葉楓
上海黃房實(shí)業(yè)有限公司 上海 200000
近二十年以來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,城市的進(jìn)程化越來越快,城市人口也在急劇的增加,然后城市的土地尤其是核心地段的土地也越來越緊缺,地上空間的開發(fā)已然達(dá)到了瓶頸,地下空間的開發(fā)進(jìn)入了黃金時(shí)期[1],由于地下空間開發(fā)的復(fù)雜性,在其質(zhì)量管理和安全管理方面需要有嚴(yán)格的保證措施,而PDCA循環(huán)是作為一種質(zhì)量管理方法可以在在大型的城市地下空間項(xiàng)目中去研究其應(yīng)用,幫助企業(yè)的質(zhì)量管理和持續(xù)改進(jìn),同時(shí)可以幫助企業(yè)及時(shí)調(diào)整服務(wù),適應(yīng)市場(chǎng)的變化和需求,提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
PDCA是Plan-Do-Check-Act的簡(jiǎn)寫,是一種品質(zhì)控制方法,又被叫做循環(huán)品質(zhì)控制方法。PPCA循環(huán)的基本原則,是通過不斷地規(guī)劃、實(shí)施、檢驗(yàn)和行動(dòng),實(shí)現(xiàn)了持續(xù)改善與優(yōu)化。PPCA循環(huán)最初由美國(guó)質(zhì)量控制專家沃爾特·A·肯德爾和艾德華·W·德魯克在20世紀(jì)50年代提出,是現(xiàn)代質(zhì)量管理的基礎(chǔ)之一。
PDCA循環(huán)的研究背景和意義主要有以下幾個(gè)方面:
提高質(zhì)量管理水平:PPCA循環(huán)是一個(gè)合理的質(zhì)量控制方案,能夠支持公司不斷地改進(jìn)和改善商品和服務(wù)質(zhì)量的品質(zhì),增強(qiáng)公司的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力[2]。
降低成本和風(fēng)險(xiǎn):PDCA循環(huán)可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)和解決問題,減少不必要的成本和風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)的效率和效益。
推動(dòng)持續(xù)改進(jìn):PDCA循環(huán)是一種持續(xù)改進(jìn)的方法,可以幫助企業(yè)不斷地發(fā)現(xiàn)和解決問題,推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展。
適應(yīng)市場(chǎng)變化:PDCA循環(huán)可以幫助企業(yè)及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),適應(yīng)市場(chǎng)的變化和需求,增強(qiáng)了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
綜上所述,PDCA循環(huán)系統(tǒng)是一個(gè)科學(xué)的質(zhì)量控制手段,可以幫助公司持續(xù)的改進(jìn)和完善商品和服務(wù)項(xiàng)目的品質(zhì),增強(qiáng)公司的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力,降低成本和風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展,適應(yīng)市場(chǎng)的變化和需求[3]。
該項(xiàng)目位于位于上海黃浦區(qū)的萃豐弄綠地(320-02地段),項(xiàng)目位于上海黃浦區(qū)的南外灘地段,由中山南、外馬路、外萃豐弄、毛家園路圍合而成的綠地,緊靠黃浦江。擬用地面積約8092.5㎡,地上公園綠地及配套用房,地下三層管理用房及停車庫。
3.2.1 整體工程位于外灘邊安全文明施工要求高
項(xiàng)目位于上海市黃浦區(qū)的南外灘地段,由中山南、外馬路、外萃豐弄、毛家園路圍合而成的綠地,緊靠黃浦江。
圖1 項(xiàng)目位置與周邊環(huán)境示意圖
為了滿足安全文明施工的要求,減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,在編制施工措施時(shí)從硬件和軟件兩方面做到規(guī)范了工地管理—施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范和施工作業(yè)規(guī)范化,將工程施工對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。
(1)硬件方面:施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化要求各種施工臨時(shí)設(shè)施按國(guó)家、行業(yè)、地方、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定置并加工成型,使施工現(xiàn)場(chǎng)保持“標(biāo)準(zhǔn)化”;施工作業(yè)規(guī)范化要求每道工序使用的機(jī)械設(shè)備及施工工藝按國(guó)家、行業(yè)、地方、企業(yè)規(guī)范執(zhí)行,使各道工序作業(yè)保持“規(guī)范化”。
