【摘 要】山丘地區(qū)高邊坡居多，近年來(lái)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，對(duì)山丘地區(qū)邊坡監(jiān)測(cè)尤為關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)邊坡深層水平位移及地表位移等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)監(jiān)測(cè)，結(jié)合地勘資料，推測(cè)實(shí)際滑坡體位置，進(jìn)一步驗(yàn)證和修正設(shè)計(jì)推測(cè)滑坡體位置，為坡體加固提供技術(shù)保障。

【關(guān)鍵詞】深層水平位移；地表位移；邊坡監(jiān)測(cè)

【中圖分類號(hào)】U416.1+4【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A

巖土工程與地下工程巖土工程與地下工程

0 引言

在四川地區(qū)，高邊坡多，活動(dòng)斷裂發(fā)育，地震頻繁，地質(zhì)情況復(fù)雜，近年來(lái)在暴雨之后大量的崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)病害頻發(fā)［1］，山區(qū)不穩(wěn)定高邊坡存在嚴(yán)重的安全隱患，因此對(duì)高邊坡精準(zhǔn)加固處治尤為關(guān)鍵，準(zhǔn)確找到邊坡滑動(dòng)位置以及變化趨勢(shì)是設(shè)計(jì)方能夠準(zhǔn)確處治邊坡最關(guān)心的問(wèn)題。邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠有效解決這一問(wèn)題，為精準(zhǔn)邊坡加固提供技術(shù)保障，同時(shí)對(duì)存在有隱患的邊坡提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)預(yù)警。

本文依托某山區(qū)邊坡，提出邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)明確邊坡滑動(dòng)面、坡體變化趨勢(shì)，為設(shè)計(jì)加固提供依據(jù)，研究成果可為今后高邊坡加固處治提供借鑒。

1 工程概況

某山區(qū)邊坡位于河流左岸，河流為白水江，該滑坡為一古滑坡堆積體，影響路線樁號(hào)范圍K32+150～K32+800，地震后道路發(fā)生變形，后道路改建對(duì)其靠河側(cè)設(shè)置咬合樁，同時(shí)對(duì)路面以下2～3 m范圍內(nèi)進(jìn)行換填，對(duì)道路內(nèi)側(cè)擋墻進(jìn)行加高處理。自道路重建以來(lái)，路線樁號(hào)K32+200～K32+460段內(nèi)外側(cè)道路及內(nèi)側(cè)擋墻、外側(cè)路肩墻發(fā)生開裂、隆起等變形，同時(shí)，古滑坡堆積體坡表可見不同程度的開裂、沉降等變形，如圖1所示。

項(xiàng)目依托某設(shè)計(jì)院通對(duì)該滑坡體表面觀察以及鉆探，初步了解該坡體的地質(zhì)情況，土體分層位置，初步推測(cè)滑坡體的滑動(dòng)位置，如圖2所示。為驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論與實(shí)際相符合，并且準(zhǔn)確對(duì)坡體進(jìn)行加固處治，同時(shí)防治在坡體處治前，坡體突發(fā)性滑動(dòng)，對(duì)坡體下面居民造成巨大損失，對(duì)該邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

2 監(jiān)測(cè)內(nèi)容

邊坡監(jiān)測(cè)分為深層水平位移、地表位移及地表裂縫檢測(cè)，深層水平位移主要通過(guò)測(cè)量測(cè)斜管軸線與鉛垂線的夾角的變化量，從而計(jì)算出土層水平位移大小，驗(yàn)證土體內(nèi)部分層位置［2］。地表位移主要通過(guò)地表坐標(biāo)變化判定坡體表層變化情況。地表裂縫主要通過(guò)目測(cè)判斷坡體現(xiàn)狀。

2.1 測(cè)點(diǎn)布設(shè)

為充分反映邊坡變形情況，邊坡共設(shè)置6個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)（K00～K05），4個(gè)深層水平位移監(jiān)測(cè)孔，19個(gè)地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)［3］。監(jiān)測(cè)周期6個(gè)月。測(cè)點(diǎn)布置如圖3所示。

2.2 深層水平位移

本次深層水平位移布設(shè)4個(gè)監(jiān)測(cè)孔，布設(shè)在坡體同一縱斷面處［4］，1#孔鉆孔深度65.3 m，測(cè)量深度57.5 m；2#孔鉆孔深度68.0 m，測(cè)量深度58.0 m；3#孔鉆孔深度55.6 m，測(cè)量深度48.5 m；4#孔鉆孔深度30.0 m，測(cè)量深度22.5 m。采用滑動(dòng)式測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)。測(cè)點(diǎn)布置如圖4所示。

