趙建紅,東星,劉仲穩(wěn),韓旭
(華北電力大學(xué)動力工程系,河北 保定 071003)
2020年中國宣布新的減排目標(biāo),即力爭2030年前碳排放達到峰值,2060年前實現(xiàn)碳中和。中國能源領(lǐng)域碳排放量大、能源低碳清潔轉(zhuǎn)型要求緊迫,大力發(fā)展可再生能源已成為能源發(fā)展的必然趨勢[1]。到2023年4月,全國風(fēng)力發(fā)電量2 287億kW·h,風(fēng)電累計裝機達到3.76億kW,其中陸上風(fēng)電3.45億kW,海上風(fēng)電3 089萬kW[2]。由以上信息可知,可再生能源占比大幅度提升,并網(wǎng)時對電網(wǎng)造成的沖擊也逐漸增大,提升可再生能源消納和存儲能力是當(dāng)下亟待解決的問題。儲能技術(shù)是實現(xiàn)風(fēng)能、太陽能等清潔能源并網(wǎng)消納的一種重要途徑,可有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率、相位變化,使之穩(wěn)定并入電網(wǎng),幫助電場平滑輸出[3]。
國內(nèi)外研究人員關(guān)于平抑風(fēng)電功率波動已有一定的研究成果。目前關(guān)于促進風(fēng)電消納的研究大多分耦合單一、多元混合儲能系統(tǒng)兩類。在耦合單一儲能平抑功率波動方面,GAO Chunyang[4]等人建立雙饋型和全功率型變速水電機組風(fēng)水互補發(fā)電系統(tǒng)模型,結(jié)果表明變速水電機組在短時間尺度上可有效抑制風(fēng)電功率波動,有效性高達90%;QU Hong[5]等人比較蓄電池、超級電容器、飛輪儲能三種儲能系統(tǒng)對平抑風(fēng)電功率波動的適用性,得出結(jié)論:三種儲能系統(tǒng)對功率指令曲線均有較好的響應(yīng),但當(dāng)風(fēng)電功率波動較大時飛輪儲能平抑效果最好,可平抑70%左右的功率波動。關(guān)于混合儲能平抑風(fēng)電功率波動,靳雯皓[6]等提出超級電容器+蓄電池儲能系統(tǒng),在該系統(tǒng)下風(fēng)電并網(wǎng)最大功率波動下降21.83%。林莉[7]等人設(shè)計了加權(quán)滑動平均-模糊控制策略對超級電容器和蓄電池進行風(fēng)電功率動態(tài)分配,有效降低了儲能系統(tǒng)壽命損耗,提高了功率分配的合理性。郭強[8]等在原電池儲能系統(tǒng)上耦合飛輪儲能,利用其特性在電網(wǎng)中處理高頻頻率偏差,有效縮小電池尺寸、減少循環(huán),延長電池壽命。CAO Minjian[9]等人提出一種雙層模型預(yù)測方法,外層確定下一時刻的預(yù)期目標(biāo)功率,內(nèi)層通過充放電約束關(guān)系使實際輸出功率跟隨目標(biāo)功率,通過反饋實時修正儲能功率。WU Tiezhou[10]等人設(shè)計了一種具有可變?yōu)V波時間常數(shù)的兩級低通濾波器控制策略來優(yōu)化電池與超級電容器的功率分配,結(jié)果表明該控制策略能有效降低直流母線功率波動15%左右,避免電池充電狀態(tài)超限現(xiàn)象。
混合儲能通常由功率型和能量型儲能組合而成。功率型儲能具有循環(huán)次數(shù)高、充放電速度快、短時間充放電功率大等優(yōu)點,如飛輪儲能系統(tǒng),能量密度小,適用于周期短、幅值大的頻率波動。能量型儲能能量密度大、充放電時間長,如鋰電池,但充放電速度稍慢、循環(huán)次數(shù)較低,適用于周期長、幅值小的頻率波動。兩者組合可以優(yōu)勢互補,促進風(fēng)電消納,有效改善風(fēng)電并網(wǎng)功率、頻率波動[11]。
