文/孟蕓

0.引言

為了滿足現(xiàn)階段貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，我國建設(shè)了一部分國際貿(mào)易綜合改革試點[1]。本文以改革試點為核心，分析國際物流相關(guān)政策，與經(jīng)濟(jì)效益之間的平衡狀態(tài)，以期為物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供新的發(fā)展路徑[2]。在國際貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，物流人才的培養(yǎng)，是產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的最核心動力[3]。在國際貿(mào)易綜合改革試點設(shè)立后，由于區(qū)域相關(guān)政策的扶持與激勵，國際貿(mào)易市場，對物流人才的需求量不斷增加，對物流人才的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。以往的物流人才培訓(xùn)，主要是對理論知識的灌輸，以及授課者的案例分析為主，不注重對學(xué)習(xí)者綜合能力，以及綜合素養(yǎng)的培育[4]。這樣的傳統(tǒng)教學(xué)模式，將使“學(xué)生”與“職業(yè)崗位”之間的銜接變得不利[5]。正是在這樣的大環(huán)境下，對我國的物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和優(yōu)化進(jìn)行了探討，以期能夠為我國的外貿(mào)企業(yè)培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的、適合我國國情的優(yōu)秀的物流管理人員，并將他們的專業(yè)知識與企業(yè)的經(jīng)營理念相結(jié)合，為全球貿(mào)易的多樣化發(fā)展模式，提供良好的人力資源支持。

1.物流行業(yè)發(fā)展對人才需求影響的現(xiàn)狀分析

1.1 物流行業(yè)性質(zhì)的變化帶來的改變?，F(xiàn)今，在經(jīng)濟(jì)全球化的時代背景下，我國的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展飛速。但是在實際的發(fā)展過程中，需要源源不斷地高質(zhì)量應(yīng)用型物流人才的加入[6]。我國為了提高國際貿(mào)易的發(fā)展效益，結(jié)合區(qū)域的當(dāng)?shù)卣?，開設(shè)了不同規(guī)模的國際貿(mào)易綜合改革試點。國際貿(mào)易物流是一項綜合物流、英語及其他外語、貿(mào)易、電子商務(wù)等多種知識的復(fù)雜專業(yè)。傳統(tǒng)的物流專業(yè)教育模式，以學(xué)習(xí)者掌握書面的理論知識為主[7]。這種單一化的教學(xué)模式，不利于學(xué)習(xí)者掌握物流業(yè)務(wù)流程中的報關(guān)通關(guān)、報檢以及運輸?shù)葘嵺`性很強(qiáng)的技能。無法與實際的物流崗位形成良好的對接，是現(xiàn)階段物流人才培養(yǎng)過程中的核心問題。

1.2 物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營模式變化產(chǎn)生的需求變化。由于國際貿(mào)易綜合改革試點是在跨境電子商務(wù)行業(yè)爆發(fā)式增長的環(huán)境下開設(shè)的一種國際貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略舉措。在這種轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段，外貿(mào)物流專業(yè)的開設(shè)時間較短，導(dǎo)致地方區(qū)域的適用型物流人才較為短缺，造成了國際貿(mào)易物流人才與崗位到的“供需錯位”問題。物流產(chǎn)業(yè)是我國10種人才緊缺的產(chǎn)業(yè)之一[8]。造成這種發(fā)展情況的主要原因，是我國對物流產(chǎn)業(yè)的技能型人才的培養(yǎng)力度不足、培養(yǎng)方向不準(zhǔn)確。

1.3 物流行業(yè)政策變化帶來的機(jī)遇

國際貿(mào)易物流是一種基于貿(mào)易行業(yè)以及現(xiàn)代城市化建設(shè)的、與人們生活習(xí)慣相適應(yīng)的、具有高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。隨著對物流專業(yè)人才需求量的增加，出現(xiàn)了明顯的人才外流的情況，阻礙了國際貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2.物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化中的機(jī)遇分析

