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        路基路面防水施工技術(shù)分析

        2024-01-10 03:44:24羅建山
        大科技 2024年4期
        關(guān)鍵詞:公路混凝土施工

        羅建山

        (甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司,甘肅 蘭州 730000)

        0 引言

        公路工程屬于交通事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性工程,其施工包含諸多內(nèi)容,且施工使用材料種類較為豐富。受諸多因素影響,公路工程路基路面施工中經(jīng)常會出現(xiàn)滲漏問題,其產(chǎn)生原因多種,如若滲漏問題處理不及時,便可能會引發(fā)安全事故,威脅人民生命安全。為此,公路建設(shè)企業(yè)需要重視對路基路面防水施工技術(shù)的研究,強化技術(shù)管理的同時,提高防水施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量,科學(xué)選擇相關(guān)防水材料以及具體施工方法等,重在提升公路路基路面施工質(zhì)量,防止其出現(xiàn)滲漏問題。

        1 路基路面防水施工技術(shù)應(yīng)用意義

        1.1 提升公路防水層黏合力

        在公路工程施工中,防水施工常用的方法是減少公路表面光滑度,清除路基路面泥漿,以此增加防水層與路基路面之間的黏合力,此種將路基路面表面變粗糙的方式,雖然對于后期防水施工技術(shù)的應(yīng)用要求偏低,但是對于防水施工材料的選擇要求較高,防水材料選擇不同,材料表面的粗糙程度不同,進(jìn)而材料之間的黏合力大小也會不同,此為該施工方式施工難點之一。當(dāng)前,針對于先進(jìn)防水施工技術(shù)的應(yīng)用,無須過多考慮路基路面施工材料,施工前期施工人員需要將多余泥漿清理干凈,其有助于提升公路防水層與路基路面施工層之間的黏合力。

        1.2 提升路基路面防水性能

        公路路基路面施工中常用的材料有混凝土,混凝土的強抗壓性能具有保障公路使用壽面的作用。但是,因混凝土屬于混合型材料,所以其吸熱能力較強,實際施工過程中易受施工環(huán)境溫度的影響,如果施工當(dāng)天太陽光照射強度較大,可能會加快混凝土水分的蒸發(fā)速度,導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差逐漸增大,最終混凝土容易出現(xiàn)裂縫病害。為防止混凝土出現(xiàn)裂縫問題,施工人員需要注重混凝土的養(yǎng)護(hù)施工,盡可能減緩混凝土水分蒸發(fā)速度,防止混凝土出現(xiàn)內(nèi)外溫差較大現(xiàn)象。此外,防水施工技術(shù)的應(yīng)用可以提升混凝土施工質(zhì)量,防水施工前期,施工人員會通過打毛的方式讓混凝土裂縫問題進(jìn)行顯現(xiàn),隨后進(jìn)行裂縫修補以及防水施工等,以此有助于公路路基路面防水性能的提升。

        2 路基路面出現(xiàn)滲漏問題的原因

        2.1 缺少科學(xué)防水設(shè)計

        公路工程施工前期,施工人員會依據(jù)相關(guān)施工要求編制施工方案,而防水施工亦是如此,設(shè)計方案內(nèi)容需要包括材料的選擇、施工方法的使用以及相關(guān)施工技術(shù)、設(shè)備的應(yīng)用等,同時還需要包括公路內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計、工程施工周期以及路基路面防水施工方案等,任何一個施工設(shè)計環(huán)節(jié)都不容忽視,為保證工程設(shè)計的科學(xué)性,設(shè)計人員需要全方位考慮公路工程使用的所有問題。當(dāng)前,部分地區(qū)公路工程的施工存在滲漏問題,通過對滲漏問題的調(diào)查,部分滲漏問題產(chǎn)生的原因與前期公路防水施工設(shè)計缺乏科學(xué)性有關(guān),設(shè)計方案中缺少防水材料的質(zhì)量檢測環(huán)節(jié),且設(shè)計方案缺乏完整性,防水施工方面缺少健全施工流程以及相關(guān)施工工序介紹等,且防水材料的選擇并非最佳,進(jìn)而公路路基路面施工完成之后經(jīng)常會出現(xiàn)滲漏問題,嚴(yán)重影響公路內(nèi)部系統(tǒng)的正常運行,長期以往,公路路面可能會出現(xiàn)裂縫或沉降病害等。