綜上所述,對風(fēng)電平抑目標(biāo)功率的分配將直接影響各儲能設(shè)備的放電深度和充放電次數(shù),進而對壽命產(chǎn)生影響。因此,合理確定混合儲能系統(tǒng)的平抑目標(biāo)功率和平抑目標(biāo)功率在不同儲能設(shè)備之間的協(xié)調(diào)分配至關(guān)重要。本文在儲能系統(tǒng)荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)基礎(chǔ)上提出兩級低通濾波-模糊控制的混合儲能功率分配策略,動態(tài)調(diào)整混合儲能系統(tǒng)的功率分配,從而實現(xiàn)在滿足平抑功率需求的同時,充分發(fā)揮儲能元件各自的性能優(yōu)勢這一控制目標(biāo)。根據(jù)實際風(fēng)電數(shù)據(jù),從并網(wǎng)功率、頻率波動等多指標(biāo)評價體系,驗證本文所提方法平抑風(fēng)電并網(wǎng)功率波動和改善全局儲能出力水平的有效性。
用于平抑風(fēng)電功率波動的風(fēng)儲聯(lián)合系統(tǒng)如圖1所示。
圖1 混儲系統(tǒng)并網(wǎng)結(jié)構(gòu)
選用飛輪-鋰電池混合儲能系統(tǒng),采用共交流母線拓撲結(jié)構(gòu)將混儲系統(tǒng)與風(fēng)電場連接至同一母線,儲能功率控制器通過采集風(fēng)電并網(wǎng)功率、儲能系統(tǒng)出力及SOC等信息對儲能系統(tǒng)應(yīng)發(fā)功率進行分配,實現(xiàn)對儲能系統(tǒng)功率的快速控制?;靸ο到y(tǒng)各個功率間的關(guān)系如下:
Pg=Pw+PES
(1)
PES=Pba+Pfs
(2)
式中:Pw為風(fēng)電原始功率,kW;Pba為鋰電池儲能系統(tǒng)輸出功率,kW;Pfs為飛輪儲能系統(tǒng)輸出功率,kW;PES為儲能系統(tǒng)總輸出功率,kW;Pg為平抑之后風(fēng)電的并網(wǎng)功率,kW。
考慮儲能特性,混合儲能系統(tǒng)中飛輪儲能短時吞吐功率大、響應(yīng)速度快;鋰電池儲能容量大、放電時間長,但不宜頻繁充放電。針對以上特性,對風(fēng)電功率波動進行線性分解,通過一階低通濾波對功率進行處理[12],得到混合儲能系統(tǒng)高頻功率波動和風(fēng)電低頻直接并網(wǎng)功率分量,充分發(fā)揮儲能優(yōu)勢。
(3)
Pres=Pw-Prw
(4)
式中:T1、T2為低通濾波時間常數(shù);Prw為風(fēng)電直接并網(wǎng)功率,MW;Pres為混合儲能系統(tǒng)應(yīng)發(fā)功率,MW。
通過一階低通濾波將周期大于T的低頻風(fēng)電功率分量直接并網(wǎng),周期小于T的高頻功率分量經(jīng)混合儲能系統(tǒng)平抑后再并入電網(wǎng)??紤]到分頻功率偏差和平抑效果,經(jīng)過多次仿真驗證,最終確定時間常數(shù)T1、T2均為8時,平抑效果最優(yōu)。風(fēng)電原始功率Pw經(jīng)過兩級低通濾波之后,將所得混合儲能應(yīng)發(fā)總功率Pres利用模糊控制進行二次分配,將Pres動態(tài)分配給飛輪儲能與鋰電池儲能系統(tǒng)[13]。
利用模糊控制對混合儲能系統(tǒng)內(nèi)功率分配系數(shù)進行優(yōu)化,以鋰電池儲能的荷電狀態(tài)SOC,B(t)作為模糊控制器的X1(t),以鋰電池儲能的輸出功率PB(t)作為模糊控制器的X2(t);功率分配系數(shù)AB(t)作為模糊控制輸出量。根據(jù)混合儲能控制要求,采用五個模糊子集來定義模糊變量SOC,B與PB,具體定義如下:
