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        改善超厚寬幅水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝應(yīng)用

        2024-02-08 00:00:00陳軼倫楊驥陳為之
        四川建筑 2024年6期
        關(guān)鍵詞:基層施工

        【摘要】

        研究一種改善超厚寬幅水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝,針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層整體攤鋪時(shí)下部孔隙較多的基層造成上、下部密實(shí)程度差異大容易造成上密下疏的情況,通過(guò)不同配比試驗(yàn)改進(jìn)施工工藝提高上下部結(jié)合強(qiáng)度,加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層整體強(qiáng)度,提升市政道路施工質(zhì)量水平。

        【關(guān)鍵詞】

        市政道路; 路基工程; 水泥穩(wěn)定碎石; 施工技術(shù)

        【中圖分類號(hào)】U416.1【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】B

        [定稿日期]2023-08-18

        [作者簡(jiǎn)介]陳軼倫(1991—),男,本科,工程師,研究方向?yàn)槭姓こ膛cBIM、信息化結(jié)合技術(shù)研究與應(yīng)用;陳為之(1988—),男,本科,高級(jí)工程師,研究方向?yàn)槭姓蛄号c公路智能施工技術(shù)。

        [通信作者]楊驥(1988—),男,本科,高級(jí)工程師,研究方向?yàn)槭姓┕ぜ夹g(shù)研究與應(yīng)用。

        0 引言

        在道路工程建設(shè)施工過(guò)程中,合理應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)十分重要,可以有效確保道路施工質(zhì)量,減少后期返工人工材料成本支出。而如何改善相關(guān)工藝成為道路施工單位面對(duì)的一大技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以部分市政工程中改善后的超厚寬幅水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用探討。

        1 水泥穩(wěn)定碎石基層特點(diǎn)

        城市市政道路和公路工程施工要求滿足車(chē)輛良好的通過(guò)性,應(yīng)具有較高的耐用性和強(qiáng)度、剛度、韌性和穩(wěn)定性。水泥穩(wěn)定碎石材料是一種主要由水、膠凝料和骨料組成,通過(guò)一定的科學(xué)比例進(jìn)行調(diào)配混合,經(jīng)過(guò)分層攤鋪和壓實(shí)形成路基。水泥穩(wěn)定碎石和其他路基施工材料相比較而言,作為半剛性材料其自身強(qiáng)度具有較大優(yōu)勢(shì)能夠提高道路最大荷載和全生命周期穩(wěn)定性,同時(shí)具備較好的防凍抗?jié)B效果,因此在道路工程施工中得到廣泛的采用。

        在現(xiàn)有的基層施工工藝中,對(duì)基層厚度的需求提高。整體攤鋪時(shí)因重力和攤鋪振動(dòng)影響會(huì)導(dǎo)致下部基層上表面孔隙較多,基層上部和下部密實(shí)程度差異大,造成上密下疏,不利于水泥穩(wěn)定碎石基層的整體強(qiáng)度;需要對(duì)基層進(jìn)行兩層乃至多層的攤鋪,普遍采用分層階梯式施工及碾壓方式,在鋪設(shè)上層時(shí),易導(dǎo)致下層已鋪筑基層的破壞,造成基層上下兩層間的承載能力的下降,影響基層的整體強(qiáng)度。

        隨著市政工程施工技術(shù)工藝的不斷發(fā)展和進(jìn)步,近年來(lái)針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石這一道路施工普遍應(yīng)用的技術(shù)也是不斷進(jìn)行工藝改進(jìn),提高路基整體穩(wěn)定性。

