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        “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理工作優(yōu)化策略

        2024-01-04 16:58:56馬德元
        互聯(lián)網(wǎng)周刊 2023年23期
        關(guān)鍵詞:物流管理中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

        馬德元

        摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,電子商務(wù)在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。作為電子商務(wù)的重要組成部分,物流管理對于企業(yè)的運營和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。然而,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,中小企業(yè)面臨著諸多物流管理方面的挑戰(zhàn)。本文旨在分析互聯(lián)網(wǎng)背景下中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀,并提出相應(yīng)的改進策略,以期為中小企業(yè)的物流管理提供一定的參考。

        關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;中小企業(yè);物流管理;優(yōu)化

        引言

        在當(dāng)今全球化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,電子商務(wù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)。中小型企業(yè)是電子商務(wù)的關(guān)鍵組成部分,不僅推動著國家經(jīng)濟的增長,還需要不斷革新其物流管理方法,以提升在數(shù)字時代的核心競爭力[1]。為了在物流管理方面實現(xiàn)創(chuàng)新,中小企業(yè)應(yīng)該從自身電子商務(wù)的角度出發(fā),充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展模式,持續(xù)進行革新。這一模式不僅有助于推動物流管理方式的不斷創(chuàng)新,還能為企業(yè)的內(nèi)部增長提供動力,確保中小企業(yè)能夠穩(wěn)健發(fā)展。與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不同,“互聯(lián)網(wǎng)+”是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的拓展和廣泛應(yīng)用,使其能夠在各行各業(yè)展示巨大潛力,為國民經(jīng)濟的持續(xù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。鑒于自身的發(fā)展瓶頸,中小型企業(yè)應(yīng)積極借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的優(yōu)勢,提高物流管理能力,確保企業(yè)得以穩(wěn)定發(fā)展。

        1. 中小企業(yè)物流管理模式概述

        中小型企業(yè)可以選擇不同的物流模式來滿足其需求。這些物流模式包括自營物流、第三方物流和聯(lián)合物流。自營物流是指企業(yè)內(nèi)部建立獨立的物流組織結(jié)構(gòu),通過科學(xué)的物流管理和技術(shù)來建立自身的物流運輸能力,以確保從原材料采購到產(chǎn)品銷售的整個物流運輸過程順暢無阻[2];第三方物流模式是指中小企業(yè)將物流管理外包給專業(yè)第三方物流公司,使企業(yè)能夠?qū)W⒂诋a(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售,不必承擔(dān)物流運輸?shù)呢?zé)任;聯(lián)合物流方式則是中小企業(yè)之間建立戰(zhàn)略合作,在物流領(lǐng)域共同協(xié)作,減少資源投入,分擔(dān)風(fēng)險,實現(xiàn)雙方共贏的物流合作。

        無論選擇哪種模式,都需要企業(yè)進行充分調(diào)研和評估,確保選擇的物流模式能夠滿足企業(yè)需求并保證服務(wù)的質(zhì)量和效率。

        2. “互聯(lián)網(wǎng)+”對于中小企業(yè)物流管理的價值

        2.1 成本控制

        隨著社會的不斷進步,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計算已經(jīng)與物流行業(yè)緊密融合,徹底改變了我國物流發(fā)展格局?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”技術(shù)的應(yīng)用徹底重塑了物流管理,顯著降低了物流成本?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的強大支持引導(dǎo)人們更趨向網(wǎng)上購物,推動物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展[3]。不過,隨著購物者的不斷增多,物流模式也隨之出現(xiàn)了各種挑戰(zhàn),如訂單信息的分散性。物流作為一個整體鏈條,碎片化的物流信息不利于實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,因此,迫切需要“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)幫助整合物流信息,進一步降低物流成本。

        2.2 智能物流

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,中小型企業(yè)需要結(jié)合物流管理,充分利用技術(shù)優(yōu)勢,提高核心競爭力,實現(xiàn)物流管理創(chuàng)新?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”技術(shù)幫助企業(yè)實現(xiàn)物流管理的智能化,使企業(yè)能夠隨時掌握物流情況、查詢訂單信息。此外,該技術(shù)還加強了企業(yè)與用戶之間的聯(lián)系,通過數(shù)據(jù)分析了解用戶需求和消費情況,有針對性地進行產(chǎn)品研發(fā),促進中小企業(yè)的發(fā)展。