{負大,負小,零,正小,正大}
將其標(biāo)記為相應(yīng)單詞首字母縮寫:
{NB,NS,ZO,PS,PB}
設(shè)置鋰電池儲能系統(tǒng)荷電狀態(tài)SOC,B(t)下限和上限分別為20%和80%,并規(guī)定過放警戒區(qū)為0.2 根據(jù)混合儲能系統(tǒng)的控制目標(biāo):當(dāng)混合儲能系統(tǒng)放電時,優(yōu)先考慮由鋰電池儲能系統(tǒng)進行放電,僅當(dāng)鋰電池荷電狀態(tài)過低時,由飛輪儲能分配放電;當(dāng)混合儲能系統(tǒng)充電時,仍然優(yōu)先對鋰電池儲能進行充電,僅當(dāng)電池儲能荷電狀態(tài)過高時,對飛輪進行分配充電。隸屬度函數(shù)如圖2(c)所示。 (a)X1隸屬度函數(shù) (b)X2隸屬度函數(shù) 模糊控制規(guī)則表描述了輸入變量與輸出變量之間的控制關(guān)系。當(dāng)輸入X1(t)為PB且X2(t)<0時,系統(tǒng)的SOC,B(t)仍有減小的趨勢,為使偏差盡快縮小,應(yīng)當(dāng)使輸出量調(diào)至NB。當(dāng)輸入X1(t)為NB且X2(t)>0時,系統(tǒng)的SOC,B(t)仍有減小的趨勢,為使偏差盡快縮小,應(yīng)當(dāng)使輸出量調(diào)至PB。模糊控制規(guī)則表一般為對稱性表現(xiàn),根據(jù)控制目標(biāo)和得到的規(guī)則,可得整個控制系統(tǒng)規(guī)則,見表1。 表1 模糊控制規(guī)則 模糊控制器經(jīng)模糊推理后得到的輸出量為模糊子集,不能作為精確值直接作用于執(zhí)行機構(gòu),因此要選擇適當(dāng)算法進行解模糊化,常用算法有最大隸屬度法、中位數(shù)判決法及重心法。重心法也稱為力矩法,以坐標(biāo)軸與模糊推理結(jié)論、模糊集合隸屬度函數(shù)曲線所圍面積的重心作為控制輸出的精確量,解模糊化數(shù)學(xué)過程為: (5) 式中:μ1i[X1(t)]為t時刻X1(t)的第i個隸屬度值;μ2j[X2(t)]為t時刻X2(t)的第j個隸屬度值;Aij為對應(yīng)輸出量。 輸入隸屬度函數(shù)、模糊控制規(guī)則及解模糊化方式后,可以得到輸入量經(jīng)模糊處理后的輸出值,如圖3所示。 圖3 模糊控制輸出曲面 根據(jù)以上方法求得鋰電池儲能分配系數(shù)AB(t),從而可知鋰電池與飛輪分配功率為: PB,res(t)=AB(t)Pres(t) (6) PF,res(t)=[1-AB(t)]Pres(t) (7) 式中:PF,res為經(jīng)模糊控制分配給飛輪的應(yīng)發(fā)功率,MW;PB,res為經(jīng)模糊控制分配給鋰電池的應(yīng)發(fā)功率,MW。 根據(jù)以上信息,另設(shè)以飛輪儲能狀態(tài)參數(shù)為主的模糊控制分配函數(shù)為對比,以飛輪儲能的荷電狀態(tài)SOC,F(xiàn)(t)作為模糊控制器的X1(t),以飛輪儲能的輸出功率PF(t)作為模糊控制器的X2(t),功率分配系數(shù)AF(t)作為模糊控制輸出量。設(shè)置飛輪儲能系統(tǒng)荷電狀態(tài)SOC,F(xiàn)(t)的下限和上限分別為10%和90%;并規(guī)定過放警戒區(qū)為0.1 PF,res(t)=AF(t)Pres(t) (8) PB,res(t)=[1-AF(t)]Pres(t) (9) 對混合儲能系統(tǒng)出力情況及風(fēng)電功率波動平抑進行評價,因此選用具有較高精度的一階慣性模型作為混合儲能等效模型?;旌蟽δ軅鬟f函數(shù)為: (10) 式中:T為混合儲能調(diào)速器時間常數(shù),飛輪時間常數(shù)取值0.02,鋰電池時間常數(shù)取值0.03。 