        2 改善水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)原理

        該改善超厚寬幅水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝通過(guò)添加在水泥穩(wěn)定碎石基層上、下部之間的水劑,水劑物料吸附于下部上表面,阻礙混合料中物料的凝集,產(chǎn)生懸浮穩(wěn)定效應(yīng),并降低基層下部的表面張力,促進(jìn)基層下部混合料與水的接觸,加速潤(rùn)濕、滲透,強(qiáng)化水合過(guò)程引起的固相體積膨脹,加速混合料中氧化鈣的化解,促進(jìn)混合料的表面稠化,達(dá)到促凝作用,下部的上表面具有相對(duì)較高的初期強(qiáng)度,在鋪設(shè)上層混合料進(jìn)行壓實(shí)工序時(shí),能夠緩解振動(dòng)影響,防止上部混合料下移,造成基層的上密下疏,影響基層結(jié)構(gòu),防止對(duì)下部造成破壞、坍塌,使基層上、下兩層間的承載能力下降;形成基層后還能夠提高其抗?jié)B性和密實(shí)度,強(qiáng)化上下部間的界面強(qiáng)度,有助于水泥穩(wěn)定碎石基層整體強(qiáng)度的提高。

        3 改善水泥穩(wěn)定碎石基層操作要點(diǎn)

        材料拌合—攤鋪準(zhǔn)備—一次攤鋪—一次壓實(shí)—二次攤鋪—二次壓實(shí)—養(yǎng)護(hù)。

        3.1 拌合

        取水泥(普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥一種或多種)、集料、拌合水混合,進(jìn)行拌合,制得第一混合料和第二混合料,第一混合料的含水率比第二混合料的含水率高于2%。

        3.2 攤鋪準(zhǔn)備

        取第一混合料進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)形成第一層水泥穩(wěn)定碎石基層,噴灑水劑,取第二混合料在第一層水泥穩(wěn)定碎石基層的上表面進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)形成第二層水泥穩(wěn)定碎石基層。其中應(yīng)控制第一混合料含水率高于第二混合料1%~3%。

        第一層水泥穩(wěn)定碎石基層和第二層水泥穩(wěn)定碎石基層分別為基層的下部和上部,在鋪設(shè)基層上部前對(duì)其下部進(jìn)行水劑的噴涂,提高基層下部的上表面含水量,與基層上部的混合料中的含水量產(chǎn)生差異;由于水泥漿體硬化為水合過(guò)程,需要水的參與,能夠吸引上部混合料中的水泥漿體向下部滲透,促進(jìn)基層上部和下部界面間水泥漿體的快速水合硬化,強(qiáng)化上部混合料與下部的結(jié)合,提高界面強(qiáng)度,降低后續(xù)壓實(shí)對(duì)下部的破壞,提高水泥穩(wěn)定碎石的整體強(qiáng)度。

        其中噴灑的水劑為12%~27%有機(jī)硅、10%~20%甲基硅酸鈉、2%~6%尿素、9%~16%含氟多元醇,其余為水。有機(jī)硅應(yīng)選取為聚甘油改性乙烯基有機(jī)硅;含氟多元醇由六氟環(huán)氧丙烷、環(huán)氧丙烷低聚物與雙季戊四醇在三乙胺作用下酯化反應(yīng)制得,六氟環(huán)氧丙烷、環(huán)氧丙烷摩爾比控制在1∶(4~10),低聚物中碳氧雙鍵與雙季戊四醇中羥基的摩爾比應(yīng)控制在1∶(2~4)。

        水劑噴灑后,確保在第一層水泥穩(wěn)定碎石基層表面形成網(wǎng)狀薄膜。該薄膜具有阻水效果防止水汽蒸發(fā),對(duì)后續(xù)第二層水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時(shí)上下界結(jié)合強(qiáng)度具有較大影響。

        3.3 一次攤鋪

        取水劑對(duì)待攤鋪路面進(jìn)行噴灑,路面上設(shè)置墊層,水劑噴灑應(yīng)以噴霧形式噴灑,用量控制在0.1~0.5 kg/m2,采用20 t壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,取第一混合料進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)形成第一層水泥穩(wěn)定碎石基層。

        3.4 一次壓實(shí)