        3. 互聯(lián)網(wǎng)背景下中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

        在許多中小企業(yè)中,物流管理并未得到充分的重視。這些企業(yè)的管理者往往更加關(guān)注核心業(yè)務(wù),如銷售和生產(chǎn)等,而將物流管理視為輔助職能。由于缺乏精細規(guī)劃和有效管理,企業(yè)的物流運作往往存在諸多問題,如運輸效率低下、庫存控制不精確等。這些問題不僅導(dǎo)致了資源的浪費,還可能對企業(yè)的整體運營產(chǎn)生負面影響[4]。中小企業(yè)由于自身規(guī)模的限制,往往難以實現(xiàn)規(guī)模效益。在物流領(lǐng)域,規(guī)模效應(yīng)非常重要,然而由于中小企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模相對較小,它們在采購、倉儲和運輸?shù)确矫娴某杀就^高,難以獲得規(guī)模化的成本優(yōu)勢。這不僅增加了企業(yè)的物流成本,也對企業(yè)的競爭力產(chǎn)生負面影響[5]。

        許多中小企業(yè)的物流信息化水平有待提高。由于資金和規(guī)模的限制,這些企業(yè)在庫存管理、采購和訂單處理等方面的信息化程度相對較低。雖然這樣可以節(jié)省信息化成本,但整體物流運營成本卻大幅上升,企業(yè)可能因此喪失與供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)的協(xié)同和溝通能力。這不僅會影響企業(yè)的運營效率,也可能影響企業(yè)的市場競爭力。多數(shù)中小企業(yè)采取單一的物流管理方式,這在一定程度上限制了企業(yè)的靈活性。這些企業(yè)要么選擇自營物流,要么選擇將物流業(yè)務(wù)外包。然而,這兩種方式都有局限性。自營物流需要企業(yè)具備足夠的規(guī)模和高水平的物流操作和管理能力,這可能需要大量的初期投資和持續(xù)的成本維護。而物流外包則可能導(dǎo)致企業(yè)失去對物流的控制權(quán),無法根據(jù)自身的業(yè)務(wù)需求進行優(yōu)化。

        4. “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理策略

        4.1 加強物流管理意識

        中小企業(yè)物流管理工作的進展取決于發(fā)展觀念的深遠影響。但是,一些中小企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層未能充分重視“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的潛力,導(dǎo)致物流管理工作的建設(shè)滯后,信息化方面的資源投入不足[6]。為了確保中小企業(yè)持續(xù)發(fā)展,迫切需要徹底改變管理層的思維模式,并增加對信息化基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入,以推動物流管理工作的順利進行。

        首要任務(wù)是提高“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的認知和培訓(xùn)力度。企業(yè)管理層應(yīng)該認識到“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的實際應(yīng)用,成立專業(yè)宣傳團隊,充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,將其融入物流管理工作中。此外,應(yīng)該重視企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷加大信息技術(shù)方面的投資,全面改進技術(shù)設(shè)備、技術(shù)水平和技術(shù)方法,從而提高物流管理水平。此外,要激發(fā)中小企業(yè)員工的積極性,打破傳統(tǒng)工作模式和思維定式,鼓勵員工以主人翁的態(tài)度積極參與企業(yè)建設(shè)。借助先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),最大限度發(fā)揮員工在企業(yè)發(fā)展中的作用,鼓勵員工進行創(chuàng)新,確保物流管理工作的有效性,促進中小企業(yè)的可持續(xù)長期發(fā)展。

        4.2 重視物流人才建設(shè)

        任何行業(yè)的繁榮都不可或缺地依賴于充足的人才支持。中小型企業(yè)也必須在這方面作出貢獻,以實現(xiàn)高效管理和不斷改進。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,中小型企業(yè)必須根據(jù)自身需求構(gòu)建一支專業(yè)的人才隊伍,以推動物流管理的不斷發(fā)展。這一人才隊伍的建設(shè)需要覆蓋企業(yè)的各級部門。在引入各層次的人才時,必須精心制定招聘計劃和雇傭管理方案,以吸引高素質(zhì)的人才,并結(jié)合他們的才能來打造一支多層次的人才隊伍,為中小型企業(yè)的物流管理奠定堅實的人力資源基礎(chǔ)。在引進和培養(yǎng)人才時,企業(yè)應(yīng)該特別注重人才選拔和培養(yǎng)。

        首先,在招聘和選拔方面,中小型企業(yè)的物流管理人員應(yīng)該根據(jù)自身需求明確選拔標準,包括提高專業(yè)素養(yǎng)和信息技術(shù)掌握能力,確保引入的人才能夠與中小型企業(yè)的物流管理需求相匹配,將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)合理應(yīng)用于物流管理建設(shè)。其次,選拔的人才需要具備創(chuàng)新能力,能夠結(jié)合物流管理的需求,發(fā)揮其自身學(xué)科背景和創(chuàng)新意識,不斷推動工作進步和創(chuàng)新,從而打造一支具有相關(guān)技術(shù)水平和創(chuàng)新思維的人才隊伍,以確保企業(yè)的物流管理工作不斷完善和優(yōu)化。在招聘過程中,企業(yè)必須有針對性地引入高素質(zhì)的專業(yè)人才,以滿足物流管理的需要。最后,培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才也至關(guān)重要。中小型企業(yè)應(yīng)該與高職和中職院校合作,明確自身對人才素質(zhì)的需求,開展有針對性的培訓(xùn)計劃,引入高職和中職畢業(yè)生,在減輕就業(yè)壓力的同時,為中小型企業(yè)提供專業(yè)人才。這有助于縮短后續(xù)培訓(xùn)時間,為中小型企業(yè)的物流管理工作提供充足的人力資源支持。

