□ 李 超
上海大眾汽車有限公司 上海 201805
數(shù)控機(jī)床五軸加工中心作為航空航天、模具、精密機(jī)械、軍工等行業(yè)的關(guān)鍵加工設(shè)備,為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。沖壓模具是汽車制造過程中的關(guān)鍵裝備,占汽車制造過程中所需模具總量的2/3左右。如今,對沖壓模具自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、表面硬度、表面粗糙度、加工精度都有著越來越高的要求。對數(shù)控機(jī)床在制造模具進(jìn)行正確合理使用,為機(jī)械加工的效率和精準(zhǔn)度提供了有力支撐。
當(dāng)前,根據(jù)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,數(shù)控加工技術(shù)以程序?qū)崿F(xiàn)對模具的加工,對產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)控制,在研發(fā)并交付高質(zhì)量模具過程中承擔(dān)著越來越重要的作用。
在某車型側(cè)圍外板模具OP20新制項(xiàng)目中,受現(xiàn)有插銑刀長度條件限制,下模芯前后門框內(nèi)導(dǎo)滑面無法加工,導(dǎo)致前后門洞壓料芯無法安裝到位,導(dǎo)滑面尺寸精度、表面質(zhì)量無法達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),需要緊急制訂優(yōu)化措施。
當(dāng)前加工中心刀庫中的插銑刀無法滿足模芯內(nèi)導(dǎo)滑面超程所需的深度,僅能滿足上下模架合模時導(dǎo)滑面的加工要求。當(dāng)前情況如圖1所示。
圖1 當(dāng)前情況
受項(xiàng)目采購周期時間限制,項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。經(jīng)過對具體加工工藝進(jìn)行深入分析,為確保加工質(zhì)量,采用特殊加工工藝應(yīng)對側(cè)圍模具加工,擬采取兩種方案。
方案一為模芯正面加工。使用球頭刀,擺角度加工。優(yōu)點(diǎn)是可以安裝在模架中加工,整體性較好,根據(jù)模架三銷孔基準(zhǔn),加工尺寸偏差小。缺點(diǎn)是不如插銑的垂直精度高,干涉因素為模芯型面。
方案二為模芯反面向上加工。使用球頭刀,擺角度加工。優(yōu)點(diǎn)是擺角度干涉情況少,干涉因素為平面。缺點(diǎn)是整體偏差比較大,需要在反面結(jié)構(gòu)精加工時一步到位,翻身加工正面及裝配完成后位置偏移導(dǎo)致尺寸誤差大。
綜合分析評判后,建議按照方案一實(shí)施加工,可以保證側(cè)圍模具加工精度在可控范圍內(nèi),同時方案一需要充分考慮干涉因素和精確計(jì)算擺角角度。
工藝參數(shù)的確定對加工質(zhì)量的好壞起到至關(guān)重要的作用,對零件精度等方面有直接影響。由此,根據(jù)使用的刀具、加工的型面材料和要求,確定切削用量,并結(jié)合數(shù)控程序調(diào)試結(jié)果及加工實(shí)際決定工藝參數(shù)。合理的工藝參數(shù)能保數(shù)控機(jī)床運(yùn)行安全,達(dá)到最佳工作狀態(tài)。
粗加工階段對加工材料中的加工余量大幅度切削去除,對加工對象表面質(zhì)量要求相對較低,一般情況下表面粗糙度Ra要求為12.5~25 μm,切削深度為3~6 mm,留半精加工余量1~2 mm。
半精加工階段在粗加工基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)行精細(xì)化加工處理,對加工對象表面進(jìn)行光滑加工處理,同時對部分殘留較多加工余量的邊角切削處理,一般使用刀具規(guī)格較粗加工階段小,為精加工預(yù)留均勻加工余量。經(jīng)半精加工處理后,表面粗糙度Ra達(dá)到3.2~12.5 μm,軸向徑向切削深度不超過1.5~2 mm,留精加工余量0.3~0.5 mm。
在精加工階段,需要保證達(dá)到加工圖紙要求的尺寸精度和表面粗糙度要求。表面粗糙度Ra應(yīng)達(dá)到0.8~1 μm,軸向徑向切削深度則不超過0.3~0.5 mm。
當(dāng)前加工高精度模具已經(jīng)廣泛使用五軸數(shù)控機(jī)床,五軸數(shù)控機(jī)床在自由曲面加工中體現(xiàn)出優(yōu)越性。五軸數(shù)控機(jī)床可根據(jù)不同用途和功能分為正交與非正交兩種,擺角轉(zhuǎn)動原理如圖2所示。正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角A的范圍在90°~100°之間。兩種數(shù)控機(jī)床的主軸機(jī)械結(jié)構(gòu)完全不同,不同場景下的應(yīng)用也有不同,在特定情況下基于不同結(jié)構(gòu)可以解決不同問題。側(cè)圍模具內(nèi)導(dǎo)滑面加工過程中,因位置極限需模擬不同角度及不同主軸的最優(yōu)方案。
