張佩玉 王曉曉 崔爽

專家簡介

秦玉鳴，現(xiàn)任中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長、全國物流標準化技術(shù)委員會冷鏈物流分技術(shù)委員會秘書長、教育部高等學(xué)校物流管理與工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會冷鏈物流專業(yè)建設(shè)工作組副組長、全國物流職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會校企合作委員會副主任。

近年來生鮮電商快速發(fā)展，第三方冷鏈運營商需求更加活躍，冷鏈物流已經(jīng)成為保障民生和鏈接全球生鮮食品的重要通路。相比歐美發(fā)達國家，我國冷鏈物流在產(chǎn)地預(yù)冷、自動冷庫儲存、全冷鏈運輸?shù)浇K端配送各環(huán)節(jié)還存在諸多不足。那么，冷鏈物流如何克服發(fā)展中問題，未來的發(fā)展趨勢如何，標準化在其行業(yè)發(fā)展中起到什么樣的作用？針對這些問題，《中國標準化》雜志采訪了中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴。

Q：《中國標準化》雜志社 | A：秦玉鳴

Q：為了提高食品安全質(zhì)量和監(jiān)管水平，我國政府加大了對冷鏈物流的政策支持力度。請您介紹最近幾年國家出臺了哪些冷鏈物流的政策，這些政策的重點是什么？

A：近年來國家始終高度關(guān)注冷鏈物流發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年國家層面出臺的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過52項，聚焦于發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)建設(shè)、綠色發(fā)展、裝備研發(fā)、細分品類、運輸方式及疫情防控等七大核心發(fā)展方向。2023上半年國家層面發(fā)布冷鏈物流相關(guān)政策超20項，聚焦于冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、細分品類、冷鏈物流標準等方面。

近些年國家層面出臺的冷鏈相關(guān)政策更加具有針對性，對我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展做出了強有力的指引，其中《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》是我國冷鏈物流領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃，首次從構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略層面，對建設(shè)現(xiàn)代冷鏈物流體系作出全方位、系統(tǒng)性部署，聚焦“6+1”重點品類，圍繞冷鏈物流體系、產(chǎn)地冷鏈物流、冷鏈運輸、銷地冷鏈物流、冷鏈物流服務(wù)、冷鏈物流創(chuàng)新、冷鏈物流支撐及冷鏈物流監(jiān)管體系等方面突出瓶頸和痛點難點。2023年中央一號文件也多次提到冷鏈物流，明確提出加快糧食烘干、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。同時還對于冷鏈物流相關(guān)的追溯體系、跨境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系、農(nóng)產(chǎn)品節(jié)約減損等方面提出要求。

2020年中物聯(lián)冷鏈委聯(lián)合國家食品安全風險評估中心發(fā)布了GB 31605-2020《食品安全國家標準 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》，此項標準是首個冷鏈物流領(lǐng)域的強制性國家標準，為政府監(jiān)管、企業(yè)應(yīng)用提供強有力的支撐。

Q：電商渠道已經(jīng)成為消費者購物的重要渠道，而冷鏈物流是保障電商食品品質(zhì)和新鮮度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。請您談?wù)勲娚涛锪髋渌秃屠滏溛锪魇袌鲋g的關(guān)系。

A：電商物流配送和冷鏈物流市場之間是相互促進、相互依賴的關(guān)系。隨著電商渠道的不斷壯大，冷鏈物流市場也將持續(xù)發(fā)展，為消費者提供更好的購物體驗和商品品質(zhì)保障。

一方面，電商渠道對冷鏈物流市場產(chǎn)生了巨大需求。

隨著電商的快速發(fā)展，越來越多的消費者選擇在網(wǎng)上購買生鮮食品，電商平臺需要確保商品的品質(zhì)和新鮮度，保證商品從供應(yīng)商到達消費者手中的整個過程中始終處于溫控環(huán)境中，由此對冷鏈物流產(chǎn)生了非常多的需求。

另一方面，冷鏈物流市場受益于電商物流配送的發(fā)展。隨著電商物流配送需求的增加，冷鏈物流市場得到了快速發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)不僅可以為電商平臺提供商品配送的服務(wù)，還可以為傳統(tǒng)實體店提供冷鏈配送服務(wù)。

冷鏈物流市場的快速發(fā)展也促進了物流技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，提高了物流效率和食品安全的水平。

中物聯(lián)冷鏈委制定發(fā)布了國家標準《電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)管理規(guī)范》（GB/T 39664-2020），在管理要求、作業(yè)流程等方面作出規(guī)定，切實提高電子商務(wù)領(lǐng)域冷鏈物流配送服務(wù)的服務(wù)能力和水平，提升電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)質(zhì)量，推動電子商務(wù)冷鏈物流的發(fā)展，保障電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

Q：冷鏈物流作為能耗較大的行業(yè)，需要提高能源利用率和降低對環(huán)境的影響。請您談?wù)劺滏溛锪髟诠?jié)能減排和環(huán)保方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用以及這方面標準制定的情況。

A：從2 0 2 0年我國首次提出“碳中和”“碳達峰”開始，三年時間里在“雙碳”的背景下，綠色發(fā)展已成為冷鏈物流行業(yè)永續(xù)發(fā)展的內(nèi)核。冷鏈物流作為碳密集型行業(yè)，節(jié)能減排和環(huán)保方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用是推動冷鏈物流行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵。