        4.3 優(yōu)化內(nèi)部運營機制,明確物流管理創(chuàng)新的核心重點

        在中小企業(yè)中,強化“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的引入和應(yīng)用對于提高物流管理效能至關(guān)關(guān)鍵。首先,優(yōu)化內(nèi)部運營機制,根據(jù)各部門和崗位的具體需求,制定工作管理規(guī)章,使每位員工最大限度發(fā)揮其智慧和效能。同時,搭建互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持的物流管理平臺,使各級員工能夠便捷地獲得相關(guān)信息,提升整體工作效率。其次,公司須深耕“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的應(yīng)用,優(yōu)化內(nèi)部組織架構(gòu),明確物流管理創(chuàng)新的核心重點,對公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行有針對性的改進。最后,公司應(yīng)充分發(fā)掘“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的潛力,創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺,以提高公司內(nèi)部管理水平。通過改善員工的薪酬和福利待遇,激發(fā)員工的工作動力,提高整體工作激情。這些措施有助于推動中小企業(yè)物流管理的革新和發(fā)展,增強公司的競爭力和可持續(xù)增長潛力。

        4.4 通過“互聯(lián)網(wǎng)+”完善監(jiān)督評價機制

        在競爭激烈的市場環(huán)境中,中小企業(yè)必須不斷進行管理創(chuàng)新,以確保取得長足的發(fā)展。其中,創(chuàng)新物流管理成為中小企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。為了實現(xiàn)這一目標,中小企業(yè)需要建立更為強化的監(jiān)督與評估機制。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,可以全面監(jiān)督員工,確保監(jiān)督體系滲透到工作的各個層面。舉例來說,通過高級監(jiān)控設(shè)備,可以對物流操作的各個環(huán)節(jié)進行全面記錄和監(jiān)管,以確保員工的工作達到規(guī)范和標準。此外,可以建立基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流管理評估平臺,以整合并收集客戶的反饋意見和需求。通過數(shù)據(jù)分析,可以及早發(fā)現(xiàn)并改進問題,從而探索物流管理領(lǐng)域的創(chuàng)新途徑。中小企業(yè)可以通過借鑒物流管理評估平臺的反饋信息,持續(xù)優(yōu)化工作流程,以提高物流管理在客戶心中的聲譽。例如,可以根據(jù)客戶的反饋,有針對性地改進服務(wù)的不足之處,為客戶提供更加個性化的體驗。通過加強物流管理創(chuàng)新,可以提高服務(wù)質(zhì)量,為企業(yè)贏得更為廣闊的發(fā)展機會。中小企業(yè)可能無法與大型企業(yè)競爭,因此,強調(diào)自身物流管理的創(chuàng)新更加重要。

        結(jié)語

        在互聯(lián)網(wǎng)背景下,中小企業(yè)面臨著諸多物流管理方面的挑戰(zhàn)。通過分析互聯(lián)網(wǎng)背景下中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)管理粗放、規(guī)模小、物流管理信息化水平低和管理模式單一等問題是制約企業(yè)發(fā)展的主要因素,針對這些因素,本文拋磚引玉,提出了相應(yīng)的策略,希望能為互聯(lián)網(wǎng)背景下的中小企業(yè)物流管理提供參考。

        參考文獻:

        [1]萬全球.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè)物流管理創(chuàng)新探索[J].中國儲運, 2023(9):172-173.

        [2]陳莞堅.“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下中小企業(yè)物流管理策略探析[J].物流科技,2023,46(6):24-26.

        [3]郭晶.互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新分析[J].中國中小企業(yè),2023(3):145-147.

        [4]張玉潔.新時期中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化策略研究[J].中國儲運,2023(1):193-194.

        [5]艾合塔木江·艾克熱木.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中小企業(yè)物流管理研究[J].中國物流與采購,2022(19):98-99.

        [6]蒯大衛(wèi).基于互聯(lián)網(wǎng)+中小企業(yè)物流管理模式探討[J].中國儲運,2022(8):179-181.

        作者簡介:馬德元,碩士研究生,研究方向:企業(yè)發(fā)展。

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