        采用20 t壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,靜壓次數(shù)為2次,碾壓速度為20~30 m/min;采用32 t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí),弱振1次后,強(qiáng)振1次,碾壓速度為50~70 m/min,在第一層水泥穩(wěn)定碎石基層的上表面噴灑水劑。

        3.5 二次攤鋪

        基層下部混合料的含水率應(yīng)比上部高,此時(shí)在下部鋪設(shè)完成后水合稠化,當(dāng)?shù)谝粚铀喾€(wěn)定碎石基層表面收漿、無(wú)泌水后,取第二混合料在第一層水泥穩(wěn)定碎石基層的上表面進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)形成第二層水泥穩(wěn)定碎石基層。此時(shí)鋪設(shè)上層時(shí),上層的稠化狀態(tài)與下層相近,能夠在壓實(shí)工序中達(dá)到相同的作用效果抵消基層上下層的界面差異。

        3.6 二次壓實(shí)

        對(duì)于已經(jīng)形成的第一層水泥穩(wěn)定碎石基層和第二層水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行壓實(shí)處理,形成基層。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三步。

        初壓采用20 t壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,靜壓次數(shù)為2次,碾壓速度為20~30 m/min;復(fù)壓采用32 t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí),弱振1次后,強(qiáng)振3次,碾壓速度為30~50 m/min;終壓采用26 t壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,靜壓次數(shù)為2次,碾壓速度為30~50 m/min。

        終壓結(jié)束后,立即采用一布一膜覆蓋方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并配備噴霧式灑水車(chē)灑水,養(yǎng)護(hù)7 d。

        4 改善技術(shù)實(shí)施對(duì)照

        在研究該改善技術(shù)過(guò)程中,項(xiàng)目研發(fā)小組針對(duì)材料配合比和施工方式分別進(jìn)行試驗(yàn),共進(jìn)行實(shí)施例1~7組、對(duì)比例1~3組。其中實(shí)施例1~3組水劑組分含量發(fā)生變化;與實(shí)施例2組相比,實(shí)施例4、5組中含氟多元醇配置比例發(fā)生變化,實(shí)施例6組中的水劑為純水,實(shí)施例7組第一、第二混合料無(wú)含水量差異;對(duì)比例1組中未設(shè)置噴灑水劑,對(duì)比例2組在第一層水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)7 d后再鋪設(shè)第二層水泥穩(wěn)定碎石基層,對(duì)比例3組為整體攤鋪。

        經(jīng)過(guò)共10組不同的試驗(yàn),制取試樣分別對(duì)壓實(shí)度和強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),并記錄結(jié)果如表1所示。

        根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比,實(shí)施例1-7組與對(duì)比例1-3組得到的水泥穩(wěn)定碎石基層相比,其上下壓實(shí)度差異和上,下層強(qiáng)度差異明顯變大,整體壓實(shí)度與抗壓強(qiáng)度在下降,證明了該改善技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層整體強(qiáng)度的提高,并縮小了基層上下部的差異。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        隨著社會(huì)進(jìn)擊的快速發(fā)展,我國(guó)的市政道路建設(shè)水平也在不斷提高,并且出現(xiàn)了越來(lái)越多的新型施工技術(shù),其中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)作為一項(xiàng)應(yīng)用較為廣泛的施工技術(shù),采用該改善方法提高了混合料上下基層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和現(xiàn)場(chǎng)鋪裝質(zhì)量,減少了道路鋪裝過(guò)程中的資源浪費(fèi),符合政府倡導(dǎo)的建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好、社會(huì)和諧和可持續(xù)發(fā)展的要求,環(huán)保效益顯著,同時(shí)路基整體質(zhì)量可以得到可靠保障。

        參考文獻(xiàn)

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        [2] 徐中新,梁小龍,李艷,等.水泥穩(wěn)定碎石基層雙層連鋪壓實(shí)特性研究[J].建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理,2023,36(2):24-26+49.

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        [5] 高龍玉,柴然,劉硯濤.水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用[J].運(yùn)輸經(jīng)理世界,2021(21):62-64.

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