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        輕質(zhì)隔墻ALC板安裝質(zhì)量提升策略探討

        2024-01-01 00:00:00焦彩河焦海浪
        四川建筑 2024年3期
        關鍵詞:安裝質(zhì)量裂縫控制

        【摘 要】輕質(zhì)隔墻ALC板作為當前主要裝配式建筑墻體材料,具有節(jié)能、環(huán)保、降本、增效等特點。但在實際施工過程中,由于深化設計不合理,施工工藝不完善,以及安裝操作不規(guī)范,導致ALC板裂縫問題、尺寸問題等安裝質(zhì)量不合格。圍繞提升ALC板安裝質(zhì)量,通過QC小組活動,分析其原因,并提出提升對策,最終使ALC板安裝質(zhì)量合格率達到95.6%。以期能為類似工程提供借鑒。

        【關鍵詞】ALC ; 安裝質(zhì)量; 裂縫控制

        【中圖分類號】TU767.4【文獻標志碼】A

        0 引言

        裝配式建筑“節(jié)能、減排、增效”是建筑業(yè)的發(fā)展方向,國家及各省市陸續(xù)出臺了多種政策文件、技術規(guī)范。采用輕質(zhì)隔墻ALC板材,定尺加工,裝配安裝,墻面垂直度、平整度偏差較小,有利于項目創(chuàng)優(yōu),干法作業(yè),節(jié)能環(huán)保,安裝快捷,省時高效,節(jié)省工期。如果能進一步提升ALC板安裝質(zhì)量,減少因裂縫等質(zhì)量問題產(chǎn)生的不必要損失,將具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益,同時也為ALC板材安裝提供質(zhì)量保障,為裝配式建筑發(fā)展作出貢獻。

        1 工程概況

        鉑君庭二標段項目位于江蘇省蘇州市吳江區(qū),由11棟單體和地下一層連體地庫組成。

        總建筑面積約68 834.58 m2。其中4棟為地上11層,檐口高度33.30 m,層高一層為3.05 m,二層及其以上均為2.95 m。3棟為地上17層, 檐口高度51 m,層高一層為3.05 m,二層及其以上均為2.95 m。1棟為地上18層,檐口高度53.95 m,層高一層為3.05 m,二層及其以上均為2.95 m。地上部分隔墻采用ALC板。

        在施工過程中,這種輕質(zhì)隔墻板材料,不僅節(jié)能環(huán)保,還有效地加快了施工進度,降低了工程成本,減少了在工程施工過程中對周邊環(huán)境的影響。在實際應用過程中,ALC板因安裝質(zhì)量問題存在裂縫、尺寸偏差問題較多,也是建設者面臨的一大難題。以吳江鉑君庭ALC板施工為工程背景,圍繞提高ALC板安裝質(zhì)量合格率控制進行系統(tǒng)的調(diào)研分析。

        2 ALC安裝質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查分析

        為進一步提高輕質(zhì)隔墻ALC板材安裝質(zhì)量,鉑君庭二標段項目QC小組對蘇州吳江秋楓置業(yè)有限公司在建的類似工程進行了調(diào)研,重點對框架結構輕質(zhì)隔墻ALC板材安裝質(zhì)量情況進行了分析,合格率僅85.6%。為降低客戶投訴,提高企業(yè)形象,減少因質(zhì)量問題產(chǎn)生的不必要損失,從而節(jié)約開支,降低成本。因此,將提高ALC板材安裝質(zhì)量作為課題進行分析研究。結果見表1。

        ALC板安裝質(zhì)量的主要因素,因此,在提高ALC板安裝質(zhì)量合格率過程中控制裂縫問題和尺寸問題是提高合格率的關鍵。

        主要因素“裂縫問題”和“尺寸問題”對提高ALC板安裝質(zhì)量影響程度達81.9%,經(jīng)研究確認:如采取優(yōu)化設計、加強現(xiàn)場管控等措施,可以解決主要癥結的85%,通過計算得出:

        [1-(72-55×0.85)/500]×100%=94.95%

        因此QC小組將活動目標定為:合格率提升到92%以上。理論計算是可行的。同時,根據(jù)自身能力評價,實際操作是可以實現(xiàn)的。

        3 影響ALC板安裝質(zhì)量主要原因

        3.1 原因分析

        鉑君庭項目二標段QC小組通過“頭腦風暴法”,互相啟發(fā)、尋找原因。從“人、機、料、法、環(huán)”5個方面對ALC板安裝質(zhì)量原因進行了認真仔細的分析,在解決能力范圍內(nèi)一共整理出了18條末端因素:①深化設計合理性;②測量放樣偏差;③型鋼卡件安裝不規(guī)范;④編制專項施工方案并交底;⑤測量儀器、切割設備偏差;⑥板縫填塞不密實、未掛網(wǎng);⑦操作工藝不成熟;⑧無專用填縫工具;⑨板縫大填塞材料干縮值大;⑩培訓不到位;B11過程控制不嚴;B12開槽部位裂縫;B13原材料驗收不嚴;B14養(yǎng)護不到位;B15下楔法木楔過早拔出;B16運輸、存放環(huán)境;B17外力擾動;B18成品保護。