        2.2 防水材料質(zhì)量問題

        隨著交通建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,公路工程的施工項目逐漸增多,為保證公路路基路面施工質(zhì)量,延長其使用周期,在防水施工中防水材料的選擇十分重要,如若防水材料質(zhì)量不合格,不僅會在防水施工中留下滲漏隱患,還可能會因滲漏問題的出現(xiàn)而影響公路正常通車,增加公路行車的危險性。在實際的公路建設(shè)施工中,部分企業(yè)為節(jié)省建設(shè)成本,會選擇購買低質(zhì)量以及低價格的防水材料。事實上,防水材料在公路工程施工中的使用占比較大,其質(zhì)量問題是防水施工質(zhì)量的關(guān)鍵,高質(zhì)量防水材料是防水施工成功的前提條件。現(xiàn)如今,防水材料多種,常見的有防水卷材以及防水涂料等,具體使用何種材料需要依據(jù)公路路基路面的防水施工要求而定,無論是選擇何種防水材料,采購人員都需要優(yōu)選高品質(zhì)材料,禁止以次充好,影響防水施工技術(shù)應(yīng)用效果。

        2.3 防水施工技術(shù)問題

        公路路基路面防水施工中,經(jīng)常會出現(xiàn)防水基面受損問題,其不僅會引發(fā)滲漏問題,還會降低公路施工質(zhì)量。在路基路面防水施工中,部分建設(shè)企業(yè)為節(jié)約施工成本,無論是在防水施工技術(shù)的選擇方面,還是在施工人員的雇用方面,都較為重視經(jīng)濟性而忽視質(zhì)量及素質(zhì)問題,防水材料施工技術(shù)的選擇并非最佳,且施工人員并非防水施工專業(yè)人士,大部分施工人員屬于農(nóng)民工,其防水施工主要依靠于自身施工經(jīng)驗,實際的施工缺少規(guī)范性以及標(biāo)準(zhǔn)化等,其在一定程度上會降低路基路面防水施工質(zhì)量[1]。此外,不同于建筑工程的防水施工,路基路面的防水施工具有規(guī)范化施工工藝以及施工流程等,施工人員需要科學(xué)選擇與使用防水施工技術(shù),同時還需要按流程進(jìn)行防水施工,如若施工技術(shù)應(yīng)用效果不佳,便可能會導(dǎo)致路基路面的施工出現(xiàn)滲漏問題。

        3 路基路面防水施工技術(shù)應(yīng)用要點

        3.1 路基路面處理劑的涂刷

        公路路基路面施工過程中,處理劑的涂刷屬于重要施工環(huán)節(jié),具體施工需要施工人員注重施工材料的合理選擇以及公路路面的清潔度等。一方面,防水材料多種,施工人員需要依據(jù)公路防水施工要求選擇防水施工材料,而針對于處理劑的選擇,采購人員需要進(jìn)行多種處理劑的涂刷對比,優(yōu)選高品質(zhì)以及價格適中的處理劑。另一方面,路基路面防水施工前期,施工人員需要確保公路表面干凈、平整,處理劑的涂刷亦是如此。與此同時,施工人員需要定期清理公路防水基面,避免防水基面存在灰塵或積水等現(xiàn)象。除此之外,基面清理過程中施工人員還需要注重觀察天氣情況,如若遭遇降水天氣,又或者是即將迎來降雨天氣,都不適合進(jìn)行處理劑的涂刷施工,且降雨過后也不適合立即進(jìn)行處理劑的涂刷施工,施工人員需要選擇無降雨天氣時完成處理劑的涂刷工作。

