海南發(fā)布全國(guó)首張省域無(wú)人駕駛航空器適飛空域圖、深圳市委召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究部署低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作、億航智能獲得全球首張無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)型號(hào)合格證……“低空經(jīng)濟(jì)”越來(lái)越熱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年有16個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫(xiě)入政府工作報(bào)告。

“低空經(jīng)濟(jì)”是指以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)通知，再次推廣借鑒深圳綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗(yàn)，“創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制”是22條經(jīng)驗(yàn)之一。剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

在空域政策、經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策等多重政策支持下，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，低空航空器及企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有實(shí)名登記的民用無(wú)人駕駛航空器已超過(guò)111萬(wàn)架，與2022年底相比增幅達(dá)15.9%；無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照已頒發(fā)18.2萬(wàn)本，全國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)已超過(guò)1.7萬(wàn)家。今年1月至8月，民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行已超過(guò)1680萬(wàn)飛行小時(shí)。

當(dāng)前，多地正積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期、黃金窗口期，加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài)，向天空尋發(fā)展。正如中國(guó)工程院院士樊邦奎所說(shuō)，“天空更加繁忙的一天，不可避免地將要來(lái)臨”。（摘自《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》12.18）