飛輪儲能作為機械儲能裝置,轉(zhuǎn)速大小即輸出功率大小,因此飛輪儲能荷電狀態(tài)一般用最大、最小轉(zhuǎn)速構(gòu)成的數(shù)學(xué)模型來表示。 (11) 式中:ω為飛輪轉(zhuǎn)動角速度,rad/s;ωmin為飛輪最小轉(zhuǎn)動角速度,rad/s;ωmax為飛輪最大轉(zhuǎn)動角速度,rad/s。 儲能SOC計算式為[14]: (12) 式中:S0為儲能系統(tǒng)初始荷電狀態(tài);E為儲能總儲電量,MW·h;P為儲能系統(tǒng)實際輸出功率,MW。 自適應(yīng)調(diào)整系數(shù)計算式為: (13) 式中:Smax為儲能系統(tǒng)最大荷電狀態(tài)值;Smin為儲能系統(tǒng)最小荷電狀態(tài)值;K、P、P0、b、r為常量。 圖4是基于SOC自適應(yīng)變系數(shù)虛擬下垂控制策略,式(13)為該策略中系數(shù)自適應(yīng)調(diào)整函數(shù)。根據(jù)自適應(yīng)系數(shù)求得系統(tǒng)應(yīng)發(fā)功率Pt為: Pt=-ΔPc·K(F/B) (14) 式中:ΔPc為儲能系統(tǒng)由模糊控制分配而來的功率,經(jīng)發(fā)電機-負荷數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化而來。 ΔPc計算式: (15) 式中:C為常數(shù),取值為6;Th為時間常數(shù),取值為10。 圖4 儲能系統(tǒng)控制框圖 根據(jù)飛輪儲能系統(tǒng)特性選擇自適應(yīng)系數(shù)調(diào)整控制策略,飛輪儲能系統(tǒng)參與火電機組調(diào)頻的功率指令如下。 1)-0.033 Hz≤Δf≤0.033 Hz,儲能系統(tǒng)為閉鎖狀態(tài),不動作。 P=0 (16) 2)Δf< -0.033 Hz,發(fā)電功率小于負荷,儲能系統(tǒng)放電,儲能系統(tǒng)實際輸出功率值為: P=min(Pt,Pe)= (17) 式中:Pe為儲能系統(tǒng)額定功率,MW。 3)Δf>0.033 Hz,發(fā)電功率大于負荷,儲能系統(tǒng)充電,儲能系統(tǒng)實際輸出功率值為: P=-min(Pt,Pe)= (18) 采用引入荷電狀態(tài)改造后的Logistic回歸函數(shù)[15]對混合儲能系統(tǒng)輸入、輸出功率進行控制,控制模塊通過系統(tǒng)調(diào)整指令及儲能系統(tǒng)自身荷電狀態(tài)來決定出力方式。根據(jù)以上信息構(gòu)建混合儲能系統(tǒng)控制框圖如圖5所示。鋰電池儲能參與一次調(diào)頻控制方式為虛擬下垂控制[16-17]。 圖5 混合儲能系統(tǒng)控制框圖 鋰電池儲能系統(tǒng)出力控制策略如下。 1)P<0且S≥0.4時,儲能實際應(yīng)發(fā)功率值為: (19) 式中:Pd,max為儲能最大輸出功率,MW。 2)當(dāng)S<0.4時,飛輪儲能實際輸出功率值為: (20) 3)P>0且S≤0.6時,儲能按最大輸入功率充電,儲能實際輸出功率值為: (21) 式中:Pc,max為儲能最大輸入功率,MW。 