摘 要：高速公路是重要的交通運輸載體，它的使用功能與作用不可忽視。就高速公路的整體結(jié)構(gòu)而言，由于車輛的運行或養(yǎng)護不及時，導(dǎo)致路基損壞變形等問題，必定會導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)破損，這勢必對人們正常出行產(chǎn)生影響。受到高速公路自身特性的影響，哪怕是再優(yōu)秀的設(shè)計方案，再高質(zhì)量的施工工藝，也會由于車輛磨損導(dǎo)致高速公路路面路基出現(xiàn)問題。及時有效的路基養(yǎng)護工作十分重要，能夠從整體上延長高速公路的使用壽命，保證車輛行駛安全。

關(guān)鍵詞：高速公路；路基路面；常見病害；養(yǎng)護維修；路基裂縫；路基沉降

一、高速公路路基常見病害分析

（一）路基裂縫

在高速公路路基養(yǎng)護工作中我們發(fā)現(xiàn)，路基結(jié)構(gòu)經(jīng)常會產(chǎn)生橫向裂縫和縱向裂縫等病害。在工程技術(shù)條件許可的情況下，高速公路路堤底部選擇采用分層填筑的方式進行施工。當(dāng)路基寬度與設(shè)計方案存在出入時，應(yīng)根據(jù)具體施工條件以及實際情況，對施工方案進行調(diào)整。在填土施工環(huán)節(jié)，如果未嚴(yán)格遵循自下而上的次序進行分層填筑，就會導(dǎo)致施工完成后因邊坡沉降形成路基結(jié)構(gòu)縱向裂縫。此外，在路基填筑后，如果沒有做好碾壓作業(yè)，也容易導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生縱向裂縫。因此，應(yīng)結(jié)合實際情況，明確路基填筑寬度，每邊增寬50厘米，保證邊坡壓實度，確保邊坡穩(wěn)定性。尤其要注意的是，在清理完淤泥之后，如果淤泥沒能及時運送到其他地方進行填充，也會導(dǎo)致路基邊沿部分出現(xiàn)不同程度的沉降現(xiàn)象，最終導(dǎo)致縱縫的產(chǎn)生。

（二）路基沉降

在高速公路路基病害中，最常見的就是道路沉陷。通常來說，由于沒有及時進行養(yǎng)護，會導(dǎo)致地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)重影響了高速公路車輛行駛安全。所以，在高速公路施工階段，針對路面開裂、坑槽等諸多問題，一定要加強研究并及時采取相應(yīng)的防治措施?，F(xiàn)有的橋梁施工大多采用橋頭搭板的架設(shè)方式，可是這樣的施工方式既不能很好地解決橋梁的跳車問題，又會對車輛行駛舒適性產(chǎn)生負(fù)面影響。與此同時，因為施工周期相對較短，所以沒有充足的時間實現(xiàn)自然沉降，如果在這個時候進行鋪面施工，那么就會導(dǎo)致高速公路路基沉降問題。

（三）路基沖刷

高速公路路基的侵蝕是由于雨水等自然條件造成土體與水共同下滑流失，在一定程度上影響了路基邊坡的穩(wěn)定性。在路基養(yǎng)護工程施工中，若未做好排水系統(tǒng)的設(shè)計和施工，雨水將會對邊坡產(chǎn)生較大的沖擊，從而對邊坡的穩(wěn)定產(chǎn)生較大的影響。另外，在路基邊坡植被生長過程中，沒有采取相應(yīng)的防護措施，雨水的直接沖刷和侵蝕會造成植物根系損傷。如果高速公路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計排水設(shè)施存在缺陷，比如截水溝與急流槽的位置存在偏差，雨水沖刷就會對路基邊坡造成直接的影響，進而導(dǎo)致路基的失穩(wěn)。

