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        數(shù)控壓機伺服控制系統(tǒng)復(fù)合控制器I-ABC與PID優(yōu)化

        2024-01-26 09:18:44泮進明
        機械設(shè)計與制造 2024年1期
        關(guān)鍵詞:壓機伺服系統(tǒng)蜂群

        陳 杰,泮進明

        (1.鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息與安全學(xué)院,江蘇 鹽城 224005;2.浙江大學(xué)生物系統(tǒng)工程與食品科學(xué)學(xué)院,浙江 杭州 310029)

        1 引言

        目前,壓機多是利用伺服系統(tǒng)實現(xiàn)對負載變化的控制,從而實現(xiàn)壓力的多負載工況的時變需求[1-3]。然后在實際運行的過程中,由于設(shè)備運行慣性和時滯性的影響,會產(chǎn)生多余力。受到多余力的影響,系統(tǒng)運行穩(wěn)定性、響應(yīng)速度、控制精度也會發(fā)生變化。目前關(guān)于多余力調(diào)節(jié)的方式通常是以結(jié)構(gòu)和控制補償?shù)男问絹韺崿F(xiàn)[4-7]。其中,有學(xué)者通過結(jié)構(gòu)補償進行處理時,需先確定合適的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其控制功能,從而有效控制多余力。選擇控制補償方式的時候,則可以把多余力看成是系統(tǒng)擾動,同時構(gòu)建了合適的控制器來達到補償多余力的效果[8],此方法相對于結(jié)構(gòu)補償方法可以有效降低運行成本,并且可以滿足各類壓機測試要求,這使其成為控制多余力的一項重要方法。

        對于工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,通常采用比例—積分—微分(PID)控制方法,其具備良好魯棒性、算法簡單以及不需要構(gòu)建精確模型的優(yōu)勢,對于控制補償領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用[9]。但考慮選擇常規(guī)PID控制器進行參數(shù)設(shè)計時基本都是選擇經(jīng)驗整點法進行分析,無法滿足靈活性要求,對于非線性系統(tǒng)不能達到理想控制效果。為更好地適應(yīng)非線性系統(tǒng)的控制要求,群智能算法也獲得了越來越廣泛的使用[10-11]。例如,人工蜂群算法因具備結(jié)構(gòu)簡單、高精度、所需控制參數(shù)較少的優(yōu)點。文獻[12]提出了蜂群搜索空間隨迭代次數(shù)自適應(yīng)縮減方法,有效提高了算法收斂速度和尋優(yōu)精度??紤]到采用ABC 設(shè)計伺服系統(tǒng)控制方案還是出現(xiàn)初期試驗階段,算法缺乏多樣性并且存在開采能力偏低的缺陷[13-14]。

        這里針對伺服系統(tǒng)運行控制過程構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,在人工蜂群算法基礎(chǔ)上融入了云分析模型,可以適應(yīng)更復(fù)雜問題分析,顯著提高了算法的處理速度。采用改進人工蜂群算法對PID控制器的各項參數(shù)實施優(yōu)化,建立了一種復(fù)合控制方法。

        2 伺服系統(tǒng)模型

        伺服系統(tǒng)包括加載與壓機二個子系統(tǒng),組成結(jié)構(gòu),如圖1所示。其中,壓機子系統(tǒng)中存在光柵尺與壓機,加載子系統(tǒng)中存在執(zhí)行部件與控制器。

        圖1 壓機伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖Fig.1 Schematic Diagram of Servo Control System of CNC Press

        在控制器系統(tǒng)內(nèi)對位移與加載梯度作乘積計算,接著利用緩沖彈簧產(chǎn)生加載力,將其與設(shè)定值比較得到系統(tǒng)差值。選擇電液伺服閥對電壓信號實施放大,接著再對其進行轉(zhuǎn)換得到能滿足大功率調(diào)節(jié)的液壓信號,使閥控液壓缸獲得特定驅(qū)動載荷,緩沖彈簧則可以在運動階段產(chǎn)生加載力,并將其傳輸至壓機子系統(tǒng)中。