        3.2 要因確認

        經(jīng)過QC小組調(diào)查分析、現(xiàn)場檢查確認了影響ALC板裂縫問題、尺寸問題的七大要因,繪制關聯(lián)如圖1所示。

        3.2.1 要因1深化設計合理性

        深化設計不合理,用板材做門過梁或門框,門框要考慮動荷載,且長期作用,容易產(chǎn)生結構變形裂縫,需要設置構造柱;深化設計排版不合理,未考慮管線安裝要求,后期存在跨版切割,局部ALC板材小于200 mm,從而影響整體板面效果和安裝質(zhì)量。

        3.2.2 要因2運輸、存放環(huán)境

        首先運輸損壞較多,缺棱掉角嚴重,其次二次轉(zhuǎn)運保護不到位,運損材料未按要求使用。

        3.2.3 要因3外力擾動

        二次開槽、二次結構后澆對墻體擾動嚴重,產(chǎn)生裂縫較多。

        3.2.4 要因4型鋼卡件安裝不規(guī)范

        型鋼卡件安裝間距未按要求布置,存在安裝錯誤、缺失等現(xiàn)象,卡件有效安裝是減少裂縫的關鍵要素。

        3.2.5 要因5板縫填塞不密實、未掛網(wǎng)

        QC小組現(xiàn)場對既有裂縫破拆檢查發(fā)現(xiàn):因班組操作不規(guī)范,存在板縫未分層填塞,填塞不密實,未按要求掛網(wǎng),產(chǎn)生裂縫較多。

        3.2.6 要因6下楔法木楔拔出過早

        下楔法施工時,填縫砂漿未達到強度要求是木楔即被拔出,導致板材不均勻沉降產(chǎn)生裂縫。

        3.2.7 要因7成品保護

        運損不滿足要求的板材上墻,施工過程中工序倒置破壞嚴重,預制內(nèi)墻板安裝完畢后外力擾動,在預制內(nèi)墻板上進行水、電、氣等專業(yè)工種施工時,隨意開槽或不使用專用工具開孔,施工地面時無相應的成品保護措施導致墻面污染等均為影響ALC板材安裝質(zhì)量的主要因素。

        4 提高ALC板安裝質(zhì)量

        4.1 制定對策方案

        確認7大要因后,蘇州吳江二標段QC小組成員應用“5W1H”的方法做出相應對策表。如表2所示。

        4.2 對策實施

        4.2.1 優(yōu)化設計

        ALC 板深化設計排板圖,避免因排版問題引起的裂縫,墻體門洞采用現(xiàn)澆混凝土構造柱柱及現(xiàn)澆混凝土過梁,減少結構變形裂縫。

        4.2.2 更換運輸設備,改善存放環(huán)境

        施工現(xiàn)場購買ALC板專用運輸、安裝設備,減少板材破損,現(xiàn)場布置ALC板材專用堆放場地,做到下墊上蓋,進場材料及時安裝,破損板材合理使用,寬度小于200 mm板材不得上墻。

        4.2.3 優(yōu)化施工工藝

        定位線需總包、監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)合確認,無誤后方可施工。板端部漿料滿布,板側(cè)邊漿料滿布,特別是切割邊須填充密實,嚴禁點狀涂布。撬棒調(diào)整板材的過程中力度適中,以免破壞板材造成缺棱掉角。各道工序停歇時間嚴格控制,并做好記錄,嚴禁提前施工。構造柱后澆改先澆,減少擾動產(chǎn)生裂縫、破損、板面污染。

        4.2.4 型鋼卡件工藝要求

        在結構墻(柱)上固定“U”型(或“L”型)鋼卡件,ALC板安裝一般采用豎向安裝,也可以橫向安裝,主要連接件有:直角件、“U”型卡、管卡、角鋼件、“L”型鋼件、條型連接件、“S”鋼板件、勾頭螺栓、灌縫鋼筋等。最常用的連接方式為“U”型卡件?!癠”型卡件采用鍍鋅鋼板制作而成,“U”型卡件寬為60 mm,厚度不得小于2 mm,卡板兩側(cè)長度不小于40 mm,用D6膨脹螺栓、射釘固定牢靠。

        按照墻體放樣彈好的邊線、控制線安裝“U”型卡件,間距不大于600 mm,每一塊板用一只“U”型卡件與6膨脹螺栓或用射釘與混凝土連接。除第一個“U”型卡件外其余的中心位置應與2塊板板縫對齊,卡住板材的高度需不小于20 mm?!癠”型卡固定方式如果是射釘固定必須大于2個;如果是電弧點焊固定,必須大于4個固定點,焊縫應均勻,不能出現(xiàn)裂紋、夾渣、焊疤、咬邊、燒穿和針狀氣孔等質(zhì)量缺陷,焊縫應清理干凈刷防銹漆。