4)P>0且S>0.6時,儲能儲電量接近飽和,不再按最大輸入功率工作,此時儲能實際輸出功率值為: (22) 在風(fēng)電功率并網(wǎng)時,采用對應(yīng)的功率波動平均值Pm、功率峰值差ΔPw、功率總體波動程度Psd評價對應(yīng)儲能控制策略下的平抑性能。 ΔPw=Pmax-Pmin (23) (24) 式中:Pmax、Pmin分別是功率最大值和最小值,MW;n為采樣個數(shù);Pi為功率在i處采樣點的值,MW;Pave為所有采樣點的平均值,MW。Psd越小,儲能一次調(diào)頻效果越好。 同理,對應(yīng)風(fēng)電并網(wǎng)會引起電網(wǎng)頻率變化,采用頻率極差Δf、頻率波動平均值fm、頻率波動均值置信區(qū)間fSE評價儲能系統(tǒng)平抑效果,Δf與fSE分別反映頻率穩(wěn)定性和偏離基準(zhǔn)值的離散程度。 Δf=fmax-fmin (25) (26) 式中:fmax、fmin分別是功率最大值和最小值,Hz;σ為標(biāo)準(zhǔn)差;α取0.05。 fSE越小,儲能系統(tǒng)平抑效果越好,新能源輸出波動減小,電網(wǎng)運行更穩(wěn)定、安全。 以某風(fēng)電場額定功率1.5 MW的GW-1.5-80型風(fēng)機2023年3月1日至3月31日實際輸出有功功率為仿真數(shù)據(jù),采樣間隔為1 h,共744個采樣點,風(fēng)電功率數(shù)據(jù)波形如圖6所示。對風(fēng)電并網(wǎng)頻率進行分析時,選擇第251—252數(shù)據(jù)點間100 s功率(0.477 8,1.071 1)作為外界擾動。由圖6可知,該風(fēng)力機輸出有功功率波動較為劇烈,波動功率的覆蓋區(qū)間為0.012~1.515 MW。 圖6 風(fēng)電輸出有功功率 在MATLAB/ Simulink中搭建混合儲能系統(tǒng)平抑風(fēng)電功率模型,耦合額定功率為10 kW、0.25 MW·h飛輪儲能系統(tǒng)與5 kW、0.5 MW·h鋰電池儲能系統(tǒng),考慮到儲能需要長時間進行調(diào)頻工作,需要監(jiān)測儲能系統(tǒng)荷電狀態(tài)從而對儲能輸出功率進行約束,因此儲能初始荷電狀態(tài)設(shè)為0.5。設(shè)置3組作為平抑效果對比,分別是原始功率(A組),基于鋰電池狀態(tài)參數(shù)的混合儲能模糊分配策略(B組),基于飛輪狀態(tài)參數(shù)的混合儲能模糊控制策略(C組)。 基于兩級一階低通濾波算法、模糊控制功率分配、引入荷電狀態(tài)改造后的Logistic回歸函數(shù)儲能控制策略,為仿真對象進行仿真分析。圖7為風(fēng)電直接并網(wǎng)功率對比,圖8、圖9為平抑前后風(fēng)電并網(wǎng)功率波動及評價指標(biāo),圖10、圖11為平抑前后風(fēng)電并網(wǎng)頻率對比及評價指標(biāo)。 分析圖7可知,若風(fēng)電功率直接并網(wǎng),波動程度為0.227 16 MW,最大值高達1.381 86 MW,經(jīng)本文策略處理后,波動程度下降41.72%,降至0.132 39 MW,最大值由0.806 4 MW降低至0.575 46 MW,約下降58.36%。一定程度上減小了風(fēng)電并網(wǎng)功率波動,更加平滑、穩(wěn)定并入電網(wǎng)。 圖7 直接并網(wǎng)功率 圖8 平抑前后風(fēng)電并網(wǎng)功率 圖9 并網(wǎng)功率評價指標(biāo) 圖10 平抑前后風(fēng)電并網(wǎng)頻率對比 圖11 并網(wǎng)頻率評價指標(biāo) 由圖8、圖9可知,在風(fēng)電耦合飛輪-鋰電池混合儲能后,基于飛輪分配系數(shù)(C組)的風(fēng)電并網(wǎng)功率波動均值最小,Pm由0.14281 MW降低至0.119 84 MW,降低16.08%;而功率波動極差ΔP與總體波動程度Psd則是基于鋰電池儲能分配系數(shù)(B組)的最小,其中ΔPw由1.383 07 MW降至0.575 08 MW,降低58.42%,功率總體波動程度Psd從0.227 16 MW減少至0.127 61 MW,減小43.82%。