王玉蓮,王振興
(1.山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局第六地質(zhì)大隊(duì),山東 威海 264209;2.山東省魯南地質(zhì)工程勘察院,山東 濟(jì)寧 272100)
綠色孕育生命,綠色代表希望?!熬G水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念引領(lǐng)我國(guó)邁進(jìn)了綠色發(fā)展的新時(shí)代。地質(zhì)勘查是整個(gè)礦業(yè)的基礎(chǔ)和上游產(chǎn)業(yè),能否實(shí)現(xiàn)綠色勘查將直接影響整個(gè)行業(yè)的綠色發(fā)展,乃至生態(tài)文明建設(shè)的整體大局。實(shí)行綠色勘查可以從源頭上保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少植被破壞、降低環(huán)境污染和提高生態(tài)恢復(fù)治理效益,實(shí)現(xiàn)資源的綠色開(kāi)發(fā)、綠色應(yīng)用、綠色發(fā)展[1]。本文將以威海市東部濱海新城北部海域海砂資源調(diào)查為例,探索海洋地質(zhì)綠色勘查中的做法及成效。
威海市東部濱海新城北部海域海砂資源調(diào)查主要技術(shù)手段包括多波束測(cè)深、淺地層剖面測(cè)量、海域工程地質(zhì)鉆探、海底沉積物樣品采集與測(cè)試。項(xiàng)目啟動(dòng)前,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)識(shí)別項(xiàng)目施工過(guò)程中可能存在的污染風(fēng)險(xiǎn),識(shí)別環(huán)境污染因素。
根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn),結(jié)合工程附近海域的環(huán)境特征,工程施工期間主要環(huán)境影響為來(lái)自施工船的船舶含油污水、船舶生活污水等對(duì)海洋環(huán)境的影響,鉆井階段鉆屑、鉆井泥漿以及取樣過(guò)程中排放物可能對(duì)海洋環(huán)境的影響,船只拋錨定位及海域鉆探施工對(duì)海底沉積物的破壞。
海上作業(yè)施工船環(huán)保措施至關(guān)重要,通過(guò)分析工作區(qū)海域環(huán)境狀況,在滿足施工要求的前提下,為盡量減小對(duì)施工范圍內(nèi)海域的影響,本次針對(duì)不同的工作方法選取兩種不同類型的作業(yè)船。合理安排施工時(shí)序,避免在魚(yú)蝦類經(jīng)濟(jì)生物產(chǎn)卵、孵化季節(jié)進(jìn)行高噪聲施工作業(yè),減輕對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的干擾。同時(shí)注重施工期的環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁對(duì)海排放各類污染物,施工期間的生產(chǎn)生活垃圾、生活污水、船艙油污水等收集后定期交由陸上污水處理廠集中處理。
為盡可能減少對(duì)海洋牧場(chǎng)養(yǎng)殖區(qū)的影響,多波束測(cè)深及淺地層剖面測(cè)量選用地方漁船“魯榮漁養(yǎng)57808”,該船型噪聲污染較小,可以減少對(duì)魚(yú)類等海洋生物的驚擾。采用的定位儀、測(cè)深儀、淺地層剖面震源及水聽(tīng)器等儀器全部采用固定安裝(圖1、圖2),最大限度的減小用海面積,減少測(cè)深儀探換能器對(duì)周邊養(yǎng)殖區(qū)閥架的刮蹭。定位儀、測(cè)深儀、淺地層剖面震源及水聽(tīng)器安裝及施放位置如圖3 所示。
圖1 船廠上塢安裝多波束測(cè)深儀換能器
圖2 測(cè)深儀固定安裝
圖3 “魯榮漁57808”測(cè)量設(shè)備布置平面圖
表層取樣主要采用DDC-2 型箱式取樣器,箱式取樣器配重50kg;取樣容量0.02m3;采樣深度20cm 左右。取樣過(guò)程中,嚴(yán)格控制取樣器下放速度[2],減少對(duì)周邊海洋生物的驚擾。底部沉積物進(jìn)入采樣筒后,緩慢提出海底。取樣過(guò)程中盡可能待船只穩(wěn)定后,再垂直下放取樣器,避免了取樣器觸底后被船只拖動(dòng),造成對(duì)海底沉積物及底棲生物的二次影響。
本次工作選用采樣筒斷面規(guī)格為20cm×30cm,能夠在保證沉積物擾動(dòng)較小的前提下,最大限度減小取樣斷面面積,減少對(duì)海底沉積物的破壞范圍。
取樣結(jié)束后,對(duì)取樣器進(jìn)行清洗、裝配和安全檢查待用。樣品采用密封袋封裝,各類取樣器材均無(wú)毒無(wú)害,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。