現(xiàn)今，在國際貿(mào)易綜合改革試點的支持下，物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。在貿(mào)易形式發(fā)生重大改革的階段，國際電子商務(wù)物流飛速的發(fā)展。國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)運行的過程中，主要以“交易”的形式，體現(xiàn)貿(mào)易的服務(wù)。突破了區(qū)域的約束、交易時間以及空間的限制，促使物流產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大[9]。物流產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)展范圍，直接體現(xiàn)了國際貿(mào)易服務(wù)的發(fā)展水平。尤其近幾年來，國際貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)仍然保持著穩(wěn)定的發(fā)展規(guī)模與速度，由下圖可知，我國物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的GDP，占總產(chǎn)業(yè)GDP的比率，呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展的趨勢，且高于全球的物流產(chǎn)業(yè)GDP占比的平均水平。這說明我國國際貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，仍然具有廣闊的市場與前景。因此，加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)，滿足現(xiàn)階段我國物流產(chǎn)業(yè)對專業(yè)人才的需求量，為物流產(chǎn)業(yè)提供高質(zhì)量、高職業(yè)素養(yǎng)的、綜合型物流應(yīng)用人才，從根本上保證物流產(chǎn)業(yè)的循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展，從而促進(jìn)國際貿(mào)易物流的信息化發(fā)展與進(jìn)步，保證我國貿(mào)易領(lǐng)域的整體經(jīng)濟(jì)效益，使物流產(chǎn)業(yè)，乃至國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，在激烈的社會市場競爭中穩(wěn)定地生存與發(fā)展?；谝陨蠂H貿(mào)易綜合改革試點下的物流人才培養(yǎng)的意義與價值，結(jié)合國際貿(mào)易綜合改革試點運營過程中物流人才培養(yǎng)中遇到的問題與困難，為我國物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與高速建設(shè)提供了以下策略與建議，希望為國際貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提供一些理論參考。

圖1 我國物流產(chǎn)業(yè)占全國GDP比例

3.國際貿(mào)易綜合改革試點下物流人才培養(yǎng)的對策

3.1 形成以實踐教學(xué)為基礎(chǔ)的物流人才教育體系。通過上文所述的物流人才培養(yǎng)的實際意義，結(jié)合試點運營過程中，物流人才培養(yǎng)中遇到的問題與困難，為我國國際貿(mào)易綜合改革試點環(huán)境下的物流人才培養(yǎng)提供優(yōu)化策略與路徑。對于所有適用型產(chǎn)業(yè)的人才教育、理論知識與實際操作的最大化轉(zhuǎn)換，是教育質(zhì)量與效果的最直觀體現(xiàn)。在國際貿(mào)易綜合改革試點的有利環(huán)境中，結(jié)合區(qū)域政府的政策支持，制定合理的物流人才培養(yǎng)方向，從課程設(shè)計、教學(xué)體系、考核管理機(jī)制等方面入手，形成以實踐教學(xué)為核心基礎(chǔ)的物流人才的綜合教育體系。優(yōu)化物流專業(yè)課程。課程的設(shè)計結(jié)合學(xué)生素質(zhì)、專業(yè)知識、實踐能力三個方面。主要從國際貿(mào)易、電子商務(wù)的發(fā)展需求等方面進(jìn)行分析，總結(jié)物流產(chǎn)業(yè)的基本崗位職責(zé)，設(shè)置對應(yīng)的課程體系。增設(shè)物流專業(yè)相關(guān)的法律、實訓(xùn)課程，豐富學(xué)習(xí)者的法律思維與實操能力，為學(xué)習(xí)者在未來的職業(yè)發(fā)展道路提供有力的保障。完善物流專業(yè)人才培養(yǎng)的教育考核、評估體系。借助國際貿(mào)易綜合改革試點的政策，構(gòu)建新型的，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的考核評估機(jī)制。以學(xué)習(xí)者的物流實習(xí)報告、論文、實踐成果等實際的學(xué)習(xí)成果為主，結(jié)合學(xué)習(xí)者的整體表現(xiàn)以及綜合素質(zhì)、能力，重點審核學(xué)習(xí)者的物流專業(yè)基礎(chǔ)知識的運用水平，以及思維得到創(chuàng)新能力，形成一種多方面的物流能力的考核機(jī)制。以此來保證物流專業(yè)人才的綜合素養(yǎng)，為我國國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供高質(zhì)量的適用型人才，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)、循環(huán)發(fā)展。