2.3 地表位移

本次地表位移共布設(shè)19個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用3條縱線，4條橫線網(wǎng)格式布點(diǎn)，涵蓋坡頂、坡體中間、坡腳全覆蓋坡體，能夠全面整體反映邊坡穩(wěn)定情況。采取全站儀監(jiān)測(cè)。測(cè)點(diǎn)布置如圖5所示。

2.4 地表裂縫觀測(cè)

在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行觀察，同時(shí)對(duì)既有裂縫對(duì)長(zhǎng)度、寬度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄、標(biāo)記，通過(guò)裂縫發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合深層水平位、地表位移數(shù)據(jù)分析，可以對(duì)坡體是否發(fā)生位移變化進(jìn)行驗(yàn)證。主要采用目視觀察監(jiān)測(cè)。

3 檢測(cè)數(shù)據(jù)及分析

3.1 深層水平位移

1#孔整體向下（向河側(cè)）傾斜，在50.0 m處出現(xiàn)拐點(diǎn)，在49.0 m處變形量增量最大（最大偏移量為24.36 mm），表明在49.0 m以上土體有向下（向河側(cè)）移動(dòng)趨勢(shì)，49.0～50.0 m范圍土體變化趨勢(shì)不明顯。推測(cè)在49.0～50.0 m范圍處土體發(fā)生變化，導(dǎo)致變形量不一致。

2#孔整體向上（靠山側(cè)）傾斜，在38.5 m處出現(xiàn)拐點(diǎn)，在35.5 m處變形量增量最大（最大偏移量為58.24 mm），表明在35.5 m以上土體有向上（靠山側(cè)）移動(dòng)趨勢(shì)。推測(cè)在35.5～38.5 m范圍土體發(fā)生變化，導(dǎo)致變形量不一致。

3#孔整體向下（向河側(cè)）傾斜，在28.5 m處出現(xiàn)拐點(diǎn)，在25.0 m處變形量增量最大（最大偏移量為96.98 mm），表明在25.0 m以上土體有向下（向河側(cè)）移動(dòng)趨勢(shì)，25.0～28.5 m范圍土體變化趨勢(shì)不明顯。推測(cè)在25.0～28.5 m范圍土體發(fā)生變化，導(dǎo)致變形量不一致。

巖土工程與地下工程夏川： 淺談邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)山區(qū)邊坡加固的重要性

4#孔整體向下傾斜趨勢(shì)，但是傾斜趨勢(shì)較小，最大增量在深度4.0 m處，最大偏移量為12.69 mm。

綜合上述：結(jié)合各孔數(shù)據(jù)分析及地勘資料進(jìn)行推測(cè)，滑坡體在1#孔深49～50 m、2#孔深35.5～38.5 m、3#孔深25.0～28.5 m、4#孔深4 m位置形成實(shí)際滑動(dòng)面。對(duì)比設(shè)計(jì)推測(cè)滑動(dòng)面，滑動(dòng)面在1#孔、2#孔、4#孔具體位置相符，在3#孔位置與實(shí)際監(jiān)測(cè)滑動(dòng)位置存在差異，根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)滑動(dòng)面3#孔位置進(jìn)行修正。具體見圖6。

3.2 地表位移

根據(jù)地表豎向位移各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)分析可知：2#測(cè)點(diǎn)、3#測(cè)點(diǎn)、4#測(cè)點(diǎn)、5#測(cè)點(diǎn)、6#測(cè)點(diǎn)、7#測(cè)點(diǎn)、4#孔測(cè)點(diǎn)向上移動(dòng)，測(cè)點(diǎn)變化值在2.0～4.0 cm范圍內(nèi)；8#測(cè)點(diǎn)、9#測(cè)點(diǎn)、11#測(cè)點(diǎn)—16#測(cè)點(diǎn)、2#孔測(cè)點(diǎn)、3#孔測(cè)點(diǎn)向下沉降，測(cè)點(diǎn)變化值在-1.0～-3.7 cm范圍內(nèi)；1#測(cè)點(diǎn)變化趨勢(shì)不明顯。具體數(shù)據(jù)見表1。

