文/張青蘭

秀山素有“湘黔鎖鑰、武陵明珠”的美譽(yù)，不僅是重慶東南門戶，同時(shí)處于西部陸海新通道東線主動(dòng)脈上。依靠天時(shí)地利和敢闖敢干的拼搏精神，作家沈從文筆下的“邊城”秀山正在經(jīng)歷日新月異的快速發(fā)展。

2023年以來，秀山著力做好“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”文章，加快構(gòu)建以公鐵聯(lián)運(yùn)為支撐的物流集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)市場(chǎng)主體、壯大產(chǎn)業(yè)集群、聯(lián)動(dòng)區(qū)域發(fā)展，加快打造西部陸海新通道東線物流樞紐，推動(dòng)秀山及周邊產(chǎn)品走出國(guó)門、通達(dá)東盟。1—11月，完成通道運(yùn)量139標(biāo)箱、貨值3334萬元，分別增長(zhǎng)772.2%、411.6%，絕對(duì)值、增速均居渝東南第一；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.5億元，同比增長(zhǎng)283.9%，增速位列全市第一。隨著越來越多的企業(yè)享受到西部陸海新通道的便捷與紅利，秀山迎來新的發(fā)展風(fēng)口，通道、物流、產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展將打造開放高地的新篇章。

秀山鐵路集裝箱站滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

擘畫藍(lán)圖 通道產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力

10月12日，滿載著手工燈籠年畫、文化用品、罐頭、鐵芯等商品的首趟西部陸海新通道（武陵山）班列駛出秀山，在抵達(dá)廣西欽州港后，這批貨物再經(jīng)海運(yùn)最終抵達(dá)越南、馬來西亞等國(guó)家。通過此趟班列免去經(jīng)由重慶主城樞紐的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)后，秀山當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的電子產(chǎn)品、工藝品、紡織品甚至農(nóng)特產(chǎn)品等貨物可以源源不斷直接南下，出口至東盟各國(guó)。

西部陸海新通道（武陵山）班列使大宗商品出口東南亞國(guó)家時(shí)間更短，成本大幅度降低。2023年初，秀山出臺(tái)《秀山縣加快融入西部陸海新通道建設(shè)五年行動(dòng)方案（2023—2027年）》，持續(xù)發(fā)力西部陸海新通道東線物流樞紐建設(shè)，積極提升對(duì)外開放能力和水平。

伴隨著西部陸海新通道（武陵山）班列的開行，擴(kuò)能改造后的渝懷鐵路秀山站貨場(chǎng)也正式投用。滿負(fù)荷運(yùn)作情況下，該貨場(chǎng)每年可周轉(zhuǎn)集裝箱20萬標(biāo)箱以上。9月，從秀山發(fā)車的國(guó)際公路大通道順利打通后，跨境公路班車從秀山出發(fā)，通過瑞麗口岸直達(dá)緬甸仰光的時(shí)間縮短至4天，大大拉近了武陵山區(qū)到東南亞國(guó)家的時(shí)空距離。

除了帶動(dòng)周邊商品出口，從東盟各國(guó)進(jìn)口而來的大宗商品，還能通過秀山物流樞紐進(jìn)行分發(fā)，為武陵山區(qū)工業(yè)生產(chǎn)提供原材料支撐，可幫助企業(yè)降低綜合物流成本達(dá)15%、全程物流時(shí)效壓縮至20%。

未來五年，秀山圍繞西部陸海新通道規(guī)劃，將推進(jìn)建設(shè)秀山（武陵）鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程等重點(diǎn)項(xiàng)目32個(gè)。

區(qū)域聯(lián)動(dòng) 全力做強(qiáng)通道供應(yīng)鏈

“蜀道有時(shí)盡，春風(fēng)幾度分。吹來黔地雨，卷入楚天云。”清代詩人章愷的《至秀山》道出了秀山毗鄰湖北、湖南、貴州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

近年來，秀山發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、空間優(yōu)勢(shì)、通道優(yōu)勢(shì)，打造西部陸海新通道東線通道重要節(jié)點(diǎn)、融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)的區(qū)域性戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈從東南方向連接中部、東部以及粵港澳大灣區(qū)的對(duì)外開放前沿地。