        應加強質(zhì)量管理,嚴格落實三檢制度。

        4.2.5 樣板引路

        制作板縫處理樣板,堅持樣板引路方針。具體工藝:

        (1)板材間的施工縫隙以5 mm為宜,控制在 3~8 mm。

        (2)開槽位置填補需分層進行,確保密實,不得有裂縫。

        (3)ALC 板采用砂漿填補時,應先作砂漿配比試驗,確保不因 ALC 板吸水率問題引起開裂,配比試驗通過后,方可施工。

        (4)填補分層進行,不得有裂縫,抗裂網(wǎng)帶寬度每邊應大于切割外邊線 50 mm,不得外露,不同墻體采用鍍鋅鋼絲網(wǎng)。

        (5)廚衛(wèi)間所有墻體內(nèi)外側(cè)嵌縫帶及抗裂網(wǎng)帶部位需刷一道聚合物水泥(JS)防水涂料 II 型,然后再進行粉刷。

        4.2.6 下楔法工藝要求

        下楔法:頂面、側(cè)面滿漿,下面木楔頂緊,不大于30 mm細石混凝土塞縫,7天后取木楔。

        4.2.7 成品保護措施

        (1)注意板材在運輸、堆放、安裝過程中的保護,不滿足要求的板材嚴禁上墻。

        (2)現(xiàn)場施工過程中不得出現(xiàn)工序倒置,合理安排施工。輕質(zhì)隔墻ALC板安裝完成后,未達到設計強度不得出現(xiàn)外力擾動,不得進入下一道工序施工,對ALC墻板進行必要的保護,ALC墻板安裝7天內(nèi)不得受到平面外的作用力。

        (3)水電安裝等專業(yè)分包班組在預制ALC墻板上進行施工作業(yè)時,不得違反設計要求和施工規(guī)范。嚴禁在ALC墻板上隨意開槽、打鑿或使用非專用工具開槽、開孔。

        (4)施工過程中應對門洞口部位進行保護,施工作業(yè)運輸工具嚴禁碰撞。

        (5)澆筑地坪過程中應對墻面采取保護措施,防止墻面污染。

        (6)對已完成品墻面修補時,應采取補強措施,完成驗收合格后,不得再打鑿修補,現(xiàn)場嚴格落實成品保護措施。

        5 目標實現(xiàn)情況

        對策實施后蘇州吳江二標段QC小組成員對ALC板材安裝質(zhì)量再次跟蹤、調(diào)查,總共抽查500個點,其中有22個點不合格,不合格率僅為4.4%,調(diào)查結果見表3。

        通過PDCA循環(huán)有效管控和QC小組施工全程監(jiān)管與管理,確保現(xiàn)場每項工作都處于受控狀態(tài),實現(xiàn)了研究目標,合格率提升到95.6%,如表3所示。從以上數(shù)據(jù)可以看到ALC板材安裝質(zhì)量已經(jīng)得到有效控制,非常圓滿的完成了課題研究目標。

        6 結束語

        經(jīng)濟效益:經(jīng)過現(xiàn)場PDCA循環(huán)和小組的不懈努力,杜絕了由于質(zhì)量不合格造成的返工。經(jīng)預算現(xiàn)場實際統(tǒng)計,板材實際使用量與圖紙預算量基本一致,損耗率控制在2%以內(nèi),低于正常3%的損耗標準,一定程度上也避免了由于裂縫問題、尺寸問題造成的不可預見性的損失,達到預期目標。

        社會效益:精細化管理、標準化施工是今后施工管理主要方向,為項目順利交付打下了堅實的基礎。同時也為企業(yè)樹立了良好的形象,得到了建設單位的高度認可,取得了較好的社會效果。減少質(zhì)量隱患的同時也為后期申報“姑蘇杯”打下了堅實的基礎。

        專業(yè)技術方面:QC小組通過總結匯總編制了《ALC板材安裝施工工藝標準》,經(jīng)企業(yè)批準后形成企業(yè)工法,在單位內(nèi)部推廣應用,效果顯著。

        管理能力方面:對PDCA循環(huán)有了更深一層的認識,提高了QC小組成員思考問題的思維方式,學會了科學的方法研究、分析、解決問題。

        人員素質(zhì)方面:通過活動后,全體QC小組成員對活動前后進行了自我總結。不管是質(zhì)量意識還是解決問題得能力以及團隊精神和技術水平等方面都有所提高。

        鉑君庭(二標)項目QC小組通過圍繞提高ALC安裝質(zhì)量進行質(zhì)量研究,發(fā)現(xiàn)“裂縫問題”和“尺寸問題”是影響提高ALC板安裝質(zhì)量的主要因素。并確定影響ALC板安裝質(zhì)量的7個主要因素,通過一系列質(zhì)量控制,合格率由85.6% 提升至95.6%,并取得了一定的經(jīng)濟效益和社會效益。在今后的施工過程中,以研究成果為課題,進行PDCA循環(huán),持久、高質(zhì)量地進行下去。

        參考文獻

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        [作者簡介]焦彩河(1991—),男,本科, 工程師,主要從事施工管理工作。

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