丁磊

2024年初，當其他車企接連公布2023年銷量數(shù)據(jù)時，高合汽車卻選擇了沉寂。這個成立之初就選擇主攻高端豪華細分市場的品牌，“欠供應商錢”“取消員工福利”“即將倒閉”等傳言，近期再次引起大眾關注。

“我們創(chuàng)造作品，而不只是生產(chǎn)商品”，這是高合創(chuàng)始人丁磊曾公開講過的創(chuàng)業(yè)理念。但相比打造三電（電池、電機、電控系統(tǒng)）等核心技術，丁磊所選擇的路線則是以酷炫的硬件配置和高昂的價格來體現(xiàn)豪華屬性。

高合汽車低迷的銷量引起了不少供應商的恐慌，趕緊收賬是當下供應商們最緊要的事情。這種情況下，高合面臨的處境會更加艱難。當銷量不能成為其存活的根基時，它必須要有更直接的資金來源。

楊惠妍

2023年3月起，楊惠妍接棒父親楊國強，出任碧桂園集團董事會主席。她面對的是“公司創(chuàng)辦以來最大的困難”。地產(chǎn)深度調整下，碧桂園歉收的業(yè)績與短期流動性壓力，褪去了她“中國女首富”的光環(huán)，“保交付、保經(jīng)營、保信用”成為她的首要任務。

2023年，碧桂園累計交付超60萬套房屋，但并沒有達成碧桂園在2023年年中的預期，公司原本預計2023年全年總交付應近70萬套房屋。

今年1月15日，碧桂園集團召開了2024年度工作會議，楊惠妍在此次年度工作會上表示，碧桂園2024年的重點工作仍然是保交付、保經(jīng)營和保信用。其中，保交付仍是碧桂園“必須牢牢守住的底線”。碧桂園預計，2024年交付量超48萬套，仍是天量的交付任務。

毛戈平

苦等7年之久，毛戈平公司近日還是折戟在了上市前夕。其上市之路可謂屢遭挫折，由于多次“征戰(zhàn)”未果，甚至有網(wǎng)友戲稱毛戈平為“IPO釘子戶”。

作為最早入局國貨美妝品牌之一，消費者對于品牌的認知，更多是建立在創(chuàng)始人毛戈平的影響力之上。得益于此，同名品牌“MAOGEPING”從誕生起就被賦予了很強的“網(wǎng)紅屬性”，在2020年至2021年間銷量大漲77.98%，收入大增69.34%，成為業(yè)內(nèi)逆襲的黑馬，2022年更是創(chuàng)造出了高達16.8億的營收，且綜合毛利率連續(xù)三年超過80%。

然而，毛戈平公司“重營銷、輕研發(fā)”，產(chǎn)品主要通過委外加工進行，卻賣出了不輸國際大牌的價格，種種矛盾之處，讓其產(chǎn)品評價呈現(xiàn)“兩極分化”。