西部陸海新通道（武陵山）班列秀山—?dú)J州開行。

截至目前，秀山已經(jīng)開行西部陸海新通道（武陵山）班列、17條武陵物流專線，快遞分撥中心加快輻射周邊30多個(gè)區(qū)縣，基本構(gòu)建起輻射周邊200公里范圍、800多萬人口的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)。

為了滿足秀山及周邊區(qū)域大宗物資集散和西部陸海新通道東線物流業(yè)務(wù)發(fā)展需要，一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正全力推進(jìn)：在秀山電商云倉B區(qū)的韻達(dá)分撥中心擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，自動(dòng)化分撥設(shè)備正加緊調(diào)試。項(xiàng)目投用后，包裹處理能力將由現(xiàn)在的10萬件提升到30萬件；在秀山武陵山倉儲(chǔ)物流樞紐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，1標(biāo)段主體工程已經(jīng)完工，年內(nèi)可達(dá)到使用條件。

“借助西部陸海新通道建設(shè)的東風(fēng)，搶抓周邊區(qū)縣暫無鐵路集裝箱貨場(chǎng)的機(jī)遇期，推動(dòng)物流配送從單純拼流量向打造供應(yīng)鏈升級(jí)，全力做強(qiáng)通道供應(yīng)鏈?！毙闵娇h通道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過推出陸海新通道秀山公鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，疊加鐵路運(yùn)價(jià)下浮、重慶和廣西通道運(yùn)量補(bǔ)貼、秀山公路短駁補(bǔ)貼等扶持政策，綜合物流成本下降15%，全程物流時(shí)效壓縮20%。

下一步，秀山將加快建設(shè)西部陸海新通道東線物流樞紐，打造渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)東盟經(jīng)貿(mào)合作門戶、班車班列集結(jié)中心、綜合冷鏈物流基地和跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，更好輻射周邊、服務(wù)武陵、鏈接沿線、通達(dá)東盟。秀山將重點(diǎn)圍繞“235”制造業(yè)集群及冰鮮凍品、糧食等進(jìn)口加工貿(mào)易招商，加快補(bǔ)齊外綜、冷鏈、多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際金融、加工貿(mào)易等市場(chǎng)主體短板，進(jìn)一步提升通道供應(yīng)鏈“含金量”。

開拓市場(chǎng) “朋友圈”越來越大

在8月底，秀山高新區(qū)與成都鴻鑠供應(yīng)鏈管理有限公司簽訂巴基斯坦馬面魚招商引資合作協(xié)議。12月底，40噸巴基斯坦馬面魚通過西部陸海新通道運(yùn)抵秀山，再分銷至渝湘地區(qū)各地市場(chǎng)。

“作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘生命線’，招商引資不僅是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最有效、最直接的手段，更是縣域發(fā)展的后勁所在?！毙闵娇h投資促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2023年全縣堅(jiān)持高位推動(dòng)招商引資工作，前往重慶主城、廣西憑祥、北部灣港（欽州港、防城港、鐵山港）、山東臨沂、浙江義烏、深圳等地，招商考察30余次，簽約孟加拉黑虎蝦、東盟中藥材及水果、加納錳礦石進(jìn)口，區(qū)域柑橘、土雞、文化用品出口及跨境電商等通道項(xiàng)目14個(gè)。

秀山建設(shè)西南地區(qū)集物流倉儲(chǔ)于一體的樞紐型電商云倉。

同時(shí)，用足資本招商、用活以商招商。1—7月，秀山縣簽約落地裝配式智能集成建筑產(chǎn)業(yè)園、金域醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室、秀山華清中學(xué)等15個(gè)項(xiàng)目，協(xié)議引資57.15億元，到位資金26億元，順利實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)雙過半。1—11月，簽約落地德康百萬頭生豬屠宰加工等33個(gè)項(xiàng)目，協(xié)議引資112.4億元。賽佳服飾、裝配式建筑等5個(gè)項(xiàng)目，從簽約到落地投產(chǎn)用時(shí)僅1個(gè)月，成為秀山良好營(yíng)商環(huán)境的生動(dòng)注釋。

2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，一組組數(shù)字、一個(gè)個(gè)項(xiàng)目，折射出秀山高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)場(chǎng)景，隨著加快打造西部陸海新通道東線物流樞紐，秀山經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能將愈發(fā)強(qiáng)勁。