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        “雙碳”背景下基于TOPSIS方法的汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)研究

        2024-01-11 04:30:32陳雨嫣賀秋瑤
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2023年12期
        關(guān)鍵詞:吉利雙碳排序

        文/陳雨嫣 賀秋瑤

        自2020年國(guó)家主席習(xí)近平提出“碳達(dá)峰”與“碳中和”目標(biāo)后,企業(yè)陸續(xù)圍繞“雙碳”目標(biāo)進(jìn)行綠色供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)??茖W(xué)合理地評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響因素,降低供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn),采取有效的防范措施,成為企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的重要工作。鑒于汽車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié)多且具有新能源特色的要求,本文基于“雙碳”目標(biāo),采用TOPSIS方法對(duì)吉利汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        一、問題的提出

        吉利汽車集團(tuán)長(zhǎng)期堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,應(yīng)用安全、智能、環(huán)保技術(shù)造車。但因汽車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能源轉(zhuǎn)化技術(shù)更新存在一定風(fēng)險(xiǎn)成本,數(shù)字化設(shè)施設(shè)備兼容性差,數(shù)字化人才稀少,供應(yīng)商伙伴信任度較低等問題,加之外部環(huán)境的不穩(wěn)定性增加都會(huì)加大汽車供應(yīng)鏈管理的風(fēng)險(xiǎn)。本文通過文獻(xiàn)研究法,結(jié)合實(shí)地調(diào)研吉利汽車成都制造基地,最后構(gòu)建出基于“雙碳”目標(biāo)的汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,見表1。

        表1 “雙碳”背景下供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)體系

        二、實(shí)證研究

        TOPSIS方法用于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素與理性化目標(biāo)的接近程度排序。本次邀請(qǐng)6位吉利汽車供應(yīng)鏈專家對(duì)25個(gè)汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素的重要程度進(jìn)行打分,以0-9分為區(qū)間,9分為非常重要,0分為完全不重要,得到原始矩陣并將矩陣標(biāo)準(zhǔn)化后,求出最優(yōu)理想解及最劣理想解,算出貼近度值并排序,越接近1,相對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)因素影響程度越大,見表2。

        表2 貼近度值排序結(jié)果

        對(duì)計(jì)算排序結(jié)果進(jìn)行分析,吉利汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響因素排名前3位為可再生能源利用效率,循環(huán)經(jīng)濟(jì)效率,減排降耗效率。在25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素中,低碳相關(guān)指標(biāo)因素占據(jù)前三位,對(duì)此,提出以下對(duì)策措施。首先,構(gòu)建面向“雙碳”目標(biāo)的供應(yīng)鏈合作技術(shù)研發(fā)體系,在合作開發(fā)綠色產(chǎn)品時(shí),設(shè)計(jì)利用可再生能源技術(shù)的實(shí)施路線圖。其次,建立完善的資源回收利用體系,尤其注重汽車產(chǎn)線逆向物流技術(shù)。加強(qiáng)企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用意識(shí),降低企業(yè)機(jī)會(huì)成本。最后,完善企業(yè)減排降耗規(guī)章制度,注重設(shè)計(jì)相關(guān)激勵(lì)機(jī)制。持續(xù)引領(lǐng)低碳產(chǎn)品理念,增加企業(yè)碳排放減排動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)盈利和“雙碳”目標(biāo)的雙贏。

        三、結(jié)語

        本文對(duì)吉利汽車供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行分析,并通過文獻(xiàn)研究法,結(jié)合實(shí)地調(diào)研后,構(gòu)建出“雙碳”背景下的吉利汽車供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,再利用TOPSIS方法對(duì)影響因素重要程度進(jìn)行排序,得出影響供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)最重要的3個(gè)因素,分別為,循環(huán)經(jīng)濟(jì)效率,減排降耗效率。并提出了相應(yīng)對(duì)策措施?!半p碳”背景下的汽車供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型對(duì)提升國(guó)家工業(yè)水平,降低國(guó)家能源消耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

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