柱狀樣采集采用DDC-Z-3 型振動(dòng)取樣器[3]。取樣過(guò)程中緩慢下放及提升取樣器,較少土樣擾動(dòng)程度。取樣作業(yè)時(shí)待船只穩(wěn)定在適宜的工作狀態(tài)(船只速度小于0.3 節(jié))后,開(kāi)動(dòng)絞車(chē)以常速將取樣器下放,設(shè)備接近海底時(shí)減慢下放速度,使底盤(pán)輕輕地坐穩(wěn)于海底。貫入取樣結(jié)束后,將取樣器緩慢提升,使鋼纜盡量保證垂直。取樣器提出海底后,快速提升,出水后慢速收回到甲板。盡可能待船只穩(wěn)定后再下放取樣器,避免了取樣器觸底后被船只拖動(dòng),保證取樣一次性完成,避免對(duì)海底沉積物及底棲生物的二次影響。
柱狀樣采用PVC 管,各類取樣器材均無(wú)毒無(wú)害,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。取樣結(jié)束后,及時(shí)對(duì)取樣器進(jìn)行清洗、裝配和安全檢查待用。
本次海域工程地質(zhì)鉆探施工船采用吸沙船改造成的鉆探平臺(tái)(圖4)。為最大限度減少對(duì)海洋環(huán)境的影響,本次施工船拋錨定位由原來(lái)的“拋錨定位”改為“吸砂管下管定位”,從而避免了拋錨固定船只時(shí),船錨對(duì)海底沉積環(huán)境的破壞,而且該方法固定的船只更加穩(wěn)定。
圖4 吸沙船改造的鉆探平臺(tái)
鉆探作業(yè)使用泥漿護(hù)壁,泥漿采用定向鉆專用粘土與淡水混合,無(wú)毒無(wú)害。泥漿安置在6m×3m×1.5m 的鋼質(zhì)蓄水池內(nèi)。
鉆探過(guò)程中采用“套管封閉回流”裝置(圖5),泥漿不排海。每節(jié)套管長(zhǎng)度4m-5m,外徑130mm。首先將套管垂直下放,在海底涌流作用下保證垂直鉆進(jìn),將套管內(nèi)外的海水分隔。蓄水池內(nèi)的泥漿與鉆機(jī)抽水管連接,鉆具下放到海底之后,抽水泵將泥漿送入套管內(nèi),將套管內(nèi)的海水沿排水管頂入蓄水池內(nèi)。開(kāi)始鉆探后不斷加入定向鉆專用粘土,與海水和淡水混合,達(dá)到泥漿護(hù)壁的效果。套管與蓄水池形成一個(gè)封閉的內(nèi)循環(huán)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)套管封閉回流。
圖5 套管封閉回流裝置示意圖
鉆探施工過(guò)程中,采用廢泥漿處理機(jī),回收鉆孔返上的廢泥漿,使泥水相互分離,分離出的污泥通過(guò)固化干燥后一起集中回收[4],交由岸上有資質(zhì)單位集中處理。
本次工作通過(guò)改進(jìn)鉆探工藝、優(yōu)化取樣方法、海上作業(yè)施工船現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理等措施,有效減少了海底沉積物擾動(dòng)而產(chǎn)生的懸浮泥沙,避免了機(jī)艙油污水泄漏而造成海水污染事故。通過(guò)改進(jìn)鉆探過(guò)程中泥漿循環(huán)工藝,實(shí)現(xiàn)了海上鉆探污染物“零排放”。
本次工作針對(duì)可能造成的海洋沉積環(huán)境破壞,改用吸沙管下管定位,與傳統(tǒng)拋錨定位方法相比,對(duì)海底沉積物的破壞面積較少了75%;在滿足技術(shù)要求的前提下,采用較小規(guī)格的取樣器,沉積物影響范圍較少30%,通過(guò)優(yōu)化取樣方法,有效避免對(duì)海底沉積環(huán)境的二次破壞,綠色勘查成效顯著。
海上施工過(guò)程巖芯提取、取樣器下放等作業(yè)過(guò)程做到緩慢勻速,大幅減輕了對(duì)海洋生物的驚擾。施工作業(yè)避開(kāi)海洋生物的孵化、產(chǎn)卵期,避免影響海洋生物繁殖。較少海水污染,為浮游生物提供良好的海洋環(huán)境。較少海洋沉積物的破壞,確保了底棲生物良好的生存環(huán)境[5]。
本次項(xiàng)目的實(shí)施未對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成影響,調(diào)查過(guò)程中未曾隨意破壞工作區(qū)內(nèi)的相關(guān)設(shè)施,減少了對(duì)海洋環(huán)境及相關(guān)工程的擾動(dòng)和破壞,切實(shí)做到了綠色勘查。同時(shí)將綠色勘查理念延續(xù)到其它項(xiàng)目中,減少了對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞,盡量做到人與自然和諧共生。此外,通過(guò)項(xiàng)目有關(guān)綠色勘查的展示與宣揚(yáng),也使周邊民眾對(duì)綠色勘查有了一定認(rèn)識(shí),改善了民眾對(duì)傳統(tǒng)勘查方法的偏見(jiàn),更利于未來(lái)地質(zhì)勘查工作的實(shí)施。