        3.2 清理表面以及拋丸施工

        路基路面表面清理是防水施工的基礎(chǔ)步驟,重在清除路基表面雜質(zhì)以及污跡等,而針對于拋丸施工,施工注意事項介紹如下:①多個拋丸機同步運行,圖1 為拋丸機,其單幅清理幅度應(yīng)大于80cm。同時,拋丸施工中,拋丸深度的確定十分重要,依據(jù)路基路面位置以及浮漿層厚度等,施工人員可以反復(fù)多次進(jìn)行拋丸施工,且需要將拋丸深度控制在2~3mm,以此確保拋丸施工質(zhì)量[2]。②相鄰車道使用拋丸機進(jìn)行施工時,設(shè)備間距應(yīng)控制在3~5cm,且依據(jù)施工實際要求科學(xué)調(diào)整拋丸機相關(guān)運行參數(shù),致使拋丸施工效果符合搭接區(qū)域施工相關(guān)要求,進(jìn)而有助于提升拋丸施工質(zhì)量的同時,還可以保證路基路面表面的平整度,防止出現(xiàn)高低差或者是較為明顯的搭接痕跡等。③待拋丸施工結(jié)束之后,路面滑骨率需要大于20%。

        圖1 拋丸機

        3.3 防水材料鋪設(shè)施工技術(shù)

        防水材料的鋪設(shè)施工較為專業(yè),施工人員需要注意以下兩點:①防水材料的鋪設(shè)需標(biāo)準(zhǔn)且規(guī)范,如若是防水卷材的鋪設(shè),施工人員需要確保卷材鋪貼合宜,且需要注重卷材鋪貼順序,禁止從高處向低處鋪貼。與此同時,防水卷材的鋪貼需細(xì)致,鋪貼之前施工人員需要確保防水卷材的干燥性,同時還需要對其防水性能進(jìn)行檢測[3]。②防水材料的鋪設(shè)需要在處理劑涂刷完成之后,施工過程中需要注意防水施工技術(shù)的應(yīng)用效果,如果是防水涂料,施工前期施工人員要對防水涂料質(zhì)量以及防水性能等進(jìn)行檢測。涂料刷涂過程中,施工人員可以反復(fù)涂刷,但是第二次涂刷需要在第一次涂刷完全干燥之后進(jìn)行,且涂料涂刷過程中需要注重密封性。

        3.4 瀝青混凝土的施工技術(shù)

        公路路基路面施工中,混凝土施工屬于重要施工流程,而混凝土施工過程中施工人員需要對其光滑度以及平整度等進(jìn)行科學(xué)控制。受諸多因素的影響,如混凝土攪拌不均勻以及混凝土軋制時間不足等,可能會導(dǎo)致混凝土表面的平整度不符合路基路面防水施工要求,加之粉碎設(shè)備使用不當(dāng)?shù)龋赡軙?dǎo)致混凝土表面較為粗糙,為保證防水施工效果,施工人員需要將混凝土表面進(jìn)行處理,使其粗糙的表面逐漸光滑、平整。針對于粉碎設(shè)備的使用,在瀝青混凝土粉碎施工中,施工人員需要科學(xué)控制粉碎溫度以及混凝土壓實度等,溫度過高或過低都可能會導(dǎo)致瀝青混凝土路面施工出現(xiàn)裂縫問題,如若裂縫問題處理不及時,便可能會影響公路整體施工質(zhì)量,破壞瀝青混凝土施工結(jié)構(gòu)。依據(jù)公路工程施工相關(guān)規(guī)定,第一階段施工溫度應(yīng)控制在120℃左右,第二階段溫度應(yīng)控制在110℃左右,第三階段溫度應(yīng)控制在105℃左右。