根據(jù)以上信息可知,兩種平抑方法均能有效平抑風(fēng)電功率波動,波動程度明顯降低,可使風(fēng)電輸出功率平滑入網(wǎng),且能實時跟蹤目標(biāo)平抑功率曲線,使并網(wǎng)功率滿足并網(wǎng)要求。 分析圖10、圖11可知,在耦合飛輪-鋰電池混合儲能系統(tǒng)后,風(fēng)電并網(wǎng)頻率波動顯著降低,基于鋰電池分配系數(shù)控制策略(B組)下效果最好,頻率極差Δf由0.153 44 Hz降至0.100 36 Hz,降低34.59%,與C組相比降低2.12%。頻率波動均值fm由0.090 53 Hz降至0.076 92 Hz,降低15.03%,頻率波動均值置信區(qū)間fSE由0.089 49~0.091 57 Hz縮小至0.075 77~0.078 08 Hz,區(qū)間上、下限減小。綜合比較,當(dāng)以鋰電池儲能系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)為模糊控制分配控制策略時,平抑效果更優(yōu)。據(jù)以上信息可知,風(fēng)電耦合混合儲能后,頻率波動量更小,一定程度上提升電網(wǎng)頻率穩(wěn)定性、安全性,有利于電網(wǎng)更快恢復(fù)穩(wěn)定。 大力發(fā)展風(fēng)光等可再生能源為主的供能系統(tǒng)是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一。由于新能源出力具有波動性、間歇性等特征,離網(wǎng)單獨使用難以保證系統(tǒng)供能的可靠性,需配備儲能、火電等調(diào)節(jié)電源從而平抑新能源出力的不確定性。本文討論了耦合飛輪-鋰電池混合儲能系統(tǒng)對平抑風(fēng)電并網(wǎng)功率、頻率波動的影響,并對平抑效果進行評價。通過MATLAB/Simulink搭建模型,并進行仿真分析,得出了以下結(jié)論: 1)基于實時監(jiān)測儲能系統(tǒng)SOC荷電狀態(tài)及輸出功率,利用模糊控制法對蓄電池及飛輪的功率進行動態(tài)分配,并且設(shè)計了基于SOC荷電狀態(tài)改造的Logistic回歸函數(shù)與自適應(yīng)調(diào)整系數(shù)對儲能系統(tǒng)輸出功率進行控制。該方法有效降低了鋰電池儲能放電深度與循環(huán)次數(shù),降低對壽命的損耗,而且能在平抑功率需求較大時提高飛輪出力,減小鋰電池的輸出壓力,提高功率分配的合理性。 2)耦合飛輪-鋰電池儲能系統(tǒng)可有效降低風(fēng)電并網(wǎng)功率波動程度,儲能系統(tǒng)能夠快速動作平抑功率波動。基于鋰電池功率型儲能系統(tǒng)特性,鋰電池荷電狀態(tài)與出力模糊的控制策略平抑風(fēng)電功率波動效果較好。對平抑后功率波動結(jié)果分析可知,并網(wǎng)功率波動量下降,功率總體波動程度減小41.72%,頻率波動均值降低15.03%,并網(wǎng)功率、頻率波動顯著降低,風(fēng)電并網(wǎng)穩(wěn)定性、安全性提高。1.3 儲能系統(tǒng)控制策略
1.4 評價指標(biāo)
2 仿真分析
2.1 風(fēng)電原始功率
2.2 仿真結(jié)果
3 結(jié)論