中國(guó)建筑集團(tuán)是我國(guó)第一批“走出去”的企業(yè)之一，海外業(yè)務(wù)最早可以追溯至新中國(guó)建國(guó)之初，至今在海外擁有近萬(wàn)名管理及工程技術(shù)人員，在境外140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)承建項(xiàng)目8000 余個(gè)，涵蓋房建、制造、能源、交通、水利、工業(yè)、石化、危險(xiǎn)物處理、電訊、排污/垃圾處理等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，其中一大批項(xiàng)目得到中外兩國(guó)元首或政府首腦見(jiàn)簽，成為當(dāng)?shù)貥?biāo)志性、代表性建筑。

中國(guó)建筑集團(tuán)從2006年首次進(jìn)入世界500強(qiáng)，到如今排名第13位，實(shí)現(xiàn)了“每10年多環(huán)比增長(zhǎng)10倍”的快速發(fā)展目標(biāo)。多年來(lái)，中國(guó)建筑在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中壯大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在重大任務(wù)中勇于擔(dān)當(dāng)，在傳承創(chuàng)新中打造品牌，在推動(dòng)投資建設(shè)事業(yè)發(fā)展中始終發(fā)揮著國(guó)家隊(duì)和主力軍的作用。

胸懷光榮與夢(mèng)想 恪守初心使命

1982年6月，國(guó)家機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整改革，撤銷(xiāo)原國(guó)家建筑工程總局，組建原中國(guó)建筑工程總公司，成為中央、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)中第一批自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人，被推向市場(chǎng)化的浪潮之中。

當(dāng)時(shí)的中建二局、中建三局、中建四局等許多企業(yè)還分布在內(nèi)地三線、四線城市，生存緊迫感使他們調(diào)整力量，率先進(jìn)入深圳、廈門(mén)、珠海、廣州等開(kāi)放城市，搶抓發(fā)展的機(jī)遇。

1984年中建三局締造的“深圳速度”，樹(shù)立起中國(guó)建筑的品牌，鞏固了中國(guó)建筑在高層、超高層建筑領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，以至于中國(guó)建筑在后來(lái)深圳地王大廈施工中，創(chuàng)造了“兩天半一層”的20世紀(jì)90年代新的“深圳速度”。

1986年，中建二局在核電施工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，聯(lián)合日本前田建設(shè)株式會(huì)社、法國(guó)CB公司和中國(guó)核工業(yè)部華興公司組成的HCCM核電合營(yíng)建設(shè)公司，中標(biāo)當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的中外合資項(xiàng)目——大亞灣核電站土建工程。從大亞灣出發(fā)，走向嶺澳核電站、臺(tái)山核電站、紅沿河核電站、廣西防城港核電站，中國(guó)建筑在學(xué)習(xí)中走出了一條適應(yīng)、提升的超越之路，打造出核電“金名片”，成為我國(guó)少數(shù)幾個(gè)同時(shí)掌握核電、火電、風(fēng)電、水電、清潔能源電廠等各類(lèi)電廠施工技術(shù)的企業(yè)之一。

改革開(kāi)放下的求索之路，只有敢走別人沒(méi)有走過(guò)的路，才能獲得別樣的風(fēng)景。1985年的香港，房地產(chǎn)正在節(jié)節(jié)攀升。能否用承建支撐地產(chǎn)，用地產(chǎn)帶動(dòng)承建？中海集團(tuán)投資1.15億港元，在香港獨(dú)資開(kāi)發(fā)首個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目—海寶花園，此項(xiàng)目成為中國(guó)建筑投資開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的新起點(diǎn)。

進(jìn)入21世紀(jì)，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度、完善法人治理結(jié)構(gòu)，成為國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展的新方向。2007年12月，中國(guó)建筑重組改制順利完成，創(chuàng)立了中國(guó)建筑股份有限公司，標(biāo)志著一家制度完善、與國(guó)際接軌、充滿市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力的特大型現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)的誕生。兩年后，中國(guó)建筑整體上市，成為當(dāng)年全球最大的IPO。隨著內(nèi)部10多家專(zhuān)業(yè)公司（集團(tuán)）相繼整合成立，中建設(shè)計(jì)、中建鋼構(gòu)、中海地產(chǎn)等子品牌成為相關(guān)領(lǐng)域業(yè)主首選。同年，中國(guó)建筑一舉跨入“中央企業(yè)利潤(rùn)過(guò)百億俱樂(lè)部”。

上市后，中國(guó)建筑加快戰(zhàn)略重組步伐，先后重組新疆建工、山東筑港、上海港務(wù)、河北路橋、遠(yuǎn)東環(huán)球、美國(guó)PLAZA等公司，優(yōu)化了市場(chǎng)布局，完善了產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了由單一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中國(guó)技術(shù)創(chuàng)造世界硬實(shí)力

“中國(guó)基建，讓全世界獲益?！边@樣的贊譽(yù)，讓“中國(guó)建造”品牌享譽(yù)海外。究其根源，這一美譽(yù)歸結(jié)于以“中國(guó)質(zhì)量”為底色的“中國(guó)建造”品牌力的持續(xù)提升。

