文 / 本刊記者 姚蘭

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)總體保持回升向好態(tài)勢，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)亮點(diǎn)較多，汽車等相關(guān)行業(yè)市場需求較快釋放，企業(yè)信心繼續(xù)向好，各項(xiàng)政策協(xié)同發(fā)力，積極因素積累增多，11 月汽車產(chǎn)銷較快增長。

2023 年11 月，汽車市場熱度延續(xù)，借助“雙11”大促等消費(fèi)浪潮，購車需求進(jìn)一步釋放，市場表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均實(shí)現(xiàn)增長，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢，商用車保持較快增長，新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長。

11 月汽車產(chǎn)銷同比增速較上一月明顯擴(kuò)大

從總體情況來看，2023 年11 月汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，銷量接近300 萬輛。具體數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成309.3 萬輛和297.0 萬輛，環(huán)比分別增長7.0%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%，增幅較上一月分別擴(kuò)大18.2 個(gè)百分點(diǎn)和13.6 個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷量連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)當(dāng)月歷史同期新高。

從2023 年1-11 月累計(jì)數(shù)據(jù)來看，汽車產(chǎn)銷同比增速有所擴(kuò)大。具體數(shù)據(jù)顯示，前11 個(gè)月汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1 萬輛和2693.8 萬輛，同比分別增長10.0%和10.8%，增速較1-10 月分別提升2.0 個(gè)百分點(diǎn)和1.7 個(gè)百分點(diǎn)。（見圖表1）

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11 月汽車銷量創(chuàng)當(dāng)月歷史同期新高

從月度銷售情況來看，汽車整體銷量自8 月以來延續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。其中，11 月份汽車銷量逼近300.0 萬輛，不但創(chuàng)下近六年以來單月最高紀(jì)錄，而且還刷新了當(dāng)月歷史同期新高，并實(shí)現(xiàn)2023年以來月度銷量連續(xù)第九個(gè)月超過200萬輛，同時(shí)11月銷量同比增速處于近十年同期最好水平。（見圖表2）

圖表2：2021-2023年11月汽車月度銷量及同比增速情況

11 月上汽集團(tuán)銷量繼續(xù)奪冠

從企業(yè)銷售情況來看，11 月汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共計(jì)銷售255.2 萬輛，占當(dāng)月汽車銷售總量的85.9%，此十家車企月銷量均超過10 萬輛。與2022 年同期相比，TOP10 車企11 月銷量全部實(shí)現(xiàn)增長，奇瑞增幅更為明顯；與10 月相比，前十車企11 月銷量除長安和長城下跌外，其余八家車企呈現(xiàn)不同程度的增長，其中僅北汽增幅為兩位數(shù)。

具體來看，上汽集團(tuán)自8 月起月度銷量連續(xù)數(shù)月超過40 萬輛后，11 月份更是突破50 萬輛，再度創(chuàng)下2023 年以來的單月新高，并繼續(xù)摘得國內(nèi)汽車廠商銷量排行榜冠軍頭銜，在當(dāng)月汽車銷售總量的份額達(dá)到17.0%；此外，上汽11 月銷量環(huán)比和同比實(shí)現(xiàn)雙增長，尤其同比增速扭轉(zhuǎn)了此前持續(xù)下滑的局面。

一汽集團(tuán)11 月銷量超過30 萬輛，環(huán)比和同比實(shí)現(xiàn)雙增長，反超比亞迪重新回到亞軍位置，在整體汽車市場中占據(jù)10.4%的份額。比亞迪2023年銷量呈現(xiàn)逐月遞增態(tài)勢，11 月業(yè)績再次突破30 萬輛，又創(chuàng)造了新的單月銷售歷史最高記錄，盡管當(dāng)月環(huán)比增速有所放緩，僅為0.02%，但與2022 年同期相比增幅仍超三成，市場占有率達(dá)到10.2%，相較一汽以微弱差距位列季軍。

東風(fēng)集團(tuán)11 月憑借26.1 萬輛的成績刷新了2023 年以來單月銷量最高記錄，而銷量同比在經(jīng)歷數(shù)月連降后本月大幅增長35.9%，環(huán)比增長8.7%，位次較10 月提升一級(jí)排名第四，市場占有率為8.8%；吉利11 月表現(xiàn)不俗，24.0 萬輛的銷售業(yè)績再次創(chuàng)下單月歷史最好水平，這已經(jīng)是吉利自2023 年9 月份起單月銷量連續(xù)第三個(gè)月突破20萬輛，當(dāng)月銷量同比和環(huán)比均延續(xù)增長勢頭，市場占比為8.1%，席位相較上一月連跳兩級(jí)，沖入前五陣營，排在第五位。

11 月，廣汽集團(tuán)銷量完成22.7 萬輛，當(dāng)月銷量環(huán)比和同比均實(shí)現(xiàn)增長，市場占比達(dá)7.7%，排名持平10 月。長安當(dāng)月銷量幾乎持平廣汽，環(huán)比出現(xiàn)下滑，同比增長23.0%，市場占有率為7.7%，位次由10 月的第四名連降三級(jí)落至本月第七。奇瑞11 月銷量同樣超過20 萬輛，也迎來單月歷史新高，市場占比7.1%，而當(dāng)月銷量環(huán)比增長5.8%，同比增長1.1 倍，這是2023 年以來奇瑞單月銷量連續(xù)第11 個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長，排名持平10 月，位居第八。

此外，其余兩家前十車企的北汽和長城，11月銷量均不足20 萬輛，排行相比10 月位置互換，依次為第九和第十名，市場占比分別達(dá)4.9%和4.1%；其中，北汽實(shí)現(xiàn)了2023 年以來連續(xù)第十個(gè)月單月銷量超過10 萬輛，環(huán)比和同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅。（見圖表3）

圖表3：2023年11月汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量及同比增速情況（TOP 10）

2023 年汽車產(chǎn)銷有望超預(yù)期完成全年目標(biāo)

中汽協(xié)表示，伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)最后一月收尾沖刺，預(yù)計(jì)12 月汽車市場將會(huì)持續(xù)向好，再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象；2023 年汽車產(chǎn)銷有望創(chuàng)造歷史新高，超預(yù)期完成全年預(yù)測目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)圓滿收官。同時(shí)，隨著中國經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)汽車市場需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，未來中國車市將進(jìn)入3000 萬輛級(jí)別的新階段。