3.2 增強(qiáng)物流人才師資教育水平。從物流人才培養(yǎng)學(xué)校、機(jī)構(gòu)的角度來講，需要堅持以學(xué)生、市場、實踐為一體的綜合物流人才教育理念。嚴(yán)格規(guī)范物流專業(yè)相關(guān)教師的入校、培訓(xùn)以及基礎(chǔ)授課考核等制度的優(yōu)化與完善。建立一個結(jié)構(gòu)完整、高質(zhì)量、高效率的國際貿(mào)易物流人才師資隊伍。設(shè)立一個以“國際貿(mào)易綜合改革試點”為物流文化基地的教師科研團(tuán)隊，通過調(diào)研報告、專業(yè)論文等學(xué)術(shù)形式的文章，為物流人才師資團(tuán)隊的不斷發(fā)展壯大奠定理論支持，以此來提高國際貿(mào)易綜合改革試點地區(qū)的地方經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)地方的進(jìn)步與發(fā)展。從國際貿(mào)易改革試點的地區(qū)政府的角度出發(fā)，需要以試點對國際貿(mào)易物流改革總體方案為基礎(chǔ)，優(yōu)化地區(qū)對物流人才培養(yǎng)的要求，為專業(yè)的國際貿(mào)易物流專業(yè)的人才培養(yǎng)提供對應(yīng)的支持、鼓勵政策，以及足夠的資金保障。針對物流師資教育團(tuán)隊數(shù)量不足，人才配置結(jié)構(gòu)不完善，師資力量分配不合理等問題，改革試點的地區(qū)政府，需要出臺一系列相應(yīng)的優(yōu)化措施，從根本上為物流人才的師資隊伍建設(shè)提供有力的政府政策支持。大力開展建設(shè)教師的實訓(xùn)平臺，以及教師創(chuàng)業(yè)的保障平臺。

3.3 建立物流校企合作的人才培養(yǎng)機(jī)制。為了培養(yǎng)出適應(yīng)國際貿(mào)易綜合改革試點的、高素質(zhì)、高質(zhì)量的適用型物流人才，應(yīng)用以“校企合作”為理念的優(yōu)化策略，通過加強(qiáng)物流學(xué)習(xí)者與實際職業(yè)的關(guān)聯(lián)度，實現(xiàn)物流人才的轉(zhuǎn)化效率。因此，相關(guān)合作企業(yè)需要作為學(xué)校培養(yǎng)物流人才的輔助單位，投資建設(shè)物流專業(yè)的實訓(xùn)基地，為物流專業(yè)學(xué)生，提供一部分相應(yīng)的實訓(xùn)崗位。以良性競爭、激勵的方式，提高物流專業(yè)學(xué)生的綜合實踐能力，以及優(yōu)秀的物流專業(yè)素養(yǎng)。在實訓(xùn)基地的建設(shè)過程中，結(jié)合國際貿(mào)易綜合改革試點的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合企業(yè)的物流崗位的主要業(yè)務(wù)，設(shè)計實訓(xùn)基地的專業(yè)教育模塊。通過校企合作，有針對性地讓物流專業(yè)的學(xué)習(xí)者在實際的國際貿(mào)易物流運作環(huán)境中學(xué)習(xí)與成長。

4.結(jié)束語

現(xiàn)階段，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于數(shù)字化的轉(zhuǎn)型階段。為了加強(qiáng)國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增設(shè)國際貿(mào)易綜合改革試點。加強(qiáng)對物流人才的培養(yǎng)與策略優(yōu)化，做到人才的物流職業(yè)能力與物流職業(yè)精神共同融合，為國家的國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)提供滿足產(chǎn)業(yè)需求、具有物流技能、高素質(zhì)的應(yīng)用型物流人才，推動國際貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)的高效、可持續(xù)發(fā)展。

引用出處

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