二、高速公路路基病害成因分析

高速公路路基病害可以劃分成兩類：一類是路基病害，另一類是邊坡病害。

導(dǎo)致路基病害的因素是多種多樣的，其中既有內(nèi)在因素，也有外在因素。內(nèi)在因素的存在導(dǎo)致路基容易發(fā)生病害，而外在因素的作用會加速病害的出現(xiàn)，還會加大病害的破壞程度。隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸系統(tǒng)建設(shè)力度不斷加大，高速公路車流量逐年增加，我國高速公路路基結(jié)構(gòu)陸續(xù)出現(xiàn)了許多問題，因此必須進行相應(yīng)的養(yǎng)護和維修。高速公路路基進行養(yǎng)護維修是十分必要的，加大路基養(yǎng)護力度能夠有效減少高速公路維護率，從而提高高速公路使用率。因此，在進行高速公路路基養(yǎng)護工作之前，必須對目前高速公路路基存在的問題以及原因進行分析，以便進行有針對性的維修施工。同時也要明確高速公路路基病害產(chǎn)生的原因，掌握高速公路路基構(gòu)造層次。高速公路地基坍塌通常是由于路基受到來自垂直方向的壓力過大，最終造成路基沉降，路基下沉?xí)鸶咚俟氛w結(jié)構(gòu)下沉，從而引起路基坍塌。針對這種情況，有必要對高速公路荷載進行深入的研究，并對引起路基沉降的各種因素有一定的認(rèn)識。比如，在高速公路路基基礎(chǔ)施工中，填料不到位、不合格很容易引起材料松軟、支撐力不足、壓實度不足等問題。同時，還要對高速公路路基防水性能加以分析，若是路基防水能力不夠，那么路基在降雨和路面壓力的共同作用下也會產(chǎn)生一定的沉降問題。高速公路路基坍塌的主要表現(xiàn)是公路邊坡位置滑塌，由于受到外部環(huán)境和路基結(jié)構(gòu)的影響而引起的路基沉降問題。當(dāng)然，高速公路路基坍塌問題比較嚴(yán)重，說明公路路基整體結(jié)構(gòu)存在質(zhì)量問題，例如在高溫、降雨、強氣流等惡劣天氣作用下，高速公路路基表層與邊坡坡面剝離，導(dǎo)致路基翻滾坍塌。總的來說，高速公路路基的病害問題大多是由于在整個道路路基上沒有強大的支撐，路基結(jié)構(gòu)松散而導(dǎo)致的。

三、高速公路路基養(yǎng)護與維修工作的內(nèi)容

根據(jù)當(dāng)前我國高速公路路基常見病害的分析結(jié)果，高速公路路基的養(yǎng)護與維修工作應(yīng)包括以下幾個內(nèi)容：

一是要確保高速公路路基的各部分與標(biāo)準(zhǔn)尺寸相一致，確保每一個部分都能夠滿足有關(guān)規(guī)定的要求，并且未出現(xiàn)變形、脫落、損壞等情況。在進行高速公路路基維護工作時要重點關(guān)注路基加固工作，確保路基質(zhì)量和穩(wěn)定性，進一步保障路基的承載力。

二是檢驗不合理的問題。因為車輛數(shù)量等因素的變化，個別高速公路原有的設(shè)計方案逐漸顯現(xiàn)出一些問題，比如承載力不足、路面寬度不符合實際情況等，所以在養(yǎng)護維修工作中應(yīng)著重處理這些問題，并加以修正。

三是著重對高速公路路肩進行檢測，并對現(xiàn)有問題進行養(yǎng)護和維修，以確保路肩完整性，從而防止路肩出現(xiàn)裂縫和沉陷等問題，并對路肩垃圾、坑洞和雜草情況進行及時處理，以確保路肩與路面連接部位的穩(wěn)定。

四是高速公路路基邊坡處理。邊坡養(yǎng)護和維修能夠進一步保證路基穩(wěn)定性、堅固性與平順性，防止坡面受到破壞和侵蝕，在彎道和陡坡處可以修建擋土墻或護坡，以保證高速公路邊坡部分不被損壞。

