供了依據(jù)。
(3)在文獻(xiàn)[9]提出的Twin-PBL 剪力鍵承載能力公式的基礎(chǔ)上,通過改變第1 項(xiàng)端承混凝土有效承壓面積,得到了U 型Twin-PBL 剪力鍵的承載能力計(jì)算公式。
U 型Twin-PBL 剪力鍵推出試驗(yàn)試件的承載能力進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,后續(xù)還需要大量不同尺寸、不同材料試件的對(duì)比優(yōu)化,并開展推出試驗(yàn)驗(yàn)證。本文研究尚處于初步階段,后續(xù)尚需開展系統(tǒng)研究,并針對(duì)實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)中剪力鍵的真實(shí)受力狀態(tài)開展承載能力研究,但本文研究表明這種新型剪力鍵為裝配式鋼混組合結(jié)構(gòu)的間斷式剪力鍵提供了新方案。