中國(guó)建筑建造了中國(guó)樓、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)核電等系列奇跡般的工程，從三天到兩天半再到兩天一層樓，不斷突破建設(shè)速度，投資建設(shè)了我國(guó)90%以上300米以上的摩天大樓、3/4重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、3/4衛(wèi)星發(fā)射基地、1/3城市綜合管廊、1/2核電站，每25個(gè)中國(guó)人就有一人居住在中國(guó)建筑建造的房子里。全球300米以上的超高層建筑，一半出自中國(guó)建筑之手。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)建筑在全球推動(dòng)中國(guó)建造，輸出中國(guó)技術(shù)，推廣中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，出色地詮釋工程擔(dān)當(dāng)、技術(shù)擔(dān)當(dāng)和事業(yè)擔(dān)當(dāng)。

2008年，在廣州西塔工程中，中國(guó)建筑以自主研發(fā)的“低位三支點(diǎn)長(zhǎng)行程頂升鋼平臺(tái)可變模架體系”綜合施工技術(shù)，攻克數(shù)項(xiàng)世界級(jí)難題，創(chuàng)造了“兩天一層樓”的施工速度，領(lǐng)先世界水平。多個(gè)馳譽(yù)全國(guó)的項(xiàng)目奠定了中國(guó)建筑在超高層建筑領(lǐng)域里的冠軍地位。

中國(guó)建筑不斷勾勒出新的城市天際線，一座座象征祖國(guó)繁榮富強(qiáng)的紀(jì)念碑次第高聳。中國(guó)建筑從20世紀(jì)80年代開(kāi)拓性地使用爬模體系，到如今智能平臺(tái)不斷改良創(chuàng)新，已經(jīng)發(fā)展出第四代產(chǎn)品和技術(shù)，高效性、適應(yīng)性、安全性和智能化實(shí)現(xiàn)了飛躍式提升。中國(guó)建筑自主研發(fā)的“超高層建筑智能化施工裝備集成平臺(tái)”，是世界房建施工領(lǐng)域中面積最大、承載力最高的平臺(tái)。該項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新與突破，領(lǐng)先于世界水平，被人喻為“在工廠里造摩天大樓”。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。中國(guó)建筑深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，把科技創(chuàng)新擺在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的突出位置，建立健全體制機(jī)制，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度保持在2%以上，著力攻堅(jiān)建筑領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，深入實(shí)施“中建136工程”，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，打造數(shù)字化業(yè)務(wù)場(chǎng)景的先行示范項(xiàng)目，布局研發(fā)建筑工業(yè)機(jī)器人和建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。積極承擔(dān)國(guó)家重大攻關(guān)任務(wù)，自主研發(fā)的工程建造軟件底層圖形平臺(tái)技術(shù)軟件（AECMate）實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用；與相關(guān)高校共建國(guó)家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心，推進(jìn)中國(guó)建筑首批創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。

出海弄潮打造“中國(guó)名片”

從美國(guó)漢密爾頓大橋到莫斯科國(guó)貿(mào)，從剛果（布）一號(hào)公路到巴拿馬國(guó)家會(huì)展中心，一個(gè)個(gè)“地標(biāo)”擦亮著中國(guó)建筑的“名片”。憑借國(guó)內(nèi)外一系列舉世矚目的大型建設(shè)項(xiàng)目，“中國(guó)建筑”成為全球頂尖建設(shè)水平的代名詞。

中國(guó)建筑用一座座精妙恢宏的建筑，烘托了中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)上的大國(guó)風(fēng)范。作為國(guó)內(nèi)最早“走出去”的投資建設(shè)企業(yè)，中國(guó)建筑已經(jīng)成為全球配置資源的國(guó)際化公司。截至目前，中國(guó)建筑已累計(jì)在海外129個(gè)國(guó)家和地區(qū)承建了近6000項(xiàng)工程，成為服務(wù)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略和助力大國(guó)外交的一支重要力量。

近年來(lái)，中國(guó)建筑實(shí)施“大海外”戰(zhàn)略，響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，搶抓“一帶一路”機(jī)遇，調(diào)整優(yōu)化海外布局，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提升國(guó)際化水平，增強(qiáng)國(guó)際核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)建筑建設(shè)了剛果（布）國(guó)家一號(hào)公路、巴基斯坦PKM高速公路、阿聯(lián)酋伊提哈德鐵路網(wǎng)二期工程、新加坡岌巴地鐵站及隧道、斯里蘭卡南部高速公路、文萊淡布隆跨海大橋、阿爾及爾新機(jī)場(chǎng)、泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，打通了區(qū)域交通和物流設(shè)施瓶頸，有效助推東道國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，中國(guó)建筑還堅(jiān)持統(tǒng)籌考慮中外產(chǎn)業(yè)分工和比較優(yōu)勢(shì)，大量使用當(dāng)?shù)胤职?、采?gòu)當(dāng)?shù)卦牧?。在阿爾及利亞大清真寺、巴哈馬度假村等大型項(xiàng)目上，參與建設(shè)的本土合作伙伴達(dá)數(shù)百家，帶動(dòng)?xùn)|道國(guó)乃至周邊國(guó)家地區(qū)多個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

萬(wàn)山磅礴，必有主峰；龍袞九章，但摯一領(lǐng)。塑造國(guó)際知名品牌往往能夠產(chǎn)生巨大的榜樣力量，不僅有助于增強(qiáng)民族自豪感、自信心，同時(shí)也能增強(qiáng)國(guó)家在全球經(jīng)濟(jì)體系中的話語(yǔ)權(quán)。

中國(guó)建筑在開(kāi)拓海外市場(chǎng)的過(guò)程中，一直秉承著這樣的理念：必須展現(xiàn)出中國(guó)創(chuàng)造的卓越品質(zhì)，以傳世之作塑造“中建品牌”“中國(guó)品牌”“全球品牌”。