        3 控制器設(shè)計

        3.1 I-ABC算法

        人工蜂群算法是根據(jù)蜜蜂對花蜜進行搜索的過程模擬得到的一種群智能算法,可以將蜂群中的個體分成觀察蜂、雇傭蜂、偵查蜂共三類。再利用三維向量把食物源位置表示成PID控制器的參數(shù)ki、kp、kd。

        按照云模型進行計算,能夠在選擇食物源過程中獲得更優(yōu)適應(yīng)性的食物源,增強結(jié)果的可靠性,并且也在一定程度上體現(xiàn)了低適應(yīng)度食物源的作用,由此得到具有多樣化特征的種群??梢詫⒃颇P偷倪x擇策略表示成以下的形式:將種群規(guī)模設(shè)定在SN的情況下,可將此食物源選中概率Pi表示成如下形式:

        式中:Ex—云模型期望;G(En,Enx)—一種正態(tài)分布的隨機生成函數(shù);Enx—標準差。

        進行迭代時,按照不同適應(yīng)度來實現(xiàn)食物源優(yōu)劣分類,根據(jù)對最優(yōu)食物源搜索的方式來實現(xiàn)PID控制器參數(shù)優(yōu)化,直至完成迭代上限。通過改進處理得到以下人工蜂群算法,如圖2所示。

        圖2 I-ABC流程圖Fig.2 Flow Chart of I-ABC

        3.2 復(fù)合控制器設(shè)計

        利用PID控制器以及人工蜂群算法模塊構(gòu)建得到復(fù)合控制器,具體結(jié)構(gòu)原理,如圖3所示。此復(fù)合控制器通過I-ABC實時調(diào)節(jié)PID控制器參數(shù),可以同時發(fā)揮PID控制模式的魯棒性并實現(xiàn)人工蜂群算法調(diào)節(jié)非線性特征的效果,根據(jù)以上方式促進伺服系統(tǒng)整體控制效果的顯著改善。

        圖3 復(fù)合控制器結(jié)構(gòu)示意圖Fig.3 Structure Diagram of Composite Controller

        可以根據(jù)時間絕對誤差(ITAE)判斷系統(tǒng)控制性能,利用該指標設(shè)計得到適應(yīng)度計算法則。利用PID 控制器進行參數(shù)整定時可以顯著降低系統(tǒng)誤差,構(gòu)建適應(yīng)度法則:

        式中:e(t)—實際結(jié)果相對期望值的偏差;F(t)—適應(yīng)度函數(shù)。

        設(shè)定PID控制器參數(shù),獲得算法搜索范圍;改進后的人工蜂群算法模塊按照獲取適應(yīng)度,得到PID控制器輸出u(t):

        之后,控制系統(tǒng)將參數(shù)傳輸?shù)綀?zhí)行機構(gòu)中。當(dāng)I-ABC 迭代至最大次數(shù)N時,即已經(jīng)增加到根據(jù)經(jīng)驗參數(shù)進行設(shè)置的調(diào)用次數(shù),根據(jù)以上處理方式得到PID控制器最優(yōu)參數(shù);反之繼續(xù)利用I-ABC搜尋最優(yōu)食物源,得到PID控制器的各項參數(shù)。以復(fù)合控制器進行調(diào)節(jié)的流程,如圖4所示。

        圖4 復(fù)合控制器流程圖Fig.4 Flow Chart of Composite Controller

        4 結(jié)果分析

        本次選擇MATLAB軟件對控制過程開展仿真分析并分析了控制性能,分別以改進后的人工蜂群PID方法與未改進的方法對系統(tǒng)進行了控制性能測試。

        4.1 加載精度及跟蹤能力

        結(jié)合壓機實際運行工況,在仿真模型中輸入正弦信號作為控制指令,其幅值等于6mm,頻率等于10Hz,在1T/mm加載梯度下進行仿真測試得到的結(jié)果,如圖5所示。