根據(jù)地表平面位移各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)分析可知：1#測(cè)點(diǎn)—7#測(cè)點(diǎn)、4#孔測(cè)點(diǎn)由西南向東北方向斜向上移動(dòng)，測(cè)點(diǎn)變化值為2.0～11.5 cm；8#測(cè)點(diǎn)由西北向東南方向斜向下移動(dòng)，測(cè)點(diǎn)變化值為8.6 cm；9#測(cè)點(diǎn)、11#測(cè)點(diǎn)—13#測(cè)點(diǎn)、16#測(cè)點(diǎn)、2#孔測(cè)點(diǎn)由西南向東北方向斜向下移動(dòng)，測(cè)點(diǎn)變化值為4.9～12.0 cm；14#測(cè)點(diǎn)、15#測(cè)點(diǎn)、3#孔測(cè)點(diǎn)由西北向東南方向斜向下移動(dòng)，測(cè)點(diǎn)變化值為5.0～8.6 cm。具體詳見圖7、表1。

3.3 地表裂縫

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及監(jiān)測(cè)，坡體存在9條裂縫（縫長(zhǎng)1～5 m，縫寬4～30 mm），集中分布在路邊擋墻以及擋墻附近地表，個(gè)別裂縫存在發(fā)展（縫寬5 mm左右），個(gè)別裂縫出現(xiàn)新增（主要出現(xiàn)在擋墻位置）。

3.4 分析匯總結(jié)果

（1）滑坡體可能在1#孔深49～50 m、2#孔深35.5～38.5 m、3#孔深25.0～28.5 m、4#孔深4 m位置形成滑動(dòng)面。對(duì)比設(shè)計(jì)推測(cè)滑動(dòng)面，滑動(dòng)面在1#孔、2#孔、4#孔具體位置相符，在3#孔位置與實(shí)際監(jiān)測(cè)滑動(dòng)位置存在差異，根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)滑動(dòng)面3#孔位置進(jìn)行修正。

（2）地表測(cè)點(diǎn)均有向下移動(dòng)的趨勢(shì)，越靠近河流，向下移動(dòng)趨勢(shì)越明顯，且向下移動(dòng)的趨勢(shì)未見減小，變化未見趨于穩(wěn)定。

（3）部分裂縫持續(xù)不斷發(fā)展、擴(kuò)張，樁與擋板銜接處出現(xiàn)混凝土破損（變電站即12#點(diǎn)后方的擋墻）。

結(jié)合上述監(jiān)測(cè)結(jié)果表明：坡體沿一滑動(dòng)面向下（向河流側(cè)）移動(dòng)，靠近河流側(cè)的坡體向上隆起；監(jiān)測(cè)點(diǎn)向下的位移不斷增大，且增大趨勢(shì)未見減小。通過(guò)對(duì)坡體監(jiān)測(cè)，充分驗(yàn)證坡體實(shí)際滑動(dòng)面與設(shè)計(jì)推測(cè)滑動(dòng)面基本一致，同時(shí)對(duì)存在差異滑動(dòng)位置根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行修正。

4 結(jié)論

通過(guò)邊坡監(jiān)測(cè)手段明確邊坡坡體滑動(dòng)方向、位置、坡體現(xiàn)狀，充分驗(yàn)證以及修正設(shè)計(jì)推測(cè)滑動(dòng)位置，為滑坡體加固處治提供理論依據(jù)，保證坡體加固后處治效果良好，同時(shí)邊坡監(jiān)測(cè)為滑坡體精準(zhǔn)處治，達(dá)到最好的資金利用效果。

參考文獻(xiàn)

［1］ 李金標(biāo)，黃厚罡. 西南復(fù)雜山區(qū)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)地質(zhì)病害特征及處治原則［J］. 公路與汽運(yùn)，2020，203： 82-86.

［2］ 羅志強(qiáng). 邊坡工程監(jiān)測(cè)技術(shù)分析［J］.公路，2002（5）；45-48.

［3］ 巖土工程監(jiān)測(cè)規(guī)范： YS/T 5229-2019［S］.北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，2017.

［4］ 彭德秀，穆銳. 公路邊坡的位移監(jiān)測(cè)及其影響因素分析［J］.建筑結(jié)構(gòu)，2021，51（增1）；2141-2146.

［作者簡(jiǎn)介］夏川（1987—），男，本科， 工程師，從事橋梁檢測(cè)工作。