(2)軟件方面:為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和施工作業(yè)規(guī)范化落到實(shí)處,施工管理應(yīng)做到“常態(tài)化”,即將“?!?、“態(tài)”、“化”落實(shí)到整個(gè)施工活動(dòng)中,并將管理目標(biāo)具體化,責(zé)任明確化,在現(xiàn)場(chǎng)管理中,做到“人人在管理,處處有管理,事事見管理,時(shí)時(shí)都管理”。
3.2.2 基坑開挖面積大
該項(xiàng)目平整場(chǎng)地高度約為3.80m;基底板厚度為1000mm,基底設(shè)有150mm厚墊層,集水井處基底高度落低1.5m,地基的主要施工深度為14.15m。
所以在工程建設(shè)中,將嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行建筑施工,用建筑施工監(jiān)督管理的“軟措施”,監(jiān)控地基移動(dòng)的“硬指標(biāo)”,具體應(yīng)從以下方面入手:
(1)基坑施工分段、分層、分單位進(jìn)行,基坑分段以設(shè)計(jì)分段為準(zhǔn),并限制每一施工單位的施工、支撐時(shí)間,每段施工完成后立即施工素混凝土墊面和底板。
(2)盡可能保留土堤護(hù)壁:在地基的二端要留出土堤護(hù)壁,以盡量減少由于施工卸荷所造成的地基變形。
(3)地基施工的設(shè)施保證:由于本建筑地基施工分段、分層、分單位進(jìn)行,所以對(duì)設(shè)施配備要求較高,擬使用大中型液壓挖掘機(jī)在地基內(nèi)開挖、水平駁換,或利用長(zhǎng)臂挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)垂直搬運(yùn)。
縱坡穩(wěn)定性控制基坑采取分層、放坡方式進(jìn)行的方式,縱坡的高度及留坡時(shí)間相對(duì)較小,但開挖過程中,仍應(yīng)加強(qiáng)縱向土坡穩(wěn)定控制,特別是雨季澆筑時(shí),更會(huì)由于排澇不暢、坡腳擾動(dòng)而引起的縱坡滑動(dòng)事件。
因此采用了下列預(yù)防措施:
(1)在施工過程中,采取分級(jí)施工的方法,以避免放坡過長(zhǎng)、過高;嚴(yán)格控制放坡比,每級(jí)坡比不得超過1:2.5,但縱坡總坡比需超過1:3;
(2)搞好基坑疏干降水,避免縱坡范水位差過大,造成土體滑移;
(3)大雨到來前后每個(gè)邊坡都應(yīng)該安裝塑膠膜以避免暴雨沖擊,并且在坡腳設(shè)有大功率抽水泵抽水,以避免坡腳浸水。
在項(xiàng)目計(jì)劃階段,編制完整的施工組織計(jì)劃,以項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期、文明施工及效益(包括社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益)這五項(xiàng)指標(biāo)為目標(biāo),以精干高效的組織機(jī)構(gòu)人員為指揮核心,以統(tǒng)籌兼顧、迅速運(yùn)轉(zhuǎn)、平行流水交叉作業(yè)的手段,完善部門領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),全面履行合同,保證工程優(yōu)良、高效地完成本工程。
在項(xiàng)目的實(shí)施階段,通過認(rèn)真梳理本工程施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),做好施工技術(shù)方案、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)測(cè)量復(fù)核、工序質(zhì)量驗(yàn)收以及材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)等五大環(huán)節(jié)[4-5],具體體現(xiàn)在本項(xiàng)目各施工工藝的關(guān)鍵控制點(diǎn)和環(huán)節(jié)為:
3.3.1 地下連續(xù)墻施工的管理
地下連續(xù)墻體為主要的圍護(hù)結(jié)構(gòu),在地基的變形控制上起著至關(guān)重要的作用,因此其施工質(zhì)量的好壞直接影響著大型城市地下空間開發(fā)的質(zhì)量安全,利用PDCA管理循環(huán),在地下連續(xù)墻這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的控制上主要從一下幾點(diǎn)出發(fā):
(1)地下連續(xù)墻正式施進(jìn)行試成槽測(cè)試。試成槽時(shí)由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)槽段的垂直程度,沉渣,對(duì)槽壁的穩(wěn)定性,以及溝段偏差等基本施工參數(shù)的測(cè)試,最后經(jīng)過試成槽后測(cè)試確認(rèn)了一整套地下連續(xù)墻體的基本施工參數(shù)后方可,進(jìn)行后期地下連續(xù)墻體的重新施工。
(2)地下連續(xù)墻體的澆筑過程按照下圖:
圖2 地下連續(xù)墻施工流程圖
在地下連續(xù)墻成槽完成后必須進(jìn)行成槽檢測(cè),以保證其垂直度,沉渣厚度滿足規(guī)范要求后方可下方鋼筋籠,在臨時(shí)場(chǎng)地上設(shè)置貯漿坑或泥漿箱,將廢漿(水)放入坑內(nèi)或泥漿箱內(nèi)集中存放,待澄清后泥水分離成稠泥后,再用封閉罐車將其外運(yùn)。