        圖5 加載精度仿真曲線Fig.5 Simulation Curve of Loading Accuracy

        根據(jù)圖5可以發(fā)現(xiàn),以傳統(tǒng)形式的人工蜂群算法進行PID控制時,達到了接近3.5%的幅度差值,同時形成了-4.82°的相位差。最初啟動時間段內(nèi),形成了更大的幅度差,達到36%,無法達到實際要求,不能保證系統(tǒng)幅度差與相位差都被控制到5%之內(nèi)的范圍。選擇經(jīng)過改進處理的人工蜂群算法PID控制模式時,可以使幅度差降低到0.4%,同時相位差基本在-0.54°之內(nèi),系統(tǒng)加載精度也獲得了明顯提升。將加載力仿真測試曲線與指令力曲線進行對比可以發(fā)現(xiàn),I-ABCPID控制表現(xiàn)出了更優(yōu)的跟蹤性能。

        4.2 響應(yīng)速度

        把單位階躍函數(shù)加入仿真模型中,以1T/mm 加載梯度進行仿真測試結(jié)果,如圖6所示。

        圖6 階躍響應(yīng)仿真曲線Fig.6 Step Response Simulation Curve

        其中,以傳統(tǒng)人工蜂群算法進行PID控制時,系統(tǒng)超調(diào)量σ=3.2%,上升時間tr=0.004s。

        以I-ABC 進行PID 控制時,能夠?qū)Χ嘤嗔ζ鸬矫黠@抑制作用,同時響應(yīng)速度也獲得明顯提升,可以有效滿足系統(tǒng)的準確控制要求。

        4.3 抗干擾性

        為分析改進處理前后的人工蜂群算法抗干擾性能差異性,從0.04s開始設(shè)置一個方波形式的干擾信號,控制幅值等于1mm,占空比5%,周期0.1s,相位延遲0.04s,利用上述控制模式得到系統(tǒng)輸出結(jié)果具體,如圖7所示。

        圖7 抗干擾性仿真曲線Fig.7 Simulation Curve of Anti-Interference

        其中,曲線1表示指令力,曲線2是常規(guī)人工蜂群算法PID輸出,曲線3對應(yīng)改進人工蜂群算法PID輸出。

        根據(jù)圖7可以發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)內(nèi)存在干擾因素時,以常規(guī)人工蜂群算法PID控制得到的輸出存在明顯波動的情況,調(diào)節(jié)過程所需的時間達到0.013s。對上述算法進行了改進優(yōu)化后,系統(tǒng)輸出只發(fā)生小幅波動,只需經(jīng)過0.006s完成調(diào)節(jié)過程。

        當(dāng)在系統(tǒng)內(nèi)加入干擾信號后,同時引入I-ABC實施PID調(diào)節(jié)時除了可以減小系統(tǒng)超調(diào)量以外,還可以獲得更短調(diào)節(jié)時間,使系統(tǒng)獲得更強抗干擾性能。

        5 結(jié)論

        (1)選擇改進處理人工蜂群算法PID控制模式時,使幅度差降低到0.4%,相位差基本在-0.54°之內(nèi),系統(tǒng)加載精度也獲得了明顯提升。I-ABCPID控制表現(xiàn)出了更優(yōu)的跟蹤性能。

        (2)以I-ABC進行PID控制時,能夠?qū)Χ嘤嗔ζ鸬矫黠@抑制作用,有效滿足系統(tǒng)的準確控制要求。

        (3)在系統(tǒng)內(nèi)加入干擾信號,引入I-ABC實施PID調(diào)節(jié)可以減小系統(tǒng)超調(diào)量,獲得更短調(diào)節(jié)時間,使系統(tǒng)獲得更強抗干擾性能。

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