        4 路基路面防水施工技術(shù)優(yōu)化策略

        4.1 合理設(shè)計施工

        合理的設(shè)計是公路工程施工的前提條件,在路基路面防水施工設(shè)計工作中,設(shè)計人員需要認(rèn)真對待現(xiàn)場勘察工作,同時還需要注重相關(guān)施工技術(shù)的合理選擇以及融合使用等,優(yōu)先確保工程設(shè)計方案的科學(xué)性以及合理性等,其是路基路面防水施工效果提升的基礎(chǔ)保障,且有助于為公路工程其他防水施工奠定基礎(chǔ)。在實際的設(shè)計過程中,施工人員需要綜合考慮多個問題,例如防水施工效果以及路基路面防水性能等,同時還需要考慮經(jīng)濟效益,為保證設(shè)計方案的科學(xué)性以及可行性等,設(shè)計人員需要詳細(xì)了解施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件以及水文特征等,還需要分析公路防水施工相關(guān)要求,多方面考慮各種影響因素,以便于防水施工技術(shù)、施工材料以及施工方式的合理選擇[4]。與此同時,設(shè)計施工方案需要進(jìn)行反復(fù)調(diào)整與審核,實踐檢驗真理,通過實地考察實時調(diào)整設(shè)計方案。

        4.2 規(guī)范施工技術(shù)

        防水施工技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范與否對于路基路面防水施工質(zhì)量具有重要影響,實際施工過程中,施工人員需要保證防水施工技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)性以及規(guī)范性等。首先,施工前期施工人員需要完成施工整體的規(guī)劃工作,將質(zhì)量提升作為施工第一原則,合理選擇防水施工技術(shù),規(guī)范應(yīng)用防水施工技術(shù),有助于降低裂縫以及老化問題的出現(xiàn)概率。針對于路基路面的混凝土施工,施工人員需要在混凝土初凝之后完成拉毛處理操作,同時還需要使用相關(guān)設(shè)備將路基浮漂物清理干凈,增加公路表面毛糙率,以此有助于強化路基路面與防水層之間的黏結(jié)性,提升防水施工性能。其次,路面施工期間禁止車輛碾壓,同時還需要保證路面的平整度以及穩(wěn)固性等,始終確保路面表面干凈、平整[5]。最后,在噴涂第一層防水涂料時,施工人員可以適當(dāng)添加活性劑用以稀釋防水涂料,有助于提升防水施工效果。

        4.3 科學(xué)選擇材料

        路基路面防水施工質(zhì)量的關(guān)鍵性影響因素是施工材料質(zhì)量,施工前期施工材料的選擇至關(guān)重要。防水材料的采購階段,采購人員需要優(yōu)先考慮材料的防水性,檢測材料的防滲漏性能,確保材料無任何質(zhì)量問題。當(dāng)前,防水材料市場的材料質(zhì)量有高有低,采購人員需要具有一定的專業(yè)性,能夠簡單識別與區(qū)分高、低質(zhì)量材料,同時采購人員還需要具有一定的職業(yè)素養(yǎng),禁止出現(xiàn)以次充好行為。采購之前,采購人員需要進(jìn)行市場調(diào)研,貨比三家,優(yōu)選信用度以及好評率較高的供貨商進(jìn)行合作[6]。針對于防水材料的選擇,材料的密實度以及防水性等需要符合施工要求,且防水材料需要具有較強的拉伸強度以及恢復(fù)能力等,同時還需要具有較強的黏結(jié)性,能夠使路基與路面粘接密實。此外,材料的使用需要進(jìn)行質(zhì)量檢測,檢測不合格的材料需要及時退換貨。

        5 結(jié)語

        路基路面施工屬于公路工程施工的重要內(nèi)容,為保證公路整體施工質(zhì)量,施工人員需要注重路基路面的防水施工,強化防水施工技術(shù)應(yīng)用有助于提升公路防水層的黏合性,有助于公路工程路基路面防水性能的提升。此外,針對于路基路面防水施工技術(shù)的應(yīng)用,施工人員需要掌握處理劑涂刷技術(shù)要點、路基路面表面清理及拋丸施工技術(shù)要點、防水材料鋪設(shè)施工技術(shù)要點以及瀝青混凝土施工技術(shù)要點等,同時還需要注重施工技術(shù)的規(guī)范使用以及材料的科學(xué)選擇等。

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