為保證鋼筋籠吊裝安全,吊點(diǎn)位置的確定和吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)的豎向鋼筋,必須同交叉的水平鋼材自上而下的每一條交點(diǎn),都焊接得緊密。針對(duì)異型墻體因鋼筋位置的原因,出現(xiàn)了局部偏重的問題,在安裝吊點(diǎn)之前,首先要對(duì)其進(jìn)行著重計(jì)算,以確保異型墻體在吊起后不出現(xiàn)扭曲。
總之,在每一部的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)結(jié)束時(shí)必須嚴(yán)格按照質(zhì)量要求進(jìn)行檢測(cè)檢查,如果存在問題應(yīng)及時(shí)改進(jìn)并按照改進(jìn)方案實(shí)施。
3.3.2 止水與土體加固施工的管理
針對(duì)上海地區(qū)地下水位較淺,土體以淤泥質(zhì)黏土為主的特性,因此為了控制基坑的滲水,改善了基坑被動(dòng)區(qū)土體的物理力學(xué)特性指標(biāo),本項(xiàng)目采用了MJS以及三重管高壓旋噴樁用作土體加固的方法施工工藝,其主要的施工流程如下:
圖3 MJS施工流程圖
圖4 三重管高壓旋噴樁施工流程圖
由于本項(xiàng)目靠近地鐵,為降低止水和土體加固成樁對(duì)地鐵的不利影響,該區(qū)域在加固施工前應(yīng)在地鐵保護(hù)區(qū)范圍以外進(jìn)行非原位測(cè)試,通過測(cè)試掌握在不同施工參數(shù)下對(duì)鄰近土體的影響,并通過測(cè)試優(yōu)化施工參數(shù),以降低止水和土體加固施工時(shí)的擠土影響。依據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù),或報(bào)告給軌道交通保護(hù)部門并獲得批準(zhǔn),方可開展下一階段的試驗(yàn)建設(shè)。
止水和土體加固的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在于注漿,針對(duì)不同的土層,尤其是軟弱土層應(yīng)控制噴射或者旋噴的水泥量和時(shí)間,保證土體的置換效果;所用水泥漿、水灰比要按設(shè)計(jì)規(guī)定不得任意改動(dòng)。嚴(yán)禁使用受潮或過期的材料水泥。在噴射注漿的過程中,應(yīng)避免水泥漿沉淀。另外,在噴射注漿料過程中,要仔細(xì)觀察冒漿的狀況,以及時(shí)知道土層狀況、噴射注漿料的主要作用和噴射參數(shù)是否合理。
3.3.3 基坑開挖施工的管理
由于本項(xiàng)目地基施工深度較深,所以限制地基施工的順序,以及支撐的行程速度都是控制基坑安全的重要因素。
地基施工要嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”原則,實(shí)行層次、分段施工。土地施工的程序、方式應(yīng)當(dāng)與設(shè)計(jì)工作保持一致,并堅(jiān)持“開溝支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,每層施工深度不大于2m。在用水泥支撐的土層施工時(shí),土方必須在十六小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。開挖完畢后要進(jìn)行施作砼支撐;為了防止堵塞交通和影響環(huán)境,施工場(chǎng)地內(nèi)均設(shè)置足夠容量的臨時(shí)堆土場(chǎng),自卸汽車外運(yùn),棄土盡量選擇在交通量較小時(shí)段進(jìn)行。
支撐在形成時(shí),挖土至每道圍檁、支撐的底標(biāo)高以上100mm,用人工清除土層至底標(biāo)以下100mm,夯實(shí)平整后放置木模板。按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求綁扎鋼筋,如有預(yù)埋件需準(zhǔn)確定位預(yù)埋件的位置。調(diào)直預(yù)留在地下墻中的錨接鋼筋,支側(cè)模并固定模板,澆筑商品砼(砼強(qiáng)度按照設(shè)計(jì)要求)并養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可開挖下層土。
根據(jù)具體的施工實(shí)際,通過PDCA的品質(zhì)控制手段在工程中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行施工,具體的管理核心總結(jié)如下:
在建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃階段,明確了項(xiàng)目目標(biāo)與范圍,提出了建設(shè)規(guī)劃,并制定了詳盡的施工組織計(jì)劃在工程項(xiàng)目的執(zhí)行階段:監(jiān)控工程項(xiàng)目時(shí)間與成本費(fèi)用,針對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行著重分析和管理。檢查階段:對(duì)于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的檢查和驗(yàn)收必須如實(shí)反映,如實(shí)評(píng)估質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);行動(dòng)階段:在發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)異常以及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)及時(shí)改進(jìn),推動(dòng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)。