2023 年10 月24 日-10 月26 日，由北京市總工會牽頭，聯(lián)合天津市總工會、河北省總工會共同組織的“強技能展技藝、協(xié)同發(fā)展建新功”軌道上的京津冀職工職業(yè)技能競賽決賽客運車輛駕駛員賽項在京擂響戰(zhàn)鼓。

大浪淘沙，方顯工匠本色。決賽期間，共有來自北京、天津、河北三地3 支代表隊代表參賽，圍繞“客運車輛駕駛員賽項”展開“巔峰對決”，展現(xiàn)了選手們立志建功“十四五”、奮進新征程、建設(shè)京津冀的良好精神風貌。

按照競賽規(guī)則，本次競賽決賽采用理論考試與實操比賽相結(jié)合的方式進行。其中包含：理論考試、例檢及故障判斷、S 彎正進倒出、平穩(wěn)駕駛、車輛節(jié)能等五類科目。最終根據(jù)分值比重計算最終得分及排名。

在此次大賽中，眾多高手云集，競爭激烈。其中，來自北京市客六分公司第十七車隊849 路駕駛員吳宏林憑借著超卓的駕駛技能、深厚的安全意識以及出色的臨場發(fā)揮脫穎而出，以92.06的優(yōu)異成績榮登榜首。他的每一次轉(zhuǎn)彎、每一次剎車都展現(xiàn)出了極高的專業(yè)素養(yǎng)和精準度。這不僅是他的個人榮耀，更是對專業(yè)駕駛技術(shù)的極致展現(xiàn)。

智達科技作為本次賽事的技術(shù)保障方，在本次賽事中采用精準、高效、穩(wěn)定的數(shù)字化評分系統(tǒng)，將駕駛員的操作和車輛運行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為實時的對應分數(shù)，可以快速計算出駕駛員的各項成績和最終排名情況。

與人工計算的模式相比，數(shù)字化評分不僅可以減少誤差和誤判的出現(xiàn)，更能實現(xiàn)全程數(shù)據(jù)可視化、記錄無紙化、評分自動化，大幅提高成績的可靠性、精確性和效率性。

以節(jié)能賽段為例，在比賽過程中，我們利用云端實時采集到的車輛 CAN 總線數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了車輛速度、SOC 以及儀表等各項車輛狀態(tài)的實時監(jiān)控。同時，結(jié)合加速度、減速度、制動次數(shù)、滑行占比及能耗情況，綜合計算節(jié)能情況，實時計算出每位駕駛員的賽段得分。

現(xiàn)場裁判和觀賽者，也可以通過場內(nèi)設(shè)置的顯示屏，在系統(tǒng)可視化界面內(nèi)，看到實時更新的階段性比賽數(shù)據(jù)，分數(shù)一目了然，結(jié)果公平公正。

本次比賽匯聚了三地眾多優(yōu)秀駕駛員，他們同場競技，展現(xiàn)了極高的駕駛技能和安全意識。在緊張而有序的比賽中，選手們互相學習、共同進步，不僅提升了自身的駕駛水平，也為觀眾呈現(xiàn)了一場精彩絕倫的視覺盛宴。賽事組織精心，賽務工作人員盡職盡責，智達數(shù)字化評分系統(tǒng)準確公正，確保了比賽的順利進行。此次京津冀職工職業(yè)技能競賽決賽圓滿完成，為道路交通安全事業(yè)注入了新的活力和動力，也為之后的技能競賽奠定了堅實的基礎(chǔ)！