圖2 五軸數(shù)控機(jī)床擺角轉(zhuǎn)動原理
極限情況下,需要模擬各種角度加工的可行性,并逐一排除。對正交五軸數(shù)控機(jī)床進(jìn)行分析,因?yàn)檎晃遢S數(shù)控機(jī)床涉及的擺角轉(zhuǎn)動原理相對簡單,所以對于加工精度要求較高的場合,首先使用正交五軸數(shù)控機(jī)床。
在充分考慮實(shí)際應(yīng)用場景和加工條件的前提下,調(diào)整擺角A和擺角C。在包圍式結(jié)構(gòu)內(nèi)部加工,需要考慮各方向的干涉情況。正交五軸數(shù)控機(jī)床模擬干涉如圖3所示,考慮到干涉原因,排除使用正交五軸數(shù)控機(jī)床加工的可行性。
圖3 正交五軸數(shù)控機(jī)床模擬干涉
非正交五軸數(shù)控機(jī)床主軸不同于正交五軸數(shù)控機(jī)床,也可能同時帶來極限情況下同方位擺角切換的問題。目前編程軟件暫時沒有可以直接換算得出同方位擺角第二解的功能,需要手動通過計(jì)算完成。此求解過程可通過自行建模完成,根據(jù)非正交五軸數(shù)控機(jī)床主軸結(jié)構(gòu)組成,編程軟件在計(jì)算非正交五軸數(shù)控機(jī)床角度時默認(rèn)擺角方向存在非常明顯的干涉,同時在無其它更優(yōu)解的情況下,通過非正交五軸數(shù)控機(jī)床同方位擺角角度換算關(guān)系,模擬主軸在同方位的第二解,可以為封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部加工提供可靠解決方案。具體方法為根據(jù)現(xiàn)有正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角A、C,通過建模換算軟件換算出非正交五軸數(shù)控機(jī)床同方位擺角兩個解,如圖4所示。分別檢查主軸與結(jié)構(gòu)的干涉情況,同時要注意非正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角兩個解中的擺角C,根據(jù)相位差原理,減去90°方可使用。
圖4 非正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角換算
非正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角兩個解代入程序中,模擬顯示干涉情況,第一解適用,第二解干涉。適用解如圖5所示,干涉解如圖6所示。
圖5 非正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角適用解
圖6 非正交五軸數(shù)控機(jī)床擺角干涉解
擺角A為310°,擺角C為19.498°,與模芯存在干涉。擺角A為49.999°,擺角C為163°,不存在干涉,可以作為解決方案中的最終解使用。排除正交五軸數(shù)控機(jī)床解決可能性,排除非正交五軸數(shù)控機(jī)床同方位擺角不可使用解,留下唯一解,即為最終解決方案。
在某些特殊情況下,需要使用特殊工藝完成難點(diǎn)和重點(diǎn)工作,側(cè)圍模具的數(shù)控加工制造效果較好,導(dǎo)滑面測量報(bào)告如圖7所示。
圖7 導(dǎo)滑面測量報(bào)告
在編程過程中,考慮到導(dǎo)滑面尺寸精度、表面質(zhì)量、垂直度等關(guān)鍵因素,在編程參數(shù)上做出一定優(yōu)化,反復(fù)試驗(yàn)粗精加工余量、步距、加工方式、進(jìn)給等相關(guān)參數(shù),最終完成情況比較理想,為今后類似模具的加工提供了可靠的技術(shù)支持。
汽車模具在生產(chǎn)精度與生產(chǎn)質(zhì)量方面的要求較高,僅僅使用一種加工工藝方案,有時難以確保達(dá)到生產(chǎn)質(zhì)量要求。由此,數(shù)控編程時需要考慮多種加工工藝,包括工藝技術(shù)、數(shù)控加工仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。借助不同數(shù)控加工工藝的優(yōu)勢,可以保證或提升模具的生產(chǎn)精度和質(zhì)量。
數(shù)控機(jī)床的合理運(yùn)用及優(yōu)化創(chuàng)新,是對傳統(tǒng)行業(yè)機(jī)械模具制造技術(shù)和質(zhì)量突破的關(guān)鍵。數(shù)控技術(shù)正朝著高速化、高精度、多軸聯(lián)動、集成化、信息化的方向發(fā)展,只有不斷創(chuàng)新和改進(jìn),才能提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。作為制造業(yè)工作人員,應(yīng)充分意識到高精度數(shù)控機(jī)床及其技術(shù)給生產(chǎn)制造帶來的便利,不斷嘗試科學(xué)合理的方法運(yùn)用數(shù)據(jù)機(jī)床,促進(jìn)數(shù)控加工行業(yè)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。