五是路基防護工作。工作人員要檢查部件的完整度，對變形、脫落和缺損部分進行維修，以保證防護結(jié)構(gòu)的完整性。

六是對排水系統(tǒng)的檢查。如果高速公路排水系統(tǒng)出了問題，就會產(chǎn)生大量的積水，路基長期受到雨水沖刷，就會對路基穩(wěn)定性與質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。工作人員應(yīng)及時處理排水設(shè)施內(nèi)的雜草、垃圾以及污泥，檢查排水設(shè)施是否堵塞，進一步保證排水系統(tǒng)正常使用。同時，雨季要及時清理積水，冬季要及時清理積雪。

四、高速公路路基的養(yǎng)護與維修措施

目前，我國高速公路路基病害的種類比較多，而形成的原因也比較復(fù)雜，其中包括人為災(zāi)害、自然災(zāi)害等引起的路基病害，而路基病害會對高速公路行車能力與行車安全造成嚴(yán)重影響，因此，我們需要重點加強高速公路路基的養(yǎng)護與維修工作。

（一）路表水處理

路面積水是高速公路路基養(yǎng)護工作中必須優(yōu)先解決的問題。要在高速公路的表層加鋪防水層，以提高高速公路防水性能，降低雨水對高速公路路基造成的損壞，同時還能達到預(yù)防與養(yǎng)護的效果，加鋪防水層也可以防止雨水下滲。在高速公路的運營中，還會存在一些其他問題，例如路面坑槽、麻面、凹面等等，針對這種情況，要及時地進行處理，以達到養(yǎng)護維修的目的，減少路表水對路基路面產(chǎn)生的損害。

（二）地下水處理

在地質(zhì)條件復(fù)雜的區(qū)域，高速公路的修建將面臨地下水滲入的威脅。比如丘陵地區(qū)，地下水非常多，所以在丘陵地區(qū)修建高速公路，路基部分很容易受到地下水的影響。一旦有地下水滲透到高速公路，將會極大地影響路基的使用質(zhì)量，降低高速公路的承載力。在地下水滲入的過程中，容易造成路面增高，引發(fā)高速公路路面裂縫問題，從而影響高速公路使用性能，長期下去將會導(dǎo)致這一路段不能正常使用通行。在修建高速公路的過程中，要強化對排水系統(tǒng)的施工控制，并在路基表面施工環(huán)節(jié)中選擇穩(wěn)定性相對較好的水泥碎石，并在路基下面鋪設(shè)排水墊層，這樣就能有效地解決上述問題。

（三）排水系統(tǒng)維修

在高速公路的運營中，雨水的滲入是普遍存在的問題。所以，高速公路的建設(shè)要著重解決這個問題。瀝青具有非常強的物理結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，瀝青混合料的合理化運用可以起到良好的防水作用，從而有效提高高速公路路基的排水性能。另外，還應(yīng)著重做好路面的邊緣處理，加快高速公路雨水的排放速度。與此同時，工作人員還應(yīng)該對高速公路現(xiàn)有問題進行深入研究，并結(jié)合實際情況采取相應(yīng)的措施，以確保高速公路的養(yǎng)護工作能夠獲得良好的效果。

（四）預(yù)防性養(yǎng)護措施

高速公路養(yǎng)護工作人員要做好巡視日志，并與高速公路的實際情況相結(jié)合，對現(xiàn)有問題進行總結(jié)，找出公路養(yǎng)護中存在的問題和漏洞，以強化對高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護。強化預(yù)防性養(yǎng)護措施是在高速公路施工結(jié)束后，及時對公路進行檢測，重視高速公路預(yù)防性養(yǎng)護，防止因養(yǎng)護工作不及時導(dǎo)致高速公路路基受到破壞，有效減少路基病害的發(fā)生概率。及時開展科學(xué)的養(yǎng)護工作能夠有效降低高速公路的整體養(yǎng)護維修成本，并且能夠保證高速公路運營中的行車安全，守護國民出行安全。