冷庫作為冷鏈物流的關(guān)鍵節(jié)點設(shè)施，同時是物流行業(yè)的能源消耗大戶和碳排放大戶。加快低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)升級成為行業(yè)亟待完成的課題。實現(xiàn)經(jīng)濟、社會與生態(tài)效益的統(tǒng)一，將幫助冷鏈企業(yè)走得更遠、跑得更久，對企業(yè)來說具有強烈的現(xiàn)實意義。越來越多的冷鏈技術(shù)企業(yè)逐步崛起，運用科技賦能綠色節(jié)能設(shè)施設(shè)備研制，加強技術(shù)工藝研發(fā)和推廣應(yīng)用，提高運行組織效率和集約化發(fā)展水平，加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型步伐，推進冷鏈物流運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。同時全球冷鏈物流頭部企業(yè)積極踐行ESG，多數(shù)企業(yè)通過發(fā)展可再生能源降低碳排放，聚焦太陽能發(fā)電、水資源循環(huán)利用、電池回收等；部分企業(yè)通過使用天然氣降低碳排放，如日冷集團推廣使用天然制冷劑，減少制冷劑泄漏。

中物聯(lián)冷鏈委參與了國家標準《綠色物流指標構(gòu)成與核算方法》（GB/T 37099-2018）及行業(yè)標準《物流企業(yè)綠色物流評估指標》（WB/T 1134-2023），組織制定了《冷庫低碳評價指標》團體標準。通過不斷完善冷鏈物流標準體系，填補行業(yè)標準空白，實現(xiàn)低碳發(fā)展的標準引領(lǐng)、標準先行，同時有力支撐了國家關(guān)于建設(shè)節(jié)能、低碳、高效、安全的冷庫建筑的政策要求，助力冷鏈行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

Q：自動化和智能化技術(shù)將成為冷鏈物流發(fā)展的重要趨勢。請您介紹這方面的發(fā)展情況以及相關(guān)標準研制情況。

A：近年來，隨著自動化和智能化技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的應(yīng)用，為保障食品、藥品等溫敏產(chǎn)品的質(zhì)量和安全發(fā)揮了重要作用。自動化設(shè)備如自動化貨架、自動化揀貨機器人等可以減少人工操作，智能倉儲系統(tǒng)通過自動化的貨架和堆垛機，實現(xiàn)快速、準確的貨物存儲和取出。智能化技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等可以幫助冷鏈物流企業(yè)實時監(jiān)測溫度、濕度等關(guān)鍵指標，提供預(yù)警和預(yù)測功能，幫助降低風險和提高運營效率，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。同時，自動化和智能化技術(shù)還可實現(xiàn)冷鏈物流的可追溯性。如RFID技術(shù)、條形碼等自動識別技術(shù)等可以實時記錄和追蹤貨物的運輸軌跡和溫度信息，確保貨物的來源可查、去向可追，這對于食品安全和藥品溯源等領(lǐng)域尤為重要。

中國物流與采購聯(lián)合會提出了《數(shù)字化倉庫基本要求》（WB∕T 1118-2022）《倉儲管理射頻識別技術(shù)應(yīng)用要求》（WB/ T 1121-2022）等相關(guān)行業(yè)標準，另外由中物聯(lián)提出的ISO創(chuàng)新物流委員會提案于2023年6月被ISO批準，正式成立國際標準化組織創(chuàng)新物流技術(shù)委員會（ISO/TC 344），該TC由中國承擔秘書國。未來，中物聯(lián)將在國家市場監(jiān)督管理總局的指導(dǎo)下，繼續(xù)深入開展標準化工作，讓標準在物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中發(fā)揮重要作用。

Q：冷鏈物流發(fā)展?jié)摿薮?，未來發(fā)展前景非常廣闊，然而目前國內(nèi)的冷鏈物流還存在諸多不足，請你談?wù)剮讉€最突出的問題，并提出緩解和解決問題的建議。

A：首先，冷鏈物流企業(yè)的同質(zhì)化競爭是所有冷鏈物流企業(yè)需要思考的問題。同質(zhì)化競爭造成現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展越來越內(nèi)卷，服務(wù)差異化不明顯，處于非良性發(fā)展狀態(tài)。企業(yè)應(yīng)牢牢把握冷鏈市場需求，以市場為導(dǎo)向，以需求促發(fā)展。依托產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費需求的變化而變化，不固守傳統(tǒng)倉干配等發(fā)展模式，深入研究新賽道、新場景，拓展產(chǎn)地直采直發(fā)、一件代發(fā)、共倉共配等新服務(wù)。

其次，現(xiàn)有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備階段性、區(qū)域性飽和，資源浪費和低效率等問題嚴峻。目前有部分地方冷庫過剩，但仍在投資建設(shè)，導(dǎo)致資源浪費，還有些地方雖建造了很多冷庫，但其運營管理能力又無法匹配，造成資源閑置。因此，冷鏈物流企業(yè)在投資建設(shè)之前要進行謹慎考量和理性分析，應(yīng)以綠色低碳為方向，加大新能源基礎(chǔ)設(shè)施改造，為實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標作出貢獻。

最后，冷鏈物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力，特別是供應(yīng)鏈韌性有待加強。冷鏈物流貫穿第一、二、三產(chǎn)業(yè)，連接生產(chǎn)端與消費端，在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用。要著重關(guān)注加工業(yè)、零售業(yè)等多業(yè)態(tài)與冷鏈物流的深度結(jié)合，冷鏈物流與農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的融合等，探索產(chǎn)業(yè)+冷鏈雙輪驅(qū)動的發(fā)展理念。

同時，企業(yè)應(yīng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動智能分揀、智能溫控、綠色節(jié)能保鮮等冷鏈技術(shù)裝備升級，通過大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提高企業(yè)抵御不確定性環(huán)境危機的應(yīng)對能力和服務(wù)韌性。