五、如何提高高速公路路基養(yǎng)護管理水平

首先，要高度關(guān)注高速公路養(yǎng)護管理，把維護工作做好，以確保高速公路建設(shè)質(zhì)量。在高速公路施工過程中，若忽視對施工環(huán)節(jié)的控制工作，將直接影響施工項目的整體質(zhì)量，所以在高速公路施工階段必須對每個施工環(huán)節(jié)進行嚴(yán)密的監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題，就要立即采取措施加以解決，問題嚴(yán)重的，要及時上報并移交給更高級別的管理部門來處理。

其次，在修建高速公路期間應(yīng)嚴(yán)格控制施工工藝，以確保高速公路施工質(zhì)量。在修建高速公路的過程中，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)范。當(dāng)前，我國大多數(shù)高速公路路基都是在自然環(huán)境中建設(shè)的，所以對自然環(huán)境有很高的要求，如果在進行路基施工時無法滿足自然條件的要求，那么就需要采用新材料和新工藝來優(yōu)化自然條件對高速公路施工造成的影響。

再次，在高速公路養(yǎng)護管理工作中應(yīng)加深對路面施工技術(shù)的研究。目前，我國高速公路工程建設(shè)中，材料主要以瀝青為主，瀝青路面不僅能夠發(fā)揮出良好的性能優(yōu)勢，而且還有非常高的穩(wěn)定性與抗壓性。所以，在高速公路工程中選擇瀝青路面合情合理。然而，瀝青路面也存在著一些缺點，比如在低溫情況下容易發(fā)生軟化現(xiàn)象，需要采取一些行之有效的方法來解決。因此，在高速公路施工階段，必須對路面施工工藝進行嚴(yán)密的控制。要確保瀝青混合料的抗壓性和穩(wěn)定性、路拱度和抗沖性不受影響。要確保瀝青混合料具有非常強的黏結(jié)性，且透水性與透氣性良好。

最后，在進行高速公路的維修時，工作人員也要不斷地對自身的理論知識進行更新，并積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代養(yǎng)護理念，學(xué)會運用現(xiàn)代養(yǎng)護技術(shù)與先進設(shè)施，以此來完善高速公路的養(yǎng)護與維修工作。同時，工作人員還要針對高速公路進行綜合性監(jiān)測，采用更加先進的儀器和設(shè)備，及時解決高速公路養(yǎng)護維修中出現(xiàn)的各類問題。除此之外，工作人員還可以對自動化養(yǎng)護設(shè)備加強研究，利用機械化技術(shù)手段來提高高速公路養(yǎng)護維修工作的科學(xué)性。

除此之外，在高速公路的養(yǎng)護維修工作中，要有一支高水平的養(yǎng)護管理隊伍，這樣才能對高速公路運營中出現(xiàn)的各類問題做出準(zhǔn)確的判斷，并在發(fā)生事故時迅速作出相應(yīng)的處理。高速公路養(yǎng)護管理人員也要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開展工作，對高速公路的運行情況進行嚴(yán)格的監(jiān)測，在第一時間對高速公路運行中出現(xiàn)的各種問題做出判斷，并制定針對性的養(yǎng)護維修方案。同時，要加大對技術(shù)人員的培養(yǎng)力度，通過各種類型的培訓(xùn)教育活動來提升技術(shù)人員的高速公路養(yǎng)護管理水平。

結(jié)束語

高速公路在國民經(jīng)濟建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的位置，目前我國正處在快速發(fā)展的重要階段，因此要全力保證交通運輸系統(tǒng)的安全運營。在高速公路建設(shè)過程中，路基是其中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，路基施工質(zhì)量的好壞對整個高速公路使用效果有很大的影響。然而，因為車輛在高速公路上長期運行，會對路基產(chǎn)生一定的損傷，其中最普遍的就是裂縫、塌陷、沖刷等病害問題，這就需要對此進行更加深層的研究和討論。

參考文獻：

[1]尹小清.高速公路路基路面病害特征及養(yǎng)護技術(shù)研究[J].運輸經(jīng)理世界，2023（07）：134-136.